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窄帶輻射測試同樣是保障產(chǎn)品電磁兼容性的關(guān)鍵測試。它與寬帶輻射測試相互補充,共同評估產(chǎn)品的輻射特性。測試頻率范圍同樣是 30MHz 至 1000MHz,不過限值標準與寬帶輻射測試不同。在 30MHz 至 75MHz 區(qū)間,限值為平均值 dBμV/m,從 52 隨著頻率對數(shù)線性下降至 42;在 75MHz 至 400MHz 區(qū)間,從 42 隨著頻率對數(shù)線性上升至 53;在 400MHz 至 1000MHz 區(qū)間,限值固定為 53dBμV/m。該測試能檢測產(chǎn)品在窄帶頻率上的輻射情況,防止產(chǎn)品因窄帶輻射干擾其他設(shè)備正常運行。借 EN50498,增強產(chǎn)品市場競爭力。湖北空調(diào)控制EN50498
EN50498 對車充軟件功能的考量:如今,智能車充越來越普及,EN50498 認證也對車充的軟件功能進行了考量。車充的軟件要具備穩(wěn)定的充電控制算法,能根據(jù)充電設(shè)備的需求智能調(diào)整充電電流和電壓。例如,當(dāng)檢測到手機電量較低時,車充可適當(dāng)提高充電電流,加快充電速度;當(dāng)手機電量接近充滿時,自動降低電流,防止過充。同時,軟件要具備良好的兼容性,能適應(yīng)不同品牌、型號的充電設(shè)備。此外,對于具備藍牙連接等功能的智能車充,軟件還要確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定和安全,防止信息泄露。湖南OBD-II診斷接口EN50498公司以 EN50498 認證為筆,繪就車載產(chǎn)品藍圖。
對于汽車電子EN50498標準,其適用范圍有著明確且細致的界定,主要針對 2004/104/EC 汽車 EMC 指令附錄 I 中條款 3.2.9 定義的產(chǎn)品。涵蓋了眾多常見的消費類汽車電器產(chǎn)品,如人們?nèi)粘J褂玫能囕d充電器,在為電子設(shè)備充電過程中不能干擾車輛的其他系統(tǒng);車載冰箱,其運行不能影響車輛的正常電磁環(huán)境;還有加熱器,以及車載視聽娛樂產(chǎn)品,像車載 DVD、車用的 FM 發(fā)射器等。這些產(chǎn)品若要順利進入歐盟市場,符合 EN50498 標準的要求是必不可少的環(huán)節(jié)。
在全球汽車電子市場競爭日益激烈的當(dāng)下,CE - EMC(EN50498)認證成為企業(yè)獲取市場準入的關(guān)鍵。許多汽車制造商在采購電子設(shè)備時,將該認證作為首要篩選條件。例如,汽車品牌在選擇汽車傳感器供應(yīng)商時,明確要求供應(yīng)商的產(chǎn)品必須通過 CE - EMC(EN50498)認證。這使得未獲得認證的企業(yè)失去了合作機會,而通過認證的企業(yè)則憑借認證優(yōu)勢,獲得了大量訂單,在市場競爭中占據(jù)主動地位,進一步鞏固了自身在行業(yè)內(nèi)的地位。對于新興的汽車電子企業(yè)來說,CE - EMC(EN50498)認證是突破市場壁壘的有力武器。新企業(yè)進入市場面臨諸多挑戰(zhàn),品牌度低、客戶信任度不足。通過獲得該認證,企業(yè)向市場傳遞了產(chǎn)品質(zhì)量可靠的信號。如一家專注于新能源汽車電池管理系統(tǒng)研發(fā)的初創(chuàng)企業(yè),通過 CE - EMC(EN50498)認證后,吸引了多家汽車制造商的關(guān)注,成功與其中兩家達成合作,迅速打開市場,為企業(yè)的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ),在競爭激烈的市場中站穩(wěn)腳跟。依據(jù) EN50498 完善接地設(shè)計。
EN50498 認證對車充的標識和說明有嚴格要求。車充產(chǎn)品上必須清晰標注制造商名稱、產(chǎn)品型號、認證標志等信息。這些標識有助于消費者識別產(chǎn)品來源和認證情況。同時,產(chǎn)品說明書要詳細準確,包括車充的使用方法、適用設(shè)備、技術(shù)參數(shù)、注意事項等內(nèi)容。例如,說明書要明確告知用戶車充的輸出電壓、電流范圍,適用的手機、平板電腦等設(shè)備類型,以及在充電過程中不能覆蓋車充、避免在高溫環(huán)境下使用等注意事項。準確的標識和說明能幫助用戶正確使用車充,避免因誤操作引發(fā)安全問題。借 EN50498 認證,推車載產(chǎn)品前行。安徽導(dǎo)航EN50498標準
按 EN50498 要求進行接口防護。湖北空調(diào)控制EN50498
EN50498 認證形式存在清晰的分類。對于不帶有抗擾相關(guān)功能的電子電氣零部件,在經(jīng)過嚴格的測試,證明其符合 2004/108/EC(電磁兼容指令)、1999/5/EC(R&TTE 射頻與通訊終端設(shè)備指令)以及 2009/19/EC 中相應(yīng)的針對車載環(huán)境的 EMC 要求后,制造商可選擇 CE 自我宣告的方式,將產(chǎn)品投放歐盟市場。而對于那些帶有抗擾相關(guān)功能的電子電氣零部件,鑒于其使用直接或者間接影響到車輛安全,駕駛者、乘客和路人的安全,就必須進行強制的 e/E mark type approval 型式認可認證,只有取得證書,并在產(chǎn)品打上 e/E LOGO 后,方可進入歐盟市場。湖北空調(diào)控制EN50498