全新柯迪亞克鉆石切割的設(shè)計元素依舊貫穿全車,頭燈、尾燈,還有車身鈑金的各個線條。尾燈的C字型燈帶進(jìn)行了新設(shè)計,看起來更加立體了,同時還加入了流水轉(zhuǎn)向燈的功能,運動的同時時尚感也提升了些許。配置整體提升,細(xì)節(jié)更加精致。尤其是配置的提升說實話有點意料之外的,說是入門即高配一點不過分,從產(chǎn)品的改變也能看得出來柯迪亞克這次改款的誠意,低配車型已經(jīng)夠?qū)嵱昧耍吲涞捏@喜應(yīng)該會更多。做工用料也有所提升,比如前門板全部用了軟質(zhì)材料的包裹,出風(fēng)口還加上了柯迪亞克的英文logo,出風(fēng)口的撥桿還有種懸浮的感覺。無鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動標(biāo)配,另外電動座椅也成了除入門版之外的標(biāo)配。全新柯迪亞克鉆石切割的設(shè)計元素依舊貫穿全車,頭燈、尾燈。南湖區(qū)柯迪亞克2022全新款好嗎
對于不少二胎家庭的朋友來說,買車無疑成為了頭等大事。并且為了讓家人有一個舒適的乘坐空間,很多消費者都將七座SUV納入了考慮范疇。外觀方面,柯迪亞克采用了斯柯達(dá)較新的家族式設(shè)計語言,進(jìn)氣格柵與大燈相連,視覺上將車身拓寬的同時,也給人感覺十分規(guī)整。分體式的LED頭燈組點亮后的日行燈帶效果出眾。內(nèi)飾方面,柯迪亞克的內(nèi)飾布局簡約大方,設(shè)計也符合年輕人的審美,中控按鍵的位置合理,操作方便,只是塑料感較強。動力方面,柯迪亞克搭載的是第三代EA888的1.8T發(fā)動機,較大功率為180馬力,峰值扭矩為300牛·米,匹配代號為DQ380的7速雙離合變速箱,頂配車型搭載的是2.0T車型,性能分別提升了40馬力和50牛·米。配置方面,多媒體系統(tǒng)方面,全系標(biāo)配本土化的8英寸觸屏系統(tǒng),內(nèi)置功能除基本的導(dǎo)航、多媒體播放外還具備多種形式的手機映射、手機App遠(yuǎn)程互聯(lián)、車載WiFi等功能,雖然智能化程度不高,但滿足日常使用基本不成問題。嘉興2022款斯柯達(dá)柯迪亞克優(yōu)惠價柯迪亞克的內(nèi)飾布局簡約大方,設(shè)計也符合年輕人的審美,中控按鍵的位置合理。
全新柯迪亞克GT版更是將運動設(shè)計發(fā)揮到了很不錯,不單采用溜背造型,同時還采用了同級較大的20寸精車輪轂、黑色懸浮式車頂、曜黑進(jìn)氣格柵和運動化V字造型擴(kuò)散器以及專屬的紅黑鑲拼內(nèi)飾。外觀沿用全球統(tǒng)一設(shè)計,但內(nèi)飾和智能化方面,上汽大眾斯柯達(dá)為中國用戶添加了專屬裝備——12寸懸浮式智能中控,這款搭載全新一代智慧車聯(lián)MOS 3.X系統(tǒng)的智能裝備,在智能語音、智慧導(dǎo)航、智享娛樂、智趣出行、智聯(lián)控車5大中心功能之上,擴(kuò)展出AVATAR人工智能伙伴、生活場景智能服務(wù)、自駕游路書、行車視頻錄制及拍照等嶄新功能,并與10.25寸全液晶數(shù)字儀表、10色流光氛圍燈等裝備一同構(gòu)造出了全新柯迪亞克溫馨浪漫的科技氛圍。
內(nèi)外大改 配置提升不大 新款柯迪亞克GT值不值?此次新款上市共推兩款GT車型,售價區(qū)間為20.39萬、24.39萬元。新車外觀改動較大,前臉換上全新的樣式,格柵依然是經(jīng)典直瀑式設(shè)計,并沒有延續(xù)海外版的設(shè)計。為了進(jìn)一步提升辨識度,新款柯迪亞克在大燈、格柵以及包圍處都進(jìn)行了微調(diào),使得整體視覺效果更加具有立體感。當(dāng)然GT版和普通版依然有區(qū)別,除了亮黑的格柵外,柯迪亞克GT下格柵的造型使用了一體式的設(shè)計風(fēng)格,不得不說,GT味還是很濃厚的。車側(cè)采用貫穿式腰線,輪眉還使用了黑色包圍,車身尺寸為4634x1883x1649mm,軸距為2791mm,將會使用19英寸和20英寸的輪胎。車頂依舊加裝了金屬材質(zhì)打造型的行李架。車尾為雙邊兩出式排氣樣式,上方尾燈組造型也得到了升級優(yōu)化,整體頗具跨界風(fēng)格。新款柯迪亞克采用了歐洲RS運動版車型的外觀運動套件。
從售價來看,新款柯迪亞克配置有所精簡,起售價格也相對來到了20萬,相比21款車型售價更高,不過這并不是提價減配,對比新老兩款售價相同的車型,新款柯迪亞克GT在老款的基礎(chǔ)上配置有增有減。增加了前排無線充電、氛圍燈,但取消了前排座椅通風(fēng)、座椅記憶,以及后視鏡自動折疊。作為中期改款,動力部分固然沒有什么變化,繼續(xù)沿用老款的動力系統(tǒng)。提供2.0T高低功率兩種版本,低功版較大馬力186匹,較大扭矩320牛·米,高功版較大馬力220匹,較大扭矩350?!っ?,傳動部分均匹配七速雙離合變速箱,并提供四驅(qū)系統(tǒng)。全新柯迪亞克/柯迪亞克側(cè)車身的裙邊經(jīng)過全新設(shè)計,采用了車身同色涂裝。嘉興南湖區(qū)柯迪亞克2022款優(yōu)惠價
柯迪亞克的乘坐和儲物空間都非常寬裕。南湖區(qū)柯迪亞克2022全新款好嗎
不得不說,斯柯達(dá)品牌的許多車型在市場上一直有著不錯的性價比和口碑,新柯迪亞克依然保持了斯柯達(dá)一貫多方面且實用的特性,同時也有著頗高的顏值,針對不同的消費群體,讓我們來看看這次新柯迪亞克的表現(xiàn)究竟如何?上汽斯柯達(dá)為新款柯迪亞克的這次改款帶來了歐版RS車型的外觀,整體更顯運動,在新的設(shè)計語言下,多邊形的直瀑式格柵棱角分明,來到側(cè)面,新款柯迪亞克的側(cè)面線條凹凸有致,拉升了整臺車的肌肉感;同時多條錯落有致的腰線豐富了車輛側(cè)面的層次感。車尾方面,新款柯迪亞克尾燈看上去更華麗精致。后霧燈的造型也相應(yīng)有所調(diào)整。總的來說,新款柯迪亞克和曾經(jīng)在當(dāng)年扭轉(zhuǎn)了斯柯達(dá)中庸的品牌形象,新款柯迪亞克將這份經(jīng)典繼續(xù)發(fā)揚光大。車身尺寸方面,新款長4701mm寬1883mm高1676mm,軸距為2791mm,與老款車型相比車身長度增加了3mm。南湖區(qū)柯迪亞克2022全新款好嗎
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