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來源: 發(fā)布時間:2022-04-27

高光鋼琴黑 盡管生活中的色彩千變萬化,經典的黑色,始終出現在大街小巷,而黑色也有千姿百態(tài),優(yōu)雅獨特、神秘華麗。 猶如鋼琴一般明亮高貴的保爺高光系列鋼琴黑改色膜,用色簡單、純粹卻不失潮流 靜謐又富有生命力,整個車身不管觸感還是質感,都給人一種煥然天成的美感,簡直不要太賞心悅目 保爺改色車衣自帶修復功能,防止剮蹭帶來的漆面劃痕,有效保護原廠原漆, 兼具改色和車衣的雙重功效。 讓全車煥亮如新,帶來史前無例的吸引力,更讓人心動不已反復施工不留膠,不傷原漆,高效便捷施工。易清潔車衣質保

從PU到TPU,從車衣發(fā)展史了解隱形車衣背后的科技實力 說到隱形車衣膜,直觀印象便是能夠保護車漆。那么,你知道車衣膜的起源和發(fā)展歷史嗎?下面就和保爺一起,回顧下這段發(fā)展歷程: 1966年,被用于保護直升機旋翼槳葉的PU保護膜問世,并被稱為“犀牛皮”; 2000年,“犀牛皮“被運用于家用汽車領域,車衣保護膜產品問世; 2009年,美國研發(fā)出TPU材質車衣膜。相比于PVC材質,TPU車衣膜擁有更好的保護和環(huán)保性能,就此開始了長達數十年的車衣膜技術壟斷; 2015年,保爺所在集團成功實現“光伏背板膜技術”國產化,成功打破國外相關技術壟斷地位。 并2021年,成功將相關光伏技術運用于隱形車衣制造技術上,并正式推出兼具”潮設計“與”潮科技“的車衣品牌-- 保爺。高分子離型膜車衣改色報備保爺隱形車衣,讓更多車主擁有好看好用好有料的國產車衣。

早在2017年,保爺所在集團實現了將“光伏背板薄膜”國產化,打破了國外企業(yè)對光伏配方技術長達數十年的壟斷。并在2021年,研發(fā)團隊經過4年的專業(yè)實驗比,成功地將光伏技術應用在汽車漆面保護膜上,并擁有光伏級檢測技術在漆面保護領域應用的實驗室,能對車衣完成如耐酸堿、耐高溫、耐老化、耐黃變等多項性能測試。 歷經200多種環(huán)境、1000多場耐候性測試及高頻次針對性測試,您現在看到的車衣,不融合了保爺專注漆面保護,專業(yè)保護愛車的技術和決心。 回看現在國內的車衣市場,得益于更早的生產技術發(fā)展以及更早進入市場,國外車衣品牌猶如南下赤壁的曹操一般,大有壟斷市場的趨勢。而保爺,希望傳承劉備的堅韌與智慧用技術革新與更好的產品,打破進口車衣品牌濾鏡,真切地讓大家看到國產車衣品牌的長足進步,讓更多車主用上屬于國人自己的車衣。

鐳射鋼琴黑 深沉內斂的黑色配以炫彩的鐳射工藝, 讓保爺夢幻星空黑改色膜在光影的投射下,能夠帶來如星空般夢幻的視覺體驗,賦予愛車流光溢彩的夢幻感。 在陽光照射下,車身會出現幻彩,低調優(yōu)雅又不乏個性,簡單而奢華。 既有黑色的沉穩(wěn),又加上鐳射效果的神秘,是個性低調,尤其是光線好的時候低調又特別吸晴??! 保爺爺改色膜的顏色層采用納米增韌高分子改性樹脂,有效提高漆面抗紫外線老化能,色澤保持度有很大提高,保護你的愛車守護如初保爺隱形車衣,以技術說話,由內而外打造“五”與倫比的漆面保護膜。

TPU材質介紹 TPU全稱為熱塑性聚氨酯彈性體,具有高韌性、高張力、耐老化等優(yōu)良的物化性能。TPU基膜可以通過涂覆不同的功能層形成復合材料,可以更好的保護原廠車漆,讓漆面保持持久靚麗。 TPU分為脂肪族TPU和芳香族TPU,雖然都是TPU,但是性能和價格還是有很大差別的。我們選擇的TPU的原材料(聚己內酯H12MDI)屬于真正的材料,全球緊缺,價格非常高,供應商極少。 脂肪族TPU不含苯壞,比較穩(wěn)定,高亮度耐賞變,主要用于航空、光學鏡片、醫(yī)療器具等對耐黃變要求比較高的領域,且紫外光照1500H后黃變指數低于10,價格較高。而芳香族TPU含苯環(huán),不穩(wěn)定,易黃變發(fā)烏,主要用于合成革、建材等產品,對耐黃性要求不高的領域,紫外光照1000H后黃變指數超出40,價格也相對便宜。比如,PVC和TPU兩種材質,無論從拉伸性,修復性,抗黃變性,TPU都遠遠都要好于前者。保爺品質車衣施工

用技術說話,為守護而生,看見中國力量。易清潔車衣質保

汽摩及配件企業(yè)巨頭紛紛抓住機會與國內車企或其關聯零部件企業(yè)合作,成立合資公司擴大其在華規(guī)模。在市場需求飛速增長的背后,汽車空調技術也隨之進入新的發(fā)展階段,汽車制造商不斷地根據用戶的要求更新設計,期望通過發(fā)展新技術來提升汽車性能。隨著汽車保有量的增加,建設工程設計;貨物進出口;技術進出口;住宅室內裝飾裝修(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動,具體經營項目以相關部門批準文件或許可證件為準)一般項目:技術服務、技術開發(fā)、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣;針紡織品銷售;針織或鉤針編織物及其制品制造;金屬制品銷售;金屬材料制造;金屬材料銷售;金屬制日用品制造;建筑裝飾、水暖管道零件及其他建筑用金屬制品制造;橡膠制品制造;橡膠制品銷售;建筑裝飾材料銷售;化工產品生產(不含許可類化工產品);汽車裝飾用品制造;汽車裝飾用品銷售;新型膜材料制造;新型膜材料銷售;創(chuàng)業(yè)投資(限投資未上市企業(yè));機動車修理和維護;建筑防水卷材產品制造;建筑陶瓷制品加工制造;新型建筑材料制造(不含危險化學品);建筑用金屬配件制造;建筑材料銷售;輕質建筑材料銷售;建筑砌塊銷售;建筑工程用機械銷售;建筑防水卷材產品銷售;涂料制造(不含危險化學品);密封用填料制造;密封用填料銷售;玻璃纖維增強塑料制品銷售;技術玻璃制品銷售;塑料制品制造;塑料制品銷售;市場無疑將有更大的發(fā)展,但這種良好的機遇面前,我國本土零部件供應商受到的威脅不斷加大,甚至有的企業(yè)正在遭遇生存危機。因此汽車零部件企業(yè)之間的并購重組是大勢所趨。根據前瞻產業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車模具行業(yè)產銷需求預測與轉型升級分析報告》測算,中國汽車模具占模具其他有限責任公司的市場占比約在1/3左右,而根據我國統(tǒng)計局的統(tǒng)計數據,2017年我國汽車模具的銷售收入為2663.42億元,據此測算2017年中國汽車模具市場規(guī)模達到了888億元。上游對汽車零部件招商型的影響主要在成本方面,原材料(包括鋼材、鋁材、塑料、橡膠等)的價格的變動直接關系到汽車零部件產品的制造成本。下游對汽車零部件的影響主要在市場需求和市場競爭方面。易清潔車衣質保

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