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平湖奢享版柯迪亞克起售價格

來源: 發(fā)布時間:2022-04-27

柯迪亞克GT的第二排座椅還支持4/6比例放倒,這也意味著柯迪亞克GT可以有更為靈活的大空間。而當(dāng)座椅放倒之后,柯迪亞克GT的后備廂容積較大可以拓展至1607L,再加上柯迪亞克GT還配有感應(yīng)式行李廂,搬運貨物也就變得更為方便。不到7秒就能"破百",足以彰顯柯迪亞克GT性能的強(qiáng)大。這樣的強(qiáng)勁性能,完全可以安放駕駛者那顆躁動不安的心,而且實測6.5秒的百公里加速成績,甚至是同級別較快的百公里加速成績。柯迪亞克GT搭載的是消費者朋友所熟悉的7擋雙離合變速器,這套變速器在平順性、動力匹配上均有著良好表現(xiàn),可以說柯迪亞克GT的整車調(diào)校,比起同級別其他車型,更加運動化且激進(jìn)。作為上汽大眾斯柯達(dá)旗艦SUV,全新柯迪亞克雖然上市略顯低調(diào),但實力卻非常突出。平湖奢享版柯迪亞克起售價格

新款柯迪亞克GT相比于全新柯迪亞克在外觀部分的改變就沒有那么明顯了,基本保留了現(xiàn)款車型的設(shè)計。從細(xì)節(jié)部分來看,新車的進(jìn)氣格柵換成了熏黑裝飾。據(jù)與現(xiàn)場工程師溝通,我們得知這其中的原因主要是為了提供兩套不同的外形做出差異。新車配備了耐力輪胎,輪胎規(guī)格為235/45 R20的輪胎,尺寸比柯迪亞克要大一寸。柯迪亞克GT在翼子板與前車門搭接處設(shè)計了GT字樣的LOGO以突出自己的特點??碌蟻喛薌T明顯區(qū)別于柯迪亞克的部分來自于整車的側(cè)面,從B柱開始引出了下滑的曲線,在D柱加大了溜背的角度,確實有著不少時髦的設(shè)計元素在里面。而由于B柱與C柱之間下滑的角度并不明顯,所以對于后排乘客來說,依舊有著不錯的頭部空間。由于溜背式造型的設(shè)計,柯迪亞克GT后風(fēng)擋玻璃設(shè)計的角度相較于柯迪亞克傾斜,為了強(qiáng)調(diào)自身的運動風(fēng)格,柯迪亞克GT設(shè)計了更為張揚的雙邊雙出的排氣系統(tǒng)。平湖奢享版柯迪亞克起售價格標(biāo)準(zhǔn)模式下,全新柯迪亞克的動力輸出是沉穩(wěn)中有力。

煥新而來的全新柯迪亞克造型沿襲了海外版本設(shè)計,并配有RS元素加持,整車風(fēng)格徹底年輕化的同時保留了斯柯達(dá)經(jīng)典的設(shè)計。作為一款頗受市場歡迎的德系SUV,小伙伴們一定好奇全新柯迪亞克車內(nèi)的改變,內(nèi)飾的變化,是有點意料之外的,因為海外車型的換代只是外觀的改動,內(nèi)飾沒變。而國產(chǎn)柯迪亞克的內(nèi)飾則是經(jīng)過了全新的設(shè)計,懸浮大屏是中國消費者獨享的,自然也是搭載了和大眾車型一樣的MOS系統(tǒng),在這點上可以說是走在了海外車型的前面。液晶儀表也變成了全系標(biāo)配,不過較低配車型的尺寸略小,再往上的配置才是全液晶,但是即便如此配置水平也比改款前高了不少。

