(中篇)車侶AI360全景影像系統(tǒng)憑借其強(qiáng)大的功能特性和靈活的定制能力,能夠滿足不同客戶在多樣化應(yīng)用場(chǎng)景下的需求。以下是對(duì)該系統(tǒng)核XIN功能及定制化服務(wù)的詳細(xì)解析:
優(yōu)先顯示關(guān)鍵區(qū)域畫面,縮短響應(yīng)時(shí)間。商用車隊(duì):集成ADAS功能(如車道偏離預(yù)警、前車碰撞預(yù)警),降低事故風(fēng)險(xiǎn)。
2.硬件與軟件協(xié)同定制硬件模塊化:根據(jù)客戶需求增減功能模塊(如增加毫米波雷達(dá)接口、擴(kuò)展視頻輸入通道)。軟件功能定制:開發(fā)專屬UI界面、定制化報(bào)警邏輯(如特定區(qū)域闖入報(bào)警),提升用戶體驗(yàn)。
3.系統(tǒng)集成與生態(tài)兼容第三方平臺(tái)對(duì)接:支持與TSP(車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái))、VMS(視頻管理系統(tǒng))等平臺(tái)無縫對(duì)接。數(shù)據(jù)安全保障:提供數(shù)據(jù)加密、用戶權(quán)限管理等安全機(jī)制,確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。
應(yīng)用場(chǎng)景示例
智能倉儲(chǔ):在叉車上部署,實(shí)現(xiàn)360°無死角監(jiān)控,提升貨物搬運(yùn)效率與安全性。無人駕駛:為AGV提供全景環(huán)境感知,結(jié)合激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航與避障。商用車隊(duì)管理:通過4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)上傳車輛位置與視頻數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)度與安全監(jiān)控。
360全景影像兼容前裝導(dǎo)航,界面完美匹配。360全景可視系統(tǒng)定制
車侶360全景影像系統(tǒng)與CMS(CollisionMitigationSystem)智能電子后視鏡融合使用可以帶來以下幾個(gè)方面的使用價(jià)值:提供全景視野和后方監(jiān)測(cè):360全景影像系統(tǒng)可以提供的視覺信息,幫助駕駛員獲得更廣闊的視野。而CMS智能電子后視鏡可以提供后方的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和影像顯示,高清晰度的后視圖像可以準(zhǔn)確展示后方交通狀況。融合這兩種技術(shù)可以為駕駛員提供更的視野,幫助他們更好地感知周圍環(huán)境,增強(qiáng)駕駛安全性。實(shí)現(xiàn)早期危險(xiǎn)預(yù)警:CMS智能電子后視鏡通過集成各種傳感器和算法,可以實(shí)時(shí)分析后方交通情況,并在檢測(cè)到潛在危險(xiǎn)(如追尾風(fēng)險(xiǎn))時(shí)進(jìn)行預(yù)警。結(jié)合360全景影像系統(tǒng),可以將后方監(jiān)測(cè)和預(yù)警能力與全景視野結(jié)合起來,實(shí)現(xiàn)更早期、更準(zhǔn)確的危險(xiǎn)預(yù)警,提高駕駛員對(duì)危險(xiǎn)情況的識(shí)別和反應(yīng)速度。 正面吊360全景環(huán)視設(shè)備廠家行車安裝可視360全景影像后,在行車時(shí),前后左右四路超清攝像頭同步同時(shí)記錄行車錄像。
360全景透S功能在挖掘機(jī)上的應(yīng)用主要體現(xiàn):
一、提升視野無死角全FW視野:通過在挖掘機(jī)上安裝多個(gè)高清攝像頭,360全景影像系統(tǒng)能夠捕捉挖掘機(jī)周圍的全FW圖像,并通過全透明視覺功能實(shí)時(shí)拼接成一個(gè)完整的全景視圖。駕駛員能夠清晰地看到挖掘機(jī)周圍的每一個(gè)角落,包括難以直接觀察到的區(qū)域,如挖掘機(jī)底部和側(cè)面,實(shí)現(xiàn)無死角視野。消除盲點(diǎn):傳統(tǒng)的挖掘機(jī)駕駛艙由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原因,駕駛員在操作過程中可能會(huì)存在視野盲區(qū)。而360全景透S功能則能夠消除這些盲點(diǎn),提高駕駛員對(duì)周圍環(huán)境的感知能力。
