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連云港達(dá)克羅涂層應(yīng)用

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-18

達(dá)克羅工藝流程前處理:脫脂→水洗→烘干→噴砂涂→離心兩次須改變方向→預(yù)熱→熟化烘干→冷卻→第二涂→離心兩次須改變方向→預(yù)熱→熟化烘干→冷卻(→第三涂→離心兩次須改變方向→預(yù)熱→熟化烘干→冷卻)1)脫脂:帶有油脂的工件表面必須進(jìn)行脫脂,方法一般有三種:有機(jī)溶劑脫脂、水基脫脂劑脫脂、高溫炭化脫脂。脫脂是否徹底有用,將直接影響涂層的附著力及耐腐蝕性。2)除銹除毛刺:凡是有銹或有毛刺的工件必須通過除銹去毛刺工序,此工序比較好用機(jī)械方法,避免酸洗,以防氫脆,且酸洗除銹,因酸洗影響達(dá)克羅涂層的耐蝕性。3)涂覆:經(jīng)過除油除銹的清潔工件必須盡快通過浸涂或噴涂、或刷涂的方式進(jìn)行表面涂覆。工件涂覆加工時(shí),涂液的密度、pH值、粘度、Cr含量,涂液的溫度及流動狀況等將直接影響工件的涂覆效果,影響涂層的各項(xiàng)性能。所以涂覆過程中要調(diào)整好溫度、溶液指標(biāo)以及浸涂中離心機(jī)轉(zhuǎn)速三者之間的關(guān)系。4)預(yù)烘:達(dá)克羅濕膜的工件必須盡快在(120+20)℃C的溫度下,預(yù)烘10~15min(根據(jù)工件吸熱量定),使涂液水分蒸發(fā)。5)燒結(jié):預(yù)烘后的工件必須在300℃C左右的高溫下燒結(jié),燒結(jié)時(shí)間為20~40min(根據(jù)工件的吸熱量定),也可適當(dāng)提高溫度來縮短燒結(jié)時(shí)間。6)冷卻:工件燒結(jié)后。


達(dá)克羅工藝,防銹更有效!連云港達(dá)克羅涂層應(yīng)用

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達(dá)克羅涂層處理是一個(gè)封閉過程,又是水性涂料烘烤過程基本揮發(fā)的都是水,無有害物質(zhì),對環(huán)境污染極小。達(dá)克羅技術(shù)處理溫度只有300℃左右,節(jié)約了能源。達(dá)克羅具有的耐腐蝕性能,雖然涂層只有4-8μm厚度,但是防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅熱鍍鋅或者涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅處理的標(biāo)準(zhǔn)件,管件經(jīng)過耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)生銹;常用緊固件耐鹽霧性能與涂層厚度有關(guān)系,基本達(dá)到300h以上。達(dá)克羅處理過的物件無氫脆現(xiàn)象,特別適合受力件的涂覆如彈性零件和度鋼緊固件等;達(dá)克羅具有較好的耐熱性能,耐熱溫度可達(dá)300℃,在250℃環(huán)境下連續(xù)使用,其耐蝕防銹性能幾乎不受影響。達(dá)克羅涂層表面為銀灰色與鋁型材可以媲美,而且與基體材料各種涂料均具有良好的結(jié)合力,可以作為面層使用也可以作為各種涂料的底層使用,在汽車生產(chǎn)中作為涂裝底層取代磷化處理。達(dá)克羅也具有良好的工藝性能和滲透性,一些工件深孔,狹縫,管件內(nèi)壁涂料涂覆或者電鍍不易到達(dá)的部位,達(dá)克羅處理液都能夠形成良好的涂層。達(dá)克羅耐候性和耐化學(xué)品性,可以長期適用于海洋環(huán)境,工業(yè)地區(qū)及大氣污染嚴(yán)重的區(qū)域,對各種清潔劑,油脂,酸堿具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性。


