HSDG系列等推力二級液壓缸是歷時多年研制開發(fā)的新型工程液壓缸,以全新的原理和結(jié)構(gòu),突破性的解決了普通二級缸在一定輸入壓力和流量時,兩級活塞桿伸出推力和速度不相等的固有難題,并大幅度減小了外形尺寸及材料消耗。在研制開發(fā)過程中進(jìn)行了多項工藝創(chuàng)新,滿足了該系列液壓缸關(guān)鍵件—兩種長套筒類活塞桿的特殊設(shè)計要求。早在5年前,徐液在國內(nèi)***開發(fā)研制成功的10件HSDG320型300t等推力二級液壓缸,在泰國進(jìn)行的某重點項目隧道頂管施工中,以優(yōu)良的性能和可靠性有力地保證了工程進(jìn)度,受到中港集團(tuán)的好評,被譽(yù)為可與進(jìn)口件相媲美的比較好國產(chǎn)液壓缸,并于2004年再次訂購4件,用于越南的隧道頂管施工。單葉片擺動液壓缸的擺角一般不超過280o,雙葉片擺動液壓缸的擺角一般不超過150o。崇明區(qū)附近雙作用塞桿缸推薦貨源
油缸主要采用密封圈密封,密封圈有O形、V形、Y形及組合式等數(shù)種,其材料為耐油橡膠、尼龍、聚氨脂等。(1)O形密封圈O形密封圈的截面為圓形,主要用于靜密封。與唇形密封圈相比,運(yùn)動阻力較大,作運(yùn)動密封時容易產(chǎn)生扭轉(zhuǎn),故一般不單獨(dú)用于油缸運(yùn)動密封。O形圈密封的原理:任何形狀的密封圈在安裝時,必須保證適當(dāng)?shù)念A(yù)壓縮量,過小不能密封,過大則摩擦力增大,且易于損壞。因此,安裝密封圈的溝槽尺寸和表面精度必須按有關(guān)手冊給出的數(shù)據(jù)嚴(yán)格保證。崇明區(qū)附近雙作用塞桿缸推薦貨源雙作用液壓缸 兩個方向的運(yùn)動都依靠液壓作用力來實現(xiàn);
(3)液壓油經(jīng)溢流閥旁通回油箱。若溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯,使溢流閥常開,液壓油會經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱,導(dǎo)致液壓缸沒油進(jìn)入。若負(fù)載過大,溢流閥的調(diào)節(jié)壓力雖已達(dá)到比較大額定值,但液壓缸仍得不到連續(xù)動作所需的推力而不動作。若調(diào)節(jié)壓力較低,則因壓力不足達(dá)不到仍載所需的椎力,表現(xiàn)為推力不夠。此時應(yīng)檢查并調(diào)整溢流閥。3、活塞滑移或爬行液壓缸活塞滑移或爬行將使液壓缸工作不穩(wěn)定。主要原因如下(1)液壓缸內(nèi)部澀滯。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限,動作阻力過大,使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差,表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑,使阻力增大,速度下降。例如:活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲,液壓缸或活塞桿對導(dǎo)軌安裝位置偏移,密封環(huán)裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調(diào)整,更換損傷的零件及***鐵屑。
擺動式擺動式氣壓缸是輸出扭矩并實現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動的執(zhí)行元件,也稱擺動式氣壓馬達(dá)。有單葉片和雙葉片兩種形式。定子塊固定在缸體上,而葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起。根據(jù)進(jìn)油方向, 葉片將帶動轉(zhuǎn)子作往復(fù)擺動。缸筒作為氣壓缸、礦用單體支柱、氣壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件,其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困擾加工人員。采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。單葉片擺動液壓缸主要由定子塊1、缸體2、擺動軸3、葉片4、左右支承盤和左右蓋板等主要零件組成。
油缸是工程機(jī)械**主要部件,傳統(tǒng)的加工方法是:拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是:拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體,工序是3部分,但時間上對比:磨削缸體1米大概在1-2天的時間,滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投入對比:磨床或絎磨機(jī)(幾萬——幾百萬),滾壓刀(1仟——幾萬)。滾壓后,孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8&um,孔的表面硬度提高約30%,缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,提高2~3倍,鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數(shù)據(jù)說明,滾壓工藝是高效的,能**提高缸筒的表面質(zhì)量。液壓缸按供油方向可為單作用缸和雙作用缸;長寧區(qū)本地雙作用塞桿缸廠家電話
該缸的制造開創(chuàng)了液壓缸生產(chǎn)的一個新的突破點,為進(jìn)一步開發(fā)大型液壓缸打下了良好的基礎(chǔ)。崇明區(qū)附近雙作用塞桿缸推薦貨源
雙活塞桿液壓缸主要由密封圈、導(dǎo)向套、活塞、缸筒、缸蓋、壓蓋、活塞桿等零件組成。活缸筒一般采用無縫鋼管,內(nèi)壁加工精度要求很高;活塞與活塞桿用圓柱開口銷連接;活塞桿靠導(dǎo)向套導(dǎo)向,并用密封圈密封,調(diào)節(jié)缸蓋與壓蓋之間的螺釘即可調(diào)整密封圈的松緊;活塞與缸筒之間采用間隙密封。當(dāng)兩活塞桿直徑相同,即有效工作面積A相等,且供油壓力p和流量q不變時,活塞(或缸體)在兩個方向的運(yùn)動速度和推力F相等。因此,可以用于雙向外負(fù)載基本相等的場合,如磨床液壓系統(tǒng)。崇明區(qū)附近雙作用塞桿缸推薦貨源
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