充電樁確定施工方案后,就到了安裝施工的步驟,根據(jù)各小區(qū)條件和車(chē)庫(kù)位置的不同,施工時(shí)間也不同,有的只需要2小時(shí)就搞定,有的可能需要一整天才能施工完成。在這一步驟有些業(yè)主喜歡在現(xiàn)場(chǎng)盯著,這確實(shí)沒(méi)有必要,除非工人特別不靠譜,或者業(yè)主本身也有一定的技術(shù)知識(shí),否則業(yè)主在施工現(xiàn)場(chǎng)也是費(fèi)力不討好。在這一步驟,業(yè)主要做的是先到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)和物業(yè)溝通好,實(shí)現(xiàn)物業(yè)和工人的對(duì)接,檢查一下工人使用的電纜,電纜的標(biāo)號(hào)和質(zhì)量是否符合要求,記下電纜上的數(shù)字。在施工完成后,把電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)到現(xiàn)場(chǎng),實(shí)際檢測(cè)一下充電樁是否能正常使用,然后目測(cè)一下施工的米數(shù),在檢查一下電纜上的數(shù)字,將電纜使用量與目測(cè)距離對(duì)比一下,沒(méi)有太大差距的話(huà)就可以付安裝費(fèi)用了。施工完成后由充電樁公司會(huì)去電力公司報(bào)備,由電力公司去現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,驗(yàn)收合格會(huì)給電表施加封志,然后電力公司會(huì)制作對(duì)應(yīng)的電卡,并由充電樁公司領(lǐng)取轉(zhuǎn)交業(yè)主,或者業(yè)主自己去供電具領(lǐng)取。充電樁可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)。武漢公共充電樁多少錢(qián)一套
電動(dòng)汽車(chē)充電樁:功能介紹:電池充電設(shè)備是電動(dòng)汽車(chē)不可缺少的子系統(tǒng)之一。其功能是將電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)化為電動(dòng)汽車(chē)電池的電能。電動(dòng)汽車(chē)充電裝置的分類(lèi)方法不同,一般可分為車(chē)載充電裝置和非車(chē)載充電裝置。充電樁車(chē)載充電裝置是指安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的地面交流電網(wǎng)和車(chē)載電源充電池組的裝置,包括車(chē)載充電器、車(chē)載充電發(fā)電機(jī)組和運(yùn)行能量回收充電裝置,將插頭交流動(dòng)力電纜直接插入電動(dòng)汽車(chē)充電插座給電池充電。車(chē)載充電裝置通常采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制方便的接觸式充電器,或感應(yīng)充電器。它完全照車(chē)載電池的類(lèi)型設(shè)計(jì),針對(duì)性強(qiáng)。非車(chē)載充電裝置,即地面充電裝置,主要包括通用充電機(jī)、公共場(chǎng)所充電站等。它能滿(mǎn)足各種電池的各種充電方式。通常非車(chē)載充電器的功率、體積和重量都比較大,以適應(yīng)各種充電方式。四川超級(jí)快充充電樁一般多少錢(qián)充電樁是給電動(dòng)汽車(chē)”加油”的充電設(shè)施,學(xué)名叫“非車(chē)載充電機(jī)”。
小區(qū)安裝充電樁需要注意的地方,1、車(chē)位。很多老舊小區(qū)沒(méi)有固定車(chē)位,對(duì)于這種情況如果想安裝充電樁是比較困難的一件事情,除非小區(qū)統(tǒng)一建設(shè)充電場(chǎng),如果是有固定車(chē)位,較好在地下車(chē)庫(kù)安裝,靠近主電源。2、安防。在安裝充電樁時(shí)需要安裝漏電保護(hù)、防雨箱等設(shè)施,以防止在漏電、過(guò)熱等情況下發(fā)生安全事故。在此過(guò)程中,需要物業(yè)協(xié)調(diào)甚至按照他們的安全防護(hù)要求進(jìn)行安裝設(shè)置,以確保安全性。3、切記不可自行安裝。充電樁也是可以自行購(gòu)買(mǎi)和安裝的,但如果是自己安裝的話(huà),一方面工程量較大,且需要專(zhuān)業(yè)的安裝人事,其次個(gè)人安裝的話(huà)無(wú)法獲得安裝企業(yè)的安裝證明,自行安裝后,將要承擔(dān)充電樁安裝后的故障風(fēng)險(xiǎn),沒(méi)有保障。