二、提高安全性和操作效率實(shí)時(shí)障礙物檢測(cè):結(jié)合圖像識(shí)別和傳感器技術(shù),實(shí)時(shí)檢測(cè)挖掘機(jī)周圍的障礙物。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到障礙物時(shí),立即發(fā)出警報(bào),駕駛員更加準(zhǔn)確地判斷挖掘機(jī)的位置和姿態(tài)。結(jié)合GPS和其他定位技術(shù),系統(tǒng)可提供精確的導(dǎo)航和定位信息,高清攝像頭提供了高清晰度圖像信息。
三、應(yīng)用實(shí)例與效果實(shí)時(shí)監(jiān)控:通過中控顯示屏實(shí)時(shí)查看挖掘機(jī)周圍的全景圖像,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全YH。
綜上所述,360全景透S功能在挖掘機(jī)上的應(yīng)用明顯提升了挖掘機(jī)的視野范圍、操作安全性、操作效率以及降低了維護(hù)成本。
360全景影像保養(yǎng)常識(shí):更換適宜防凍液一些車主喜歡在夏季用自來水代替防凍液,這種做法非常不可取。在天氣漸涼的秋季,如果不能及時(shí)更換汽車專門使用的防凍液,一旦遇到溫度驟降的天氣,極有可能影像到汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的正常工作。因此,如果使用的是自來水,則需要立即更換。清洗空調(diào)系統(tǒng)歷經(jīng)炎炎夏日,空調(diào)也疲憊了,這時(shí)空調(diào)容易有異味,及時(shí)清洗很重要。另外,進(jìn)入秋季,空調(diào)較好使用車內(nèi)循環(huán)系統(tǒng),這樣可以防止秋季落葉卷入空調(diào)的進(jìn)風(fēng)口。360度全景影像車在側(cè)方位停車時(shí),不能全看影像,還是要按平時(shí)側(cè)方位停車的正規(guī)操作進(jìn)行。
360°全景監(jiān)控系統(tǒng)顯示畫面切換操作方法:四畫面:汽車啟動(dòng)時(shí),主機(jī)和攝像頭開始工作,畫面處于H型的四分割模式,分別顯示“前”、“后”、“左”、“右”四個(gè)畫面(以下這種畫面模式統(tǒng)稱為基本畫面模式),延時(shí)15秒后,自動(dòng)關(guān)閉顯示,切換至導(dǎo)航影音模式,但整個(gè)系統(tǒng)仍然處于錄像的工作狀態(tài)。前視:在基本圖形模式的情況下,通過薄膜開關(guān)或向上提動(dòng)轉(zhuǎn)向撥桿,前置攝像頭工作,顯示屏單獨(dú)顯示汽車前方畫面,再按一下薄膜開關(guān)或者向上提動(dòng)轉(zhuǎn)向撥桿關(guān)閉顯示,切換至導(dǎo)航影音模式。后視:當(dāng)掛倒車檔時(shí),顯示器自動(dòng)切換顯示倒車后視畫面,即后視顯示模式。如果退出倒檔,則關(guān)閉后視顯示模式,自動(dòng)進(jìn)入基本畫面模式,延時(shí)15秒后自動(dòng)關(guān)閉顯示,自動(dòng)切換至導(dǎo)航影音模式。360全景影像融合雷達(dá)系統(tǒng),通過中控屏幕全景圖像看到車輛與周圍障礙物的距離,同時(shí)雷達(dá)發(fā)出聲音和視覺警報(bào).礦車360全景影像設(shè)備廠家供應(yīng)
360度全景獨(dú)有的虛擬PTZ技術(shù),使得可以在回放圖像時(shí),體驗(yàn)Zoom In/Out以及旋轉(zhuǎn)等操作。360全景可視系統(tǒng)定制
360度全景功能應(yīng)用有哪些?夜視效果,夜間是交通事故頻發(fā)的時(shí)段,車視野助您高清記錄。車視野激光紅外優(yōu)良夜視、優(yōu)良微光夜視全彩、高清夜視攝像頭,即使在夜晚光線不足的情況下,車視野夜視行車記錄儀在夜間拍攝的效果都非常出色,夜間噪點(diǎn)控制得很好,充分保證了其進(jìn)光量,即使在夜晚光線不足的情況下也不至于畫面一片模糊。行車記錄,四路攝像頭同時(shí)記錄,做到了全覆蓋、無遺漏、無盲區(qū)。不管碰瓷時(shí)來自哪個(gè)方位,一切都盡在掌握。360全景可視系統(tǒng)定制