2.在焊接管板的過程中,要對(duì)坡口角度進(jìn)行控制。一般情況下,焊接面的形狀和坡口角度會(huì)對(duì)焊接接頭角度的變化產(chǎn)生非常大的影響,焊接接頭的下部和上部的橫向收縮量隨著坡口角度的逐漸變大而變大,所以在不影響焊接質(zhì)量的前提下,要盡量的減小坡口角度。3.按照正確的安裝次序進(jìn)行作業(yè)。在進(jìn)行組裝時(shí),首先把折流板、定距管、拉桿安裝到管板上,再穿入換熱管,把管束裝到筒體中,將管板和筒體組對(duì),然后將另一頭的筒體和管板進(jìn)行組對(duì),把管子從管板中引出來,并把伸出距離調(diào)整到規(guī)定的尺寸標(biāo)準(zhǔn)。焊接機(jī)器人由一套懸臂移栽、一套國(guó)產(chǎn)機(jī)器人激光尋位焊接系統(tǒng)、三套兩軸頭尾架變位機(jī)、工裝夾具。廣東法蘭焊接公司
在A—TIG焊接過程中,需要注意焊接參數(shù)不能從始至終保持不變。開始焊接時(shí)管件溫度低,往往開始有一小段不容易熔透,隨著焊接的進(jìn)行,管件的溫度越來越高,如果保持焊接參數(shù)不變,很可能發(fā)生燒穿的危險(xiǎn)。必須在施焊過程中不斷調(diào)節(jié)參數(shù),適當(dāng)減小電流或適當(dāng)增大焊接速度。在試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),管子的厚度、直徑不同,要使管子完全熔透焊接參數(shù)也不盡相同,管子完全熔透所用參數(shù)如附表所示。A—TIG焊接完成后要打磨,采用常規(guī)自動(dòng)TIG焊填絲蓋面,只需蓋一層即可填滿焊道。4.熔深影響因素根據(jù)試驗(yàn)的結(jié)果,截取宏觀金相試樣,觀察熔透情況。圖1試件的壁厚、焊接參數(shù)完全相同,但圖1a試件施焊前焊縫處涂敷了活性劑,而圖1b試件則沒有,經(jīng)比較發(fā)現(xiàn),涂敷活性劑后焊縫的熔深明顯加深,熔寬明顯變窄。 廣東消防筒焊接廠厚板立焊時(shí),在接頭兩側(cè)使用成形器具保持熔池形狀,強(qiáng)制焊縫成形一種電弧焊,用自保護(hù)焊絲時(shí)可不加保護(hù)氣。
端蓋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是壁薄容易變形,加工時(shí)裝夾比較困難。端蓋是定子與轉(zhuǎn)子之間的連接件,依靠止口和軸承室的配合精度保證電動(dòng)機(jī)氣隙的準(zhǔn)確性,并且要求裝卸磨損對(duì)精度的影響小,因此,止口和軸承室應(yīng)具有較低的表面粗糙度。端蓋加工的技術(shù)要求如下:止口的尺寸精度、圓度和表面粗糙度(Ra=6.3um)應(yīng)符合圖樣規(guī)定。軸承室的尺寸精度、圓柱度和表面粗糙度(Ra=6.3um)應(yīng)符合圖樣規(guī)定。端蓋的深度(止口端面至軸承室端面的距離)應(yīng)符合圖樣規(guī)定。止口圓與軸承室內(nèi)孔的同軸度、止口端面對(duì)軸心線的跳動(dòng)量應(yīng)符合圖樣規(guī)定。端蓋固定孔和軸承蓋固定孔的位置應(yīng)符合圖樣規(guī)定。
為填補(bǔ)國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的空白,新松公司于2000年成立之時(shí)首批點(diǎn)焊機(jī)器人就研發(fā)完成并成功應(yīng)用于汽車生產(chǎn)線上,經(jīng)過十幾年的持續(xù)開發(fā)投入,歷經(jīng)3代的產(chǎn)品升級(jí),新松工業(yè)機(jī)器人系列產(chǎn)品現(xiàn)已囊括:6kg、20kg、35kg、50kg、80kg、120kg、165kg、210kg等多種負(fù)載等級(jí)與衍生型號(hào),產(chǎn)品應(yīng)用覆蓋點(diǎn)焊、弧焊、搬運(yùn)、裝配、碼垛、研磨拋光等,部分關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到甚至超過國(guó)外機(jī)器人同等水平。日前實(shí)現(xiàn)批量交付的SRD210B型210kg伺服點(diǎn)焊機(jī)器人為新松公司剛剛自主研發(fā)成功的新一代點(diǎn)焊機(jī)器人,該點(diǎn)焊機(jī)器人技術(shù)上突破了高速、大負(fù)載工業(yè)機(jī)器人的機(jī)械系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì),高速大負(fù)載運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性控制的技術(shù)難點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了良好的整機(jī)可靠性和良好的人機(jī)交互操作。