電瓶車(chē)充電樁的好處:1、很大方便了物業(yè)的管理。電動(dòng)汽車(chē)由于個(gè)頭小,所以具備一定的隨意性!但是有些居民太過(guò)離譜:小區(qū)內(nèi)停亂放、占用樓道、堵在小區(qū)門(mén)口等等,小區(qū)內(nèi)的汽車(chē)有時(shí)候都堵在那里出不來(lái),令車(chē)主們苦不堪言。比如說(shuō)0℃以下,電池容量會(huì)降低10%左右,零下20℃的時(shí)候下降30%,續(xù)航里程更加縮水了。所以,如果有了能集體充電、集中停車(chē)的電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)區(qū),就能解決這方面的問(wèn)題,也能讓小區(qū)內(nèi)通暢無(wú)阻。2、減少了電動(dòng)汽車(chē)充電隱患。電動(dòng)汽車(chē)過(guò)度充電和私拉電線(xiàn)很危險(xiǎn)。電動(dòng)自行車(chē)充電的安全性已經(jīng)成為我們生活中隱藏的巨大“安全隱患”,積極構(gòu)建一個(gè)安全,和諧的智能社區(qū),我們都有責(zé)任。大多數(shù)案例都表明:電動(dòng)汽車(chē)大多都在夜間充電,一般需要6至8個(gè)小時(shí)才能充滿(mǎn)。但居民卻習(xí)慣在晚8點(diǎn)左右插上電源,到凌晨2點(diǎn)多,電池就基本充滿(mǎn)了。而如果繼續(xù)充電,電池、充電器都會(huì)過(guò)充,甚至發(fā)熱。因此,晚間充電成為事故高發(fā)期。更為危險(xiǎn)的是,此時(shí)居民處于熟睡狀態(tài),初發(fā)火災(zāi)難以被發(fā)現(xiàn)和撲救,導(dǎo)致火災(zāi)迅速蔓延,當(dāng)人們從夢(mèng)中驚醒時(shí),早已錯(cuò)失逃生時(shí)機(jī)。交流充電樁輸出單相/三相交流電通過(guò)車(chē)載充電機(jī)轉(zhuǎn)換成直流電給車(chē)載電池充電,功率小,充電速度慢。
快速充電樁(栓)設(shè)備采用交直流一體的結(jié)構(gòu)。既可實(shí)現(xiàn)直流充電,也可以交流充電。白天充電業(yè)務(wù)多的時(shí)候,使用直流方式進(jìn)行快速充電,當(dāng)夜間充電站用戶(hù)少時(shí)可用交流充電進(jìn)行慢充操作。外形特點(diǎn):1、人體工學(xué)設(shè)計(jì),充分考慮中國(guó)人特點(diǎn),安裝后整機(jī)高度、屏幕高度、鍵盤(pán)高度、充電接頭安放槽高度,適宜操作;2、上出線(xiàn)口的形式,節(jié)省操作者一半的體力;3、考慮人的使用習(xí)慣和耐用性,采用觸摸和鍵盤(pán)互為備份的操控,觸摸屏和鍵盤(pán)采用防雨、防塵的設(shè)計(jì);4、具備緊急停機(jī)的急停開(kāi)關(guān);具備充電接頭安放槽,安放槽可防水;5米長(zhǎng)的軟電纜。充電樁具備漏電、短路、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流等保護(hù)功能,確保充電樁安全可靠運(yùn)行。四川超級(jí)快充充電樁一般多少錢(qián)
安裝在戶(hù)內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。武漢公共充電樁多少錢(qián)一套
快速充電樁設(shè)備采用交直流一體的結(jié)構(gòu)。既可實(shí)現(xiàn)直流充電,也可以交流充電。白天充電業(yè)務(wù)多的時(shí)候,使用直流方式進(jìn)行快速充電,當(dāng)夜間充電站用戶(hù)少時(shí)可用交流充電進(jìn)行慢充操作??焖俪潆姌兜耐庑翁攸c(diǎn):1、人體工學(xué)設(shè)計(jì),充分考慮中國(guó)人特點(diǎn),安裝后整機(jī)高度、屏幕高度、鍵盤(pán)高度、充電接頭安放槽高度,適宜操作;2、上出線(xiàn)口的形式,節(jié)省操作者一半的體力;3、考慮人的使用習(xí)慣和耐用性,采用觸摸和鍵盤(pán)互為備份的操控,觸摸屏和鍵盤(pán)采用防雨、防塵的設(shè)計(jì);4、具備緊急停機(jī)的急停開(kāi)關(guān);具備充電接頭安放槽,安放槽可防水;5米長(zhǎng)的軟電纜。武漢公共充電樁多少錢(qián)一套