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除了具有這種用于結(jié)構(gòu)優(yōu)化和零部件詳細(xì)設(shè)計(jì)過(guò)程的形狀和尺寸優(yōu)化設(shè)計(jì)的能力外,MSC.NASTRAN的70.5版又集成了適于產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)階段的拓?fù)鋬?yōu)化功能,以比較小平均柔度或指定階數(shù)的比較大特征頻率、計(jì)算頻率與指定頻率的小頻率差為目標(biāo)函數(shù),在一定體積約束下,尋找比較好的孔洞尺寸和殼體或?qū)嶓w單元的方向厚度,可用于靜力和模態(tài)分析的拓?fù)湫螤顑?yōu)化。MSC.NASTRAN所集成的從概念設(shè)計(jì)的拓?fù)鋬?yōu)化到詳細(xì)設(shè)計(jì)的形狀和尺寸優(yōu)化的統(tǒng)一環(huán)境,為產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供了完整的優(yōu)化設(shè)計(jì)功能。MSC軟件的發(fā)展趨勢(shì)如何。南京進(jìn)口MSC軟件-digimat
Actran汽車工業(yè)的應(yīng)用,發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)噪聲模擬發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲是汽車主要的噪聲源之一。進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)仿真以及輻射噪聲預(yù)測(cè)是一項(xiàng)非常有價(jià)值的工作。在Actran仿真結(jié)果中,可以看出主要輻射噪聲的位置,更易于進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)而降低噪聲。電機(jī)聲學(xué)分析電機(jī)噪聲往往有著非常特殊的音調(diào)特性,高音量、高頻可能令乘客產(chǎn)生煩躁的感覺(jué)。Actran可以根據(jù)電磁軟件計(jì)算得到的電磁力進(jìn)行電機(jī)振動(dòng)輻射噪聲的仿真。Actran豐富的后處理工具還可以直接生成瀑布圖。乘客艙裝飾件和降噪優(yōu)化設(shè)計(jì)Actran對(duì)內(nèi)飾件建立彈性多孔材料模型并與車身結(jié)構(gòu)模型以及車內(nèi)聲腔模型進(jìn)行耦合分析,實(shí)現(xiàn)了計(jì)算效率和計(jì)算精度的統(tǒng)一??梢酝ㄟ^(guò)完成工業(yè)級(jí)的乘員艙內(nèi)飾材料和聲學(xué)包布置優(yōu)化設(shè)計(jì)。風(fēng)噪聲模擬在更短的時(shí)間里預(yù)測(cè)風(fēng)噪并能在多種氣動(dòng)造型設(shè)計(jì)中選出比較好方案是Actran氣動(dòng)噪聲功能的又一大升級(jí)。Actran傳統(tǒng)技術(shù)基于瞬態(tài)流場(chǎng)進(jìn)動(dòng)噪聲計(jì)算,而SNGR是一種基于穩(wěn)態(tài)流場(chǎng)計(jì)算風(fēng)噪聲的新方法,可以將氣動(dòng)噪聲的計(jì)算時(shí)間縮短4-6倍。而且相比于瞬態(tài)流場(chǎng)的氣動(dòng)噪聲計(jì)算方法,SNGR可以得到氣動(dòng)噪聲中更準(zhǔn)確的高頻成分。杭州MSC軟件-adams蘇州艾斯伯軟件科技有限公司為您提供MSC軟件 ,期待您的光臨!
