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廣西廠內(nèi)物流技術(shù)含量

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-03

需要說(shuō)明的是,由于物流過(guò)程各環(huán)節(jié)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化程度相對(duì)較差,物流計(jì)劃與實(shí)際執(zhí)行的偏差往往比較大,導(dǎo)致有些企業(yè)認(rèn)為物流計(jì)劃不具備可執(zhí)行性而放棄持續(xù)的推進(jìn)。殊不知,任何計(jì)劃與執(zhí)行之間曾經(jīng)都存在巨大的差異甚至混亂,經(jīng)過(guò)企業(yè)團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期不懈的檢查夯實(shí)基礎(chǔ)、優(yōu)化邏輯、優(yōu)化參數(shù)、強(qiáng)化執(zhí)行、系統(tǒng)固化、持續(xù)優(yōu)化等,才使得計(jì)劃成為各項(xiàng)活動(dòng)的主導(dǎo)。物流計(jì)劃也是如此。消除物流斷點(diǎn):打造價(jià)值鏈上的連續(xù)流物流運(yùn)營(yíng)管理應(yīng)致力于物料及產(chǎn)品在價(jià)值鏈上的快速周轉(zhuǎn),盡可能減少物料及產(chǎn)品在倉(cāng)庫(kù)、暫存區(qū)、工序間、車輛上等各個(gè)節(jié)點(diǎn)的等待時(shí)間?;凇爸圃旃S物流中心化”的原則,通過(guò)精益物流和精益生產(chǎn)的有效配合,結(jié)合自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化的物流裝備應(yīng)用,在工廠內(nèi)部盡量消除物理上和信息上的斷點(diǎn),打造連續(xù)流,能夠極大地提升工廠的運(yùn)營(yíng)效率,由此對(duì)工廠物流運(yùn)營(yíng)的戰(zhàn)略績(jī)效實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生極大的作用。同時(shí),消除斷點(diǎn)也是傳統(tǒng)物流邁向精益化、數(shù)字化、智能化物流的必由之路。打造連續(xù)流一般采用三條路徑:首先條路徑是構(gòu)建上下游節(jié)點(diǎn)的“硬鏈接”,比如流水線就是典型的連續(xù)流表現(xiàn)形式。多維明軟為紙箱行業(yè)提供廠內(nèi)物流數(shù)字化工廠解決方案。廣西廠內(nèi)物流技術(shù)含量

根據(jù)物料的特性,我們可使用單軌或雙軌輸送系統(tǒng)。輸送和抓取機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)符合物料的特性。如果需要,物料在輸送過(guò)程中可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)、傾斜等。搬運(yùn)綜述特殊要求的解決方案CTISystems為重型物料的自動(dòng)化搬運(yùn)、存儲(chǔ)提供定制化的解決方案。我們的設(shè)備易于配置,也凝聚了我們的創(chuàng)意、知識(shí)和工程技術(shù)。無(wú)論是將機(jī)械手安裝在堆跺機(jī)上用于在倉(cāng)庫(kù)里收集托盤(pán),或是通過(guò)特殊的抓取機(jī)構(gòu)在地面平庫(kù)存儲(chǔ)6萬(wàn)多個(gè)豎直放置卷料,還是搬運(yùn)新聞紙盤(pán)卷……CTISystems的歷任員工都創(chuàng)造了許多創(chuàng)新的應(yīng)用和概念。車件&自動(dòng)化如今,可靠而有效的物流對(duì)于任何生產(chǎn)型工廠都是必不可少的。與此同時(shí),相關(guān)的數(shù)據(jù)流同樣重要。隨著吞吐時(shí)間越來(lái)越短,產(chǎn)品定制化程度加深,質(zhì)量和持續(xù)可追溯性變得越來(lái)越重要,維護(hù)和停機(jī)時(shí)間必須盡可能小化,安全和無(wú)縫的數(shù)據(jù)管理至關(guān)重要。數(shù)據(jù)首先從物料中直接獲取(RFID,數(shù)據(jù)矩陣,條形碼等),或通過(guò)數(shù)據(jù)接口(Profinet等)從其他相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備中獲取。當(dāng)物料通過(guò)各生產(chǎn)工序時(shí),將進(jìn)一步收集和追蹤數(shù)據(jù)。所有數(shù)據(jù)必須安全地存儲(chǔ)在高可用性的IT環(huán)境中。數(shù)據(jù)管理還包括與上級(jí)系統(tǒng)的接口(SAP等),提供必要的報(bào)告和一直庫(kù)存信息貴州放心廠內(nèi)物流多維明軟為紙箱行業(yè)提供智能物流解決方案,為廠內(nèi)物流管理服務(wù)。

