四向穿梭車優(yōu)勢：（1）提升效率：四向穿梭車貨架不需要叉車進入貨架內(nèi)部，進出貨效率高，明顯降低倉庫人工成本；（2）自由存?。荷唐废冗M先出，先進后出可自由選擇；（3）電腦控制：方便貨物的盤點，合理控制庫存區(qū)間；（4）穩(wěn)定性高：同駛?cè)胧截浖芟啾?，能達到同樣密集存儲的同時，抗震安全性遠高于駛?cè)胧截浖?。使用場合：?）每條巷道存儲相同類型的產(chǎn)品；（2）叉車高度受貨架的高度限制的倉庫；（3）在兩端或一端進出貨物的倉庫(先入先出或先入后出)；（4）從現(xiàn)在物流倉儲模式來看，在醫(yī)藥、食品等行業(yè)普遍運用。四向穿梭車零部件的更換要注意在其結(jié)構(gòu)上不得任意改動或代用，以免出現(xiàn)故障。江蘇智世四向穿梭車維保

智世四向穿梭車：四向穿梭可實現(xiàn)4個方向的移動能力，同時也能夠按照具體的應(yīng)用環(huán)境靈活布置，有些不規(guī)則的活動場地也可以獲得合理利用，體現(xiàn)了智世四向穿梭車具備更大的運用范圍和更大的靈活性。智世四向穿梭車：首先智世四向穿梭車需要使用電池供電，再者智世四向穿梭車除了解決巷道內(nèi)的定位、供電和通訊難題，智世四向穿梭車還需要解決巷道更換、車輛避讓、車輛調(diào)度、換層等難題，尤其是調(diào)度技術(shù)難題。由此可以看出，智世四向穿梭車的技術(shù)要比多層穿梭車更復(fù)雜。智世四向穿梭車：智世四向穿梭車因其對技術(shù)的準確度要求及調(diào)度問題，因此導(dǎo)致了安裝工期、技術(shù)門檻、成本費用的提升；再者就是貨架方面，智世四向穿梭車貨架可能會貴一些；軟件方面則是智世四向穿梭車的軟件方面也要更復(fù)雜一些。自動化四向穿梭機器人品牌四向穿梭車-認準智世機器人,常年被全國各地眾多企業(yè)采購。

智世四向穿梭車具有全自動和半自動兩種工作模式。極大提高了貨物存取效率及倉庫的空間利用率，還可以保持貨物的先進先出法存儲，清理了人為因素作業(yè)的混亂無序或低效率。托盤智世四向穿梭車在貨架內(nèi)的主軌道上四向運行，無需叉車和其他設(shè)備協(xié)調(diào)即可自主完成作業(yè)，由于貨架主軌道的體積小于叉車作業(yè)通道的體積，可進一步提高存儲空間利用率。智世四向穿梭車為先進的自動化物料搬運設(shè)備，不但能使貨物在倉庫內(nèi)按需要全信息化自動存取，而且可以與倉庫以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行有機的連接。便于形成先進的物流系統(tǒng)，提高企業(yè)管理水平模式。

四向穿梭車在貨架內(nèi)的主軌道上四向運行，無需叉車和其他設(shè)備協(xié)調(diào)即可自主完成作業(yè)，由于貨架主軌道的體積小于叉車作業(yè)通道的體積，可進一步提高存儲空間利用率。四向穿梭車為先進的自動化物料搬運設(shè)備，不只能使貨物在倉庫內(nèi)按需要全信息化自動存取，而且可以與倉庫以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行有機的連接。便于形成先進的物流系統(tǒng)，提高企業(yè)管理水平模式。降低了庫房人員的工作任務(wù)負荷量，為庫房實現(xiàn)無人化工作提供可能性，實現(xiàn)了存取自動化，無需人員進入庫房內(nèi)進行作業(yè)，尤其適用于冷庫、存儲有毒貨物等不適合人員長期駐留的倉庫，是未來高密度密集存儲和自動化倉儲的發(fā)展方向。四向穿梭車可在任意的位置停留進行作業(yè)操作。

四向穿梭車還可以應(yīng)用在不規(guī)則、長寬比較大，或是出入庫效率較大、較小的倉庫中，它柔性度高，適用于高密集貨架，實現(xiàn)任意穿梭，可根據(jù)不同企業(yè)的投資計劃靈活調(diào)整，結(jié)合專門的換層提升機，可實現(xiàn)貨物換層。四向穿梭車系統(tǒng)具有非常高的靈活性，可以靈活變更作業(yè)巷道、根據(jù)作業(yè)量柔性增減穿梭車的數(shù)量來調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力。另外所有四向穿梭車基于模塊化、標準化設(shè)計，當其中某個車輛出現(xiàn)故障時可由其他車輛來完成作業(yè)。四向車的充電能方式也是自動化的，它通過自我判斷，當電量不足時，會自動到充電區(qū)域進行充電,不需要人工檢查電量。還可以通過程序控制其閑時自動充能以保障倉庫自動化作業(yè)效率。四向穿梭車也可以適應(yīng)各種不規(guī)則的場地。上海立體庫四向穿梭車使用注意事項

四向穿梭車系統(tǒng)通過靈活調(diào)整穿梭車的作業(yè)巷道，將巷道與提升機“解綁”。江蘇智世四向穿梭車維保

四向穿梭車，又稱四向車，它是在普通穿梭車的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，它解決了普通穿梭車無法橫向移動的缺點，實現(xiàn)了穿梭車在一個層面內(nèi)，可以由軌道，到達任何指定的位置。四向穿梭車與普通穿梭車，在功能上有著顯菩差別，同時，在應(yīng)用上，也有著本質(zhì)的區(qū)別。普通穿梭車，多數(shù)應(yīng)用場合是通過遙控器來實現(xiàn)車輛運行控制的，盡管在遙控中通過程序的編寫，可以以更簡單的操作方式實現(xiàn)更多復(fù)雜的功能，但歸根結(jié)底，這種遙控控制還是屬于手動控制的范疇。而四向穿梭車原則上一定應(yīng)用于自動化倉庫。江蘇智世四向穿梭車維保