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杭州高科技MSC軟件-cradle

來源: 發(fā)布時間:2021-12-24

⑶ 3D路面模塊:MSC Adams/3D Road
應(yīng)用MSC Adams/3D Road模塊,用戶可以方便地建立三
維光滑的路面,例如:多層停車場,賽車跑道和高速公路等
等。所謂的光滑路面,指的是道路的曲率小于輪胎的曲率的
路面。
MSC Adams/3D Road可與MSC Adams/Tire Handling模塊
配合使用,用戶可以通過選擇路面文件來選擇不同的路面。
MSC Adams/CarMSC Adams/Chassis 中都可以進(jìn)行三維
路面的仿真。后處理的動畫過程中,軟件可自動生成三維光
滑路面的幾何模型。如果車輛仿真過程中需要**三維路面
軌跡,那么就需要使用適當(dāng)?shù)鸟{駛控制文件和駕駛員控制數(shù)
據(jù)文件確定駕駛員的輸入操作信號和車輛的運(yùn)動軌跡。當(dāng)
MSC Adams/3D Road MSC Adams/Car、 MSC
Adams/ChassisMSC Adams/SmartDriver同時使用時,用戶
可以不必使用額外的駕駛員控制文件就可以確定車輛的行駛
軌跡。
用戶可以利用Actran VibroAcoustics直接創(chuàng) 建結(jié)構(gòu)動力學(xué)模型及聲振耦合模型。杭州高科技MSC軟件-cradle

⑻ 平順性分析插件:MSC Adams/Car Ride Plug-in
MSC Adams/Car Ride模塊為MSC Adams/Car的即插即用
模塊,使用該模塊,可快速完成懸架或整車的裝配模型,然
后利用該模塊提供的舒適性分析試驗(yàn)臺,可以快速的模擬懸
架或整車在粗糙路面上或在實(shí)際的振動試驗(yàn)臺上所進(jìn)行的各
種振動性能試驗(yàn),支持各種激勵信號,包括實(shí)測的位移或載
荷的時間歷程信號,可以同時考慮輪胎對整車振動性能的影
響。借助MSC Adams/Vibration模塊還可以在頻域進(jìn)行分析。
MSC Adams/Car Ride MSC Adams/Car 的功能擴(kuò)展模
塊。在設(shè)計(jì)過程中,可以用來進(jìn)行車輛的舒適性的分析。
MSC Adams / Car Ride 包括進(jìn)行車輛舒適性分析所需要的工
具,包括元件、模型以及事件的定義,以建立在頻域內(nèi)進(jìn)行
分析的模型,測試并進(jìn)行后處理。進(jìn)行操縱性能分析的模型
現(xiàn)在能夠用來進(jìn)行平順性能和舒適性能的分析。 ⑼ 動力傳動
系分析模塊:MSC Adams/Driveline
MSC Adams/Driveline提供給工程師和分析**進(jìn)行傳動
系統(tǒng)部件建模和仿真的**工具,可以用來研究整個傳動系
在 各 種 不 同 的 工 作 條 件 下 的 動 力 學(xué) 性 能 。 使 用 MSC
Adams/Driveline,也可以研究傳動系統(tǒng)和汽車底盤部件,如
懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和車體等部件之間的相互作
用。
杭州現(xiàn)代化MSC軟件解決方案ROMAX支持ISO等多種軸承接觸定義、剛度及滾道變形計(jì)算、耐久性及影響因素分析。

靜動氣彈響應(yīng)分析氣彈響應(yīng)分析計(jì)算結(jié)構(gòu)在亞音速下在離散或隨機(jī)二維陣風(fēng)場中的響應(yīng),輸出包括位移、應(yīng)力、或約束力、加速度可以從陣風(fēng)斷面的二階時間導(dǎo)數(shù)的響應(yīng)來獲得,隨機(jī)陣風(fēng)分析給出響應(yīng)功率譜密度、均方根和零交平均頻率。氣動顫振分析空氣動力顫振分析考慮空氣彈性問題的動力穩(wěn)定性。它可以分析亞音速或超音速流。系統(tǒng)求出一組復(fù)特征解,提供可用五種不同的氣動力理論,包括用于亞音速的DoubletLattice理論。Strip理論以及用于超音速的Machbox理論、Piston理論、ZONA理論等。對于穩(wěn)定性分析系統(tǒng)提供三種不同的方法:二種美國方法(K法,KE法)和一種英國方法(PK法),輸出包括阻尼、頻率和每個顫振模態(tài)的振型。氣彈優(yōu)化分析在MSC.NASTRAN中,氣彈分析與設(shè)計(jì)靈敏度和優(yōu)化功能的完美集成為氣彈分析提供了更強(qiáng)有力的設(shè)計(jì)工具。氣彈靈敏度分析主要用來確定結(jié)構(gòu)響應(yīng)的改變?nèi)缥灰啤⑺俣鹊葘Y(jié)構(gòu)氣動特性的影響程度。氣彈優(yōu)化則是依據(jù)氣彈響應(yīng)及靈敏度分析的數(shù)據(jù)自動地完成滿足某一設(shè)計(jì)變量(如:應(yīng)力、變形、或顫振特性)的設(shè)計(jì)過程。

