設(shè)備振動信號是設(shè)備異常和故障信息的載體。選擇較佳監(jiān)測點(diǎn)并采用合適的檢測方法是獲得有效故障信息的重要條件。真實(shí)而充分地檢測到足夠數(shù)量能客觀地反映設(shè)備情況的振動信號是監(jiān)測診斷能否成功的關(guān)鍵。如果所檢測到的信號不真實(shí)、不典型、或不能客觀地充分地暴露設(shè)備的實(shí)際狀態(tài)，那么后續(xù)的各種功能再完善也等于零。因此，監(jiān)測點(diǎn)選擇的正確與否關(guān)系到能否對故障作出正確的監(jiān)測和診斷。一般情況下，監(jiān)測點(diǎn)數(shù)量及方向的確定應(yīng)考慮的一條總原則：能對設(shè)備振動狀態(tài)作出多方面描述；盡可能選擇機(jī)器振動的敏感點(diǎn)，離機(jī)器重點(diǎn)部位較近的關(guān)鍵點(diǎn)和容易產(chǎn)生劣化現(xiàn)象的易損點(diǎn)。監(jiān)測點(diǎn)的選擇應(yīng)考慮環(huán)境因素，避免選擇高溫、高濕度、出風(fēng)口和溫度變化劇烈的地方作為監(jiān)測點(diǎn)，以保證監(jiān)測的有效性。振動監(jiān)測能在不拆卸設(shè)備的情況下判斷設(shè)備是否存在故障并大致確定故障部位。廣東旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動監(jiān)測優(yōu)點(diǎn)

國內(nèi)外許多軋機(jī)在軋制過程中頻繁出現(xiàn)強(qiáng)烈的振動問題，表現(xiàn)為軋制過程輥系水平振動、傳動系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動以及工作機(jī)座垂直振動等耦合性振動并伴隨強(qiáng)烈的噪聲。其振動機(jī)理復(fù)雜，形式多樣，究其原因不只因為熱連軋機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)十分復(fù)雜，而且還由于軋制過程中工藝參數(shù)繁多，各種參數(shù)相互影響交織在一起。這就造成了不同軋機(jī)的振動形式、振動原因差別很大，即使是同一架軋機(jī)，在軋制過程中也存在著多種振動形式。振動發(fā)生后，在帶材、工作輥或支承輥表面上形成明暗條紋或帶材厚差變化，嚴(yán)重威脅了軋機(jī)的安全生產(chǎn)，降低了產(chǎn)品表面質(zhì)量，甚至導(dǎo)致軋機(jī)零部件失效，從而引發(fā)人身傷亡以及設(shè)備等重大事故。傳統(tǒng)的振動測量方法不能準(zhǔn)確捕捉軋機(jī)振動時真實(shí)情形，原因是軋機(jī)振動的出現(xiàn)需要必要的激勵，往往具有隨機(jī)性，很難用臨時測量的方法捕捉到軋機(jī)振動信號。振動在線監(jiān)測可以從根本上為生產(chǎn)人員提供軋機(jī)運(yùn)行狀況信號，了解軋機(jī)運(yùn)行動力學(xué)狀態(tài)，有效提高現(xiàn)代軋制生產(chǎn)的安全。廣東旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動監(jiān)測優(yōu)點(diǎn)機(jī)械振動監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對機(jī)械運(yùn)行情況遠(yuǎn)程實(shí)時監(jiān)測、故障診斷、微振測試等，經(jīng)常被用于機(jī)械振動分析。

振動監(jiān)測的特點(diǎn)：1、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。布置多通道傳感器對起重設(shè)備傳動鏈（電動機(jī)、減速器以及軸承等）進(jìn)行振動信號采集，通過內(nèi)置算法可進(jìn)行初步的故障診斷。2、數(shù)據(jù)中心由多臺服務(wù)器組成，負(fù)責(zé)原始數(shù)據(jù)與計算數(shù)據(jù)的處理與存儲。3、中控可視化平臺。含有大量分析監(jiān)測模塊，對設(shè)備實(shí)現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測、狀態(tài)分析以及振動報告的顯示，提供現(xiàn)場管理人員制定快速維護(hù)計劃；4、云端可視化平臺通過遠(yuǎn)程監(jiān)控實(shí)現(xiàn)功能2和功能3的整合，是融合多種狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)的設(shè)備監(jiān)測、預(yù)測維護(hù)和故障分析平臺。

