當(dāng)韓國(guó)人在你的店鋪下單之，我們通過(guò)采購(gòu)把貨物發(fā)到我威海的物流倉(cāng)儲(chǔ)中，可以選擇通過(guò)海運(yùn)或者空運(yùn)的形式運(yùn)輸至韓國(guó)的仁川、平澤、天安等港口碼頭，運(yùn)輸時(shí)間海運(yùn)的話(huà)是晚上發(fā)船，次日凌晨到達(dá)，空運(yùn)則更快，下午的飛機(jī)，當(dāng)天晚上到，貨物抵達(dá)要在韓海關(guān)做通關(guān)的動(dòng)作，在尾程的配送階段，我們對(duì)接的是韓國(guó)本土的CJ快遞，因?yàn)轫n國(guó)的國(guó)土面積不，在這個(gè)階段的配送時(shí)間都非?？欤嘤嗟囊稽c(diǎn)就是要注意濟(jì)州島有一個(gè)上島費(fèi)，在coupang上傳產(chǎn)品的時(shí)候注意設(shè)置上島費(fèi)，這個(gè)費(fèi)用我們是有權(quán)利不掏的，設(shè)置可以讓買(mǎi)家去承擔(dān)。軟銀這一次的投資，到底對(duì)不對(duì)coupang到底能不能交上一份滿(mǎn)意的答卷？上海coupang運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)

直到，我們依然能夠看到很多人再問(wèn)，有沒(méi)有低風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)業(yè)，有沒(méi)有什么好些的項(xiàng)目，我認(rèn)為那一定是不需要囤貨的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)店，就比如coupang，現(xiàn)在出現(xiàn)了很多網(wǎng)上的偽師，其實(shí)我想說(shuō)的是創(chuàng)業(yè)就是空手套白狼，只是對(duì)了一半，因?yàn)?，我們?cè)谧隹缇畴娚痰男』锇?，都知道的是跨境電商是有門(mén)檻的，但是輕資產(chǎn)創(chuàng)業(yè)，投入的資產(chǎn)少，風(fēng)險(xiǎn)可控，即便是你虧，你也不會(huì)虧很多，特別是適合白手起家的新人，想要進(jìn)入跨境電商行業(yè)，我們還是需要有人帶著你去做，為了及時(shí)我們自己，省時(shí)間，省成本，看到網(wǎng)上，有很多人在說(shuō)，不想上班，不想打工，想創(chuàng)業(yè)，自己做點(diǎn)事情。但是，我們是不是要先有一個(gè)的方向，那就來(lái)看，我們?yōu)樯恫徽也惋嫞徽曳b，我們不做傳統(tǒng)行業(yè)，是我們知道傳統(tǒng)行業(yè)不好做了。所以，我們?cè)趪?guó)內(nèi)電商飽和的狀態(tài)下，我們把目光投入到跨境電商的行業(yè)中還是很不錯(cuò)的，只少不用在紅海廝殺。北京coupang運(yùn)營(yíng)哪家好跨境電商蛋糕平臺(tái)，竟然是它—coupang。

coupang是今年3月份上市，4月份開(kāi)始登陸中國(guó)進(jìn)行招商，直到現(xiàn)在我覺(jué)得一個(gè)新興平臺(tái)能夠跑通7到8個(gè)月的紅利期還是很不錯(cuò)的，但是我覺(jué)得如果是一個(gè)電商平臺(tái)，一場(chǎng)紅利期就這樣了，那不是正向的反饋，但是真正的紅利期來(lái)了，我們又把握不住，這就很難辦，那真正的紅利期，其實(shí)是在明年，就是說(shuō)明年的真正的紅利期，將會(huì)是精鋪店和精品店的廝殺，這對(duì)于我們新人賣(mài)家來(lái)說(shuō)，為什么是紅利期？首先管理方便，品類(lèi)沒(méi)有那么雜，我們的貨源穩(wěn)定，利潤(rùn)也更高。相對(duì)鋪貨的工作量也會(huì)降低。

其實(shí)，我們現(xiàn)在多數(shù)朋友來(lái)說(shuō)，還是在做通貨類(lèi)的產(chǎn)品比較多的，但是，我真的是覺(jué)得其實(shí)，有更多人做通貨也不是什么好的方向，畢竟你沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，對(duì)于源頭廠家的話(huà)，你中小賣(mài)家的優(yōu)勢(shì)，又在哪里？還不如，去尋找一些藍(lán)海中的產(chǎn)品，冷門(mén)的產(chǎn)品，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)，至少競(jìng)爭(zhēng)壓力小，受眾市場(chǎng)和人群沒(méi)有那么多，從而能夠壓縮空間。等到我們把一個(gè)冷門(mén)商品的利潤(rùn)做起來(lái)，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，畢竟當(dāng)很多人看到你這個(gè)產(chǎn)品火了，他們也會(huì)去跟，但是，他們的優(yōu)勢(shì)反而就不如你了。所以，我們寧可在跨境電商的藍(lán)海中馳騁也不要在紅海中廝殺，就是這個(gè)道理。coupang的CGF模式的優(yōu)勢(shì)到底在哪里？

