靜動(dòng)氣彈響應(yīng)分析氣彈響應(yīng)分析計(jì)算結(jié)構(gòu)在亞音速下在離散或隨機(jī)二維陣風(fēng)場中的響應(yīng),輸出包括位移、應(yīng)力、或約束力、加速度可以從陣風(fēng)斷面的二階時(shí)間導(dǎo)數(shù)的響應(yīng)來獲得,隨機(jī)陣風(fēng)分析給出響應(yīng)功率譜密度、均方根和零交平均頻率。氣動(dòng)顫振分析空氣動(dòng)力顫振分析考慮空氣彈性問題的動(dòng)力穩(wěn)定性。它可以分析亞音速或超音速流。系統(tǒng)求出一組復(fù)特征解,提供可用五種不同的氣動(dòng)力理論,包括用于亞音速的DoubletLattice理論。Strip理論以及用于超音速的Machbox理論、Piston理論、ZONA理論等。對(duì)于穩(wěn)定性分析系統(tǒng)提供三種不同的方法:二種美國方法(K法,KE法)和一種英國方法(PK法),輸出包括阻尼、頻率和每個(gè)顫振模態(tài)的振型。氣彈優(yōu)化分析在MSC.NASTRAN中,氣彈分析與設(shè)計(jì)靈敏度和優(yōu)化功能的完美集成為氣彈分析提供了更強(qiáng)有力的設(shè)計(jì)工具。氣彈靈敏度分析主要用來確定結(jié)構(gòu)響應(yīng)的改變?nèi)缥灰啤⑺俣鹊葘?duì)結(jié)構(gòu)氣動(dòng)特性的影響程度。氣彈優(yōu)化則是依據(jù)氣彈響應(yīng)及靈敏度分析的數(shù)據(jù)自動(dòng)地完成滿足某一設(shè)計(jì)變量(如:應(yīng)力、變形、或顫振特性)的設(shè)計(jì)過程。 用戶可以利用ActranVibroAcoustics直接創(chuàng)建結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)模型及聲振耦合模型。合肥高科技MSC軟件-cradle

ROMAX平臺(tái)功能變速箱、車橋、減速箱及精密傳動(dòng)部件開發(fā)；解決各類變速箱和車橋及其他傳動(dòng)系的齒輪設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核、軸承壽命預(yù)估、同步器性能計(jì)算、箱體結(jié)構(gòu)剛度設(shè)計(jì)和強(qiáng)度分析、橋殼柔性對(duì)錐齒輪錯(cuò)位分析、傳動(dòng)效率計(jì)算以及系統(tǒng)NVH性能預(yù)估等方面的問題。1.傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)化建模?具備各型（直齒/斜齒/螺旋錐齒/定軸/行星）齒輪、箱體、軸、軸承3D全參數(shù)化建模能力?具有從概念設(shè)計(jì)-詳細(xì)設(shè)計(jì)-校核驗(yàn)證的完整設(shè)計(jì)過程全參數(shù)化功能CAD軟件接口模塊，可以支持Romax模型與主流CAD模型（CATIA/UG/Pro-E）間的數(shù)據(jù)交互2.傳動(dòng)方案概念設(shè)計(jì)—RomaxConcept?適用于研制早期概念階段傳動(dòng)裝置的系統(tǒng)級(jí)方案設(shè)計(jì)與評(píng)估?將傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案與整車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行匹配?支持從概念設(shè)計(jì)到詳細(xì)設(shè)計(jì)的無縫轉(zhuǎn)換功能3.傳動(dòng)系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)與分析—RomaxDesigner?傳動(dòng)系統(tǒng)綜合效率分析包含F(xiàn)VA345齒輪嚙合、攪油損失、油封、軸承效率計(jì)算功能實(shí)現(xiàn)功率損失影響因素分析、分解與定位支持汽車駕駛循環(huán)工況效率計(jì)算無錫智能MSC軟件-nastranROMAX主要支持哪些方面？

發(fā)動(dòng)機(jī)高級(jí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)模塊：MSCAdams/EngineAdvancedCranktrain使用高級(jí)曲柄連桿模塊，用戶可以方便地將柔體部件集成到系統(tǒng)級(jí)虛擬樣機(jī)中。通過該功能，用戶可以根據(jù)重量、耐久性和NVH性能進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。該模塊包含了一系列高逼真的零部件模型，包括：液壓動(dòng)態(tài)軸承（包含詳細(xì)的油膜模型）、雙質(zhì)量飛輪、以及具有頻率依賴特性的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置。發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪模塊：MSCAdams/EngineGear使用齒輪模塊，用戶可以容易地在發(fā)動(dòng)機(jī)仿真中加入不同逼真度的齒輪模型。在復(fù)雜的模型中，用戶可以建立輪齒之間的相互作用、摩擦、研究沖擊和嚙合對(duì)齒輪振動(dòng)的影響。此外，可以得到輪齒上的載荷用于耐久性評(píng)估。發(fā)動(dòng)機(jī)活塞模塊：MSCAdams/EnginePiston:使用MSCAdams/EnginePiston模塊，可以模擬發(fā)動(dòng)機(jī)中活塞和襯套之間除了往復(fù)運(yùn)動(dòng)之外的傾斜運(yùn)動(dòng)，在該模塊中，采用三種方式模擬活塞和襯套之間的碰撞，包括基于赫茲接觸的干摩擦模型、2D和3D的活塞和襯套之間的液壓油膜模型，用戶同時(shí)需要提供活塞的外形和襯套的扭曲外形。

