⑶ 優(yōu)化/試驗(yàn)設(shè)計(jì)模塊：MSC Adams/Insight
設(shè)計(jì)越復(fù)雜，影響設(shè)計(jì)的因素也就越多。由于各個(gè)參數(shù)
之間可能是相互影響的，所以在每次只改變一個(gè)參數(shù)的情況
下，很難判斷設(shè)計(jì)是否更優(yōu)。如果同時(shí)改變多個(gè)參數(shù)，將需
要進(jìn)行指數(shù)級(jí)的大量的仿真計(jì)算，并產(chǎn)生龐大的仿真數(shù)據(jù)，
而對仿真數(shù)據(jù)的處理也很困難，很難判斷到底哪個(gè)參數(shù)是主
要的，哪個(gè)是次要的。
利用MSC Adams/Insight模塊，工程師們可以對功能化數(shù)
字樣機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)的研究，深入的分析，并可以與整個(gè)團(tuán)隊(duì)分
享自己的研究成果。研究策略可以應(yīng)用于部件或子系統(tǒng)，或
者擴(kuò)展到評估多層次問題中，實(shí)現(xiàn)跨部門的設(shè)計(jì)方案優(yōu)化。
Adams/Insight鼓勵(lì)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)各個(gè)層次的協(xié)同，以至將供應(yīng)商
包括在內(nèi)，通過網(wǎng)頁或者數(shù)據(jù)表格實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，從而使設(shè)
計(jì)人員、研究人員以及項(xiàng)目管理人員能夠直接參與到“What
if”的研究中，而不需要接觸到實(shí)際的仿真模型。通過分享
這些研究成果，可以在整個(gè)團(tuán)隊(duì)中加強(qiáng)交流并加速?zèng)Q策。
MARC在求解靜力和動(dòng)力2-D&3-D結(jié)構(gòu)和非結(jié)構(gòu)耦合多物理場問題時(shí)具有很高精度和穩(wěn)定性。徐州現(xiàn)代化MSC軟件-dytran
鋼板彈簧是車輛上應(yīng)用十分***的懸架形式之一。
MSC公司開發(fā)的MSC Adams鋼板彈簧工具箱采用離散梁單元
法為工程師提供了高質(zhì)量的鋼板彈簧建模環(huán)境，已經(jīng)成功通
過數(shù)十家用戶的上千次驗(yàn)證。該工具箱具有使用方便，計(jì)算
結(jié)果可靠的突出優(yōu)點(diǎn)。工程師可以快速建立鋼板彈簧的虛擬
樣機(jī)，研究設(shè)計(jì)方案是否合理，并將該懸架模型與通過MSC
Adams/View或Car等建立的整車模型進(jìn)行裝配，從而節(jié)約了
數(shù)周乃至數(shù)月的時(shí)間。
該工具箱主要包括如下選項(xiàng)：
幾何建模選項(xiàng)
◆ 對稱式結(jié)構(gòu)或非對稱式結(jié)構(gòu)
◆ 單片簧或多片簧
◆ 吊耳處于壓縮狀態(tài)或拉伸狀態(tài)
◆ 鋼板彈簧處于正吊或反吊狀態(tài)
◆ **的鋼板彈簧與車架連接方式
◆ **的吊耳與車架的連接方式
仿真工況選項(xiàng)
◆ 根據(jù)物理樣機(jī)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析
◆ 應(yīng)用虛擬試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行仿真試驗(yàn)
◆ 驗(yàn)證鋼板彈簧力-變形曲線
◆ 研究鋼板彈簧在承載下的形狀
◆ 鋼板彈簧片間摩擦研究
力學(xué)建模選項(xiàng)
◆ 梁單元的數(shù)量
◆ 接觸力的數(shù)量
◆ 材料特性
◆ 簧片之間的摩擦
◆ 參數(shù)化車橋/車架安裝位置
◆ 理想約束或襯套連接方式
南京機(jī)械MSC軟件-cradleROMAX主要應(yīng)用于齒輪箱、軸承和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)仿真分析，是汽車、風(fēng)電及軸承應(yīng)用領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)分析軟件。
Matlab是一款非常流行的矩陣運(yùn)算工具，在全球范圍內(nèi)