但即使如此，其未來(lái)要實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模的擴(kuò)展，其目光或許只能投向海外市場(chǎng)，但從現(xiàn)實(shí)來(lái)說(shuō)，海外市場(chǎng)不有本地巨頭，亞馬遜、阿里等也早已投資布局，而Coupang與這些巨頭短兵相接，其勝算又能有多少？ 也正是Coupang面臨這種現(xiàn)實(shí)，其實(shí)也有理由讓我們懷疑其當(dāng)前市值存在著被高估的可能性。 為什么這么說(shuō)，我們可以用京東與之做一個(gè)對(duì)比。 能夠發(fā)現(xiàn)：在市值層面，Coupang當(dāng)前市值840億美元，京東美股市值1394億美元，Coupang不足600億美元。 但從活躍用戶(hù)數(shù)據(jù)和營(yíng)收層面，我們卻能發(fā)現(xiàn)京東在活躍用戶(hù)數(shù)量上則是Coupang的三十倍（京東第四季度財(cái)報(bào)顯示，京東過(guò)去 12 個(gè)月的活躍購(gòu)買(mǎi)用戶(hù)數(shù)達(dá)到 4.719 億；Coupang2020年Q4活躍用戶(hù)數(shù)為1480萬(wàn)）。coupang有沒(méi)有可能融匯整個(gè)跨境電商的日韓市場(chǎng)？北京coupang運(yùn)營(yíng)哪家好

coupang跨境出海的站竟然是日本神奈川地區(qū)。上海coupang運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)

就是在我了解到的做coupang的朋友，更多的是擔(dān)心退損率的問(wèn)題，那我們的物流只要是稍微靠譜一點(diǎn)，也都會(huì)盡力的，畢竟這一趟損失下來(lái)他們也承受不起，我們的物流有專(zhuān)業(yè)的中韓跨境貿(mào)易人才，他們有著多年的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于中韓尺碼的換算有著明確的概念。同時(shí)我們也有著純?nèi)斯さ拇虬|(zhì)檢，所以這也是我們能夠降低耗損的一保證。再就是韓國(guó)客戶(hù)單方面退貨是需要進(jìn)行賠付，但是如果不進(jìn)行賠付的話(huà)，我們可以找coupang官方的客服進(jìn)行申訴。再就是coupang官方會(huì)在10萬(wàn)韓元以下的商品費(fèi)用當(dāng)中選擇賠付。如果我們的貨值于10萬(wàn)韓元以上，coupang官方會(huì)與我們賣(mài)家進(jìn)行協(xié)商，這也是能夠保證我們把耗損降到低的一個(gè)方法?？缇畴娚毯膿p，一直是困擾很多賣(mài)家的問(wèn)題，所以這就需要海外倉(cāng)的發(fā)展，保證我們的商品在沒(méi)有問(wèn)題的情況下，進(jìn)行儲(chǔ)存和二次銷(xiāo)售，也是很方便的。就目前我認(rèn)為，海外倉(cāng)的發(fā)展一定會(huì)是決定跨境電商走向的一個(gè)重要因素。上海coupang運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)

煙臺(tái)中達(dá)通跨境電子商務(wù)有限公司總部位于山東省煙臺(tái)市萊山區(qū)迎春大街169號(hào)飛龍?zhí)鞚?rùn)大廈1711，是一家中達(dá)通跨境電子商務(wù)有限公司專(zhuān)注跨境電商5年+，前期主做亞馬遜，但隨著行業(yè)賽道擁擠，資本化提升， 為了穩(wěn)步增長(zhǎng)，去年選擇了放棄。 ? 第二階段：20年初，tiktok的野蠻增長(zhǎng)！ 20年團(tuán)隊(duì)小組針對(duì)海外抖音進(jìn)行了瘋狂的布局，同時(shí)廣州分公司，主做tiktok帶貨及東南亞跨境。 我們與深圳一家做韓國(guó)跨境電商平臺(tái)公司、威海一家日韓跨境電商平臺(tái)公司、深圳一家東 南亞跨境電商平臺(tái)公司進(jìn)行了四方深度合作。20年12月研發(fā)日韓市場(chǎng) 21年6月底煙臺(tái) 正式啟動(dòng)coupang項(xiàng)目的公司。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于跨境電商招商 ，coupang，酷胖，是商務(wù)服務(wù)的主力軍。中達(dá)通跨境始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。中達(dá)通跨境始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專(zhuān)注與執(zhí)著使中達(dá)通跨境在行業(yè)的從容而自信。