風(fēng)險提示示例：指揮信號不明確現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作，指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格，并經(jīng)過培訓(xùn)。每次吊裝都必須有專人指揮，操作人員對指揮信號不明確、不理解，都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況，指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。風(fēng)險3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的，但很多時候，現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便，走捷徑，冒風(fēng)險，往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。吊物上站人工作人員掛號吊鉤后，還沒離開吊物，就開始起吊，或者人員為了偷懶想吊裝到位后方便控制吊鉤、吊裝帶，站在吊物上指揮吊裝。風(fēng)險5、重物在人頭上過在吊裝帶作業(yè)規(guī)范里有明確的要求：重物超過人頭不吊，吊物捆綁不牢、不穩(wěn)不吊。一意孤行的操作則可能造成砸傷事故，損傷人和物，所以吊裝要盡量捆綁牢固，不要從人頭上過。以上危險源提示，本企業(yè)所能預(yù)估的風(fēng)險源，不實際生產(chǎn)當(dāng)中可能存在的所有風(fēng)險。地鐵鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。湖南機場鋼筋籠焊接工作站廠家直銷

中心軸伺服手動操作：①電機當(dāng)前位置：顯示電機的當(dāng)前位置。②編碼器當(dāng)前位置：顯示編碼器的測量的電機當(dāng)前位置。③手動速度：設(shè)定中心軸電機手動運行的速度。④手動定位位置：設(shè)定執(zhí)行手動定位時，電機定位的位置。⑤運行：按照“手動速度”和手動定位位置進(jìn)行定位運行。⑥中心軸旋轉(zhuǎn)（順時針）：手動進(jìn)行中心軸順時針運行。⑦中心軸旋轉(zhuǎn)（逆時針）：手動進(jìn)行中心軸逆時針運行。⑧中心軸旋轉(zhuǎn)強制（順時針）：手動強制中心軸順時針運行，觸發(fā)此按鈕需要一定的權(quán)限。⑨中心軸旋轉(zhuǎn)強制（逆時針）：手動強制中心軸順時針運行觸發(fā)此按鈕需要一定的權(quán)限。⑩中心軸旋轉(zhuǎn)單軸初始化：進(jìn)行中心軸單軸的回原點動作。成都機場鋼筋籠焊接工作站批發(fā)成都數(shù)控鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。

全自動鋼筋籠焊接工作站GHZ25-12由于設(shè)備整體較重，請在對設(shè)備進(jìn)行吊裝前仔細(xì)閱讀本章內(nèi)容，確保采用合理的吊裝點對設(shè)備進(jìn)行吊裝，避免造成人員及設(shè)備的損傷。對于重型設(shè)備的吊裝規(guī)章制度，請參閱起重設(shè)備操作流程及企業(yè)相關(guān)規(guī)范，并嚴(yán)格按照企業(yè)相關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行。吊裝可能的危險源辨識：風(fēng)險1、超負(fù)荷吊裝超負(fù)荷吊裝是常見的的風(fēng)險隱患之一，避免風(fēng)險的方法是將所有吊點標(biāo)注SWL，加強監(jiān)控，讓所有操作人員遵守超負(fù)荷不吊的禁令。

風(fēng)險提示示例：指揮信號不明確現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作，指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格，并經(jīng)過培訓(xùn)。每次吊裝都必須有專人指揮，操作人員對指揮信號不明確、不理解，都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況，指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的，但很多時候，現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便，走捷徑，冒風(fēng)險，往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。風(fēng)險1、吊物上站人工作人員掛號吊鉤后，還沒離開吊物，就開始起吊，或者人員為了偷懶想吊裝到位后方便控制吊鉤、吊裝帶，站在吊物上指揮吊裝。風(fēng)險2、重物在人頭上過固特機械數(shù)控鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。

相關(guān)介紹：布料和內(nèi)圈安裝按鈕：主筋布料開始按鈕，用于啟動和停止布料程序，安裝內(nèi)圈按鈕按鈕，用于當(dāng)將內(nèi)圈放置到內(nèi)圈支撐上后，點擊此按鈕內(nèi)圈支撐進(jìn)行撐開動作，動作時間可在參數(shù)頁面內(nèi)設(shè)置；⑨主筋相關(guān)操作按鈕主筋設(shè)置向?qū)В狐c擊此按鈕后進(jìn)入[主筋設(shè)置向?qū)ы揮頁面（如下圖4-2-6所示）后面再做詳細(xì)講解；主筋啟動、停止、暫停、復(fù)位：用于主筋運行的相關(guān)操作。⑩畫面切換按鈕：用于對觸摸屏相關(guān)畫面的切換，當(dāng)顯示為黃色時，表示當(dāng)前頁面為顯示的頁面。成都機場鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。四川固特數(shù)控鋼筋籠焊接工作站公司

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主筋定位強制運行：當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時則主筋定位伺服電機需要滿足預(yù)先設(shè)定的條件才能運行，當(dāng)為﹝打開中﹞時運行條件則全部被屏蔽，此操作需要謹(jǐn)慎，如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險。升降電機強制運行：當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時則升降伺服電機需要滿足預(yù)先設(shè)定的條件才能運行，當(dāng)為﹝打開中﹞時運行條件則全部被屏蔽，此操作需要謹(jǐn)慎，如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險。機頭移動電機鎖緊未在上位強制運行：當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時則機頭移動電機需要滿足鎖緊氣缸在上位才能運行，當(dāng)為﹝打開中﹞時鎖緊氣缸在上位條件被屏蔽，此操作需要謹(jǐn)慎，如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險。湖南機場鋼筋籠焊接工作站廠家直銷