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達(dá)克羅涂覆設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)達(dá)克羅涂覆設(shè)備需要定期保養(yǎng)維護(hù)使設(shè)備性能,延長使用壽命。維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容包括清潔設(shè)備,保持設(shè)備整齊、潤滑良好,及時(shí)緊固松動的緊固件、調(diào)整活動部分的間隙,保證達(dá)克羅涂覆設(shè)備安全運(yùn)行。設(shè)備保養(yǎng)維修注意事項(xiàng)如下:1、執(zhí)行前確保電源已關(guān)閉,如必須在帶電狀態(tài)下工作,操作時(shí)需特別小心。2、專人專事,電氣配線工作必須由合格的電氣工程師執(zhí)行。3、警示工作必須做到位,及時(shí)清晰地提示員工設(shè)備正在維護(hù),不可執(zhí)行操作。4、在電器控制柜內(nèi)或電機(jī)執(zhí)行維護(hù)和檢查步驟前,必須確定車間側(cè)電源(斷路器)已關(guān)閉,注意,主電源開關(guān)置于關(guān)閉位置時(shí),部件中可能殘留電量,執(zhí)行維護(hù)步驟前,請使用表確認(rèn)部件中沒有殘留電量。若是在電源接通情況下執(zhí)行維護(hù),必須由合格電氣工程師執(zhí)行。5、除非執(zhí)行維護(hù)和檢查程序,請勿打開電器控制柜門。6、檢查各螺紋連接部位螺紋零件是否牢固擰緊,勿過度擰緊螺栓。7、若達(dá)克羅涂液浸漬槽長時(shí)間不使用,應(yīng)清洗過濾循環(huán)系統(tǒng),避免管路堵塞;若是不使用,則需用的涂液稀釋劑清洗回收泵,避免涂液凝結(jié)干涸在回收泵內(nèi)。8、達(dá)克羅涂液對溫度要求比較敏感,為防止涂液老化和分層。


什么是達(dá)克羅,常州亞羅克機(jī)械為您解答達(dá)克羅是DACROMET譯音和縮寫,簡稱達(dá)克羅、達(dá)克銹、迪克龍。國內(nèi)命名為鋅鉻涂層,是一種以鋅粉、鋁粉、鉻酸和去離子水為主要成分的新型的防腐涂料。達(dá)克羅早誕生于二十世紀(jì)五十年代末,美國科學(xué)家邁克·馬丁研制了以金屬鋅片為主同時(shí)加入鋁片、鉻酸、去離子水做溶劑的高分散水溶性涂料,涂料沾在金屬基體上,經(jīng)過全閉路循環(huán)涂覆烘烤,形成薄薄的涂層,達(dá)克羅涂層成功地抵抗氯離子的侵蝕,防腐技術(shù)進(jìn)入了新的臺階,革新了傳統(tǒng)工藝防腐壽命短的缺陷。在1994年正式從日本引進(jìn)達(dá)克羅技術(shù),初用于工業(yè)和國產(chǎn)化的汽車零部件,后又發(fā)展到電力、建筑、海洋工程、家用電器、小五金及標(biāo)準(zhǔn)件、鐵路、橋梁、隧道、公路護(hù)欄、石油化工、醫(yī)療器械粉末冶金等多種行業(yè)。




防腐先鋒,達(dá)克羅擔(dān)當(dāng)!

