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武漢公路貨運市場

來源: 發(fā)布時間:2022-08-31

在各種運輸方式中,如何選擇適當(dāng)?shù)倪\輸方式是物流合理化的重要問題。一般來講,應(yīng)從物流系統(tǒng)要求的服務(wù)水平和允許的物流成本來決定??梢允褂靡环N運輸方式,也可以使用聯(lián)合運輸方式。決定運輸方式時,可在具體條件的基礎(chǔ)上,著重考慮下述五個具體項目。1、貨物品種關(guān)于貨物品種及性質(zhì)、形狀,應(yīng)在包裝項目中加以說明,選擇適合這些貨物特性和形狀的運輸方式,貨物對運費的負擔(dān)能力也要認真考慮。2、運輸期限運輸期限必須與交貨日期相聯(lián)系,應(yīng)保證運輸時限。必須調(diào)查各種運輸工具所需要的運輸時間,根據(jù)運輸時間來選擇運輸工具。各運輸工具可按照其速度編組來安排日程,加上它的兩端及中轉(zhuǎn)的作業(yè)時間,就可以算出所需的運輸時間。在商品流通中,要研究這些運輸方式的現(xiàn)狀,進行有計劃的運輸,達到一個準確的交貨日期是基本的要求。3、運輸成本運輸成本因貨物的種類、蕈量、容積、運輸距離不同而不同。而且,運輸工具不同,運輸成本也會發(fā)生變化。廣州到德州物流專線在考慮運輸成本時,必須注意運費與其他物流子系統(tǒng)之間存在著互為利弊的關(guān)系,不能只考慮運輸費用來決定運輸方式,要由全部總成本來決定。4、運輸距離從運輸距離看,一般情況下可以依照以下原則:200公里以內(nèi),用汽車運輸。海洋運輸?shù)娜秉c是運輸速度慢,受港口、水位、季節(jié)、氣候影響較大,因而一年中中斷運輸?shù)臅r間較長。武漢公路貨運市場

現(xiàn)代意義上的交通運輸是人類利用一定的載運工具(火車、汽車、輪船、飛機、管道),通過一定的線路(鐵路、公路、航道、航線)和站、港、場等樞紐,將貨物或旅客進行空間位移的活動,它包括鐵路、公路、水路、航空、管道五種運輸方式。這五種運輸方式既受制于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化,又受益于市場機制的激勵,既有競爭,又有協(xié)作,既有替代,又有互補。物流運輸方式是客、貨運輸所賴以完成的手段、方法與型式,是為完成客貨運輸任務(wù)而采取一定性質(zhì)、類別的技術(shù)裝備(運輸線路和運輸工具)和一定的管理手段?,F(xiàn)代運輸方式中主要的運輸方式有海洋運輸、鐵路運輸、航空運輸、公路運輸、管道運輸。航空運輸一般是以飛機或其他航空器作為運輸工具的一種形式。航空運輸?shù)娜秉c在于運輸量較小,運輸成本較高,因此一般適用于貴重物品或者急需的藥品。航空運輸優(yōu)勢主要有以下幾點:1、航空運輸?shù)倪\送速度快。2、航空運輸安全性高,能夠保證生鮮貨物的安全。3、航空運輸?shù)氖掷m(xù)比較簡便。三亞大件貨運收費靈活性強:公路運輸?shù)目煽匦詮姡芴鞖獠豢煽匾蛩赜绊戄^小,具有較強的靈活性。

整車在貨車運輸過程中,整車運輸、零擔(dān)物流和專線物流是不一樣的運輸方式,根據(jù)貨物屬性、數(shù)量、貨架等的不同它們各自衍生出了不同的特點。公路運輸按照車輛裝載的貨物形態(tài)分為整車運輸、零擔(dān)運輸兩種類型,與大型物流企業(yè)的零擔(dān)貨物運輸相比,其他類型的物流企業(yè)擁有經(jīng)營方式及運輸方式靈活、運價對市場的敏感度強、適應(yīng)能力強、決策迅速等優(yōu)點。零擔(dān)運輸指貨主需要運送的貨不足一車,則作為零星貨物交運,承運部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運的服務(wù)形式。

