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蕪湖工程MSC軟件

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-30

1.**基礎(chǔ)模塊——通用機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力
學(xué)仿真解決方案
Adams**基礎(chǔ)模塊構(gòu)成集成一體的虛擬樣機(jī)建模及分
析環(huán)境,可以完成通用機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)性能分析,**基礎(chǔ)
模塊是所有MSC Adams模塊配置方案的基礎(chǔ)。MSC Adams
心 基 礎(chǔ) 模 塊 包 括 MSC Adams/View、 MSC Adams/Solver、
MSC Adams/Post Processor以及MSC Adams/Exchange。
⑴ 前處理模塊:MSC Adams/View
MSC Adams/View是使用MSC Adams軟件建立機(jī)械系統(tǒng)
功能化數(shù)字樣機(jī)的可視化前處理環(huán)境,可以很方便地采用人
機(jī)交互的方式建立模型中的相關(guān)對(duì)象,如定義運(yùn)動(dòng)部件、定
義部件之間的約束關(guān)系或力的連接關(guān)系、施加強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)或外
部載荷激勵(lì)。MSC Adams/View界面中的大部分建模工具,包
括工具箱、按鈕、菜單等均可以重新定制,以滿足用戶的個(gè)
性化配置需要。利用MSC Adams/View的內(nèi)嵌式集成MSC
Adams/Solver解算的功能,用戶就可以直接進(jìn)行仿真并且在
仿真過(guò)程中即可以直接觀察機(jī)械系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)情況以及用戶關(guān)
注的重要數(shù)據(jù)量隨時(shí)間的變化情況,使得開(kāi)發(fā)技術(shù)人員迅速
地將注意力集中到產(chǎn)品需要完善的地方。MSC Adams/View
以在設(shè)計(jì)的早期就開(kāi)始使用,從而快速發(fā)現(xiàn)并糾正設(shè)計(jì)中的
失誤之處。
ROMAX支持基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)載荷譜編輯與加速的疲勞耐久性設(shè)計(jì)。蕪湖工程MSC軟件

SoftwareCradle提供了兩種不同類型的熱流分析工具:采用結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格的scSTREAM和HeatDesigner,以及采用非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格的SC/Tetra和scFLOW。結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格既簡(jiǎn)單又易于構(gòu)建。結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格由許多小立方體組成,因此只能通過(guò)階梯形狀來(lái)近似彎曲或成角度的表面。它非常適合于微小細(xì)節(jié)和曲面曲率或角度對(duì)整體結(jié)果影響不大的情況。結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格的應(yīng)用諸如:電子冷卻、暖通空調(diào)及建筑。非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格通過(guò)四面體、五面體、六面體及/或多面體單元?jiǎng)?chuàng)建。所生成的網(wǎng)格貼合原始幾何的特征線。因此,非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格可用于對(duì)幾何表面精確要求較高的情況。非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格的應(yīng)用諸如:車(chē)輛空氣動(dòng)力學(xué)、風(fēng)機(jī)葉片設(shè)計(jì)及管道內(nèi)的流動(dòng)。蕪湖進(jìn)口MSC軟件-dytranDigimat專注于復(fù)材多尺度非線性本構(gòu)預(yù)測(cè)和材料建模,是多尺度非線性復(fù)合材料建模分析平臺(tái)。

Actran汽車(chē)工業(yè)的應(yīng)用,發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)噪聲模擬發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲是汽車(chē)主要的噪聲源之一。進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)仿真以及輻射噪聲預(yù)測(cè)是一項(xiàng)非常有價(jià)值的工作。在Actran仿真結(jié)果中,可以看出主要輻射噪聲的位置,更易于進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)而降低噪聲。

電機(jī)聲學(xué)分析電機(jī)噪聲往往有著非常特殊的音調(diào)特性,高音量、高頻可能令乘客產(chǎn)生煩躁的感覺(jué)。Actran可以根據(jù)電磁軟件計(jì)算得到的電磁力進(jìn)行電機(jī)振動(dòng)輻射噪聲的仿真。Actran豐富的后處理工具還可以直接生成瀑布圖。

乘客艙裝飾件和降噪優(yōu)化設(shè)計(jì)Actran對(duì)內(nèi)飾件建立彈性多孔材料模型并與車(chē)身結(jié)構(gòu)模型以及車(chē)內(nèi)聲腔模型進(jìn)行耦合分析,實(shí)現(xiàn)了計(jì)算效率和計(jì)算精度的統(tǒng)一。可以通過(guò)完成工業(yè)級(jí)的乘員艙內(nèi)飾材料和聲學(xué)包布置優(yōu)化設(shè)計(jì)。

風(fēng)噪聲模擬在更短的時(shí)間里預(yù)測(cè)風(fēng)噪并能在多種氣動(dòng)造型設(shè)計(jì)中選出比較好方案是Actran氣動(dòng)噪聲功能的又一大升級(jí)。Actran傳統(tǒng)技術(shù)基于瞬態(tài)流場(chǎng)進(jìn)***動(dòng)噪聲計(jì)算,而SNGR是一種基于穩(wěn)態(tài)流場(chǎng)計(jì)算風(fēng)噪聲的新方法,可以將氣動(dòng)噪聲的計(jì)算時(shí)間縮短4-6倍。而且相比于瞬態(tài)流場(chǎng)的氣動(dòng)噪聲計(jì)算方法,SNGR可以得到氣動(dòng)噪聲中更準(zhǔn)確的高頻成分。