    MSC軟件>ActranVI后處理手法應(yīng)用于對(duì)策解析Actran為通過噪音的結(jié)果處理開發(fā)了專屬模組，可方便用戶根據(jù)以***程進(jìn)行抑制通過噪音的對(duì)策制定:第一步，找到左右側(cè)通過噪音的比較高時(shí)刻點(diǎn);第二步，找到比較高時(shí)刻點(diǎn)的位置;第三步，找到比較高點(diǎn)位置的頻率響應(yīng)FRF，并找到量值比較高的頻率;第四步，將各聲源貢獻(xiàn)度列出，找出量值比較高頻率的貢獻(xiàn)度比較高的聲源。在此部位可以增加隔音材料，減小噪音。Actran可以使用ExteriorShrinkwrap網(wǎng)格工具，將結(jié)構(gòu)雙格模型，通過自動(dòng)地縫補(bǔ)/拉皮，轉(zhuǎn)換成聲學(xué)網(wǎng)格模型，并具有非常高的網(wǎng)格外形辨識(shí)度。中華汽車在2020年提出了將通過噪聲的模擬流程化，在整個(gè)流程中嵌入聲源分析，NTF計(jì)算，響應(yīng)疊加，貢獻(xiàn)量分析的需求。Actran原廠響應(yīng)需求，在2021年推出了PassbyNoiseWorkflowManager，把通過噪音所需要進(jìn)行的前后處理直接做成界面方便使用者操作分析。六期通過噪音(Pass-byNoise)法規(guī)的頒布，提出了對(duì)加速噪音更嚴(yán)格的指標(biāo)，也對(duì)中華汽車公司的小貨車的噪音指標(biāo)提出了更高的要求。MSC的Actran軟件滿足中華汽車對(duì)于通過噪音模擬的各項(xiàng)需求，并在一年時(shí)間內(nèi)開發(fā)了PassbyNoiseWorkflowManager，幫助中華汽車解決了當(dāng)前的挑戰(zhàn)。 咨詢MSC軟件設(shè)計(jì)咨詢公司。

線性/非線性瞬態(tài)熱傳導(dǎo)分析線性/非線性瞬態(tài)熱傳導(dǎo)分析用于求解時(shí)變載荷和邊界條件作用下的瞬態(tài)溫度響應(yīng),可以考慮薄膜熱傳導(dǎo)、非穩(wěn)態(tài)對(duì)流傳熱及放射率、吸收率隨溫度變化的非線性輻射。6.4相變分析該分析作為一種較為特殊的瞬態(tài)熱分析過程,通常用于材料的固化和溶解的傳熱分析模擬,如金屬成型問題。在MSC.NASTRAN中將這一過程表達(dá)成熱焓與溫度的函數(shù)形式,從而**提**析的精度。6.5熱控分析MSC.NASTRAN可進(jìn)行各類熱控系統(tǒng)的分析,包括模型的定位、刪除、時(shí)變熱能控制等,如現(xiàn)代建筑的室溫升高或降低控制。自由對(duì)流元件的熱傳導(dǎo)系數(shù)可根據(jù)受迫對(duì)流率、熱流載荷、內(nèi)熱生成率得到控制，熱載和邊界條件可定義成隨時(shí)間的非線性載荷。6.6空氣動(dòng)力彈性及顫振分析氣動(dòng)彈性問題是應(yīng)用力學(xué)的分支,涉及氣動(dòng)、慣性及結(jié)構(gòu)力間的相互作用,在MSC.NASTRAN中提供了多種有效的解決方法。人們所知的飛機(jī)、直升機(jī)、導(dǎo)彈、斜拉橋乃至高聳的電視發(fā)射塔、煙囪等都需要?dú)鈩?dòng)彈性方面的計(jì)算。MSC.NASTRAN的氣動(dòng)彈性分析功能主要包括:靜態(tài)和動(dòng)態(tài)氣彈響應(yīng)分析、顫振分析及氣彈優(yōu)化。 ActranAcoustics是Actran軟件系列的入門模塊。徐州MSC軟件-actran

MSCActran是一款聲學(xué)仿真軟件，覆蓋聲學(xué)、振動(dòng)聲學(xué)、氣動(dòng)聲學(xué)等多方面仿真功能。合肥高科技MSC軟件-cradle

非線性瞬態(tài)分析非線性瞬態(tài)分析可用于分析以下三種類型的非線性結(jié)構(gòu)的非線性瞬態(tài)行為?？紤]結(jié)構(gòu)的材料非線性行為:塑性,VonMises屈服準(zhǔn)則,Tresca屈服準(zhǔn)則,Mohr-Coulomb屈服準(zhǔn)則,運(yùn)動(dòng)硬化,Drucker-Prager屈服準(zhǔn)則,各項(xiàng)同性硬化(isotropichardening),大應(yīng)變的超彈性材料,小應(yīng)變的非線性彈性材料,熱彈性材料(Thermo-elasticity),粘塑性(蠕變),粘塑性與塑性合并。幾何非線性行為:大位移,超彈性材料的大應(yīng)變,追隨力。包括邊界條件的非線性行為:結(jié)構(gòu)與結(jié)構(gòu)的接觸(三維滑移線),縫隙的開與閉合,考慮與不考慮摩擦,強(qiáng)迫位移。 合肥高科技MSC軟件-cradle

蘇州艾斯伯軟件科技有限公司主要經(jīng)營范圍是數(shù)碼、電腦，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場口碑。艾斯伯軟件致力于為客戶提供良好的ANSYS軟件，MSC軟件，CAE服務(wù)外包，達(dá)索軟件，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司從事數(shù)碼、電腦多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。艾斯伯軟件憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。