在網(wǎng)絡(luò)貨運成立之前,貨運代理人曾經(jīng)建立司機與貨主之間的橋梁,在本質(zhì)上,是中介組織,在運輸過程中都扮演著組織者的角色,那么,網(wǎng)絡(luò)貨運與貨運代理人之間有怎樣的區(qū)別?雙重角色與單一角色的不同網(wǎng)絡(luò)貨運兼具中介組織和實際承運人兩個角色,是具有雙重屬性的一類商業(yè)組織形態(tài),而貨運代理人只只是中介組織的角色。對于貨主來說,網(wǎng)絡(luò)貨運是承運人;而對于實際的承運人,網(wǎng)絡(luò)貨運同時也貨主。網(wǎng)絡(luò)貨運在運輸中可以自己擁有運輸憑證,而貨運代理人則沒有。收取費用的不同在運輸全過程中,網(wǎng)絡(luò)貨運需要以承運人的身份向貨主收取全額運輸費用,然后委托實際的承運人進行運輸,扣除向?qū)嶋H的承運人所支付的運輸費用,網(wǎng)絡(luò)貨運賺取是兩者之間的運費差價,或稱之為管理費。而貨運代理只收取服務(wù)中介費,不發(fā)生收全款、付運費的財務(wù)業(yè)務(wù)。法律責(zé)任的不同由于網(wǎng)絡(luò)貨運在運輸中簽發(fā)了運輸憑證,所以在運輸過程中要對貨物的損壞、滅失、遲延交付承擔(dān)第一責(zé)任人的法律責(zé)任。貨運代理人在貨物在運輸?shù)倪^程中,承擔(dān)的是相關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任,若出現(xiàn)貨物損失,只要貨運代理人能夠證明自身沒有過失行為,那么他對貨主就不承擔(dān)任何的賠償責(zé)任。鐵路運輸?shù)膬?yōu)點是速度快,運輸不大受自然條件限制,載運量大,運輸成本較低。

鐵路運輸向現(xiàn)代物流拓展的優(yōu)勢分析鐵路以其四通八達的運輸線路、遍布全國的路網(wǎng)站點,以及全天候、大運量、低成本的運營特征,成為現(xiàn)代物流的重要組成部分。鐵路的行業(yè)特點為其融入現(xiàn)代物流提供了先天的優(yōu)勢。目前,鐵路運輸企業(yè)向社會提供的貨物運輸、延伸服務(wù)等項目,包含物流功能要素中的運輸、儲存、保管、裝卸等功能。鐵路運輸過程的售票、確報、貨車自動識別等信息系統(tǒng)則屬于物流信息的范圍,具有物流信息服務(wù)的開發(fā)價值。統(tǒng)一的全國鐵路網(wǎng)體系,為現(xiàn)代物流提供了網(wǎng)絡(luò)化的經(jīng)營基礎(chǔ);遍布全國的鐵路倉儲設(shè)備,為發(fā)展現(xiàn)代物流提供了基本的物質(zhì)條件;發(fā)達的路網(wǎng)通訊能力和具有豐富市場信息的鐵路運輸管理系統(tǒng),有利于實現(xiàn)物流信息的資源共享。對于一個人或一件貨物來說,可能在一次運輸過程中會涉及到一種或多種運輸方式。北京公路貨運公司

為了適應(yīng)市場需求,物流技術(shù)裝備廠商也不斷提高產(chǎn)品的水平并且開發(fā)出新產(chǎn)品。武漢公路貨運市場

鐵路運輸向現(xiàn)代物流拓展的模式鐵路運輸向現(xiàn)代物流拓展,首當(dāng)其沖的是其與客戶的接洽點,即鐵路貨運站向現(xiàn)代物流的拓展。鐵路貨運站作為鐵路貨運的重要元素,決定了鐵路貨物運輸業(yè)務(wù)的全過程。為此,以貨運站的建設(shè)(改擴建、新建)為契機,以現(xiàn)代物流理論為指導(dǎo),在傳統(tǒng)鐵路運輸?shù)幕A(chǔ)上進行補充(如增加物流節(jié)點等)、提升(提高管理水平、運作效率和通暢程度等),強化物流信息平臺和物流運輸平臺的支撐作用,促進鐵路貨運站向現(xiàn)代物流中心拓展,主動與公路、水路等運輸企業(yè)結(jié)成高效、靈活的企業(yè)聯(lián)盟,建立良好的競爭合作關(guān)系,共同擴張物流市場。同時,進一步拓展鐵路服務(wù)的深度與廣度,逐步形成服務(wù)全國、面向世界的大格局,實現(xiàn)鐵路企業(yè)新的經(jīng)濟增長點,確保鐵路企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。武漢公路貨運市場

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標簽: 貨運 物流 運輸