5.1NASTRAN非線性分析簡(jiǎn)介正如我們所知,很多結(jié)構(gòu)響應(yīng)與所受的外載荷并不成比例。由于材料的非線性,這時(shí)結(jié)構(gòu)可能會(huì)產(chǎn)生大的位移。大轉(zhuǎn)動(dòng)或兩個(gè)甚至更多的零件在載荷作用下時(shí)而接觸時(shí)而分離。要想更精確地仿真實(shí)際問(wèn)題,就必須考慮材料和幾何、邊界和單元等非線性因素。MSC.NASTRAN強(qiáng)大的非線性分析功能為設(shè)計(jì)人員有效地設(shè)計(jì)產(chǎn)品、減少額外投資提供了一個(gè)十分有用的工具。以往基于線性的結(jié)構(gòu)分析因過(guò)于保守而不能贏得當(dāng)今國(guó)際市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。很多材料在達(dá)到初始屈服極限時(shí)往往還有很大潛力可挖,通過(guò)非線性分析工程師可充分利用材料的塑性和韌性。薄殼結(jié)構(gòu)或橡膠一類超彈性體零件在小變形時(shí)受到小阻力,當(dāng)變形增加時(shí)阻力也會(huì)隨之增大,所有這些如果用線性分析就不能得到有效的結(jié)果。類似地,非線性分析還可解決蠕變問(wèn)題,這點(diǎn)對(duì)于高聚合塑性和高溫環(huán)境下的結(jié)構(gòu)件尤為有用。接觸分析也是非線性分析一個(gè)很重要的應(yīng)用方面,如輪胎與道路的接觸、齒輪、墊片或襯套等都要用到接觸分析。Actran TM是分析與優(yōu)化航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪機(jī) 械聲輻射問(wèn)題的優(yōu)先工具。

 使 用 MSCAdams/Vibration,用戶可以在設(shè)計(jì)的前期就進(jìn)行振動(dòng)性能方
面的試驗(yàn),可以進(jìn)行減振、隔振設(shè)計(jì)及振動(dòng)性能優(yōu)化,并可
根據(jù)根軌跡圖進(jìn)行穩(wěn)定性分析,得到的輸出數(shù)據(jù)可以用來(lái)進(jìn)
NVH研究。噪音、振動(dòng)和可感顫動(dòng)(NVH),在很多機(jī)械系
統(tǒng)設(shè)計(jì)的性能參數(shù)中都是極為重要的考察因素,諸如汽車(chē)、
飛機(jī)、鐵道車(chē)輛和衛(wèi)星系統(tǒng)。但設(shè)計(jì)**適合的NVH性能會(huì)導(dǎo)
致很多其它問(wèn)題。系統(tǒng)中某個(gè)部件受到一個(gè)激勵(lì)會(huì)影響到系
統(tǒng)中其它的部件而出現(xiàn)問(wèn)題。
功能及特色:
模型在不同工作狀態(tài)下頻域的強(qiáng)迫振動(dòng)分析;
可以包含液壓、控制和用戶自定義子系統(tǒng)的影響;
頻域輸入函數(shù)(正弦掃頻/掃幅信號(hào)、功率密度譜信
號(hào)、不平衡轉(zhuǎn)子);
頻響函數(shù)可以包括幅值也可以包含相位信號(hào);
系統(tǒng)模態(tài)分析,包括附帶的特性和其它一些非線性特
性;
強(qiáng)迫振動(dòng)響應(yīng)和每階模態(tài)的動(dòng)畫(huà);
每階模態(tài)的動(dòng)能、靜能、消耗能的數(shù)值分布;
支持Adams中的試驗(yàn)研究、DOE和優(yōu)化功能;
MatlabEASY5接口以作進(jìn)一步的AB、C、D
征矩陣分析;
同一模型就可以直接研究振動(dòng)性能;
研究各參數(shù)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)模型的影響;
通過(guò)結(jié)合時(shí)域和頻域的分析,可在不同的工作狀態(tài)點(diǎn)
下進(jìn)行振動(dòng)特性的分析
MARC在屈曲、開(kāi)裂、彎曲、切削、修型、成型、焊接等分析工況有優(yōu)勢(shì)。合肥機(jī)電MSC軟件-VTD vires

ADAMS為控制系統(tǒng)提供精確的機(jī)械系統(tǒng)模型。蕪湖工程MSC軟件

SFSimufactForming是面向從事金屬成型與加工仿真分析領(lǐng)域公司應(yīng)用的軟件工具。其產(chǎn)品可以涵蓋鋼鐵及有色金屬等材料的成型與加工的模擬仿真,例如,碳素鋼、高&低合金鋼、不銹鋼、鋁、黃銅、銅、鈦、鎳基合金等。Simufact公司的仿真軟件適用于汽車(chē)制造商以及供應(yīng)商、整車(chē)結(jié)構(gòu)、機(jī)器與廠房工程、航空航天、電氣工業(yè)、發(fā)電公司、醫(yī)療機(jī)械以其他行業(yè)與分支行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)劃。

提高金屬成型效率,并改善加工工藝

基于生產(chǎn)工藝、批量以及現(xiàn)有制造設(shè)備開(kāi)發(fā)合適的工藝流程

縮短工藝開(kāi)發(fā)周期(上市時(shí)間)

降低您因測(cè)試不同工藝方案而產(chǎn)生的成本

在設(shè)計(jì)初期就使您深入了解生產(chǎn)工藝可行性

構(gòu)建企業(yè)知識(shí)庫(kù)(人員流動(dòng)及退休除外)

滿足客戶在質(zhì)量和性能方面的要求 蕪湖工程MSC軟件

蘇州艾斯伯軟件科技有限公司致力于數(shù)碼、電腦,是一家其他型公司。公司自成立以來(lái),以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下ANSYS軟件,MSC軟件,CAE服務(wù)外包,達(dá)索軟件深受客戶的喜愛(ài)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在數(shù)碼、電腦深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造數(shù)碼、電腦良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。

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