5.4非線性邊界(接觸問題)平時我們經(jīng)常遇到一些接觸問題,如齒輪傳動、沖壓成形、橡膠減振器、緊配合裝配等。當一個結(jié)構與另一個結(jié)構或外部邊界相接觸時通常要考慮非線性邊界條件。由接觸產(chǎn)生的力同樣具有非線性屬性。對這些非線性接觸力,MSC.NASTRAN提供了兩種方法:一是三維間隙單元(***),支持開放，封閉或帶摩擦的邊界條件;二是三維滑移線接觸單元，支持接觸分離，摩擦及滑移邊界條件。另外,在MSC.NASTRAN的新版本中還將增加全三維接觸單元。蘇州MSC軟件-VTD viresNastran能解決復雜結(jié)構的噪聲、流體結(jié)構耦合、氣動彈性、保密模型裝配、無約束結(jié)構靜強度、拓撲優(yōu)化問題。
拓撲優(yōu)化是與參數(shù)化形狀優(yōu)化或尺寸優(yōu)化不同的非參數(shù)化形狀優(yōu)化方法。在產(chǎn)品概念設計階段,為結(jié)構拓撲形狀或幾何輪廓提供初始建議的設計方案。MSC.NASTRAN現(xiàn)有的拓撲優(yōu)化能夠完成靜力和正則模態(tài)分析。拓撲優(yōu)化采用Homogenizaion方法,以孔尺寸和單元方向為設計變量,在滿足結(jié)構設計區(qū)域的剩余體積(質(zhì)量)比的約束條件下,對靜力分析滿足**小平均柔度或比較大平均剛度,在模態(tài)分析中,滿足比較大基本特征值或指定模態(tài)與計算模態(tài)的**小差。目前的拓撲優(yōu)化設計單元為一階殼元和實體單元。集成在MSC.NASTRAN中的拓撲優(yōu)化,通過特殊的DMAP工具,建立了新的拓撲優(yōu)化求解序列。在MSC.PATRAN中專門的拓撲優(yōu)化preference,支持拓撲優(yōu)化建模和結(jié)果后處理。利用MSC.NASTRAN高級單元技術和靜力分析,模態(tài)分析的有效解法,可以非常有效地求解大規(guī)模的拓撲優(yōu)化模型。ROMAX適用于研制早期概念階段傳動裝置的系統(tǒng)級方案設計與評估。
?? 傳動系統(tǒng)精細耐久性設計
支持輪齒齒向、齒形和對角修形方案評估及優(yōu)化
支持直/斜/錐齒輪齒面接觸應力和齒根彎曲應力分析
支持ISO等多種軸承接觸定義、剛度及滾道變形計算、耐久性及影響因素分析
支持花鍵修形，軸、箱體、螺栓連接等強度校核及疲勞耐久性評估
支持基于實測數(shù)據(jù)載荷譜編輯與加速的疲勞耐久性設計
?? 傳動系統(tǒng)NVH性能分析
齒輪箱嘯叫分析及敲擊噪聲分析
系統(tǒng)模態(tài)振型、動態(tài)響應（含瀑布圖）計算和3D顯示
行星輪系邊頻帶分析
4. 機電傳動系統(tǒng)一體化設計和分析
機電一體化整體設計方法可以實現(xiàn)：
?? 在概念設計階段進行機電一體化的整體設計
?? 準確獲得動力傳動系統(tǒng)在齒輪和電機激勵下的NVH 響應
?? 對機電一體化系統(tǒng)進行優(yōu)化改進
提供傳動系統(tǒng)解決方案
?? 傳動系統(tǒng)概念階段構型設計-詳細設計-校核驗證全過程解決方案
?? 傳動系統(tǒng)效率、耐久性、NVH（嘯叫 / 敲擊等）綜合性能評估與優(yōu)化
?? 同步器設計與換擋性能優(yōu)化
?? 變速箱熱管理
?? 潤滑/冷卻系統(tǒng)設計與攪油仿真分析
ROMAX支持直/斜/錐齒輪齒面接觸應力和齒根彎曲應力分析。杭州現(xiàn)代化MSC軟件-romax
ADAMS可以做系統(tǒng)級運動學、動力學仿真。高科技MSC軟件
蘇州艾斯伯軟件科技有限公司主要經(jīng)營范圍是數(shù)碼、電腦，擁有一支專業(yè)技術團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務涵蓋ANSYS軟件，MSC軟件，CAE服務外包，達索軟件等，價格合理，品質(zhì)有保證。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力，努力學習行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于數(shù)碼、電腦行業(yè)的發(fā)展。艾斯伯軟件立足于全國市場，依托強大的研發(fā)實力，融合前沿的技術理念，飛快響應客戶的變化需求。