ATVToolkit是MSCAdams用于履帶式車輛動(dòng)力學(xué)性能分析的工具,是分析***或商用履帶式車輛各種行走動(dòng)力學(xué)性能的理想工具。通過(guò)ATVToolkit,利用其提供的車身、履帶、車輪及地面模板,可快速建立履帶式車輛的子系統(tǒng)到總裝配模型。提供了多種懸掛模式和履帶的模板,方便用戶建立各種復(fù)雜的車輛模型。通過(guò)改進(jìn)的高效積分算法,可快速給出計(jì)算結(jié)果,研究車輛在各種路面(軟土、硬土)、不同車速和使用條件(直行、轉(zhuǎn)向)下的動(dòng)力學(xué)性能,并進(jìn)行方案優(yōu)化設(shè)計(jì)。同時(shí),模型中還可加入控制系統(tǒng)、彈性零件、用戶自定義子系統(tǒng)等復(fù)雜元素,以使模型更為精確。在MSCAdams/ATVToolkit中,既可以建立完整履帶車輛模型(包括橡膠履帶),也可以建立簡(jiǎn)化的履帶車輛模型,即stringtrackmodel。
MSC.NASTRAN提供了適于穩(wěn)態(tài)或瞬態(tài)熱傳導(dǎo)分析的線性、非線性兩種算法。由于工程界很多問(wèn)題都是非線性的,MSC.NASTRAN的非線性功能可根據(jù)選定的解算方法自動(dòng)推薦時(shí)間步長(zhǎng)。6.2線性/非線性穩(wěn)態(tài)熱傳導(dǎo)分析基于穩(wěn)態(tài)的線性熱傳導(dǎo)分析一般用來(lái)求解在給定熱載和邊界條件下,結(jié)構(gòu)中的溫度分布,計(jì)算結(jié)果包括節(jié)點(diǎn)的溫度,約束的熱載和單元的溫度梯度,節(jié)點(diǎn)的溫度可進(jìn)一步用于計(jì)算結(jié)構(gòu)的響應(yīng);穩(wěn)態(tài)非線性熱傳導(dǎo)分析則在包括了穩(wěn)態(tài)線性熱傳導(dǎo)的全部功能的基礎(chǔ)上,額外考慮非線性輻射與溫度有關(guān)的熱傳導(dǎo)系數(shù)及對(duì)流問(wèn)題等。蘇州艾斯伯軟件科技有限公司是一家專業(yè)提供MSC軟件 的公司,有需求可以來(lái)電咨詢!
高級(jí)循環(huán)對(duì)稱分析很多結(jié)構(gòu),包括旋轉(zhuǎn)機(jī)械乃至太空中的雷達(dá)天線,經(jīng)常是一些由繞某一軸循環(huán)有序周期性排列的特定的結(jié)構(gòu)件組成,對(duì)于這類結(jié)構(gòu)通常就要用循環(huán)對(duì)稱或稱之為旋轉(zhuǎn)對(duì)稱方法進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析。在分析時(shí)*需要選取特定的結(jié)構(gòu)件即可獲得整個(gè)組件結(jié)構(gòu)的計(jì)算結(jié)果,減少計(jì)算和建模的時(shí)間。這部分結(jié)構(gòu)可繞某一軸旋轉(zhuǎn)生成整個(gè)結(jié)構(gòu)。循環(huán)對(duì)稱可分二種對(duì)稱類型,即簡(jiǎn)單循環(huán)對(duì)稱和循環(huán)復(fù)合對(duì)稱。簡(jiǎn)單旋轉(zhuǎn)對(duì)稱中,對(duì)稱結(jié)構(gòu)件沒(méi)有平面鏡像對(duì)稱面且邊界可以有雙向彎曲曲面;復(fù)合循環(huán)對(duì)稱中,每個(gè)對(duì)稱結(jié)構(gòu)件具有一個(gè)平面鏡像對(duì)稱面,且對(duì)稱結(jié)構(gòu)件之間的邊界是平面。循環(huán)對(duì)稱分析通??山鉀Q線性靜力、模態(tài)、屈曲及頻率響應(yīng)分析等問(wèn)題。蘇州性價(jià)比較好的MSC軟件的公司聯(lián)系電話。上海進(jìn)口MSC軟件-romax
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SFSimufactForming是面向從事金屬成型與加工仿真分析領(lǐng)域公司應(yīng)用的軟件工具。其產(chǎn)品可以涵蓋鋼鐵及有色金屬等材料的成型與加工的模擬仿真,例如,碳素鋼、高&低合金鋼、不銹鋼、鋁、黃銅、銅、鈦、鎳基合金等。Simufact公司的仿真軟件適用于汽車制造商以及供應(yīng)商、整車結(jié)構(gòu)、機(jī)器與廠房工程、航空航天、電氣工業(yè)、發(fā)電公司、醫(yī)療機(jī)械以其他行業(yè)與分支行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)劃。提高金屬成型效率,并改善加工工藝基于生產(chǎn)工藝、批量以及現(xiàn)有制造設(shè)備開(kāi)發(fā)合適的工藝流程縮短工藝開(kāi)發(fā)周期(上市時(shí)間)降低您因測(cè)試不同工藝方案而產(chǎn)生的成本在設(shè)計(jì)初期就使您深入了解生產(chǎn)工藝可行性構(gòu)建企業(yè)知識(shí)庫(kù)(人員流動(dòng)及退休除外)滿足客戶在質(zhì)量和性能方面的要求。 南京進(jìn)口MSC軟件-digimat
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