樣板工廠智慧物流升級(jí)的新思路走進(jìn)工廠,博世華域轉(zhuǎn)向南京工廠馬力全開(kāi)。工廠物流中心的AGV小車不停地穿梭于立體倉(cāng)庫(kù)和生產(chǎn)線之間,把原材料從立體倉(cāng)庫(kù)運(yùn)送到生產(chǎn)線,再把生產(chǎn)出來(lái)的成品接駁回立體倉(cāng)庫(kù)。數(shù)智化的力量,使得各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)配套的物流系統(tǒng)能做到:足、快、好。即當(dāng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)需要物料時(shí),能有足夠的物料,能隨時(shí)響應(yīng)甚至提前供應(yīng),也能做到隨用隨取并且是準(zhǔn)確無(wú)誤。實(shí)際上,與如今很多大型制造企業(yè)一樣,三年前博世華域在廠內(nèi)物流優(yōu)化面臨著幾點(diǎn)挑戰(zhàn):缺乏數(shù)字化供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型的整體規(guī)劃。要打造“立體倉(cāng)庫(kù)+工廠”的全流程智慧物流中心運(yùn)作模式,意味著與單獨(dú)的智能倉(cāng)庫(kù)、智能車間相比,博世華域轉(zhuǎn)向南京工廠就只是個(gè)智能化倉(cāng)庫(kù),還要結(jié)合到生產(chǎn)端也使得物流運(yùn)輸應(yīng)用場(chǎng)景要復(fù)雜得多。但是,無(wú)論在行業(yè)內(nèi)還是行業(yè)外,博世華域轉(zhuǎn)向這一全流程智慧物流集成項(xiàng)目均沒(méi)有成熟的案例可以借鑒。到底是先從軟件還是硬件先入手?是局部投入展開(kāi),還是直接整體布局?他們完全沒(méi)有思路。對(duì)改造完成后能帶來(lái)的效果很模糊。在從原材料入庫(kù)、出庫(kù)揀選,到產(chǎn)線物料配送以及成品入庫(kù)的全流程業(yè)務(wù),博世華域內(nèi)部已經(jīng)意識(shí)到,工廠在物料運(yùn)輸?shù)托А⑷斯ぷ鳂I(yè)出錯(cuò)率高,周轉(zhuǎn)期高

疊放式倉(cāng)庫(kù)根據(jù)您產(chǎn)品特征及吞吐量的要求,疊放式倉(cāng)庫(kù)可能是較符合要求的解決方案。產(chǎn)品可以直接疊放,或是放到料框中再進(jìn)行疊放。物料堆疊的高度通常為6層或7層,具體取決于產(chǎn)品具體情況。在大多數(shù)情況下,重量不是限制因素。如果存儲(chǔ)要求FIFO(先進(jìn)先出),則任何的搬運(yùn)的操作都將自動(dòng)執(zhí)行。由于不需要存儲(chǔ)產(chǎn)品的貨架鋼結(jié)構(gòu),疊放式倉(cāng)庫(kù)更具經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí),在滿足吞吐量的前提下,疊放式倉(cāng)庫(kù)也是空間緊湊時(shí)的理想解決方案。地面平庫(kù)如果廠房高度太低無(wú)法建造高架倉(cāng)庫(kù)或疊放式倉(cāng)庫(kù),CTISystems可以提供地面式平庫(kù),將產(chǎn)品自動(dòng)存儲(chǔ)在地面上。地面平庫(kù)適用于多種不同的行業(yè)和產(chǎn)品,由自動(dòng)行車進(jìn)行物料搬運(yùn)。和高架倉(cāng)庫(kù)一樣,它提供了快速直接的出入庫(kù)通道,其設(shè)計(jì)可以適合您實(shí)際的工作現(xiàn)場(chǎng)和吞吐量要求。懸掛式倉(cāng)庫(kù)懸掛式物流和存儲(chǔ)可以滿足許多不同物料,包括長(zhǎng)物料(如底盤(pán)、拖車等),寬物料(如客車、卡車駕駛室等),或高物料(如粉末筒倉(cāng)等)。存儲(chǔ)地點(diǎn)不論廠房是否專門為存儲(chǔ)目的而設(shè)計(jì),我們的存儲(chǔ)解決方案可以安裝在新的定制廠房中,也可以安裝在已有的廠房里。雖然新建廠房可將優(yōu)化的設(shè)計(jì)完全集成到新廠中,但它涉及廠房的建造以及土地成本。多維明軟提供的智能物流解決方案,管理廠內(nèi)物流,擁有多個(gè)智能物流wms紙箱行業(yè)實(shí)施案例。

