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環(huán)保防水超疏水防覆冰價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-18

    超疏水涂層對(duì)金屬表面結(jié)冰情況有較好的改善。.超疏水典型試驗(yàn)件淋水試驗(yàn).箭體結(jié)構(gòu)典型試驗(yàn)件設(shè)計(jì)通過前文分析可知,目前對(duì)于箭體結(jié)構(gòu)防水問題的處理,主要以封堵為主。超疏水材料的疏水特性,可以將“堵”轉(zhuǎn)變?yōu)椤笆琛?。試?yàn)表面,具有超疏水特性的涂層材料,能夠顯著提高鋁合金表面的疏水性能。為驗(yàn)證其在箭體結(jié)構(gòu)防水問題上的實(shí)際應(yīng)用和效果,根據(jù)運(yùn)載火箭常見結(jié)構(gòu)形式,識(shí)別易滲漏水的部位,主要包括口框口蓋處、蒙皮搭接縫、部段對(duì)接面、螺栓連接處、蒙皮端框搭接處、小整流罩處等,據(jù)此設(shè)計(jì)了典型艙段防水試驗(yàn)件,如圖7所示。,試驗(yàn)機(jī)略微傾斜,在試驗(yàn)件側(cè)面布置淋雨噴嘴,對(duì)試驗(yàn)件噴水。試驗(yàn)條件參考運(yùn)載火箭環(huán)境要求,調(diào)節(jié)噴嘴的噴水量,模擬中雨條件(降雨強(qiáng)度為10mm/h,有風(fēng)源)。試驗(yàn)在常溫常壓下進(jìn)行,試驗(yàn)時(shí)間持續(xù)1小時(shí)。試驗(yàn)前,對(duì)試驗(yàn)件背面進(jìn)行保護(hù),如圖8所示,防止水從側(cè)面進(jìn)入。分別對(duì)噴涂超疏水涂層前、后的試驗(yàn)件進(jìn)行淋水試驗(yàn)。。試驗(yàn)過程中,可以觀察到水貼著試驗(yàn)件表面流動(dòng),與試片試驗(yàn)中鋁合金表面表現(xiàn)出的親水性一致;淋水1小時(shí)后試驗(yàn)結(jié)束,觀察試驗(yàn)件背面,可以看到塑料膜內(nèi)殘留了大量水汽,且有存水。經(jīng)檢查。超疏水涂層是在疏水方面的應(yīng)用是非常理想的。環(huán)保防水超疏水防覆冰價(jià)格

    九氟丁氧基苯基)乙酯(相當(dāng)于式i化合物中,n為2,m為3),得到含氟丙烯酸基樹脂,以下稱為含氟樹脂9。制備例10操作和條件和制備例1相同,區(qū)別在于單體的用量變?yōu)?20g丙烯酸衍生物單體(甲基)丙烯酸烷基酯,65g丙烯酸-(十一氟戊氧基苯基)乙酯,即不加入衣康酸基環(huán)氧樹脂。**終得到含氟丙烯酸基樹脂,以下稱為含氟樹脂10。對(duì)比制備例1操作和條件和制備例1相同,區(qū)別在于丙烯酸-(十一氟戊氧基苯基)乙酯替換為甲基丙烯酸十二氟庚酯,得到含氟丙烯酸基樹脂,以下稱為含氟樹脂11。對(duì)比制備例2操作和條件和制備例1相同,區(qū)別在于丙烯酸-(十一氟戊氧基苯基)乙酯替換為丙烯酸六氟丁酯,得到含氟丙烯酸基樹脂,以下稱為含氟樹脂12。對(duì)比制備例3操作和條件和制備例1相同,區(qū)別在于丙烯酸-(十一氟戊氧基苯基)乙酯替換為丙烯酸十二烷基酯,得到丙烯酸基樹脂,以下稱為樹脂a。實(shí)施例雙組份超疏水涂料的制備和施涂實(shí)施例1a)組分a底漆的制備:將130份乙酸乙酯和5份分散劑byk-p104s,4份油性消泡劑瓦克sd986,3份流平劑eh-3411攪拌均勻,之后加入130份疏水重鈣粉(2300目)進(jìn)行攪拌,再經(jīng)過球磨機(jī)研磨,**后緩慢加入120份甲基丙烯酸丁酯樹脂和25份海因環(huán)氧樹脂,繼續(xù)經(jīng)過球磨機(jī)研磨,過濾。貴州大理石超疏水防覆冰涂料廠家一顆水珠滴在材料表面,如果是它迅速鋪展開來,就是親水或超親水表面。

