MSC Adams/Gear Generator可以快速地計(jì)算齒輪之間的
傳動(dòng)特性，捕捉齒在嚙合前、后的動(dòng)力學(xué)行為?？梢栽谝粋€(gè)
模型中研究直齒、斜齒、錐齒及其摩擦的動(dòng)力學(xué)性能。方便
快捷地對(duì)輪系（包括行星輪系）進(jìn)行仿真。
特點(diǎn)：
◆ 建模方便，*需要標(biāo)準(zhǔn)的齒輪參數(shù)（齒輪模數(shù)、節(jié)圓
直徑等）
◆ 利用漸開線函數(shù)方程計(jì)算齒輪幾何形線、嚙合點(diǎn) 、
齒輪嚙合力（內(nèi)齒和外齒）
◆ 通過對(duì)軸距和齒厚的改變來模擬錐齒傳動(dòng)，
◆ 可以考慮齒輪軸的彈性和非繞齒輪中心線軸轉(zhuǎn)動(dòng)的齒
輪傳動(dòng)等。
Actran可以支持多種并行計(jì)算方法，頻域并行、計(jì)算域并行，矩陣并行。Actran 支持頻率或軸對(duì)稱階數(shù)疊加并行。蕪湖機(jī)電MSC軟件-digimat
（ 6） 發(fā)動(dòng)機(jī)基本曲柄連桿機(jī)構(gòu)模塊：MSC Adams
/Engine Basic Cranktrain
使用基本曲柄連桿模塊，用戶可以建立任何類型發(fā)動(dòng)機(jī)
的曲柄連桿模型并確定與曲柄連桿系統(tǒng)相平衡的自由力和內(nèi)
力。在發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)過程的任何時(shí)刻，用戶可以根據(jù)任務(wù)調(diào)整
模型的逼真度，同時(shí)可以保留調(diào)整之前的絕大部分?jǐn)?shù)據(jù)。例
如，曲軸可以是剛體、扭轉(zhuǎn)柔性或柔體。向?qū)Чδ軒椭脩?
快速地建立發(fā)動(dòng)機(jī)的布置是直列還是V形以及缸數(shù)。用戶甚
至可以創(chuàng)建W形布置的24缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該向?qū)椭脩糇詣?dòng)創(chuàng)
建發(fā)動(dòng)機(jī)部件包括：活塞、連桿、軸承和空氣力，形成完全
功能化和參數(shù)化的模板。有三種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置單元可供
選擇：基于線性剛度的簡單模型，以及兩種具有頻率依賴特
性的橡膠和液壓懸置。有一個(gè)虛擬試驗(yàn)臺(tái)，它包括五個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)
質(zhì)量及與之相連的彈簧－阻尼單元，可以描述真實(shí)的試驗(yàn)臺(tái)
進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，例如轉(zhuǎn)速掃描。
蕪湖新能源MSC軟件Simufact Forming是一個(gè)面向?qū)I(yè)成型技術(shù)，容易使用的仿真工具。
傳動(dòng)系模型可以很容易地集成到整車模型中以研究傳動(dòng)
系與底盤中其它部件的相互作用。通過使用這一基于模板的
工具，用戶可以建立傳動(dòng)系部件的模型，仿真各種工況下的
動(dòng)態(tài)系統(tǒng)行為。用戶只需輸入?yún)?shù)、差速器、驅(qū)動(dòng)軸、分動(dòng)
器和變速器的模型將自動(dòng)創(chuàng)建。齒輪力、自由行程、粘性聯(lián)
軸器和防滑差速器則來自于詳盡的單元庫。部件可以很容易
地***或暫停以研究其對(duì)整個(gè)系統(tǒng)行為的影響。同時(shí)提供了
豐富的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，用戶也可以高效地創(chuàng)建自己的試驗(yàn)。
使用MSC Adams/Driveline模塊，可以快速創(chuàng)建完整的、
參數(shù)化的傳動(dòng)系統(tǒng)，可用于研究扭矩的傳遞以及分配、傳動(dòng)
