ROMAX平臺功能變速箱、車橋、減速箱及精密傳動部件開發(fā)；解決各類變速箱和車橋及其他傳動系的齒輪設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核、軸承壽命預(yù)估、同步器性能計(jì)算、箱體結(jié)構(gòu)剛度設(shè)計(jì)和強(qiáng)度分析、橋殼柔性對錐齒輪錯位分析、傳動效率計(jì)算以及系統(tǒng)NVH性能預(yù)估等方面的問題。1.傳動系統(tǒng)參數(shù)化建模?具備各型（直齒/斜齒/螺旋錐齒/定軸/行星）齒輪、箱體、軸、軸承3D全參數(shù)化建模能力?具有從概念設(shè)計(jì)-詳細(xì)設(shè)計(jì)-校核驗(yàn)證的完整設(shè)計(jì)過程全參數(shù)化功能CAD軟件接口模塊，可以支持Romax模型與主流CAD模型（CATIA/UG/Pro-E）間的數(shù)據(jù)交互2.傳動方案概念設(shè)計(jì)—RomaxConcept?適用于研制早期概念階段傳動裝置的系統(tǒng)級方案設(shè)計(jì)與評估?將傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案與整車動力性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行匹配?支持從概念設(shè)計(jì)到詳細(xì)設(shè)計(jì)的無縫轉(zhuǎn)換功能3.傳動系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)與分析—RomaxDesigner?傳動系統(tǒng)綜合效率分析包含F(xiàn)VA345齒輪嚙合、攪油損失、油封、軸承效率計(jì)算功能實(shí)現(xiàn)功率損失影響因素分析、分解與定位支持汽車駕駛循環(huán)工況效率計(jì)算。蘇州哪家公司的MSC軟件的價格比較劃算？南京工程MSC軟件

發(fā)動機(jī)基本模塊：MSCAdams/EngineBase發(fā)動機(jī)基本模塊包含比較低逼真度水平的發(fā)動機(jī)建模單元，可以使用戶快速地建立發(fā)動機(jī)模型并估計(jì)發(fā)動機(jī)懸置所受載荷?？捎糜诮⒏拍罴壍淖酉到y(tǒng)（例如配氣機(jī)構(gòu)），然后與一個詳細(xì)的子系統(tǒng)（例如正時鏈）組合，該子系統(tǒng)可以由其它的模塊生成。該方法的優(yōu)點(diǎn)在于可以考慮來自其它子系統(tǒng)的真實(shí)激勵，從而使用戶集中精力考慮感興趣的子系統(tǒng)。與所有子系統(tǒng)都以高逼真度水平建立的模型相比，這種模型要小一些而運(yùn)行速度更快。為了使管理子系統(tǒng)模型逼真度的方法易于實(shí)施，該模塊包含于正時鏈、正時帶、配氣機(jī)構(gòu)、附件驅(qū)動、基本曲柄連桿、高級曲柄連桿和齒輪模塊中。也可以作為一個單獨(dú)的模塊購買。寧波進(jìn)口MSC軟件-VTD vires蘇州質(zhì)量好的MSC軟件的公司。

    MSC軟件>ActranVI后處理手法應(yīng)用于對策解析Actran為通過噪音的結(jié)果處理開發(fā)了專屬模組，可方便用戶進(jìn)行抑制通過噪音的對策制定:第一步，找到左右側(cè)通過噪音的比較高時刻點(diǎn);第二步，找到比較高時刻點(diǎn)的位置;第三步，找到比較高點(diǎn)位置的頻率響應(yīng)FRF，并找到量值比較高的頻率;第四步，將各聲源貢獻(xiàn)度列出，找出量值比較高頻率的貢獻(xiàn)度比較高的聲源。在此部位可以增加隔音材料，減小噪音。Actran可以使用ExteriorShrinkwrap網(wǎng)格工具，將結(jié)構(gòu)雙格模型，通過自動地縫補(bǔ)/拉皮，轉(zhuǎn)換成聲學(xué)網(wǎng)格模型，并具有非常高的網(wǎng)格外形辨識度。中華汽車在2020年提出了將通過噪聲的模擬流程化，在整個流程中嵌入聲源分析，NTF計(jì)算，響應(yīng)疊加，貢獻(xiàn)量分析的需求。Actran原廠響應(yīng)需求，在2021年推出了PassbyNoiseWorkflowManager，把通過噪音所需要進(jìn)行的前后處理直接做成界面方便使用者操作分析。六期通過噪音(Pass-byNoise)法規(guī)的頒布，提出了對加速噪音更嚴(yán)格的指標(biāo)，也對中華汽車公司的小貨車的噪音指標(biāo)提出了更高的要求。MSC的Actran軟件滿足中華汽車對于通過噪音模擬的各項(xiàng)需求，并在一年時間內(nèi)開發(fā)了PassbyNoiseWorkflowManager，幫助中華汽車解決了當(dāng)前的挑戰(zhàn)。

