傳統(tǒng)汽車故障診斷技術(shù)汽車具有非常復雜的電子電控系統(tǒng),因此利用傳統(tǒng)汽車故障診斷與維修技術(shù),無法精確檢測現(xiàn)代汽車需要,在傳統(tǒng)汽車故障診斷與維修過程中,主要會利用萬用表診斷和汽車示波器以及綜合法。現(xiàn)代化汽車故障診斷與維修,在信息化背景下,可以利用微電腦和電控系統(tǒng)檢測通信確定汽車故障,利用電控系統(tǒng)數(shù)據(jù),維修人員可以監(jiān)控汽車的實際狀態(tài)確定車輛的具體情況,利用自動診斷技術(shù)需要結(jié)合使用車載診斷和車外診斷系統(tǒng)。利用車載診斷系統(tǒng),如果車輛出現(xiàn)故障,可以提出警報,車主可以明確汽車故庠,并且可以及時維修故障,但是這種診斷方式的范圍是有限的,只能診斷電子控制系統(tǒng),無法診斷機械系統(tǒng)的故庠,診斷精確度也有待提升無法有效診斷復雜故障,因此需要發(fā)揮車外斷系統(tǒng)的作用。利用車外診斷系統(tǒng),可以效擴充車內(nèi)診斷系統(tǒng)的功能,提高檢測效率和檢測精度,診斷范圍因此拓展,具有較強的適應性。在汽車故障診斷過程中,需要結(jié)合利用車載診斷和車外診斷,車載系統(tǒng)可以提示故障的發(fā)生,利用外界設備分析具體的數(shù)據(jù),維修人員因此確定故障的位置,同時可以確定故障發(fā)生的具體原因。故障診斷方法已由傳統(tǒng)的故障樹、對比分析、邏輯判斷等傳統(tǒng)方法發(fā)展到神經(jīng)網(wǎng)絡、信息融合等智能化診斷方法。工業(yè)設備故障診斷標準
故障診斷就目前來分,可分為在線診斷和離線診斷。前者是對運行狀態(tài)下的機組振動故障原因作出出線條的診斷,以便運行人員作出糾正性操作,防止事故擴大。因此,在線診斷在診斷時間上要求相對比較緊迫,目前采用計算機實現(xiàn),故又稱為自動**診斷系統(tǒng)。系統(tǒng)的重要的是**經(jīng)驗,但是如何將分撒的**經(jīng)驗進行系統(tǒng)化和條理化,變成計算機的語言,是目前國內(nèi)外許多**正在研究的一個技術(shù)問題,因此不能將這種診斷系統(tǒng)誤解為能完全替代振動**。即使到來,也是診斷**設計和制造診斷系統(tǒng),為缺乏振動知識和經(jīng)驗的運行人員服務,而不是診斷系統(tǒng)替代振動**。云南齒輪故障診斷功能故障辨識能力越高說明智能故障診斷系統(tǒng)對故障的辨識越準確,也就越有利于對故障的評價和維修。
振動狀態(tài)檢測與故障診斷系統(tǒng)測量點的選擇,在進行測量點選擇的過程中,需要保證測量點滿足以下幾方面的需求:(1)測量點需要盡可能地靠近軸承的承載區(qū),且不能夠在保護罩、外殼、設備結(jié)構(gòu)間隙等地選擇監(jiān)測點。(2)從現(xiàn)階段研究實際情況來看,造成風力發(fā)電機產(chǎn)生故障的原因多種多樣,而產(chǎn)生振動的方向也存在較大的不同,因而在進行檢測點選擇的過程中,需要盡可能地選擇能夠?qū)λ酱怪弊呦蛉齻€方向進行檢測的點。(3)在進行檢測點選擇過程中,需要選擇設備表面較為平滑地區(qū),減少設備表面污漬等情況對振動信號的影響。
故障診斷的主要任務有:故障檢測、故障類型判斷、故障定位及故障恢復等。其中:故障檢測是指與系統(tǒng)建立連接后,周期性地向下位機發(fā)送檢測信號,通過接收的響應數(shù)據(jù)幀,判斷系統(tǒng)是否產(chǎn)生故障;故障類型判斷就是系統(tǒng)在檢測出故障之后,通過分析原因,判斷出系統(tǒng)故障的類型;故障定位是在前兩部的基礎之上,細化故障種類,診斷出系統(tǒng)具體故障部位和故障原因,為故障恢復做準備;故障恢復是整個故障診斷過程中較后也是較重要的一個環(huán)節(jié),需要根據(jù)故障原因,采取不同的措施,對系統(tǒng)故障進行恢復。智能故障診斷主要有故障檢測與診斷和故障容錯控制兩個部分。
故障診斷系統(tǒng)利用平臺提供的時域分析、頻域分析、包絡分析、趨勢分析、瀑布圖等分析手段,結(jié)合自身對故障理論的理解和設備當前實際狀態(tài),給現(xiàn)場工作人員提供一個合理的維修維保建議,從而保障設備連續(xù)可靠地運轉(zhuǎn)。由于工業(yè)界生產(chǎn)效率的提高,同時對生產(chǎn)安全也重視起來,為了避免由于非預期設計振動造成相應損失,機械設備的振動監(jiān)控的重要性也日益加強。振動監(jiān)測設備幫助監(jiān)控人員判斷目前設備的運行情況,達到對機械振動進行有效監(jiān)控的目的。為了避免機械設備異常振動所帶來的故障及損失是不可估量的,所以對工業(yè)機械設備做振動分析是非常有必要的。故障辨識能力是指智能故障診斷系統(tǒng)辨識故障大小和時變特性的能力。云南齒輪故障診斷功能
在汽車故障診斷過程中,智能化診斷技術(shù)的特點及就是穩(wěn)定性及準確性均比較高,可更好診斷汽車機械故障。工業(yè)設備故障診斷標準
設備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷的關(guān)系:沒有監(jiān)測就沒有診斷;診斷是目的,監(jiān)測是收到;監(jiān)測是診斷的前提和基礎,診斷是監(jiān)測的結(jié)果。故障診斷的方法。1.基于解析模型的故障診斷方法:根據(jù)組成系統(tǒng)的元件與元件之間的連接,建立待診斷系統(tǒng)模型;2.基于信號分析與處理的故障診斷方法:頻譜分析、相關(guān)分析、傳遞函數(shù)分析、時間序列分析、倒譜分析等等,是常見的信息分析和處理方法;3.基于知識的故障診斷方法:隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展,故障診斷的方法已經(jīng)由傳統(tǒng)的故障樹、對比分析法、邏輯判斷法等傳統(tǒng)方法發(fā)展到了,基于灰色理論、神經(jīng)網(wǎng)絡、模糊神經(jīng)網(wǎng)絡、信息融合等智能化診斷方法。工業(yè)設備故障診斷標準
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