發(fā)動機高級曲柄連桿機構模塊：MSCAdams/EngineAdvancedCranktrain使用高級曲柄連桿模塊，用戶可以方便地將柔體部件集成到系統(tǒng)級虛擬樣機中。通過該功能，用戶可以根據(jù)重量、耐久性和NVH性能進行優(yōu)化設計。該模塊包含了一系列高逼真的零部件模型，包括：液壓動態(tài)軸承（包含詳細的油膜模型）、雙質量飛輪、以及具有頻率依賴特性的發(fā)動機懸置。發(fā)動機齒輪模塊：MSCAdams/EngineGear使用齒輪模塊，用戶可以容易地在發(fā)動機仿真中加入不同逼真度的齒輪模型。在復雜的模型中，用戶可以建立輪齒之間的相互作用、摩擦、研究沖擊和嚙合對齒輪振動的影響。此外，可以得到輪齒上的載荷用于耐久性評估。發(fā)動機活塞模塊：MSCAdams/EnginePiston:使用MSCAdams/EnginePiston模塊，可以模擬發(fā)動機中活塞和襯套之間除了往復運動之外的傾斜運動，在該模塊中，采用三種方式模擬活塞和襯套之間的碰撞，包括基于赫茲接觸的干摩擦模型、2D和3D的活塞和襯套之間的液壓油膜模型，用戶同時需要提供活塞的外形和襯套的扭曲外形。 蘇州哪家公司的MSC軟件的口碑比較好？合肥進口MSC軟件-romax
MSCAdams/BearingAT是MSC公司推出的高級軸承分析工具，作為MSCAdams軟件的一個插件與其集成為一體，方便用戶進行滾動軸承的數(shù)值仿真分析，并可和柔性體兼容。MSCAdams/BearingAT是定制化的軸承設計**工具，它集成了機構運動學和結構有限元方法，形成了一套即可滿足精度要求又能實現(xiàn)快速設計的全新實用方法。使用這個工具模塊，設計人員可以完成組件添加和整個系統(tǒng)的動力學高精度仿真分析，結果包含，軸承力，滾子載荷等。特點：◆基于工程經驗的實體接觸解析算法；◆考慮滾子和滾道間復雜的非線性接觸；◆消除了關于接觸剛度的假設；◆可以將軸承建模幾何體或微小幾何體參數(shù)化；◆有被驗證的有限元支持，不需要太多的有限元分析專業(yè)知識；◆有限元網格技術應用，鼠標輕輕一點就可以進行滾子和滾道的網格化；◆在運動分析中可以根據(jù)已有的屈服量，來提高載荷變換的計算速度；◆高級技術適用非**用戶群；◆自動化程序實現(xiàn)FEA和MBD應用而無需高級技術。蕪湖智能MSC軟件-nastranMSC軟件公司的聯(lián)系方式。
MSC軟件>ActranVI后處理手法應用于對策解析Actran為通過噪音的結果處理開發(fā)了專屬模組，可方便用戶根據(jù)以***程進行抑制通過噪音的對策制定:第一步，找到左右側通過噪音的比較高時刻點;第二步，找到比較高時刻點的位置;第三步，找到比較高點位置的頻率響應FRF，并找到量值比較高的頻率;第四步，將各聲源貢獻度列出，找出量值比較高頻率的貢獻度比較高的聲源。在此部位可以增加隔音材料，減小噪音。Actran可以使用ExteriorShrinkwrap網格工具，將結構雙格模型，通過自動地縫補/拉皮，轉換成聲學網格模型，并具有非常高的網格外形辨識度。中華汽車在2020年提出了將通過噪聲的模擬流程化，在整個流程中嵌入聲源分析，NTF計算，響應疊加，貢獻量分析的需求。Actran原廠響應需求，在2021年推出了PassbyNoiseWorkflowManager，把通過噪音所需要進行的前后處理直接做成界面方便使用者操作分析。六期通過噪音(Pass-byNoise)法規(guī)的頒布，提出了對加速噪音更嚴格的指標，也對中華汽車公司的小貨車的噪音指標提出了更高的要求。MSC的Actran軟件滿足中華汽車對于通過噪音模擬的各項需求，并在一年時間內開發(fā)了PassbyNoiseWorkflowManager，幫助中華汽車解決了當前的挑戰(zhàn)。
支持應力疲勞分析(S-N方法)、應變疲勞分析(或應變-壽命(ε-N)和多軸疲勞，可以考慮表面處理修正、加工制造、均值應力等的影響，疲勞載荷支持雨流計數(shù)，使用線性損傷累積理論，分析疲勞壽命和安全因子;支持在線性靜態(tài)分析(SOL101)、模態(tài)瞬態(tài)方法(SOL103、SOL112)中并行計算直接計算疲勞損傷和疲勞壽命，結果格式有op2等多種格式可供選擇，從而提高疲勞分析的效率，減少分析時間和硬件資源需求。同時能實現(xiàn)與疲勞壽命相關的優(yōu)化，即以疲勞壽命或疲勞損傷為優(yōu)化目標或者優(yōu)化的約束條件對結構進行優(yōu)化。嵌入式帶來益處:統(tǒng)一的數(shù)據(jù)模型，包含應力、載荷、材料，便于管理直接輸出疲勞結果，避免生成超大規(guī)模數(shù)據(jù)文件縮短疲勞分析流程，提升計算效率同一環(huán)境下，支持考慮疲勞壽命優(yōu)化應力-疲勞同一環(huán)境，易于維護和使用，學習成本低。復合材料分析 MSC軟件 ，就選蘇州艾斯伯軟件科技有限公司，讓您滿意，有想法可以來我司咨詢！
ATVToolkit是MSCAdams用于履帶式車輛動力學性能分析的工具，是分析***或商用履帶式車輛各種行走動力學性能的理想工具。通過ATVToolkit，利用其提供的車身、履帶、車輪及地面模板，可快速建立履帶式車輛的子系統(tǒng)到總裝配模型。提供了多種懸掛模式和履帶的模板，方便用戶建立各種復雜的車輛模型。通過改進的高效積分算法，可快速給出計算結果，研究車輛在各種路面（軟土、硬土）、不同車速和使用條件（直行、轉向）下的動力學性能，并進行方案優(yōu)化設計。同時，模型中還可加入控制系統(tǒng)、彈性零件、用戶自定義子系統(tǒng)等復雜元素，以使模型更為精確。在MSCAdams/ATVToolkit中，既可以建立完整履帶車輛模型（包括橡膠履帶），也可以建立簡化的履帶車輛模型，即stringtrackmodel。蘇州艾斯伯軟件科技有限公司為您提供MSC軟件 ，有需求可以來電咨詢！杭州MSC軟件產品介紹
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蘇州艾斯伯軟件科技有限公司致力于數(shù)碼、電腦，是一家其他型的公司。公司自成立以來，以質量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細節(jié)，公司旗下ANSYS軟件，MSC軟件，CAE服務外包，達索軟件深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經營理念，在數(shù)碼、電腦深耕多年，以技術為先導，以自主產品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造數(shù)碼、電腦良好品牌。艾斯伯軟件憑借創(chuàng)新的產品、專業(yè)的服務、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。