模塊化的SimufactForming生性能產(chǎn)線能夠幫助您選擇適合每個(gè)成型工序的功能。冷成型:成型工序溫度明顯低于材料的結(jié)晶溫度。這些工藝包括傳統(tǒng)的鍛粗加工與擠壓工序,如:生產(chǎn)螺釘、螺母及鉚釘。也包括壓模、冷擠壓、搓絲,還包括拉深工藝,如:拔絲、管材拉拔及型材拉伸。金屬板成型:金屬板的成型。金屬板成型程序包括:拉深工藝,如:深拉、逆向拉制、曲邊、拉錐及拉伸,墻壁變薄拉深、沖裁、沖壓、彎曲、精密沖裁、壓模、滾軋成形、拉延曲面、模塑、壓力成形、對(duì)輪旋壓、穿入拉深等。熱鍛:成型工序溫度高于材料的結(jié)晶溫度。熱鍛是一種典型操作工藝,包含了封閉模熱鍛、例如加熱和冷卻的輔助工序、切割工序、預(yù)成形操作(如:鍛粗加工、彎曲、輥鍛及楔橫軋制)以及擠壓工序。開式模鍛:一種成型工序,在此工序中,通過幾何模具進(jìn)行重復(fù)的局部成形循序漸進(jìn)地改變工件的形狀,且這些模具的形狀逐漸向工件形狀靠攏。開口鍛模包括雄榫裝入、徑向鍛造法、回轉(zhuǎn)模鍛、殼體模鍛及離心局部鍛造。滾壓、機(jī)械連接、環(huán)軋、壓焊、熱處理、、、、、、 ROMAX支持輪齒齒向、齒形和對(duì)角修形方案評(píng)估及優(yōu)化。蕪湖制造MSC軟件-cradle
除了具有這種用于結(jié)構(gòu)優(yōu)化和零部件詳細(xì)設(shè)計(jì)過程的形狀和尺寸優(yōu)化設(shè)計(jì)的能力外,MSC.NASTRAN的70.5版又集成了適于產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)階段的拓?fù)鋬?yōu)化功能,以比較小平均柔度或指定階數(shù)的比較大特征頻率、計(jì)算頻率與指定頻率的小頻率差為目標(biāo)函數(shù),在一定體積約束下,尋找比較好的孔洞尺寸和殼體或?qū)嶓w單元的方向厚度,可用于靜力和模態(tài)分析的拓?fù)湫螤顑?yōu)化。MSC.NASTRAN所集成的從概念設(shè)計(jì)的拓?fù)鋬?yōu)化到詳細(xì)設(shè)計(jì)的形狀和尺寸優(yōu)化的統(tǒng)一環(huán)境,為產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供了完整的優(yōu)化設(shè)計(jì)功能。 蕪湖高科技MSC軟件ROMAX將傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案與整車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行匹配。
鋼板彈簧是車輛上應(yīng)用十分***的懸架形式之一。MSC公司開發(fā)的MSCAdams鋼板彈簧工具箱采用離散梁單元法為工程師提供了高質(zhì)量的鋼板彈簧建模環(huán)境,已經(jīng)成功通過數(shù)十家用戶的上千次驗(yàn)證。該工具箱具有使用方便,計(jì)算結(jié)果可靠的突出優(yōu)點(diǎn)。工程師可以快速建立鋼板彈簧的虛擬樣機(jī),研究設(shè)計(jì)方案是否合理,并將該懸架模型與通過MSCAdams/View或Car等建立的整車模型進(jìn)行裝配,從而節(jié)約了數(shù)周乃至數(shù)月的時(shí)間。該工具箱主要包括如下選項(xiàng):幾何建模選項(xiàng)◆對(duì)稱式結(jié)構(gòu)或非對(duì)稱式結(jié)構(gòu)◆單片簧或多片簧◆吊耳處于壓縮狀態(tài)或拉伸狀態(tài)◆鋼板彈簧處于正吊或反吊狀態(tài)◆**的鋼板彈簧與車架連接方式◆**的吊耳與車架的連接方式仿真工況選項(xiàng)◆根據(jù)物理樣機(jī)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析◆應(yīng)用虛擬試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行仿真試驗(yàn)◆驗(yàn)證鋼板彈簧力-變形曲線◆研究鋼板彈簧在承載下的形狀◆鋼板彈簧片間摩擦研究力學(xué)建模選項(xiàng)◆梁單元的數(shù)量◆接觸力的數(shù)量◆材料特性◆簧片之間的摩擦◆參數(shù)化車橋/車架安裝位置◆理想約束或襯套連接方式
