在船舶智能化改造過(guò)程中，數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)船舶智能化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。東莞小豚智能技術(shù)有限公司深知數(shù)據(jù)的重要性，其智能化系統(tǒng)通過(guò)先進(jìn)的數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲(chǔ)和處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)船舶全生命周期數(shù)據(jù)的有效管理。從船舶的設(shè)計(jì)建造數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)到航行過(guò)程中的環(huán)境數(shù)據(jù)和操作數(shù)據(jù)等，都能夠被系統(tǒng)準(zhǔn)確地采集和記錄下來(lái)。這些海量的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的數(shù)據(jù)處理算法和模型進(jìn)行分析和挖掘，能夠?yàn)榇暗倪\(yùn)營(yíng)管理、維護(hù)保養(yǎng)、性能優(yōu)化等提供有價(jià)值的決策依據(jù)。例如，通過(guò)對(duì)船舶歷史航行數(shù)據(jù)的分析，可以預(yù)測(cè)船舶設(shè)備的故障發(fā)生概率，提前安排維修計(jì)劃，降低維修成本和停機(jī)時(shí)間。同時(shí)，數(shù)據(jù)還可以用于優(yōu)化船舶的航行性能，通過(guò)不斷調(diào)整船舶的控制參數(shù)，使其在不同的海況和負(fù)載條件下都能夠保持比較好的航行狀態(tài)。通過(guò)有效的數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用，船舶智能化改造能夠真正實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)到價(jià)值的轉(zhuǎn)化，為船舶行業(yè)的發(fā)展注入新的動(dòng)力。小豚智能系統(tǒng)讓船舶在航行中實(shí)現(xiàn)了信息共享，提升整體運(yùn)營(yíng)效率。延慶區(qū)現(xiàn)代船舶智能化改造

船舶智能化改造還可以有效降低人力成本。傳統(tǒng)船舶需要大量的船員進(jìn)行操作和維護(hù)，而智能化改造后的船舶，許多操作都可以通過(guò)自動(dòng)化系統(tǒng)和遠(yuǎn)程控制來(lái)完成。例如，船舶的動(dòng)力系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、貨物裝卸系統(tǒng)等都可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，船員只需在監(jiān)控中心對(duì)船舶的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和管理即可。這不僅減少了船員的工作強(qiáng)度，還降低了船舶的人力成本。對(duì)于一些遠(yuǎn)洋航行的船舶來(lái)說(shuō)，減少船員數(shù)量還可以降低生活物資的消耗和管理成本。在環(huán)保方面，船舶智能化改造也發(fā)揮著重要作用。通過(guò)智能能源管理系統(tǒng)，船舶能夠優(yōu)化能源利用效率，降低燃油消耗，從而減少?gòu)U氣排放。例如，智能控制系統(tǒng)可以根據(jù)船舶的實(shí)際需求，合理調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，避免發(fā)動(dòng)機(jī)在低效率狀態(tài)下運(yùn)行，減少燃油的浪費(fèi)和廢氣的排放。同時(shí)，智能化的污水處理系統(tǒng)和垃圾處理系統(tǒng)，能夠?qū)Υ爱a(chǎn)生的污水和垃圾進(jìn)行有效處理，減少對(duì)海洋環(huán)境的污染。延慶區(qū)現(xiàn)代船舶智能化改造船舶智能化改造的成功案例，無(wú)不彰顯小豚智能的實(shí)力。

11月22日，GUSC2023無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)在廣東珠海啟幕，大會(huì)由中國(guó)航空學(xué)會(huì)、珠海市人民**聯(lián)合主辦，是集“會(huì)、展、賽、戰(zhàn)”等多元形式，以國(guó)際性、專(zhuān)業(yè)性、無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為主要特征的科技盛會(huì)。大會(huì)舉辦了“無(wú)人戰(zhàn)法一第二屆全國(guó)無(wú)人系統(tǒng)實(shí)景應(yīng)用演練“無(wú)人系統(tǒng)之夜”等系列活動(dòng)。小豚智能作為水面無(wú)人駕駛一站式解決方案提供商，亮相本屆大會(huì)，參與了大會(huì)舉辦的“無(wú)人戰(zhàn)法一全國(guó)無(wú)人系統(tǒng)實(shí)景應(yīng)用演練“無(wú)人系統(tǒng)燈光秀”等活動(dòng)，展示了自主研發(fā)的水域巡邏無(wú)人船、水上移動(dòng)展示無(wú)人船等產(chǎn)品為水域巡邏、安防執(zhí)勤、文旅演藝等行業(yè)應(yīng)用提供了一站式解決方案，并在“無(wú)人系統(tǒng)之夜”中獲第四屆無(wú)人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎(jiǎng)。

