MSCAdams/BearingAT是MSC公司推出的高級(jí)軸承分析工具,作為MSCAdams軟件的一個(gè)插件與其集成為一體,方便用戶進(jìn)行滾動(dòng)軸承的數(shù)值仿真分析,并可和柔性體兼容。MSCAdams/BearingAT是定制化的軸承設(shè)計(jì)**工具,它集成了機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)和結(jié)構(gòu)有限元方法,形成了一套即可滿足精度要求又能實(shí)現(xiàn)快速設(shè)計(jì)的全新實(shí)用方法。使用這個(gè)工具模塊,設(shè)計(jì)人員可以完成組件添加和整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)高精度仿真分析,結(jié)果包含,軸承力,滾子載荷等。特點(diǎn):◆基于工程經(jīng)驗(yàn)的實(shí)體接觸解析算法;◆考慮滾子和滾道間復(fù)雜的非線性接觸;◆消除了關(guān)于接觸剛度的假設(shè);◆可以將軸承建模幾何體或微小幾何體參數(shù)化;◆有被驗(yàn)證的有限元支持,不需要太多的有限元分析專業(yè)知識(shí);◆有限元網(wǎng)格技術(shù)應(yīng)用,鼠標(biāo)輕輕一點(diǎn)就可以進(jìn)行滾子和滾道的網(wǎng)格化;◆在運(yùn)動(dòng)分析中可以根據(jù)已有的屈服量,來提高載荷變換的計(jì)算速度;◆高級(jí)技術(shù)適用非**用戶群;◆自動(dòng)化程序?qū)崿F(xiàn)FEA和MBD應(yīng)用而無需高級(jí)技術(shù)。 MARC強(qiáng)大的非線性分析能力、齊全的材料本構(gòu)模型及材料庫(kù)、強(qiáng)大的網(wǎng)格自適應(yīng)功能、裂紋擴(kuò)展模擬技術(shù)。上海工程MSC軟件-digimat
MSCAdams/GearGenerator可以快速地計(jì)算齒輪之間的傳動(dòng)特性,捕捉齒在嚙合前、后的動(dòng)力學(xué)行為。可以在一個(gè)模型中研究直齒、斜齒、錐齒及其摩擦的動(dòng)力學(xué)性能。方便快捷地對(duì)輪系(包括行星輪系)進(jìn)行仿真。特點(diǎn):◆建模方便,*需要標(biāo)準(zhǔn)的齒輪參數(shù)(齒輪模數(shù)、節(jié)圓直徑等)◆利用漸開線函數(shù)方程計(jì)算齒輪幾何形線、嚙合點(diǎn)、齒輪嚙合力(內(nèi)齒和外齒)◆通過對(duì)軸距和齒厚的改變來模擬錐齒傳動(dòng),◆可以考慮齒輪軸的彈性和非繞齒輪中心線軸轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪傳動(dòng)等。 南京智能MSC軟件-adamsROMAX的主要作用是什么?
MSCAdams/GearGenerator可以快速地計(jì)算齒輪之間的傳動(dòng)特性,捕捉齒在嚙合前、后的動(dòng)力學(xué)行為??梢栽谝粋€(gè)模型中研究直齒、斜齒、錐齒及其摩擦的動(dòng)力學(xué)性能。方便快捷地對(duì)輪系(包括行星輪系)進(jìn)行仿真。特點(diǎn):◆建模方便,*需要標(biāo)準(zhǔn)的齒輪參數(shù)(齒輪模數(shù)、節(jié)圓直徑等)◆利用漸開線函數(shù)方程計(jì)算齒輪幾何形線、嚙合點(diǎn)、齒輪嚙合力(內(nèi)齒和外齒)◆通過對(duì)軸距和齒厚的改變來模擬錐齒傳動(dòng),◆可以考慮齒輪軸的彈性和非繞齒輪中心線軸轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪傳動(dòng)等。
MSCAdams/BearingAT是MSC公司推出的高級(jí)軸承分析工具,作為MSCAdams軟件的一個(gè)插件與其集成為一體,方便用戶進(jìn)行滾動(dòng)軸承的數(shù)值仿真分析,并可和柔性體兼容。MSCAdams/BearingAT是定制化的軸承設(shè)計(jì)**工具,它集成了機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)和結(jié)構(gòu)有限元方法,形成了一套即可滿足精度要求又能實(shí)現(xiàn)快速設(shè)計(jì)的全新實(shí)用方法。使用這個(gè)工具模塊,設(shè)計(jì)人員可以完成組件添加和整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)高精度仿真分析,結(jié)果包含,軸承力,滾子載荷等。特點(diǎn):◆基于工程經(jīng)驗(yàn)的實(shí)體接觸解析算法;◆考慮滾子和滾道間復(fù)雜的非線性接觸;◆消除了關(guān)于接觸剛度的假設(shè);◆可以將軸承建模幾何體或微小幾何體參數(shù)化;◆有被驗(yàn)證的有限元支持,不需要太多的有限元分析專業(yè)知識(shí);◆有限元網(wǎng)格技術(shù)應(yīng)用,鼠標(biāo)輕輕一點(diǎn)就可以進(jìn)行滾子和滾道的網(wǎng)格化;◆在運(yùn)動(dòng)分析中可以根據(jù)已有的屈服量,來提高載荷變換的計(jì)算速度;◆高級(jí)技術(shù)適用非**用戶群;◆自動(dòng)化程序?qū)崿F(xiàn)FEA和MBD應(yīng)用而無需高級(jí)技術(shù)。Digimat的應(yīng)用主要包括三個(gè)方向:材料工程、工藝仿真、結(jié)構(gòu)工程。
