集裝箱運輸經(jīng)濟效益高主要體現(xiàn)在以下幾方面:1)簡化包裝,大量節(jié)約包裝費用。為避免貨物在運輸途中受到損壞,必須有堅固的包裝,而集裝箱具有堅固、密封的特點,其本身就是一種極好的包裝。使用集裝箱可以簡化包裝,有的甚至無須包裝,實現(xiàn)件雜貨無包裝運輸,可**節(jié)約包裝費用。2)減少貨損貨差,提高貨運質(zhì)量。由于集裝箱是一個堅固密封的箱體,集裝箱本身就是一個堅固的包裝。貨物裝箱并鉛封后,途中無須拆箱倒載,一票到底,即使經(jīng)過長途運輸或多次換裝,不易損壞箱內(nèi)貨物。集裝箱運輸可減少被盜、潮濕、污損等引起的貨損和貨差,并且由于貨損貨差率的降低,減少了社會財富的浪費,也具有很大的社會效益。3)減少營運費用,降低運輸成本,由于集裝箱的裝卸基本上不受惡劣氣候的影響,船舶非生產(chǎn)性停泊時間縮短,又由于裝卸效率高,裝卸時間縮短,對船公司而言,可提高航行率,降低船舶運輸成本,對港口而言,可以提高泊位通過能力,從而提高吞吐量,增加收入。每個集裝箱標(biāo)配8套鉸鏈,每扇門配4套,連接門板與后角柱。上海集裝箱配件價目表
【技術(shù)參數(shù)】產(chǎn)品類別:集裝箱配件產(chǎn)品名稱:集裝箱把手、花把手包含產(chǎn)品:花把手材質(zhì):鍛鋼件規(guī)格:340mm×39mm重量:0.81kg/支【特征描述】每個標(biāo)準集裝箱門配套的門鎖配件里面包含有4支花把手;標(biāo)準集裝箱的花把手外尺寸為340mmX39mm;用鉚釘固定在把手固定座內(nèi),可上下活動,便于開合集裝箱門用?!臼褂谜f明】花把手作為門鎖具的主要部件,它一端與把手固定座相連,可上下活動;把手轉(zhuǎn)動鎖桿,起到開合集裝箱門的作用;帶孔的一端與鎖牌鎖扣組合成防盜裝置;花把手設(shè)計巧妙且功能完善。福建鎖鈕集裝箱配件批發(fā)蘇州梓琰集裝箱配件有限公司,可以提供集裝箱的全套配件。
集裝箱門上的物流術(shù)語三:有效載荷有效載荷一般也會被寫作“NET.28,360KGS62,530LBS”、“MAX.C.W28,360KGS62,530LBS”或者“PAYLOAD62,530LB.28,360KG”,這個英文和數(shù)字**集裝箱比較大容許裝載28360千克的貨物。集裝箱門上的物流術(shù)語四:內(nèi)容積一般也被寫作“CU.CAP.32.6CU.M1,152CU.FT.”、“CUBE1,152CU.FT.32.6CU.M”,它**了這個集裝箱比較大的裝貨體積為1,152立方英尺或者32.6立方米。以上就是集裝箱門上的各項英文和數(shù)字的含義解釋了,各位對這些物流工具還不是非常了解的小伙伴們一定要留意了。
集裝箱角件尺寸集裝箱角件是屬于標(biāo)準件的,其性能跟規(guī)格在國際上都有很嚴格的規(guī)定。一般來說,普通的集裝箱角件外部規(guī)格尺寸為178X162X118(長X寬X高CM)對于超寬箱來說,它的角件外部尺寸為178X193X118(長X寬X高CM)而45"集裝箱話,角件又有另外的規(guī)格了。生產(chǎn)角件,不是隨便什么工廠都可以生產(chǎn)的,需要拿到船級社的證書才能使用。集裝箱角件主要是用于集裝箱吊裝,固定作用,符合國標(biāo)ISO1161標(biāo)準,是集裝箱重要部件組成.蘇州梓琰金屬制品有限公司干貨集裝箱用來裝運日用百貨、醫(yī)藥、紡織品、工藝品、化工制品、五金交電、電子機械、儀器及機器零件等。
集裝箱物流運輸?shù)奶攸c集裝箱運輸是一種現(xiàn)代化的先進運輸方式。由于集裝箱運輸使貨物流通過程中各個環(huán)節(jié)發(fā)生重大改變,被稱為20世紀的“運輸**”。集裝箱運輸可促使運輸生產(chǎn)走向機械化、自動化。由于貨物的標(biāo)準化和裝卸機械、運輸工具的專業(yè)化和大型化,使集裝箱運輸成為一種高效率的運輸方式。1)裝卸功率高。2)運輸工具利用率高。由于裝卸效率提高,各種運輸工具,在港站停留時間**縮短,集裝箱運輸集裝箱運輸使運輸工具每個航次中航行時間與航次總時間的比值明顯增**大提高了運輸工具的使用率。3)資金周轉(zhuǎn)率高。蘇州梓琰集裝箱配件能提供集裝箱全套配件,包含板類,梁類,地板,角件,門鎖件。安徽門封條集裝箱配件什么價格
一個集裝箱使用的數(shù)量是大概在160個,每個底橫梁上8個地板釘。上海集裝箱配件價目表
目前集裝箱的運輸情況:一個20英尺集裝箱,容積是33m3,一般裝25m3,利用率約為75%;一個40英尺集裝箱,容積是67m3,一般裝55m3,利用率約為82%.
如何提高集裝箱裝載量的途徑針對集裝箱利用率低的現(xiàn)狀的分析,我們從下面幾個方面進行技術(shù)攻關(guān)。
1、建立適合集裝箱的包裝箱設(shè)計的新思路當(dāng)選定某種集裝箱作運載工具時,運載空間就已經(jīng)確定了,當(dāng)某種貨物的包裝方式確定了,這箱貨物包裝箱的體積也應(yīng)大致確定。怎樣才能求得集裝箱的比較大裝載量呢?我們認為必須滿足二個條件:***,包裝箱要裝盡可能多的貨物。第二,集裝箱要裝盡可能多的包裝箱。為了達到這兩個目的,我們自己設(shè)計制造了并獲得了**的測量工具--三維卡尺。三維卡尺可以造成一個相對封閉的條件,對貨物進行測量。貨物全部包容在內(nèi),并受到一定的擠壓,因而可以測量這箱貨物的真實體積。改變貨物的堆碼方式,可以測得不同形狀的數(shù)個真實體積,分別加上相關(guān)的包裝厚度就可以得到不同的包裝箱體積,分別對這些包裝箱進行裝箱計算,可以得到不同的裝箱數(shù)量,因而不難選出適合裝集裝箱的箱形來。同時,還可以根據(jù)需要,進行形體調(diào)整,改進箱形。 上海集裝箱配件價目表