擁有***的用戶群，MSC Adams用戶往往同時(shí)也是Matlab用
戶，大家可能都有這樣一個(gè)共同的問題，能否借助Matlab強(qiáng)
大 的 數(shù) 值 處 理 功 能 為 MSC Adams服 務(wù) 呢 ？ MSC
Adams/MatLink正是應(yīng)客戶所想的一個(gè)非常棒的解決方案。
作 為 MSC Adams與 Matlab之 間 的 數(shù) 據(jù) 接 口 ， MSC
Adams/MatLink可幫助用戶從Matlab強(qiáng)大的編程、矩陣運(yùn)算、
信號(hào)處理、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)辨識(shí)等功能中獲益，實(shí)現(xiàn)
MSC Adams與Matlab之間的雙向數(shù)據(jù)交流，同時(shí)，借助它們
能夠相互調(diào)用對方命令的功能，建立耦合腳本或宏。
優(yōu)點(diǎn)：
◆ 借助Matlab處理MSC
Adams模型所需的數(shù)據(jù)，比
如矩陣、向量、樣條、傳遞
函數(shù)等；
◆ 借助Matlab處理MSC
Adams結(jié)果數(shù)據(jù)，比如進(jìn)行
3D繪圖，進(jìn)一步做信號(hào)處理、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)辨識(shí)等；
◆ 利用Matlab內(nèi)部語言輔助圖形界面開發(fā)；
◆ 實(shí)現(xiàn)MSC Adams與Matlab命令的交互；
◆ 多種集成模式可以靈活選擇。
MSC Adams/AdWiMo，即Adams Advanced Wind turbine
Modeling，是MSC Adams針對風(fēng)力發(fā)電機(jī)建模及仿真的專業(yè)
模塊，利用該模塊可幫助用戶快速準(zhǔn)確地建立包含葉片、主
軸、齒輪、軸承、塔筒、控制系統(tǒng)和機(jī)艙等子系統(tǒng)的完整風(fēng)
力機(jī)模型，基于MSC Adams對多剛體/柔體系統(tǒng)的精確計(jì)算能
力，為用戶提供**實(shí)用的風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)數(shù)值仿真計(jì)算功
能。
特點(diǎn)：
◆ 專門的處理程序tower_by_beam和blade_by_beam處理
如塔筒和葉片等模型；
◆ 在處理空氣動(dòng)力載荷時(shí)，其借助**的NREL的空氣
動(dòng)力學(xué)算法，用戶可以方便地定義風(fēng)場；
◆ 借助Leibniz大學(xué)的水動(dòng)力算法Waveloads，方便地處
理海上風(fēng)機(jī)所受波浪載荷作用；
◆ 出色的后處理工具可以極大地提升用戶分析數(shù)據(jù)的效
率；
◆ 針對風(fēng)力機(jī)控制系統(tǒng)有***的處理方法，對變槳、偏
航、制動(dòng)等問題可方便地在機(jī)械系統(tǒng)上耦合控制系統(tǒng)；
◆ Adams所有的功能可以與AdWiMo聯(lián)合使用，這樣更
加拓展了其效能，如柔性部件的使用，在疲勞分析方面的應(yīng)
用等。
MSC軟件開發(fā)有哪些功能。
MSC Adams /Insight 的分析結(jié)果是基于網(wǎng)頁技術(shù)的公示
的 ， 工 程 師 可 以 方 便 地 將 仿 真 試 驗(yàn) 結(jié) 果 置 于 intranet或
extranet網(wǎng)頁上。不同部門的人員(設(shè)計(jì)工程師、試驗(yàn)工程師、
企業(yè)決策人員等）可以共享分析成果，加進(jìn)決策進(jìn)程，以**
大限度地降低決策的風(fēng)險(xiǎn)。它是一個(gè)選裝模塊，既可以在
MSC Adams/View、MSC Adams/Car環(huán)境下運(yùn)行，也可以脫離
MSC Adams環(huán)境單獨(dú)運(yùn)行。
應(yīng)用MSC Adams/Insight，工程師可以規(guī)劃和完成一系列
仿真優(yōu)化試驗(yàn)，從而精確地預(yù)測所設(shè)計(jì)的復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)在各
種工作條件下的性能，并提供了對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行各種專業(yè)化