風(fēng)電機(jī)組在線振動監(jiān)測系統(tǒng)主要由振動數(shù)據(jù)采集、通信、監(jiān)測、分析及遠(yuǎn)程控制組成，振動傳感器檢測風(fēng)電機(jī)組傳動鏈振動情況，在前端處理層將振動信號轉(zhuǎn)化為電信號。位于機(jī)艙中的數(shù)據(jù)采集柜對傳感器檢測到的電信號進(jìn)行調(diào)理，并進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號，經(jīng)轉(zhuǎn)化后的數(shù)字信號將通過風(fēng)電場光纖環(huán)網(wǎng)送至后端處理層。同時，傳送至中控室的數(shù)字信號通過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)可送至遠(yuǎn)程監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)風(fēng)電機(jī)組振動數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程分析、診斷。風(fēng)電機(jī)組在線振動監(jiān)測、數(shù)據(jù)采集站、內(nèi)網(wǎng)服務(wù)器和風(fēng)電機(jī)組振動分析軟件均在風(fēng)電場局域網(wǎng)內(nèi)，且是不依賴于外網(wǎng)而單獨(dú)運(yùn)行的。風(fēng)電場局域網(wǎng)內(nèi)的風(fēng)電機(jī)組振動信息可以經(jīng)過現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)隔離器，通過以太網(wǎng)的形式發(fā)送給遠(yuǎn)程監(jiān)控中心。振動監(jiān)測設(shè)備的精度需要通過標(biāo)定設(shè)備完成。

振動監(jiān)測可通過對機(jī)器或結(jié)構(gòu)在工作狀態(tài)振動的下狀態(tài)監(jiān)測，對機(jī)器或結(jié)構(gòu)可進(jìn)行故障診斷、環(huán)境控制、等級評定；測量機(jī)器或結(jié)構(gòu)的受迫振動獲得被測對象的動態(tài)性能：固有頻率、阻尼、響應(yīng)、模態(tài)等信息，找出薄弱環(huán)節(jié)，通過改進(jìn)設(shè)計提高其抗振能力，或通過隔振處理改善機(jī)械的工作環(huán)境和性能。振動監(jiān)測主要應(yīng)用于造紙廠機(jī)電設(shè)備引起的結(jié)構(gòu)共振、地鐵運(yùn)行引起的振動對周圍環(huán)境的影響、煉鋼廠煤干燥機(jī)振動對廠房結(jié)構(gòu)的影響、化工廠離心泵的振動測試、地鐵道床及隧道結(jié)構(gòu)的振動測試、公路立交橋的動態(tài)特性測試。長期振動監(jiān)測與控制在大型發(fā)電機(jī)組的長期監(jiān)控中發(fā)揮了很大作用。造紙振動監(jiān)測管理系統(tǒng)

其它預(yù)測性維修技術(shù)如紅外熱像、油液分析、電氣診斷等對是振動監(jiān)測技術(shù)的有效補(bǔ)充。廣東旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動監(jiān)測優(yōu)點(diǎn)

自動化已成為工業(yè)必不可少的工具，帶來的好處包括提高生產(chǎn)力、持續(xù)的質(zhì)量和降低成本。然而，自動化也帶來了一系列新的挑戰(zhàn)，因為越來越多的公司依賴于實(shí)物資產(chǎn)而非人工資產(chǎn)。特別是必須不斷提供機(jī)器。停機(jī)要花錢，這反過來又更加強(qiáng)調(diào)有效維護(hù)的重要性。振動監(jiān)測是當(dāng)今工廠和設(shè)備維護(hù)的重要工具之一。在某些情況下，如果仔細(xì)監(jiān)測振動，則有可能延長操作壽命，使其超過建議的維護(hù)間隔；而在其他情況下，如果要避免災(zāi)難性故障，則必須認(rèn)真對待振動的快速增加。廣東旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動監(jiān)測優(yōu)點(diǎn)

上海士翌測試技術(shù)有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在上海市等地區(qū)的儀器儀表中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力，上海士翌供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！