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1達(dá)克羅是什么?答:狹義的達(dá)克羅是指美國的一種含鉻鋅鋁涂覆保護(hù)涂層,廣義的達(dá)克羅指鋅鋁涂層。現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)說“達(dá)克羅”多指含鉻的非環(huán)保鋅鋁涂層,一般沒有調(diào)控摩擦系數(shù)的面涂層。達(dá)克羅涂覆2環(huán)保達(dá)克羅、久美特、美加力和德爾肯都是什么?答:在行業(yè)內(nèi)環(huán)保達(dá)克羅多指無摩擦系數(shù)要求,要求不含六價(jià)鉻的鋅鋁涂層。久美特、美加力和德爾肯是三種汽車行業(yè)認(rèn)可的無鉻鋅鋁涂層品牌,根據(jù)鹽霧時(shí)間和摩擦系數(shù)要求的不同,每個(gè)品牌藥水內(nèi)部都有多種涂層體系(底涂層+面涂層)。3達(dá)克羅(鋅鋁涂層)的生產(chǎn)工藝過程?答:達(dá)克羅涂層的工藝分為三部分:前處理+底涂涂覆+面涂涂覆。前處理包括除油和除銹,目的是使鋼鐵零件表面清潔,露出基體以和涂層結(jié)合。底涂涂覆是涂覆防腐蝕的基體涂層,根據(jù)涂層厚度不同重復(fù)進(jìn)行1-3次。面涂涂覆是調(diào)控涂層的摩擦系數(shù)及外觀,兼具增加耐蝕性的目的。達(dá)克羅涂覆公司4鋅鋁涂層的摩擦系數(shù)怎么調(diào)控?答:鋅鋁涂層的摩擦系數(shù)主要通過增加摩擦調(diào)控潤滑劑來調(diào)控,摩擦調(diào)控潤滑劑一般加在面涂層里面進(jìn)行涂覆。5達(dá)克羅、環(huán)保達(dá)克羅、久美特、美加力、德爾肯,達(dá)克羅涂覆規(guī)格,到底哪個(gè)比較好?答:這是一個(gè)偽命題,相信各位看了前面兩篇介紹后已經(jīng)知道結(jié)果了。


達(dá)克羅技術(shù),環(huán)保防腐新選擇!舟山小型達(dá)克羅價(jià)格

不要認(rèn)為達(dá)克羅設(shè)備只能用于傳統(tǒng)制造業(yè),它也可以應(yīng)用于新興產(chǎn)業(yè)!連云港達(dá)克羅涂層應(yīng)用

使電極電位負(fù)值較大的單質(zhì)鋅片、鋁片漿與鐵基體后應(yīng),形成Fe、Zn、Al的鉻鹽化合物。由于膜層是與基體直接后應(yīng)獲得的,所以該防腐層極為致密,(用鍍鋅或浸鋅方法獲得的防腐層無法與之相比)該涂層在腐蝕環(huán)境下,會形成無數(shù)個(gè)原電池,即先腐蝕掉電位較負(fù)的Al、Zn鹽類,直到它們被消耗后才有可能腐蝕至基體本身。因?yàn)檫_(dá)克羅防蝕機(jī)理是陰極保護(hù)為一體化的主體化的涂層,所以它的防腐性能與膜的厚度成正比。以上就是關(guān)于達(dá)克羅防腐特點(diǎn)的介紹,如果大家還想了解更多關(guān)于達(dá)克羅的相關(guān)信息,大家可以上網(wǎng)查詢l新新聞資訊。達(dá)克羅加工被很多消費(fèi)者認(rèn)可,這與其良好的特點(diǎn)是離不開的,對于達(dá)克羅加工來說,其特點(diǎn)具體體現(xiàn)在哪些方面呢,一起了解一下吧。達(dá)克羅首先是具有超l強(qiáng)的耐腐蝕性,達(dá)克羅膜層的厚度只有4-8μm,但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅,熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅工藝處理的標(biāo)準(zhǔn)件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗(yàn)240--1200h以上未出現(xiàn)紅銹。由于達(dá)克羅技術(shù)在處理過程中不進(jìn)行任何酸處理、也不存在電鍍時(shí)的滲氫問題,加上涂層在高溫下固化,所以從工藝上保證了達(dá)克羅涂層不會存在氫脆。良好的滲透性,由于靜電屏障效應(yīng),工件的深孔、狹縫。連云港達(dá)克羅涂層應(yīng)用