新松點(diǎn)焊機(jī)器人服務(wù)于國(guó)內(nèi)前列的汽車自動(dòng)化生產(chǎn)線,也預(yù)示著國(guó)產(chǎn)品牌的新松機(jī)器人產(chǎn)品已被客戶所接受與認(rèn)可,成功進(jìn)入汽車焊裝梯隊(duì)。 焊接小車的回轉(zhuǎn)托架上裝有焊劑漏斗、控制按鈕板、焊絲盤、MZ1—1000 型埋弧自動(dòng)焊機(jī)的焊接小車構(gòu)和導(dǎo)電嘴。
焊接時(shí)要注意聽電弧擊穿坡口鈍邊時(shí)發(fā)出的“噗噗”聲,沒有這種聲音,表明坡口鈍邊未被電弧擊穿,如繼續(xù)向前焊接,則會(huì)適成未焊透,熔合不良缺陷。送給鐵液的位置和運(yùn)條的間距要準(zhǔn)確,并使每個(gè)熔池與前面熔池重疊2/3,保持電弧1/3部分在溶池前方,用以加熱和擊穿坡口鈍邊,只有送給鐵液的位置準(zhǔn)確,運(yùn)條的間距均勻,才能使焊縫正反面形均勻、整齊、美觀。短有2層意思,一是指滅弧與重新引燃電弧的時(shí)間間隔要短,就是說每次引弧時(shí)間要選在熔池處在半凝固熔化的狀態(tài)下(通過護(hù)目玻璃能看到黃亮?xí)r),對(duì)于兩點(diǎn)擊穿法,滅弧頻率大體上50~60次/㏕為宜,如果間隔時(shí)間過長(zhǎng),熔池溫度過低,熔池存在的時(shí)間較短,冶金反應(yīng)不充分,容易造成夾渣、氣孔等缺陷。時(shí)間間隔過短,溶池溫度過高,會(huì)使背面焊縫余高過大,甚至出現(xiàn)焊瘤或燒穿;二是指焊接時(shí)電弧要短,焊接時(shí)電弧長(zhǎng)度等于焊條直徑為宜。電弧過長(zhǎng),一是對(duì)熔池保護(hù)不好,易產(chǎn)生氣孔;二是電弧穿透力不強(qiáng),易產(chǎn)生未焊透等缺陷;三是鐵液不易控制,不易成形而且飛濺較大。 機(jī)頭主體采用度鋁合金材料制造,結(jié)構(gòu)輕巧。重慶等離子焊接公司
350KR焊槍在CO2焊接時(shí)額定負(fù)載持續(xù)率為70%,額定電流是350A;在實(shí)際負(fù)載持續(xù)率100%,比較大焊接電流≤290A。廣東法蘭焊接公司
對(duì)于使用的鋼種,應(yīng)根據(jù)鋼號(hào)、板厚、焊接方法及焊接材料等,按國(guó)家現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行工藝評(píng)定,以確定合適的焊接工藝。焊接工藝評(píng)定采用對(duì)接焊縫試件及T形角焊縫試件,其中對(duì)接焊縫試件做拉伸試驗(yàn)和橫向彎曲試驗(yàn)。對(duì)于從事焊條電弧焊、埋弧焊以及氣電立焊的普通焊工,通常應(yīng)按GB50236-1998進(jìn)行考核;對(duì)于按“特種設(shè)備焊接操作人員考核細(xì)則”考試合格并取得質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的鋼材類別、組別和試件分類代號(hào)合格證的焊工,可以從事儲(chǔ)罐部位的焊接,不需要再考試。為了保證焊接質(zhì)量,焊接設(shè)備應(yīng)滿足儲(chǔ)罐焊接施工的要求,對(duì)于抗拉強(qiáng)度σb≥430MPa、板厚≥13mm的罐壁對(duì)接焊縫應(yīng)采用低氫型焊條施焊。焊材焊前應(yīng)按產(chǎn)品說明書或圖1的規(guī)定進(jìn)行烘干和使用,烘干后的低氫型焊條應(yīng)保存在100℃~150℃的保溫筒內(nèi),隨用隨取。值得一提的是密封的藥芯焊絲和密封盒裝的藥芯焊絲原則上不再烘干,藥芯焊絲烘干后應(yīng)冷卻至室溫才能使用。 廣東法蘭焊接公司
成都焊研瑞科機(jī)器人有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在四川省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**成都焊研瑞科機(jī)器人供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng),我們一直在路上!