提到德系車,大家較先想到的關(guān)鍵詞,就是“動力”和“安全”。畢竟德國不限速的高速公路讓他們必須重視車輛的動力性,而安全性則來自于世界文明的“德國工藝”。動力方面,新柯迪亞克將繼續(xù)搭載“黃金動力總成”,第三代EA888系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配“老搭檔”7速濕式雙離合變速箱,低轉(zhuǎn)速大扭矩的特性不單適合日常城市通勤,到了高速路段也不虛。而且筆者也相信,斯柯達(dá)品牌將繼續(xù)展現(xiàn)其出色的調(diào)校功底,進(jìn)一步挖掘這對“黃金搭檔”的潛力。從此前的申報信息來看,新柯迪亞克將提供兩種功率版本的2.0T發(fā)動機(jī)可選,也就是我們常說的“330TSI”和“380TSI”,較大功率分別是186馬力和220馬力,滿足不同消費者需求。安全性方面,新柯迪亞克采用多方面防范整體式安全架構(gòu),同時兼顧主動安全性和被動安全性,為用戶帶來多方面的安全防護(hù)。同時,例如激光焊接、PVC底盤裝甲、空腔注蠟等德系車“獨門絕活”,也讓新柯迪亞克在整車品質(zhì)上更進(jìn)一步,再次鞏固其在同級車型中的良好地位。柯迪亞克算是斯柯達(dá)的重要產(chǎn)品,作為一款5座和7座可選的中型SUV。

先來看柯迪亞克的外觀,外觀不用說,因為喜歡才買的,跟很多別的豪車放一起比過,要是能再寬點就好了。滿身的斯柯達(dá)水晶設(shè)計理念,吸睛指數(shù)10顆星。外觀也不用多說什么,無論是燈光設(shè)計還是切割設(shè)計,看上去都非常的大氣上檔次。缺少前霧燈,后霧燈只有一個。進(jìn)入柯迪亞克車內(nèi),斯柯達(dá)的汽車其實都挺不錯的,哪哪都不錯,但就偏偏內(nèi)飾做得有點不盡如人意。中控臺的設(shè)計挺不錯的的,尤其配上大顯示屏,個人還比較喜歡大柯的檔把設(shè)計,很有握感。儀表中控處材料感覺滿意,中規(guī)中矩德國系??照{(diào)出風(fēng)口不錯前后都有裝置,車機(jī)感覺不錯,很多方面。在同級別的車?yán)?,的空間算是中規(guī)中矩,夠用。第二排寬敞,蹺個二郎拖戳戳有余。另外中間儲物箱的扶手可以升降抬高,對于長時間駕駛很舒服。7座狀態(tài)后備箱大箱子放不了了,一般出游的行李有旅行包或者袋子裝好還是可以滿足7個人的。煥新而來的全新柯迪亞克,造型更加年輕動感。2022款柯迪亞克怎么樣

從總體來看,改變更加明顯的,其實是車身側(cè)面和尾部。平湖奢享版柯迪亞克起售價格

內(nèi)外大改 配置提升不大 新款柯迪亞克GT值不值?此次新款上市共推兩款GT車型,售價區(qū)間為20.39萬、24.39萬元。新車外觀改動較大,前臉換上全新的樣式,格柵依然是經(jīng)典直瀑式設(shè)計,并沒有延續(xù)海外版的設(shè)計。為了進(jìn)一步提升辨識度,新款柯迪亞克在大燈、格柵以及包圍處都進(jìn)行了微調(diào),使得整體視覺效果更加具有立體感。當(dāng)然GT版和普通版依然有區(qū)別,除了亮黑的格柵外,柯迪亞克GT下格柵的造型使用了一體式的設(shè)計風(fēng)格,不得不說,GT味還是很濃厚的。車側(cè)采用貫穿式腰線,輪眉還使用了黑色包圍,車身尺寸為4634x1883x1649mm,軸距為2791mm,將會使用19英寸和20英寸的輪胎。車頂依舊加裝了金屬材質(zhì)打造型的行李架。車尾為雙邊兩出式排氣樣式,上方尾燈組造型也得到了升級優(yōu)化,整體頗具跨界風(fēng)格。平湖奢享版柯迪亞克起售價格

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