無人船艇可以用于海洋探測和科學(xué)研究，包括對海洋污染物的監(jiān)測、對海洋生態(tài)系統(tǒng)的調(diào)查、對海洋地質(zhì)地貌的勘測等。由于無人船艇具有高效率、高精度、高可靠性等優(yōu)點，因此在海洋科學(xué)研究中具有廣泛的應(yīng)用前景。海上運輸和物流無人船艇也可以用于海上運輸和物流，例如在海上運輸貨物、海上救援等場景中。

  相比傳統(tǒng)船只，無人船艇具有更高的自主性和智能化，可以更好地適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境和條件，提高運輸和物流的效率和安全性。海洋能源的開發(fā)和利用海洋能源的開發(fā)和利用是未來發(fā)展的重要方向之一，而無人船艇可以在這方面發(fā)揮重要作用。

  例如，無人船艇可以用于海上風(fēng)電場的運維和管理，也可以用于海底油氣田的開發(fā)和監(jiān)測等。四、水上娛樂和旅游水上娛樂和旅游也是無人船艇的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一。例如，無人船艇可以用于水上運動比賽的裁判和安全保障，也可以用于旅游景區(qū)的觀光和游覽等。智能化和自主化的推進隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，無人船艇的智能化和自主化水平也將得到不斷提高。未來，無人船艇將會更加智能化，能夠更好地適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境和條件，實現(xiàn)更加高效、安全、可靠的應(yīng)用。 中國“無人船新勢力”東莞小豚智能在成立之初就采取了促進無人船行業(yè)繁榮，共建行業(yè)生態(tài)的模式。輔助駕駛系統(tǒng)無人船艇修理

隨著科技的不斷進步和各行業(yè)對智能化設(shè)備需求的增加，無人船艇的市場前景十分廣闊。在未來，水利、環(huán)保、漁業(yè)等傳統(tǒng)行業(yè)對無人船艇的依賴度將持續(xù)提高，用于更高效的監(jiān)測和管理工作。同時，新興的海洋開發(fā)、水下考古等領(lǐng)域，也將為無人船艇開辟新的應(yīng)用空間。隨著技術(shù)的成熟和成本的降低，無人船艇將逐漸普及，進入更多的細分市場。東莞小豚智能技術(shù)有限公司憑借其在無人船艇領(lǐng)域的技術(shù)積累和研發(fā)實力，有望在這片廣闊的市場中占據(jù)重要地位，不斷拓展業(yè)務(wù)，為推動無人船艇行業(yè)的發(fā)展貢獻力量。上海遙控?zé)o人船艇品牌無人船艇在水質(zhì)監(jiān)測中發(fā)揮著重要作用，為環(huán)境保護提供數(shù)據(jù)支持。

船舶智能化改造 耿濤表示，前身為廣東省創(chuàng)新科研團隊--全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團隊的小豚智能，目前在無人船環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與自主控制、多艇協(xié)同等方面已突破了一批共性技術(shù)和功能部件，擁有各類知識產(chǎn)權(quán)40余件。然而，實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新只是第一步。背靠東莞這座制造業(yè)重鎮(zhèn)，進一步為小豚智能將創(chuàng)新技術(shù)從實驗室?guī)蚴袌鎏峁┝恕白儸F(xiàn)路徑”。談及落戶東莞的原因，耿濤直言，“我們更看重的是東莞包括整個珠三角地區(qū)的供應(yīng)鏈和營商環(huán)境。”據(jù)悉，目前小豚智能在松山湖共擁有1400平方米的研發(fā)場地和1600平方米的生產(chǎn)場地，其中硬件設(shè)備制造主要外包給合作廠商負責(zé)?！埃ㄖ圃焐蹋┒嗟檬牵舷掠纹髽I(yè)都有。”耿濤表示。

無人船艇作為東莞小豚智能技術(shù)有限公司的主要產(chǎn)品之一，擁有豐富多樣的功能。它集成了先進的傳感器技術(shù)，能夠?qū)λ颦h(huán)境進行多方位的監(jiān)測。通過搭載水質(zhì)監(jiān)測設(shè)備，無人船艇可以實時采集水體的酸堿度、溶解氧、化學(xué)需氧量等數(shù)據(jù)，為水質(zhì)評估提供精細依據(jù)。同時，其配備的高清攝像頭和圖像識別系統(tǒng)，能夠?qū)λ嫔系钠∥?、船舶動態(tài)進行清晰的拍攝與識別，助力水上交通管理和水域安全監(jiān)控。在測繪領(lǐng)域，無人船艇利用高精度的定位系統(tǒng)和測深設(shè)備，能夠快速準(zhǔn)確地完成水下地形測繪工作，繪制出詳細的水底地形圖，有效提高了工作效率和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。無論是在環(huán)境監(jiān)測、交通管理還是測繪作業(yè)中，無人船艇都憑借其強大的功能發(fā)揮著重要作用。小豚智能利用混合式通訊和智能化控制等技術(shù)手段，構(gòu)建船舶數(shù)據(jù)流動的基礎(chǔ)架構(gòu)。

  小豚安防以江豚-16為平臺，具有無人自主駕駛和5G遠程操控駕駛兩種工作模式，搭載高清攝像頭，聲光電特殊裝備，可代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工完成水面巡邏和驅(qū)離等任務(wù)，降低作業(yè)成本，提高工作效率。工作區(qū)域適用于湖面、河面等有4G/5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的水域，不限操作距離。

  在5G遠程操控駕駛模式下，本產(chǎn)品采用自創(chuàng)的輔助駕駛技術(shù)和大帶寬低延時5G技術(shù)，具有操縱自如、控制靈敏、指向精細、畫面清晰、無延時感等特點；在自動駕駛模式下，可通過地圖設(shè)定巡邏路線，以定速巡航模式巡邏，實現(xiàn)在指定路線上精細跟蹤、自主巡邏。

  在以上兩種模式下，操作人員無需培訓(xùn)即可快速上手。安防巡邏作業(yè)過程中，本產(chǎn)品將現(xiàn)場高清視頻和音頻實時傳回監(jiān)控中心并自動保存，作為取證執(zhí)法依據(jù)，對違法活動，進一步采用聲光電裝備喊話、警示，達到遠程取證、交流、驅(qū)離等目的。 小豚無人船噴水推進器得到過眾多事業(yè)單位合作伙伴的認可。安徽輔助駕駛系統(tǒng)無人船艇商家

隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，無人船艇的自主決策能力也在不斷提升。輔助駕駛系統(tǒng)無人船艇修理

  東莞小豚智能技術(shù)有限公司自2015年入駐工研院以來，在耿濤和團隊的共同努力下，小豚智能完成了從產(chǎn)品研發(fā)、實驗室建設(shè)到項目落地產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

  在這一過程中，工研院為其提供了全鏈條的產(chǎn)業(yè)孵化服務(wù)，耿濤和團隊的“科技人員實業(yè)報國”夢想逐步走進現(xiàn)實。他說道：“創(chuàng)業(yè)過程中每次遇到困難時，都是黨員絕不輕言放棄的精神激勵著我繼續(xù)堅持下去。踐行“藍色信念”，以實業(yè)報國，把論文寫在祖國的大地上是我選擇實現(xiàn)人生價值的途徑與利器。 輔助駕駛系統(tǒng)無人船艇修理