    更有利于材料在高速列車轉(zhuǎn)向架的應(yīng)用。首先,對(duì)基體進(jìn)行預(yù)處理;預(yù)處理包括對(duì)所述基體進(jìn)行磨平處理和表面清潔;預(yù)處理去除基體表面的雜質(zhì),使得基體表面更光滑,有利于提升超疏水涂層與基體表面的結(jié)合力,繼而提升基體的整體性能。磨平處理包括利用砂紙打磨基體表面;推薦地,砂紙打磨基體表面包括依次利用型號(hào)為250#,400#,800#,1000#和1500#的砂紙打磨基體。采用上述方式進(jìn)行打磨,使得基體表面更光滑,提升基體與超疏水材料的結(jié)合力,保證其超疏水性能。進(jìn)一步地,表面清潔是利用溶劑對(duì)表面進(jìn)行擦拭或者沖洗,溶劑可以是水、**、乙醇或者其他現(xiàn)有技術(shù)中其他常用的清洗溶劑。而后進(jìn)行刻蝕在基體表面形成微納米結(jié)構(gòu),可以采用納秒激光刻蝕,其操作簡(jiǎn)單,成本較低、加工效率高。進(jìn)一步地,納秒激光刻蝕的工藝條件為:脈寬為2ns,激光波長(zhǎng)為1060nm,最大輸出功率為10-30w,光斑直徑為50μm;掃描速度50-500mm·s-1,掃描間距10-50μm,激光頻率60-200khz。采用上述工藝條件,能夠保證激光刻蝕效果,保證微納米結(jié)構(gòu)的形成,有利于微納米結(jié)構(gòu)與二氧化硅作用。而后進(jìn)行前處理,前處理包括:將納秒激光刻蝕后的所述基體進(jìn)行超聲清洗,而后去除基體表面的清洗液。

    對(duì)于鉚釘孔、抗剪螺栓孔等極小縫隙,除火箭原有表面噴漆外,不采取專門防水措施;對(duì)于搭接縫、對(duì)接縫等較小縫隙,采取在縫隙邊緣涂抹防水膠的措施;對(duì)于艙口蓋等較大縫隙處,采取粘貼防水密封條和涂防水膠結(jié)合的方式,并選用防水鎖等**連接件。由于箭體結(jié)構(gòu)表面縫隙數(shù)量、種類繁多,這些用于應(yīng)對(duì)防水問題的措施,延長(zhǎng)了結(jié)構(gòu)生產(chǎn)周期,尤其是一些有特殊功能的結(jié)構(gòu),需要在臨近發(fā)射時(shí)進(jìn)行防水處理,使原本就很緊張的射前工作更加繁雜,而且容易出現(xiàn)疏漏。對(duì)于箭體結(jié)構(gòu)的防結(jié)冰,目前未采取專門應(yīng)對(duì)措施,如出現(xiàn)影響火箭發(fā)射任務(wù)的結(jié)冰問題,主要靠手動(dòng)鏟除的方式處理。簡(jiǎn)言之,我國(guó)運(yùn)載火箭箭體結(jié)構(gòu)防水、防結(jié)冰設(shè)計(jì)現(xiàn)狀詳見表1。、防結(jié)冰設(shè)計(jì)現(xiàn)狀4.超疏水涂層箭體結(jié)構(gòu)防水、防結(jié)冰試驗(yàn).超疏水試片淋水、結(jié)冰試驗(yàn)為驗(yàn)證某種具有超疏水特性的涂層材料對(duì)金屬表面疏水性能的影響,選用航天運(yùn)載器結(jié)構(gòu)常用的mm厚2A12鋁合金板,進(jìn)行噴水和結(jié)冰測(cè)試。試片表面分別為以下三種狀態(tài):不噴超疏水涂層、不打磨噴超疏水涂層、打磨后噴超疏水涂層。打磨時(shí),采用150目的普通水磨砂紙手工打磨試片表面,打磨至有明顯粗糙感;噴涂的超疏水涂層選用市購Ultra-EverDry。普通的傘會(huì)用不怎么吸水的布料制作,但是很多雨傘并沒有那么防水,布料依然會(huì)被水浸濕。

