支重輪是履帶式工程機(jī)械的重要承載負(fù)荷部件它由支重輪體、支軸、左右支承座和密封組件等零部件組成。支軸通過左右支承座固定在臺(tái)車架上,輪體內(nèi)孔有壓裝的軸套與支軸配合進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的輪體和固定的左右支承座之間裝有密封組件，以保持支軸與軸套等部位的潤(rùn)滑油的密封。該密封組件由一副雙錐形金屬材料的密封環(huán)和兩只丁睛橡膠固定壓縮圈組成。橡膠圈分別安裝在輪體和支承座的密封座口內(nèi)，由于金屬密封環(huán)承受橡膠圈的擠托，保證其環(huán)形刃帶在旋轉(zhuǎn)中緊密嚙合，故該密封屬浮動(dòng)式密封型式。漳州履帶吊支重輪生產(chǎn)公司。遼寧支重輪報(bào)價(jià)

支重輪用螺釘固定在輪架下面，用于支撐機(jī)械的質(zhì)量，并將質(zhì)量散布在履帶板上。同時(shí)還依托其滾輪凸緣夾持鏈軌不使履帶橫向滑脫（脫軌），保證機(jī)械沿履帶方向運(yùn)動(dòng)‘具有較小的滾動(dòng)阻力以及泥濘和水中作業(yè)時(shí)具有的壽命。支重輪按構(gòu)造可分為單邊支重輪和雙邊支重輪。采用滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承兩類。支重輪緣都經(jīng)過淬火，其硬度達(dá)355—440?HB。在臺(tái)車架中，特別是為進(jìn)步剛度而安裝隔板時(shí)，構(gòu)成的一些空腔容易被泥土梗塞而障礙支重輪轉(zhuǎn)動(dòng)；在浸泡的土壤上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，也容易梗塞支重輪。因而，有一些履帶式推土機(jī)，在臺(tái)車架外側(cè)裝有帶增強(qiáng)筋的支重輪護(hù)板。山東支重輪廠家泉州履帶吊支重輪價(jià)格行情。

組合式履帶和整體式或橡膠履帶所用的支重輪型式是不同的：組合式履帶的支重輪是在導(dǎo)軌上滾動(dòng)而整體式或橡膠履帶的支重輪則是在履帶板上滾動(dòng)。組合式履帶的支重輪有兩種型式，如下圖所示。一種是單凸緣，另一種是雙凸緣。前一種因易制造；所以應(yīng)用較普遍，后一種少用。有凸緣的目的是阻止履帶對(duì)它產(chǎn)生橫向的相對(duì)移動(dòng)，以防止轉(zhuǎn)彎時(shí)脫軌。通常凸緣的高度h=10~20毫米。為了減少輪緣側(cè)面與導(dǎo)軌側(cè)面的摩擦，常把輪緣側(cè)面做成斜面，斜面角α=20°~30°支重輪的個(gè)數(shù)多些可以使履帶的接地壓力較為均勻，這樣在濕軟的土壤上行走就可以減少下陷，但另一方面，因履帶的長(zhǎng)度是有一定的，支重輪個(gè)數(shù)多了，則其每個(gè)的直徑必然小，這就增加了滾動(dòng)阻力，一般說作為聯(lián)合收割機(jī)的履帶行走機(jī)構(gòu)，支重輪的個(gè)數(shù)常為3~4個(gè)，少數(shù)用6個(gè)。

經(jīng)常聽朋友們反映履帶吊支重輪漏油、托鏈輪壞了、行走無(wú)力履帶松緊度不一致等故障，而這些都是關(guān)乎履帶吊四輪一帶的問題。四輪一帶，直接關(guān)系到履帶吊的工作性能和行走性能，要想履帶吊行走、速度快，維護(hù)保養(yǎng)是關(guān)鍵。一、支重輪在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長(zhǎng)時(shí)間浸泡在泥水中。每天工作完成后應(yīng)將單側(cè)履帶撐起，驅(qū)動(dòng)行走馬達(dá)將履帶上的泥土、碎石等雜物甩掉。冬天施工一定要保持支重輪的干燥，因?yàn)橹е剌喌耐廨喤c軸之間有浮動(dòng)密封，如有水晚上會(huì)結(jié)成冰，第二天作業(yè)移動(dòng)履帶吊的時(shí)候，密封與冰接觸會(huì)被劃傷導(dǎo)致漏油。支重輪損壞會(huì)引起很多故障，比如會(huì)行走跑偏、行走無(wú)力等。廈門履帶吊支重輪定做規(guī)格。

找到一種特殊的組合油封（見圖2中局部視圖）。該組合油封均采用丁睛橡膠制作，其內(nèi)徑位置鑲有L型不銹鋼內(nèi)襯。其軸向有2道唇口、徑向有3道唇口，L型不銹鋼內(nèi)襯與唇口形成的腔內(nèi)用于加注潤(rùn)滑脂。將該組合油封安裝就位后，其外徑與輪體軸承座孔為過盈配合，其L型不銹鋼內(nèi)襯與支重輪軸亦為過盈配合。支重輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，組合油封的旋轉(zhuǎn)部位在其內(nèi)部，即L型不銹鋼內(nèi)襯與唇口之間發(fā)生相對(duì)旋轉(zhuǎn)。試驗(yàn)結(jié)果表明，該組合油封密封效果良好，轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦力減少到改進(jìn)前的1/3。--福建支重輪改進(jìn)后的支重輪具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、質(zhì)量輕、密封效果良好、潤(rùn)滑便捷和使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，可適應(yīng)用戶對(duì)行駛速度的要求。后來我們又將支重輪改為沖壓輪體與車制軸承座焊接結(jié)構(gòu)，其質(zhì)量進(jìn)一步減小。改進(jìn)后的履帶底盤經(jīng)過用戶在雨林、山地條件下1年多的使用，再未出現(xiàn)以前的問題，證明此項(xiàng)改進(jìn)成功。廈門履帶吊支重輪價(jià)格行情哪家優(yōu)惠。永春履帶吊支重輪公司

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支重輪簡(jiǎn)介支重輪是履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶中的一種，它的主要作用是支撐著挖掘機(jī)與推土機(jī)的重量，讓履帶沿著輪子前進(jìn)。支重輪的主要結(jié)構(gòu)輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機(jī)用支重輪與推土機(jī)用支重輪，挖掘機(jī)用支重輪一般是黑色油漆，推土機(jī)支重輪一般是黃色油漆支重輪容易出現(xiàn)在問題A、輪體磨損。出現(xiàn)這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說材料熱處理時(shí)的硬度較低，耐磨性不足；B、漏油。支重輪軸通過軸套一直在旋轉(zhuǎn)，輪體內(nèi)要加油來潤(rùn)滑，但如果說密封圈不好的話，很容易產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象，這樣軸與軸套在無(wú)潤(rùn)滑的情況下，很容易磨損，造成產(chǎn)品無(wú)法進(jìn)行使用。遼寧支重輪報(bào)價(jià)

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