的統(tǒng)計(jì)分析工具，通過試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)，更好地理解和掌握復(fù)
雜機(jī)械系統(tǒng)的性能。利用MSC Adams/Insight，可以有效地區(qū)
分關(guān)鍵參數(shù)和非關(guān)鍵參數(shù)，觀察其對產(chǎn)品性能的影響，幫助
工程師更好地了解產(chǎn)品的性能。在產(chǎn)品制造出來之前，可以
綜合考慮各種制造因素的影響(例如：配合公差、裝配誤差、
加工精度等），**地提高產(chǎn)品的可靠性能。
ADAMS軟件的仿真可用于預(yù)測機(jī)械系統(tǒng)的性能、運(yùn)動(dòng)范圍、碰撞檢測、峰值載荷以及計(jì)算有限元的輸入載荷等。徐州機(jī)電MSC軟件-adams
ROMAX的主要作用是什么？徐州現(xiàn)代化MSC軟件-dytran
MSC.NASTRAN提供***的自由對流的變界條件有: 隨溫度變化的熱交換系數(shù), 隨熱交換 系數(shù)變化的加權(quán)溫度梯度, 隨時(shí)間變化的熱交換系數(shù), 非線性函數(shù)形式, 加權(quán)層溫度; 強(qiáng)迫對流有: 管流體流場關(guān)系 H(Re,Pr), 隨溫度變化的流體粘性, 傳導(dǎo)性和比熱容(specific heat ), 隨溫度變化的 質(zhì)量流率, 隨時(shí)間變化的質(zhì)量流率, 隨質(zhì)量流率變化的加權(quán)溫度梯度; 輻射至空間:隨溫度變化的發(fā)射率和吸收率，隨波長變化的發(fā)射率和吸收率，隨時(shí)間變化的交換, 輻射閉合, 隨溫度變化的發(fā)射率, 隨波長變化的發(fā)射率, 考慮自我和第三體陰影的三維散射角系數(shù)計(jì)算, 自適應(yīng)角系數(shù)計(jì)算, 凈角系數(shù), 用戶提供的交換系數(shù), 輻射矩陣控制, 多輻射閉合; 施加的熱載荷:方向熱流，表面法向熱流, 節(jié)點(diǎn)能量, 隨溫度變化的熱流, 隨熱流變化的加權(quán)溫度梯度,隨時(shí)間變化的熱流; 溫度變界條件: 穩(wěn)態(tài)分析指定常溫變界條件, 瞬態(tài)分析指定時(shí)變溫變界條件;初始條件:非線性穩(wěn)態(tài)分析的起始溫度, 所有瞬態(tài)分析的起始溫度; 熱控制系統(tǒng): 自由對流熱交換系數(shù)的當(dāng)?shù)?。遠(yuǎn)程和時(shí)變控制點(diǎn), 強(qiáng)迫對流質(zhì)量流率的當(dāng)?shù)?。遠(yuǎn)程和時(shí)變控制點(diǎn), 熱流載荷的當(dāng)?shù)亍＿h(yuǎn)程和時(shí)變控制點(diǎn), 內(nèi)熱生成的當(dāng)?shù)?。徐州現(xiàn)代化MSC軟件-dytran
蘇州艾斯伯軟件科技有限公司總部位于蘇州仁愛路150號(hào)第二教學(xué)樓A107-2室，是一家經(jīng)營范圍 計(jì)算機(jī)軟件領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成服務(wù)；銷售；計(jì)算機(jī)軟硬件及配件；商務(wù)信息咨詢。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng))一般項(xiàng)目軟件銷售；軟件開發(fā)；計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備批發(fā)；工業(yè)機(jī)人銷售電子元四件與機(jī)電組件設(shè)備銷售工智能硬件銷售(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng))的公司。艾斯伯軟件深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提?**的ANSYS軟件，MSC軟件，CAE服務(wù)外包，達(dá)索軟件。艾斯伯軟件繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。艾斯伯軟件始終關(guān)注數(shù)碼、電腦行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。