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Matlab是一款非常流行的矩陣運(yùn)算工具,在全球范圍內(nèi)擁有***的用戶群,MSCAdams用戶往往同時(shí)也是Matlab用戶,大家可能都有這樣一個(gè)共同的問題,能否借助Matlab強(qiáng)大的數(shù)值處理功能為MSCAdams服務(wù)呢?MSCAdams/MatLink正是應(yīng)客戶所想的一個(gè)非常棒的解決方案。作為MSCAdams與Matlab之間的數(shù)據(jù)接口,MSCAdams/MatLink可幫助用戶從Matlab強(qiáng)大的編程、矩陣運(yùn)算、信號(hào)處理、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)辨識(shí)等功能中獲益,實(shí)現(xiàn)MSCAdams與Matlab之間的雙向數(shù)據(jù)交流,同時(shí),借助它們能夠相互調(diào)用對方命令的功能,建立耦合腳本或宏。優(yōu)點(diǎn):◆借助Matlab處理MSCAdams模型所需的數(shù)據(jù),比如矩陣、向量、樣條、傳遞函數(shù)等;◆借助Matlab處理MSCAdams結(jié)果數(shù)據(jù),比如進(jìn)行3D繪圖,進(jìn)一步做信號(hào)處理、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)辨識(shí)等;◆利用Matlab內(nèi)部語言輔助圖形界面開發(fā);◆實(shí)現(xiàn)MSCAdams與Matlab命令的交互;◆多種集成模式可以靈活選擇。ActranAeroAcoustics基于有限元技術(shù)求解流致噪聲問題,可以精確考慮流場變化形成的復(fù)雜聲學(xué)邊界條件。蕪湖機(jī)械MSC軟件-digimat
Digimat的應(yīng)用主要包括三個(gè)方向:材料工程材料工程研究的目的是采用一種模擬方法,對有希望的新型復(fù)合材料候選方案進(jìn)行識(shí)別,從而減少所需的實(shí)驗(yàn)數(shù)量。從而有助于節(jié)省資金,減少開發(fā)新材料所需的時(shí)間。這種研究方法可以深入研究并理解宏觀材料屬性形成機(jī)制,這些宏觀特性實(shí)際上主要由細(xì)觀成分響應(yīng)所組成的。工藝仿真Digimat為高分子聚合物的增材制造(3D打印)提供了模擬解決方案。它通過預(yù)測各種工藝參數(shù)的相對影響,幫助工藝工程師預(yù)測制造中的問題,并優(yōu)化部件質(zhì)量(例如:小化翹曲和殘余應(yīng)力)。結(jié)構(gòu)工程結(jié)構(gòu)工程的目的是設(shè)計(jì)完整可靠的復(fù)合材料零部件,關(guān)注的焦點(diǎn)是零部件本身的性能,這取決于材料本身特性、生產(chǎn)工藝方法和工況。難點(diǎn)是如何盡可能通過實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)確捕捉材料本構(gòu)模型,為此,Digimat提供逆向工程擬合方法,對微結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行參數(shù)化,并對各向異性材料的測量結(jié)果進(jìn)行自動(dòng)優(yōu)化求解,以便能夠計(jì)算整體零件性能。擬合后的材料模型可以從不同的來源(比如Moldflow、Moldex3D等軟件)讀取局部地區(qū)不同的微結(jié)構(gòu)信息,并將其轉(zhuǎn)換為局部的材料屬性。Digimat進(jìn)而可以計(jì)算每個(gè)積分點(diǎn)信息,并和有限元軟件進(jìn)行完全耦合分析。在許多客戶中都被證明是完全符合實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對比的 徐州工程MSC軟件-simufactMARC主要具有什么特點(diǎn)?
