電池組PTC加片傳熱--導(dǎo)熱軟片

PTC加熱板與電池模組之間填充

優(yōu)勢(shì)：有彈性、抗振動(dòng)、抗緩沖；耐高低溫-60~200攝氏度；耐冷熱沖擊、耐老化、耐腐蝕；良好的電氣絕緣性符合阻燃等級(jí)UV94V-0等級(jí)；導(dǎo)熱系數(shù)1.0-6.0W/M.K。

推薦：TCPadAP-60XX

PACK組裝-繼電器灌封

繼電器灌封

905有機(jī)硅灌封膠

優(yōu)點(diǎn)耐溫范圍廣-50-200℃高導(dǎo)熱系數(shù)0.7-2.5W/M.K。良好的散熱耐壓強(qiáng)度可達(dá)到25kv/mm符合阻燃等級(jí)UV94V-0等級(jí)；AP-9110環(huán)氧灌封膠良好的抗疲勞，抗沖擊能力較好的附著力較高的電氣性能
新能源汽車“動(dòng)力電池模組與PACK導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠供應(yīng)商”！上海導(dǎo)熱灌封硅膠新能源汽車動(dòng)力電池組

為什么用結(jié)構(gòu)膠？

      結(jié)構(gòu)膠，又叫構(gòu)造粘合劑。采用環(huán)氧樹脂為主要成分，通過添加橡膠、硬化劑、碳酸鈣、抗老化劑等添加劑，在經(jīng)過高溫烘烤以后，具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐疲勞的特點(diǎn)，剪切強(qiáng)度高達(dá)20MPa以上，具有提升車身剛性，防銹密封的作用。

1.整體性好

新能源汽車零部件安裝，主要采用高性能結(jié)構(gòu)膠。具有很強(qiáng)的粘結(jié)力，能把新能源汽車零部件強(qiáng)有力地結(jié)合在一起，而且結(jié)構(gòu)膠具有很好的塑性，使新能源汽車的零部件安裝位置更加合理，新能源汽車的整體性更好。 電動(dòng)汽車熱管理新能源汽車動(dòng)力電池組電池系統(tǒng)用膠解決方案動(dòng)力電池?zé)醾鲗?dǎo)方案-導(dǎo)熱灌封膠軟包底部灌封填充。

軟包電池?zé)醾鲗?dǎo)方案-導(dǎo)熱界面材料

電芯與電芯粘接

優(yōu)勢(shì)：點(diǎn)膠機(jī)自動(dòng)點(diǎn)膠，工藝簡(jiǎn)單，節(jié)省人工固化后具有彈性、抗振動(dòng)、抗緩沖；耐高低溫-60~200攝氏度；耐冷熱沖擊、耐老化、耐腐蝕；符合阻燃等級(jí)UV94V-0等級(jí)；極低熱阻，高導(dǎo)導(dǎo)熱系數(shù)2.0-3.5W/M.K?？闪Ⅲw固化成型，填充接觸效果更好低應(yīng)力，高耐點(diǎn)壓對(duì)電池保護(hù)好

推薦：導(dǎo)熱凝膠AP8120（MG200）（MG350）

軟包電池?zé)醾鲗?dǎo)方案-導(dǎo)熱灌封膠

導(dǎo)熱灌封硅膠高導(dǎo)熱系數(shù)：1.5W/m.K符合阻燃等級(jí)UV94V-0等級(jí)；低粘度，低密度超高耐壓強(qiáng)度可達(dá)到25kv/mm填充完全抗外部沖擊效果好

推薦：905（G37）

應(yīng)用電動(dòng)自行車和電動(dòng)車

?優(yōu)異的機(jī)械和減振性能?阻燃優(yōu)，UL-94V0

?密度低，重量輕

?快速固化和脫模，生產(chǎn)效率高

?用量少，成本低性能?拉伸強(qiáng)度>3.5MPa

?剪切強(qiáng)度3?>1MPa?導(dǎo)熱系數(shù)0.0375w/m.k

?流動(dòng)性好，易充滿內(nèi)部復(fù)雜結(jié)構(gòu)（圓柱電芯**小間隙1.9mm，泡沫密度0.27-0.30g/cm3，發(fā)泡填充滿）

聚氨酯灌封材料提供抗震防火性能，有成本優(yōu)勢(shì)且易于加工聚氨酯灌封材料提供抗震防火性能，有成本優(yōu)勢(shì)且易于加工聚氨酯灌封材料提供抗震防火性能，有成本優(yōu)勢(shì)且易于加工聚氨酯灌封材料提供抗震防火性能，有成本優(yōu)勢(shì)且易于加工 改變新能源車身剛性的材料：結(jié)構(gòu)膠。

       結(jié)構(gòu)膠需起到將電芯與pack殼體可靠連接、固定的作用，代替原來(lái)模組結(jié)構(gòu)的機(jī)械連接，對(duì)于強(qiáng)度、柔韌性、耐老化、阻燃絕緣和導(dǎo)熱性都提出了較高的性能要求。

       動(dòng)力電池包結(jié)構(gòu)膠主要有聚氨酯結(jié)構(gòu)膠、丙烯酸結(jié)構(gòu)膠、硅膠、環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠、UV膠和耐高溫?zé)崛勰z，根據(jù)其不同的特點(diǎn)分別應(yīng)用于不同的場(chǎng)景。

       對(duì)于不同類型的結(jié)構(gòu)膠，評(píng)價(jià)其粘接性能的具體指標(biāo)有3點(diǎn)：接頭的強(qiáng)度、破壞形式（內(nèi)聚破壞是**理想形式，達(dá)到接頭處材料比較大強(qiáng)度）和膠的斷裂伸長(zhǎng)率（反映膠體彈性）。 圓柱形電池用方案-非透明支架固定透明支架:PC+金屬\藍(lán)膜PET\PE丙烯酸結(jié)構(gòu)膠AP-9770。上海導(dǎo)熱灌封硅膠新能源汽車動(dòng)力電池組

動(dòng)力電池中圓柱電池底座的粘接固定是否可以使用丙烯酸結(jié)構(gòu)膠！上海導(dǎo)熱灌封硅膠新能源汽車動(dòng)力電池組

電芯與電芯粘接：PET\PE電芯與支架粘接：PET\PE\ABS\鋁電芯與水冷板導(dǎo)熱填充或粘接金屬

優(yōu)勢(shì)：有彈性、抗振動(dòng)、抗緩沖；耐高低溫-40~200攝氏度；耐冷熱沖擊、耐老化、耐腐蝕；流水線作業(yè)，生產(chǎn)效率高；符合阻燃等級(jí)UV94V-0等級(jí)；導(dǎo)熱系數(shù)0.8~2.0W/M.K。單組份易操作；

電芯與電芯粘接：電芯與水冷板導(dǎo)熱填充或粘接金屬/鋁

操作時(shí)間：20分鐘；適用于非透明支架材料的電芯固定；粘接強(qiáng)度高；老化后強(qiáng)度保持率不低于80%；流水線作業(yè)，生產(chǎn)效率高；符合阻燃等級(jí)UV94V-0等級(jí)；導(dǎo)熱系數(shù)1.5W/M.K。 上海導(dǎo)熱灌封硅膠新能源汽車動(dòng)力電池組