靜動(dòng)氣彈響應(yīng)分析氣彈響應(yīng)分析計(jì)算結(jié)構(gòu)在亞音速下在離散或隨機(jī)二維陣風(fēng)場(chǎng)中的響應(yīng),輸出包括位移、應(yīng)力、或約束力、加速度可以從陣風(fēng)斷面的二階時(shí)間導(dǎo)數(shù)的響應(yīng)來獲得,隨機(jī)陣風(fēng)分析給出響應(yīng)功率譜密度、均方根和零交平均頻率。氣動(dòng)顫振分析空氣動(dòng)力顫振分析考慮空氣彈性問題的動(dòng)力穩(wěn)定性。它可以分析亞音速或超音速流。系統(tǒng)求出一組復(fù)特征解,提供可用五種不同的氣動(dòng)力理論,包括用于亞音速的DoubletLattice理論。Strip理論以及用于超音速的Machbox理論、Piston理論、ZONA理論等。對(duì)于穩(wěn)定性分析系統(tǒng)提供三種不同的方法:二種美國方法(K法,KE法)和一種英國方法(PK法),輸出包括阻尼、頻率和每個(gè)顫振模態(tài)的振型。氣彈優(yōu)化分析在MSC.NASTRAN中,氣彈分析與設(shè)計(jì)靈敏度和優(yōu)化功能的完美集成為氣彈分析提供了更強(qiáng)有力的設(shè)計(jì)工具。氣彈靈敏度分析主要用來確定結(jié)構(gòu)響應(yīng)的改變?nèi)缥灰啤⑺俣鹊葘?duì)結(jié)構(gòu)氣動(dòng)特性的影響程度。氣彈優(yōu)化則是依據(jù)氣彈響應(yīng)及靈敏度分析的數(shù)據(jù)自動(dòng)地完成滿足某一設(shè)計(jì)變量(如:應(yīng)力、變形、或顫振特性)的設(shè)計(jì)過程。 ROMAX支持花鍵修形,軸、箱體、螺栓連接等強(qiáng)度校核及疲勞耐久性評(píng)估。
隨機(jī)振動(dòng)分析該分析考慮結(jié)構(gòu)在某種統(tǒng)計(jì)規(guī)律分布的載荷作用下的隨機(jī)響應(yīng)。對(duì)于例如地震波,海洋波,飛機(jī)或超過層建筑物的氣壓波動(dòng),以及火箭和噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音激勵(lì),通常人們只能得到按概率分布的函數(shù),如功率譜密度(PSD)函數(shù),激勵(lì)的大小在任何時(shí)刻都不能明確給出,在這種載荷作用下結(jié)構(gòu)的響應(yīng)就需要用隨機(jī)振動(dòng)分析來計(jì)算結(jié)構(gòu)的響應(yīng)。MSC.NASTRAN中的PSD可輸入自身或交叉譜密度,分別表示單個(gè)或多個(gè)時(shí)間歷程的交叉作用的頻譜特性。計(jì)算出響應(yīng)功率譜密度、自相關(guān)函數(shù)及響應(yīng)的RMS值等。計(jì)算過程中,MSC.NASTRAN不僅可以象其它有限元分析那樣利用已知譜,而且還可自行生成用戶所需的譜。 MARC在求解靜力和動(dòng)力2-D&3-D結(jié)構(gòu)和非結(jié)構(gòu)耦合多物理場(chǎng)問題時(shí)具有很高精度。智能MSC軟件-simufact
ADAMS系統(tǒng)模態(tài)和振動(dòng)分析。蕪湖制造MSC軟件-cradle
MSCAdams/GearGenerator可以快速地計(jì)算齒輪之間的傳動(dòng)特性,捕捉齒在嚙合前、后的動(dòng)力學(xué)行為。可以在一個(gè)模型中研究直齒、斜齒、錐齒及其摩擦的動(dòng)力學(xué)性能。方便快捷地對(duì)輪系(包括行星輪系)進(jìn)行仿真。特點(diǎn):◆建模方便,*需要標(biāo)準(zhǔn)的齒輪參數(shù)(齒輪模數(shù)、節(jié)圓直徑等)◆利用漸開線函數(shù)方程計(jì)算齒輪幾何形線、嚙合點(diǎn)、齒輪嚙合力(內(nèi)齒和外齒)◆通過對(duì)軸距和齒厚的改變來模擬錐齒傳動(dòng),◆可以考慮齒輪軸的彈性和非繞齒輪中心線軸轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪傳動(dòng)等。 蕪湖制造MSC軟件-cradle
蘇州艾斯伯軟件科技有限公司主要經(jīng)營范圍是數(shù)碼、電腦,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。艾斯伯軟件致力于為客戶提供良好的ANSYS軟件,MSC軟件,CAE服務(wù)外包,達(dá)索軟件,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠信為本的理念,打造數(shù)碼、電腦良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。