MSCAdams/AdWiMo,即AdamsAdvancedWindturbineModeling,是MSCAdams針對風(fēng)力發(fā)電機(jī)建模及仿真的專業(yè)模塊,利用該模塊可幫助用戶快速準(zhǔn)確地建立包含葉片、主軸、齒輪、軸承、塔筒、控制系統(tǒng)和機(jī)艙等子系統(tǒng)的完整風(fēng)力機(jī)模型,基于MSCAdams對多剛體/柔體系統(tǒng)的精確計(jì)算能力,為用戶提供**實(shí)用的風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)數(shù)值仿真計(jì)算功能。特點(diǎn):◆專門的處理程序tower_by_beam和blade_by_beam處理如塔筒和葉片等模型;◆在處理空氣動(dòng)力載荷時(shí),其借助**的NREL的空氣動(dòng)力學(xué)算法,用戶可以方便地定義風(fēng)場;◆借助Leibniz大學(xué)的水動(dòng)力算法Waveloads,方便地處理海上風(fēng)機(jī)所受波浪載荷作用;◆出色的后處理工具可以極大地提升用戶分析數(shù)據(jù)的效率;◆針對風(fēng)力機(jī)控制系統(tǒng)有***的處理方法,對變槳、偏航、制動(dòng)等問題可方便地在機(jī)械系統(tǒng)上耦合控制系統(tǒng);◆Adams所有的功能可以與AdWiMo聯(lián)合使用,這樣更加拓展了其效能,如柔性部件的使用,在疲勞分析方面的應(yīng)用等。
瞬態(tài)響應(yīng)分析(時(shí)間-歷程分析)瞬態(tài)響應(yīng)分析在時(shí)域內(nèi)計(jì)算結(jié)構(gòu)在隨時(shí)間變化的載荷作用下的動(dòng)力響應(yīng),分為直接瞬態(tài)響應(yīng)分析和模態(tài)瞬態(tài)響應(yīng)分析。兩種方法均可考慮剛**移作用。(a).直接瞬態(tài)響應(yīng)分析該分析給出一個(gè)結(jié)構(gòu)對隨時(shí)間變化的載荷的響應(yīng)。結(jié)構(gòu)可以同時(shí)具有粘性阻尼和結(jié)構(gòu)阻尼。該分析在節(jié)點(diǎn)自由度上直接形成耦合的微分方程并對這些方程進(jìn)行數(shù)值積分,直接瞬態(tài)響應(yīng)分析求出隨時(shí)間變化的位移、速度、加速度和約束力以及單元應(yīng)力。(b).模態(tài)瞬態(tài)響應(yīng)分析在此分析中,直接瞬態(tài)響應(yīng)問題用上面所述的模態(tài)分析進(jìn)行相同的變換,對問題的規(guī)模進(jìn)行壓縮。再對壓縮了的方程進(jìn)行數(shù)值積分從而得出與用直接瞬態(tài)響應(yīng)分析類型相同的輸出結(jié)果。 SimufactForming可用作結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、方案規(guī)劃及工藝開發(fā)的仿真工具。
支持應(yīng)力疲勞分析(S-N方法)、應(yīng)變疲勞分析(或應(yīng)變-壽命(ε-N)和多軸疲勞,可以考慮表面處理修正、加工制造、均值應(yīng)力等的影響,疲勞載荷支持雨流計(jì)數(shù),使用線性損傷累積理論,分析疲勞壽命和安全因子;支持在線性靜態(tài)分析(SOL101)、模態(tài)瞬態(tài)方法(SOL103、SOL112)中并行計(jì)算直接計(jì)算疲勞損傷和疲勞壽命,結(jié)果格式有op2等多種格式可供選擇,從而提高疲勞分析的效率,減少分析時(shí)間和硬件資源需求。同時(shí)能實(shí)現(xiàn)與疲勞壽命相關(guān)的優(yōu)化,即以疲勞壽命或疲勞損傷為優(yōu)化目標(biāo)或者優(yōu)化的約束條件對結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。嵌入式帶來益處:統(tǒng)一的數(shù)據(jù)模型,包含應(yīng)力、載荷、材料,便于管理直接輸出疲勞結(jié)果,避免生成超大規(guī)模數(shù)據(jù)文件縮短疲勞分析流程,提升計(jì)算效率同一環(huán)境下,支持考慮疲勞壽命優(yōu)化應(yīng)力-疲勞同一環(huán)境,易于維護(hù)和使用,學(xué)習(xí)成本低。復(fù)合材料分析 ROMAX支持花鍵修形,軸、箱體、螺栓連接等強(qiáng)度校核及疲勞耐久性評估。杭州定制MSC軟件代理商
ROMAX主要支持哪些方面?蕪湖機(jī)械MSC軟件-digimat
發(fā)動(dòng)機(jī)高級曲柄連桿機(jī)構(gòu)模塊:MSCAdams/EngineAdvancedCranktrain使用高級曲柄連桿模塊,用戶可以方便地將柔體部件集成到系統(tǒng)級虛擬樣機(jī)中。通過該功能,用戶可以根據(jù)重量、耐久性和NVH性能進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。該模塊包含了一系列高逼真的零部件模型,包括:液壓動(dòng)態(tài)軸承(包含詳細(xì)的油膜模型)、雙質(zhì)量飛輪、以及具有頻率依賴特性的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置。發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪模塊:MSCAdams/EngineGear使用齒輪模塊,用戶可以容易地在發(fā)動(dòng)機(jī)仿真中加入不同逼真度的齒輪模型。在復(fù)雜的模型中,用戶可以建立輪齒之間的相互作用、摩擦、研究沖擊和嚙合對齒輪振動(dòng)的影響。此外,可以得到輪齒上的載荷用于耐久性評估。發(fā)動(dòng)機(jī)活塞模塊:MSCAdams/EnginePiston:使用MSCAdams/EnginePiston模塊,可以模擬發(fā)動(dòng)機(jī)中活塞和襯套之間除了往復(fù)運(yùn)動(dòng)之外的傾斜運(yùn)動(dòng),在該模塊中,采用三種方式模擬活塞和襯套之間的碰撞,包括基于赫茲接觸的干摩擦模型、2D和3D的活塞和襯套之間的液壓油膜模型,用戶同時(shí)需要提供活塞的外形和襯套的扭曲外形。 蕪湖機(jī)械MSC軟件-digimat
蘇州艾斯伯軟件科技有限公司位于蘇州仁愛路150號(hào)第二教學(xué)樓A107-2室。公司業(yè)務(wù)分為ANSYS軟件,MSC軟件,CAE服務(wù)外包,達(dá)索軟件等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在數(shù)碼、電腦深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造數(shù)碼、電腦良好品牌。艾斯伯軟件立足于全國市場,依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。