系統(tǒng)的裝配以及振動(dòng)分析等性能，也可以預(yù)測(cè)部件的疲勞壽
命，獲得NVH特性。利用該模塊建立包含傳動(dòng)系統(tǒng)的虛擬樣機(jī)可加入到MSC Adams/Car中分析研
究整車的動(dòng)力學(xué)性
能分析。傳動(dòng)系模塊提供了應(yīng)用范圍很廣的強(qiáng)有力的工具。
支持操穩(wěn)分析中的前輪驅(qū)動(dòng)，后輪驅(qū)動(dòng)及四輪驅(qū)動(dòng)，力矩轉(zhuǎn)
移、分配、陀螺效應(yīng)和平衡效應(yīng)、軸承動(dòng)力學(xué)和彈性、以及
部件級(jí)的噪聲和振動(dòng)激勵(lì)?？梢匝芯坎考嵝詫?duì)設(shè)計(jì)的影響
以及系統(tǒng)動(dòng)態(tài)行為、高轉(zhuǎn)速下的二級(jí)運(yùn)動(dòng)。進(jìn)行控制系統(tǒng)的
分析、傳動(dòng)系布置方案研究、用于耐久性分析的部件疲勞載預(yù)測(cè)
4.4瞬態(tài)響應(yīng)分析(時(shí)間-歷程分析)瞬態(tài)響應(yīng)分析在時(shí)域內(nèi)計(jì)算結(jié)構(gòu)在隨時(shí)間變化的載荷作用下的動(dòng)力響應(yīng)，分為直接瞬態(tài)響應(yīng)分析和模態(tài)瞬態(tài)響應(yīng)分析。兩種方法均可考慮剛**移作用。(a).直接瞬態(tài)響應(yīng)分析該分析給出一個(gè)結(jié)構(gòu)對(duì)隨時(shí)間變化的載荷的響應(yīng)。結(jié)構(gòu)可以同時(shí)具有粘性阻尼和結(jié)構(gòu)阻尼。該分析在節(jié)點(diǎn)自由度上直接形成耦合的微分方程并對(duì)這些方程進(jìn)行數(shù)值積分,直接瞬態(tài)響應(yīng)分析求出隨時(shí)間變化的位移、速度、加速度和約束力以及單元應(yīng)力。(b).模態(tài)瞬態(tài)響應(yīng)分析在此分析中,直接瞬態(tài)響應(yīng)問題用上面所述的模態(tài)分析進(jìn)行相同的變換,對(duì)問題的規(guī)模進(jìn)行壓縮。再對(duì)壓縮了的方程進(jìn)行數(shù)值積分從而得出與用直接瞬態(tài)響應(yīng)分析類型相同的輸出結(jié)果。ADAMS可以做系統(tǒng)級(jí)運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)仿真。
MSC Adams/Machinery是完全集成于MSC Adams的工具
模塊，該模塊是一種全新的、能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)包括機(jī)器人技術(shù)、
傳送機(jī)、農(nóng)業(yè)設(shè)備和工業(yè)機(jī)械等常見機(jī)械部件進(jìn)行高保真建
模與仿真模擬自動(dòng)化的多功能虛擬模型仿真與多體動(dòng)力學(xué)解
決方案，以便為工程師在機(jī)械系統(tǒng)的虛擬測(cè)試與虛擬樣機(jī)仿
真中提供幫助。
功能及特色：
◆ 為包括齒輪、皮帶、鏈條、軸承、繩索與電機(jī)在內(nèi)的
常見機(jī)械零件進(jìn)行高保真的仿真模擬；
◆ 極為快速的建模-解算-評(píng)估，提高了設(shè)計(jì)效率；
◆ 具備一種易于使用的自動(dòng)化、向?qū)?qū)動(dòng)型模型創(chuàng)建過
程；
◆ 在Adams/Postprocessor（后處理程序）中直接評(píng)估建
模結(jié)果。
MSC Adams/Machinery為設(shè)計(jì)人員和工程師提供了一套
定制的工具套件，其***個(gè)版本包含的快捷建模工具有：
齒輪模塊：對(duì)多種類型的齒輪組性能進(jìn)行建模及評(píng)估，
其中包括直齒輪、螺旋齒輪、錐齒輪等；
皮帶模塊：對(duì)多種類型的皮帶?輪進(jìn)行建模及評(píng)估，包括
一般平面帶、V型帶、楔形帶等；
鏈條模塊：能夠?yàn)殒溳喓蜐u開線輪，以及靜音鏈條等進(jìn)