MSC.NASTRAN全模塊化的組織結(jié)構(gòu)使其不但擁有很強(qiáng)的分析功能而又保證很好的靈活性,用戶可針對根據(jù)自己的工程問題和系統(tǒng)需求通過模塊選擇、組合獲取比較好的應(yīng)用系統(tǒng)。此外,MSC.NASTRAN的全開放式系統(tǒng)還為用戶提供了其它同類程序所無法比擬開發(fā)工具DMAP語言。響應(yīng)譜分析響應(yīng)譜分析(有時稱為沖擊譜分析)提供了一個有別于瞬態(tài)響應(yīng)的分析功能,在分析中結(jié)構(gòu)的激勵用各個小的分量來表示,結(jié)構(gòu)對于這些分量的響應(yīng)則是這個結(jié)構(gòu)每個模態(tài)的比較大響應(yīng)的組合。聲學(xué)分析MSC.NASTRAN中提供了完全的流體-結(jié)構(gòu)耦合分析功能。這一理論主要應(yīng)用在聲學(xué)及噪音控制領(lǐng)域,例如車輛或飛機(jī)客艙的內(nèi)噪音的預(yù)測分析。進(jìn)一步內(nèi)容見后"流-固耦合分析"一節(jié)中的相關(guān)部分。MSC軟件 ，就選蘇州艾斯伯軟件科技有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電哦！

Digimat是MSC軟件公司旗下比利時e-Xstream工程公司推出的一款商用軟件包，專注于復(fù)材多尺度非線性本構(gòu)預(yù)測和材料建模。Digimat提供的先進(jìn)的多尺度建模技術(shù)，可幫助用戶加快改性塑料及復(fù)合材料制品的研發(fā)流程。通過掌握Digimat，CAE工程師、復(fù)材工藝**以及材料**，可以準(zhǔn)確預(yù)測復(fù)雜多相夾雜復(fù)合材料和零部件的非線性細(xì)觀力學(xué)行為。以研發(fā)創(chuàng)新為驅(qū)動力，Digimat贏得了多項(xiàng)行業(yè)大獎，客戶遍及全球各大行業(yè)，包括材料供應(yīng)商、零部件供應(yīng)商和主機(jī)廠等。它填補(bǔ)了制造工藝和結(jié)構(gòu)性能表現(xiàn)之間的溝壑，幫助更多行業(yè)使用塑料和復(fù)合材料。MSC軟件的性價比、質(zhì)量哪家比較好？蘇州定制MSC軟件-CAE fatigue

MSC軟件 ，就選蘇州艾斯伯軟件科技有限公司，用戶的信賴之選，有需要可以聯(lián)系我司哦！南京工程MSC軟件

是一家擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、集研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的高新科技企業(yè)。公司成立于2018-01-15，位于蘇州仁愛路150號第二教學(xué)樓A107-2室。致力于為ANSYS軟件，MSC軟件，CAE服務(wù)外包，達(dá)索軟件用戶提供產(chǎn)品解決方案。始終堅(jiān)持以客戶需求為導(dǎo)向，專注ANSYS軟件，MSC軟件，CAE服務(wù)外包，達(dá)索軟件的研發(fā)與創(chuàng)新，致力為客戶提供具有競爭力的ANSYS軟件，MSC軟件，CAE服務(wù)外包，達(dá)索軟件應(yīng)用解決方案與服務(wù)。公司根據(jù)各個行業(yè)不同需求提供整套的應(yīng)用解決方案，憑借強(qiáng)大的自主研發(fā)能力，開發(fā)出多款新型實(shí)用的ANSYS軟件，MSC軟件，CAE服務(wù)外包，達(dá)索軟件產(chǎn)品。我們致力于把以零故障率的ANSYS軟件，MSC軟件，CAE服務(wù)外包，達(dá)索軟件賣給用戶，實(shí)時收集用戶反饋意見，客戶的滿意是我們永恒的追求。 南京工程MSC軟件

蘇州艾斯伯軟件科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在江蘇省等地區(qū)的數(shù)碼、電腦中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身不努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評價對我們而言是比較好的前進(jìn)動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同蘇州艾斯伯軟件科技供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！