    先噴涂底漆,厚度約20μm,自然干燥后,噴涂面漆,厚度約10μm。將每個(gè)實(shí)施例和對(duì)比例的涂料按照上述方法對(duì)電氣柜進(jìn)行噴涂后,模擬配電箱體的高濕環(huán)境,密閉門窗,控制屋內(nèi)溫度35℃,濕度為80%左右,放置30天,記錄金屬表面是否出現(xiàn)凝露,結(jié)果如下表2所示:以金屬表面出現(xiàn)凝露的面積作為判斷標(biāo)準(zhǔn):極小面積表示電氣柜金屬表面出現(xiàn)凝露的面積在大于0%,小于10%。小面積表示電氣柜金屬表面出現(xiàn)凝露的面積在10-20%之間。中等面積表示電氣柜金屬表面出現(xiàn)凝露的面積在20-30%之間。大面積表示電氣柜金屬表面出現(xiàn)凝露的面積在30%以上。表2通過表1和表2數(shù)據(jù)可以看出,本發(fā)明提供的雙組份超疏水涂料具有有益的疏水性能。而且在高溫高濕高鹽度的空氣中,還具有令人滿意的疏水性能,與水的接觸角大于140°,特別適合作為電氣柜防水防潮防凝露的涂料使用。申請(qǐng)人聲明,本發(fā)明通過上述實(shí)施例來說明本發(fā)明的詳細(xì)制備方法,但本發(fā)明并不局限于上述詳細(xì)制備方法,即不意味著本發(fā)明必須依賴上述詳細(xì)制備方法才能實(shí)施。所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明了,對(duì)本發(fā)明的任何改進(jìn),對(duì)本發(fā)明產(chǎn)品各原料的等效替換及輔助成分的添加、具體方式的選擇等,均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍和公開范圍之內(nèi)。潤(rùn)濕角越小,則材料潤(rùn)濕是性能越好。廣西防水超疏水防覆冰涂料價(jià)格

超親水涂層的自潔原因有很多。環(huán)保防水超疏水防覆冰價(jià)格

    磨平處理包括利用砂紙打磨基體表面;推薦地,砂紙打磨基體表面包括依次利用型號(hào)為250#,400#,800#,1000#和1500#的砂紙打磨基體。在可選的實(shí)施方式中,在進(jìn)行納秒激光刻蝕之后,進(jìn)行空氣噴涂之前,還需要進(jìn)行前處理;推薦地,前處理包括:將經(jīng)過納秒激光刻蝕后的所述基體進(jìn)行超聲清洗,而后去除基體表面的清洗液。在可選的實(shí)施方式中,所述基體為耐候鋼,推薦為sma490bw型號(hào)耐候鋼。第二方面,實(shí)施例提供前述實(shí)施方式任一項(xiàng)所述的超疏水涂層的制備方法制備得到的超疏水涂層在高速列車轉(zhuǎn)向架防覆冰性能中的應(yīng)用。第三方面,實(shí)施例提供一種含有超疏水涂層的制品,所述制品具有前述實(shí)施方式任一項(xiàng)一項(xiàng)所述的超疏水涂層的制備方法制備得到的超疏水涂層。推薦地,所述超疏水涂層的水接觸角為°°。本發(fā)明具有以下有益效果:本發(fā)明利用納秒激光刻蝕和空氣噴涂使得制備方法操作簡(jiǎn)便、成本更低,安全可靠且靈活性高,同時(shí)采用上述方法制備得到的超疏水涂層不易脫落,具有良好的疏水效果。特別地,空氣噴涂的低表面能物質(zhì)為二氧化硅,采用二氧化硅而不采用其他硅類化合物,能夠更有利于超疏水涂層的形成,保證了超疏水涂層的疏水效果。環(huán)保防水超疏水防覆冰價(jià)格

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標(biāo)簽: 涂層 超疏水防覆冰