行動(dòng)態(tài)建模和評(píng)估；
軸承模塊：多達(dá)24,000種型號(hào)的軸承，并可對(duì)軸承壽命
評(píng)估
用戶可以利用Actran VibroAcoustics直接創(chuàng) 建結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)模型及聲振耦合模型。蕪湖新能源MSC軟件產(chǎn)品介紹
ADAMS軟件的仿真可用于預(yù)測(cè)機(jī)械系統(tǒng)的性能、運(yùn)動(dòng)范圍、碰撞檢測(cè)、峰值載荷以及計(jì)算有限元的輸入載荷等。蕪湖機(jī)電MSC軟件-digimat
⑹ 控制模塊：MSC Adams/Controls
MSC Adams/Controls可以將控制系統(tǒng)與機(jī)械系統(tǒng)集成在
一起進(jìn)行聯(lián)合仿真，以實(shí)現(xiàn)一體化仿真。主要的集成方式有
兩種，一種是將MSC Adams建立的機(jī)械系統(tǒng)模型集成到控制
系統(tǒng)仿真環(huán)境中，組成完整的機(jī)-電-氣、液耦合系統(tǒng)模型進(jìn)
行聯(lián)合仿真。另一種方式是將控制軟件中建立的控制系統(tǒng)導(dǎo)
出到MSC Adams的模型中，利用MSC Adams求解器進(jìn)行機(jī)-
電-氣、液耦合系統(tǒng)的仿真分析。
功能及特色：
◆ 機(jī)械系統(tǒng)中可以考慮各部件的慣性力、摩擦力、 重
力、碰撞和其他因素的影響；
◆ 與常用控制軟件進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)傳遞，包括MSC
Easy5、Matlab/Simulink；
◆ FMI協(xié)議支持，支持了更多的控制軟件；
◆ 支持聯(lián)合仿真和函數(shù)估值兩種模式；
◆ 通過狀態(tài)方程支持連續(xù)和離散的控制系統(tǒng)；
◆ 使控制系統(tǒng)工程師和機(jī)械系統(tǒng)工程師之間的交流更方
便；
◆ 支持直接集成Matlab/Simulink的S－函數(shù)，作為外部
系統(tǒng)庫（External System Libraries）使用。
蕪湖機(jī)電MSC軟件-digimat
蘇州艾斯伯軟件科技有限公司位于蘇州仁愛路150號(hào)第二教學(xué)樓A107-2室，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)技能，致力于發(fā)展艾斯伯的品牌。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值，希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力，將經(jīng)營范圍 計(jì)算機(jī)軟件領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成服務(wù)；銷售；計(jì)算機(jī)軟硬件及配件；商務(wù)信息咨詢。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng))一般項(xiàng)目軟件銷售；軟件開發(fā)；計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備批發(fā)；工業(yè)機(jī)人銷售電子元四件與機(jī)電組件設(shè)備銷售工智能硬件銷售(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng))等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。蘇州艾斯伯軟件科技有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋ANSYS軟件，MSC軟件，CAE服務(wù)外包，達(dá)索軟件，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。