后處理模塊:MSC Adams/Post Processor

功能及特色: MSC Nastran 高級非線性功能。

以數(shù)據(jù)曲線和動畫方式觀察仿真的結(jié)果;
豐富的數(shù)據(jù)后處理功能(數(shù)學(xué)函數(shù)、 FFT 變換、濾
波、波特圖等);
多種文件輸出功能(HTML 格式、表格輸出等);
部件幾何外形之間動態(tài)間隙檢查;
彈性體變形、應(yīng)力、應(yīng)變的彩色云圖顯示(需要結(jié)合
Adams/Durability模塊使用);
燈光效果高級的控制;
輸出電影動畫文件(Windows 系統(tǒng));
輸出 jpegpng、tifpict、hpglPostscript 格式圖片
文件;
可加深對系統(tǒng)性能的理解;
通過圖表、報(bào)告和動畫方式分享仿真結(jié)果;
繪制曲線插件, 明顯增強(qiáng)了后處理功能方面的易用
性,該功能允許使用者存儲后處理的所有頁面,并在后續(xù)的
分析中一次性重建同樣的后處理的所有頁面。

⑼ 自動的柔性體生成模塊:MSC Adams/ViewFlex
MSC Adams/ViewFlex是集成在MSC Adams/View中
的 自 動 柔 性 體 生 成 工 具 , 它 使 得 不 必 離 開 MSC
Adams/View環(huán)境即可創(chuàng)建柔性體,并且不需要借助任何有
限元軟件,這個模塊讓有關(guān)柔性體的仿真分析比傳統(tǒng)方式更
流暢、更高效。
⑽ 直接的CAD數(shù)據(jù)接口模塊MSC Adams/Translators
MSC Adams / Translators 是全新的CAD數(shù)據(jù)直接接
口,借助這個模塊,MSC Adams與CAD軟件之間進(jìn)行數(shù)據(jù)
的導(dǎo)入導(dǎo)出不必轉(zhuǎn)換成中間格式,可直接讀取CAD裝配體到
MSC Adams中并生成MSC Adams運(yùn)動部件,幾何定義更加
精 確 。 MSC Adams/Translators支 持 CATIA V4/V5、
ProE、SolidWorks、UG NX、Inventor、ACIS和VDA等。
MSC Nastran 動力學(xué)分析。機(jī)械MSC軟件-romax

MARC強(qiáng)大的非線性分析能力、齊全的材料本構(gòu)模型及材料庫、強(qiáng)大的網(wǎng)格自適應(yīng)功能、裂紋擴(kuò)展模擬技術(shù)。杭州高科技MSC軟件-cradle

?? 傳動系統(tǒng)精細(xì)耐久性設(shè)計(jì)

  • 支持輪齒齒向、齒形和對角修形方案評估及優(yōu)化

  • 支持直/斜/錐齒輪齒面接觸應(yīng)力和齒根彎曲應(yīng)力分析

  • 支持ISO等多種軸承接觸定義、剛度及滾道變形計(jì)算、耐久性及影響因素分析

  • 支持花鍵修形,軸、箱體、螺栓連接等強(qiáng)度校核及疲勞耐久性評估

  • 支持基于實(shí)測數(shù)據(jù)載荷譜編輯與加速的疲勞耐久性設(shè)計(jì)


  • ?? 傳動系統(tǒng)NVH性能分析

    • 齒輪箱嘯叫分析及敲擊噪聲分析

    • 系統(tǒng)模態(tài)振型、動態(tài)響應(yīng)(含瀑布圖)計(jì)算和3D顯示

    • 行星輪系邊頻帶分析

  • 4. 機(jī)電傳動系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì)和分析

    機(jī)電一體化整體設(shè)計(jì)方法可以實(shí)現(xiàn):

    ?? 在概念設(shè)計(jì)階段進(jìn)行機(jī)電一體化的整體設(shè)計(jì)

    ?? 準(zhǔn)確獲得動力傳動系統(tǒng)在齒輪和電機(jī)激勵下的NVH 響應(yīng)

    ?? 對機(jī)電一體化系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)

  • 提供傳動系統(tǒng)解決方案

    ?? 傳動系統(tǒng)概念階段構(gòu)型設(shè)計(jì)-詳細(xì)設(shè)計(jì)-校核驗(yàn)證全過程解決方案

    ?? 傳動系統(tǒng)效率、耐久性、NVH(嘯叫 / 敲擊等)綜合性能評估與優(yōu)化

    ?? 同步器設(shè)計(jì)與換擋性能優(yōu)化

    ?? 變速箱熱管理

    ?? 潤滑/冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)與攪油仿真分析


  • 杭州高科技MSC軟件-cradle

蘇州艾斯伯軟件科技有限公司總部位于蘇州仁愛路150號第二教學(xué)樓A107-2室,是一家經(jīng)營范圍 計(jì)算機(jī)軟件領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓;計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成服務(wù);銷售;計(jì)算機(jī)軟硬件及配件;商務(wù)信息咨詢。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)一般項(xiàng)目軟件銷售;軟件開發(fā);計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備批發(fā);工業(yè)機(jī)人銷售電子元四件與機(jī)電組件設(shè)備銷售工智能硬件銷售(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動)的公司。艾斯伯軟件深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)?,為客戶提?**的ANSYS軟件,MSC軟件,CAE服務(wù)外包,達(dá)索軟件。艾斯伯軟件始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動團(tuán)隊(duì)取得成功。艾斯伯軟件始終關(guān)注數(shù)碼、電腦行業(yè)。滿足市場需求,提高產(chǎn)品價值,是我們前行的力量。

標(biāo)簽: MSC軟件