Digimat的應(yīng)用主要包括三個(gè)方向:材料工程材料工程研究的目的是采用一種模擬方法,對(duì)有希望的新型復(fù)合材料候選方案進(jìn)行識(shí)別,從而減少所需的實(shí)驗(yàn)數(shù)量。從而有助于節(jié)省資金,減少開發(fā)新材料所需的時(shí)間。這種研究方法可以深入研究并理解宏觀材料屬性形成機(jī)制,這些宏觀特性實(shí)際上主要由細(xì)觀成分響應(yīng)所組成的。工藝仿真Digimat為高分子聚合物的增材制造(3D打?。┨峁┝四M解決方案。它通過預(yù)測(cè)各種工藝參數(shù)的相對(duì)影響,幫助工藝工程師預(yù)測(cè)制造中的問題,并優(yōu)化部件質(zhì)量(例如:小化翹曲和殘余應(yīng)力)。結(jié)構(gòu)工程結(jié)構(gòu)工程的目的是設(shè)計(jì)完整可靠的復(fù)合材料零部件,關(guān)注的焦點(diǎn)是零部件本身的性能,這取決于材料本身特性、生產(chǎn)工藝方法和工況。難點(diǎn)是如何盡可能通過實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)確捕捉材料本構(gòu)模型,為此,Digimat提供逆向工程擬合方法,對(duì)微結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行參數(shù)化,并對(duì)各向異性材料的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行自動(dòng)優(yōu)化求解,以便能夠計(jì)算整體零件性能。擬合后的材料模型可以從不同的來源(比如Moldflow、Moldex3D等軟件)讀取局部地區(qū)不同的微結(jié)構(gòu)信息,并將其轉(zhuǎn)換為局部的材料屬性。Digimat進(jìn)而可以計(jì)算每個(gè)積分點(diǎn)信息,并和有限元軟件進(jìn)行完全耦合分析。在許多客戶中都被證明是完全符合實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比的 ROMAX支持花鍵修形、軸、箱體、螺栓連接等強(qiáng)度校核及疲勞耐久性評(píng)估。杭州MSC軟件-digimat
ActranAeroAcoustics基于有限元技術(shù)求解流致噪聲問題,可以精確考慮流場(chǎng)變化形成的復(fù)雜聲學(xué)邊界條件。上海工程MSC軟件-digimat
MSC軟件>ActranVI后處理手法應(yīng)用于對(duì)策解析Actran為通過噪音的結(jié)果處理開發(fā)了專屬模組,可方便用戶根據(jù)以***程進(jìn)行抑制通過噪音的對(duì)策制定:第一步,找到左右側(cè)通過噪音的比較高時(shí)刻點(diǎn);第二步,找到比較高時(shí)刻點(diǎn)的位置;第三步,找到比較高點(diǎn)位置的頻率響應(yīng)FRF,并找到量值比較高的頻率;第四步,將各聲源貢獻(xiàn)度列出,找出量值比較高頻率的貢獻(xiàn)度比較高的聲源。在此部位可以增加隔音材料,減小噪音。Actran可以使用ExteriorShrinkwrap網(wǎng)格工具,將結(jié)構(gòu)雙格模型,通過自動(dòng)地縫補(bǔ)/拉皮,轉(zhuǎn)換成聲學(xué)網(wǎng)格模型,并具有非常高的網(wǎng)格外形辨識(shí)度。中華汽車在2020年提出了將通過噪聲的模擬流程化,在整個(gè)流程中嵌入聲源分析,NTF計(jì)算,響應(yīng)疊加,貢獻(xiàn)量分析的需求。Actran原廠響應(yīng)需求,在2021年推出了PassbyNoiseWorkflowManager,把通過噪音所需要進(jìn)行的前后處理直接做成界面方便使用者操作分析。六期通過噪音(Pass-byNoise)法規(guī)的頒布,提出了對(duì)加速噪音更嚴(yán)格的指標(biāo),也對(duì)中華汽車公司的小貨車的噪音指標(biāo)提出了更高的要求。MSC的Actran軟件滿足中華汽車對(duì)于通過噪音模擬的各項(xiàng)需求,并在一年時(shí)間內(nèi)開發(fā)了PassbyNoiseWorkflowManager,幫助中華汽車解決了當(dāng)前的挑戰(zhàn)。 上海工程MSC軟件-digimat
蘇州艾斯伯軟件科技有限公司致力于數(shù)碼、電腦,是一家其他型公司。艾斯伯軟件致力于為客戶提供良好的ANSYS軟件,MSC軟件,CAE服務(wù)外包,達(dá)索軟件,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在數(shù)碼、電腦深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造數(shù)碼、電腦良好品牌。艾斯伯軟件立足于全國(guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。