無(wú)人船艇可以用于海洋探測(cè)和科學(xué)研究，包括對(duì)海洋污染物的監(jiān)測(cè)、對(duì)海洋生態(tài)系統(tǒng)的調(diào)查、對(duì)海洋地質(zhì)地貌的勘測(cè)等。由于無(wú)人船艇具有高效率、高精度、高可靠性等優(yōu)點(diǎn)，因此在海洋科學(xué)研究中具有廣泛的應(yīng)用前景。海上運(yùn)輸和物流無(wú)人船艇也可以用于海上運(yùn)輸和物流，例如在海上運(yùn)輸貨物、海上救援等場(chǎng)景中。相比傳統(tǒng)船只，無(wú)人船艇具有更高的自主性和智能化，可以更好地適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境和條件，提高運(yùn)輸和物流的效率和安全性。海洋能源的開(kāi)發(fā)和利用海洋能源的開(kāi)發(fā)和利用是未來(lái)發(fā)展的重要方向之一，而無(wú)人船艇可以在這方面發(fā)揮重要作用。東莞小豚智能專(zhuān)注船舶智能化改造，江豚系列無(wú)人船平臺(tái)，為水上作業(yè)增添高效智能新動(dòng)力。

據(jù)了解，公司目前已順利完成天使輪融資，今年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額達(dá)一千萬(wàn)元。接下來(lái)，公司將繼續(xù)引入技術(shù)人才，擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)規(guī)模，同時(shí)圍繞功能領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)，加快布局無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)等無(wú)人技術(shù)前沿領(lǐng)域。如今，走進(jìn)小豚智能的辦公新址，辦公區(qū)域整潔寬闊，墻上掛滿(mǎn)了獎(jiǎng)杯和專(zhuān)利證書(shū)，展示廳擺放的全自主無(wú)人艇和安防系列產(chǎn)品引人注目。王旭東表示，搬遷至新址后，社區(qū)將為團(tuán)隊(duì)提供一片更遼闊的成長(zhǎng)沃土?！盁o(wú)人船（艇）作為一個(gè)交叉行業(yè)，多項(xiàng)技術(shù)需要不同領(lǐng)域協(xié)作實(shí)現(xiàn)。社區(qū)創(chuàng)新配套、資源集聚，未來(lái)，我們可以很方便的在這里找到更多相關(guān)資源，加速研發(fā)進(jìn)度?！蓖跣駯|說(shuō)。船舶智能化改造 小豚智能讓船舶擁有了“智慧大腦”，自主決策能力得到提升。順義區(qū)船舶智能化改造廠(chǎng)家直銷(xiāo)

小豚智能秉持開(kāi)放理念于船舶智能化改造，小豚智控提升船舶智能操控精度。延慶區(qū)現(xiàn)代船舶智能化改造

而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，易于安裝與維護(hù)，由于減少了實(shí)際的傳動(dòng)過(guò)程和傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，因此減少了振動(dòng)與噪聲，通過(guò)與海水直接接觸，潤(rùn)滑效果和散熱效果均比較好，而且還可以省略了龐大、復(fù)雜的潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)，降低了裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性，從而降低了實(shí)際的使用成本無(wú)人船艇與現(xiàn)有技術(shù)相比，新型的有益效果是：新型將電機(jī)與推進(jìn)器集成為一體，使得推進(jìn)器的體積大大減小，從而占用空間小，提高了空間利用率，而且結(jié)構(gòu)緊湊，減少了傳動(dòng)過(guò)程中的磨損，能量利用率高，延慶區(qū)現(xiàn)代船舶智能化改造