作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁（栓），其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu)，因此，電動(dòng)汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題：（1）通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn)，并保持通信的暢通。（2）建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長期使用和維護(hù)的費(fèi)用。（3）雙向通信——不只能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。（4）多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。（5）通信的靈活性和可擴(kuò)展性——由于充電樁（栓）具有控制點(diǎn)面多、面廣和分散的特點(diǎn)，要求采用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議，隨著“ALLIP”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)趨勢的發(fā)展以及電力運(yùn)營業(yè)務(wù)的不斷增長，需要考慮基于IP的業(yè)務(wù)承載，同時(shí)要求便于安裝施工、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)。充電樁的安裝數(shù)量要看實(shí)際情況。上海單相充電樁安裝需要什么條件

隨著相關(guān)部門對電動(dòng)車充電的高度重視，電動(dòng)車充電樁開始逐步布各個(gè)小區(qū)，這也是對小區(qū)居民充電問題的極大便利。有利于物業(yè)管理，提高物業(yè)整體服務(wù)能力，建設(shè)智能化小區(qū)。但在市場上，并不是所有的充電樁都是“智能的”，很多充電樁都是空的。他們往往被貼上“智能充電樁”的標(biāo)簽，事實(shí)并非如此，從而給電動(dòng)車充電樁投資帶來很多麻煩。以投幣式充電樁為例，投資者需要每天跑腿領(lǐng)零錢記賬，還要擔(dān)心投幣箱被撬開，讓充電樁的操作人員苦不堪言，辛苦卻不賺錢。隨著“智能充電樁”的出現(xiàn)，無人值守，掃碼充電，金額實(shí)時(shí)到賬等功能，所有的運(yùn)營管理都在手機(jī)上，極大的方便了運(yùn)營者，舊有的模式和設(shè)備已經(jīng)不能滿足新時(shí)代的要求了。用戶和運(yùn)營商在支付方式、收費(fèi)方式、收費(fèi)流程、后臺數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等方面都能真正感受到智能和便捷。浙江快速充電樁備案充電樁的安裝地點(diǎn)不得有易爆危險(xiǎn)介質(zhì)，周圍介質(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導(dǎo)電介質(zhì)。

跟著電動(dòng)汽車充電樁商場開展，電動(dòng)汽車充電樁將進(jìn)入民眾每一個(gè)日子范疇，為電動(dòng)汽車車主供給便當(dāng)?shù)某潆娦凇？墒窃趺磳?shí)在保證電動(dòng)汽車充電樁的運(yùn)用安全，一旦電動(dòng)汽車充電樁毛病或許發(fā)作事端，電動(dòng)汽車車主應(yīng)當(dāng)怎么保證自己的安全，并及時(shí)處理，避免更大的危機(jī)迸發(fā)呢？有關(guān)部門表明，國家關(guān)于電動(dòng)汽車充電樁的安全防護(hù)等級是很高的，一般契合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車充電樁是不會(huì)呈現(xiàn)嚴(yán)峻的安全毛病的?？墒歉鴼夂颦h(huán)境的改變，以及電動(dòng)汽車電池反響狀況的不同，電動(dòng)汽車在充電過程中，仍是簡單發(fā)熱、冒煙、乃至著火爆。上一年夏天，就有多個(gè)電動(dòng)大巴在充電時(shí)發(fā)作毛病，難以說這到底是電動(dòng)汽車電池的問題仍是電動(dòng)汽車充電樁的問題。可是當(dāng)危機(jī)降臨，特別夏天高溫濕潤環(huán)境下，電動(dòng)汽車在充電過程中俄然冒煙，或許宣布其他毛病警報(bào)，電動(dòng)汽車車主或許電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營管理人員首要應(yīng)當(dāng)快速將電動(dòng)汽車充電樁斷電，電動(dòng)汽車充電樁大都在外表顯著處都安裝有赤色急停按鈕，一旦按下，電動(dòng)汽車充電樁馬上斷電，中止全部機(jī)能。隨后，人員應(yīng)敏捷遠(yuǎn)離車，調(diào)查充電樁狀況，在無明火或許爆破的狀況下，應(yīng)當(dāng)翻開電池方位的車蓋，使得電動(dòng)汽車能通風(fēng)散熱，隨后敏捷尋覓專業(yè)人員進(jìn)行處理。

電動(dòng)汽車充電樁安裝需要考慮的問題：一，小區(qū)的安裝環(huán)境，以及小區(qū)的電動(dòng)汽車數(shù)量，二是小區(qū)物業(yè)管理，引導(dǎo)收費(fèi)習(xí)慣的改變。三，小區(qū)較好有車棚和地下車庫。如果沒有，就要考慮建車棚或者安裝在暗處，還要考慮成本。四，安裝數(shù)量要結(jié)合實(shí)際情況，根據(jù)需求增加安裝非常方便。五，共享電表，降低成本，方便查表結(jié)算。六，電線選擇參考廠家說明書。個(gè)小區(qū)安裝多少個(gè)充電樁比較合理？充電樁的安裝數(shù)量要看實(shí)際情況，這個(gè)小區(qū)有多少電動(dòng)汽車。所以在安裝之前，要先調(diào)查一下小區(qū)的情況。一般來說，建議大家晚上下班后去看看。一般來說，充電樁的數(shù)量需要按照充電插座與電動(dòng)自行車數(shù)量1:4-1:3的比例進(jìn)行配置。120輛電動(dòng)汽車，大概需要30-40個(gè)充電插座。充電樁的網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍正在不斷擴(kuò)大，方便了用戶的充電需求。

直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別：直流充電樁：直流電動(dòng)汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。交流充電樁：交流電動(dòng)汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。充電樁應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度，應(yīng)提供必要設(shè)施，以保證能正確起吊、運(yùn)輸、存放和安裝，且應(yīng)提供地腳螺栓孔。南京超級快充充電樁安裝費(fèi)用

充電樁對充電過程中的非正常狀態(tài)應(yīng)具備相應(yīng)的報(bào)警和保護(hù)功能。上海單相充電樁安裝需要什么條件

交流充電樁（栓）技術(shù)要求1、環(huán)境條件要求：①工作環(huán)境溫度：-20℃～+50℃；②相對濕度：5%～95%；③海拔高度：≤1000m；④安裝地點(diǎn)：戶外；⑤抗震能力：地面水平加速度0.3g；地面垂直加速度0.15g；設(shè)備應(yīng)能承受同時(shí)作用持續(xù)三個(gè)正弦波，并且安全系數(shù)應(yīng)大于1.67；2、結(jié)構(gòu)要求：①交流充電樁（栓）殼體應(yīng)堅(jiān)固；②結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分；③交流充電樁（栓）應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu)，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求。充電樁（栓）應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能；④充電樁（栓）應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度，應(yīng)提供必要設(shè)施，以保證能夠正確起吊、運(yùn)輸、存放和安裝設(shè)備，且應(yīng)提供地腳螺栓孔；⑤樁（栓）體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上?；娣e不應(yīng)大于500mm×500mm；⑥樁（栓）體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強(qiáng)、防盜性能好、抗老化的材質(zhì)；⑦非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地。上海單相充電樁安裝需要什么條件