上海多維明軟信息技術(shù)有限公司的SLS智能無(wú)人物流系統(tǒng),整合自動(dòng)立庫(kù)、多層物流、機(jī)械手、AGV、電梯、升降機(jī)等裝置,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能無(wú)人物流。運(yùn)用智能算法實(shí)現(xiàn)對(duì)廠內(nèi)物流設(shè)備的調(diào)度執(zhí)行。SLS將各種規(guī)則、指令、知識(shí)、任務(wù)等代碼化后,在每次進(jìn)行資源調(diào)度的同時(shí),背后都蘊(yùn)藏著對(duì)廠內(nèi)資源、生產(chǎn)計(jì)劃等環(huán)節(jié)的統(tǒng)籌規(guī)劃。各個(gè)工位上下料,周轉(zhuǎn)時(shí)間及數(shù)量,都由SLS對(duì)全廠當(dāng)前相關(guān)數(shù)據(jù)分析后再調(diào)度對(duì)應(yīng)的搬運(yùn)機(jī)器人去執(zhí)行搬運(yùn)任務(wù)。SLS提取數(shù)據(jù)、提煉并分析數(shù)據(jù)、展示有用的數(shù)據(jù)、計(jì)算并合成新的數(shù)據(jù),基于數(shù)字化和萬(wàn)物互聯(lián)的廠內(nèi)物流軟件比傳統(tǒng)的自動(dòng)化物流集成的各類軟件有了更高的格局。多維明軟智能物流系統(tǒng)幫您提升廠內(nèi)物流,實(shí)現(xiàn)企業(yè)降本增效。河南廠內(nèi)物流好選擇

多維明軟為包裝行業(yè)提供智能物流解決方案,解決廠內(nèi)物流問(wèn)題。廣西廠內(nèi)物流技術(shù)含量

很多企業(yè)在物流設(shè)施上投入了很大資金,配備了各種裝置,但是在實(shí)際使用過(guò)程中,物流資源利用率并不是很高。各物流裝置之間不能有效的對(duì)接,還需要人來(lái)伺候設(shè)備,這在一定程度上增加了企業(yè)的資金占用和物流成本,影響物流效率和效益,這些問(wèn)題會(huì)不斷的增加企業(yè)在物流方面的支出,看不到正向的投資回報(bào)。企業(yè)想要更好的發(fā)展就必須通過(guò)有效的發(fā)展策略來(lái)解決企業(yè)內(nèi)部物流問(wèn)題。應(yīng)用上海多維明軟信息技術(shù)有限公司的SLS智能無(wú)人物流系統(tǒng),整合自動(dòng)立庫(kù)、多層物流、機(jī)械手、AGV、電梯、升降機(jī)等裝置,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能無(wú)人物流。提高生產(chǎn)柔性,降低倉(cāng)儲(chǔ)和物流成本、管理復(fù)雜度。廣西廠內(nèi)物流技術(shù)含量

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