跨境物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
訂單處理:接收跨境電商平臺或貿(mào)易商的訂單,確認(rèn)貨物信息、收貨地址、運(yùn)輸要求等。
倉儲管理:包括出口國的集貨倉庫和進(jìn)口國的海外倉。例如,跨境電商賣家提前將貨物存放在美國海外倉,當(dāng)客戶下單后,直接從當(dāng)?shù)貍}庫發(fā)貨,縮短配送時(shí)間。
報(bào)關(guān)報(bào)檢:
出口時(shí)向中國海關(guān)申報(bào)貨物信息,提交發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)單等文件;進(jìn)口時(shí)向目的國海關(guān)申報(bào),繳納關(guān)稅和增值稅(如歐盟的 VAT)。
部分商品需進(jìn)行商檢(如食品需符合目的國的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn))。
運(yùn)輸執(zhí)行:根據(jù)選擇的運(yùn)輸方式安排貨物發(fā)運(yùn),跟蹤物流軌跡(如通過物流單號在國際快遞官網(wǎng)查詢包裹位置)。
清關(guān)派送:貨物到達(dá)目的國后,完成海關(guān)清關(guān)手續(xù),由當(dāng)?shù)匚锪魃膛伤椭潦肇浫耸种小?美國FDA對食品/化妝品類目強(qiáng)制要求提前提交預(yù)先通知。俄羅斯哪里有跨境物流加盟
當(dāng)海運(yùn)艙位緊張或旺季需緊急補(bǔ)貨時(shí),包機(jī)運(yùn)輸(Charter Flight)是常用應(yīng)急手段。包機(jī)分為整架包機(jī)(適用于 50 噸以上貨物)和部分包機(jī)(多家賣家拼艙),時(shí)效約 5-7 天,但成本極高。例如,2021 年圣誕旺季,亞馬遜賣家為應(yīng)對美國港口擁堵,租用波音 747 包機(jī)從中國香港直飛洛杉磯,單班包機(jī)費(fèi)用約 150 萬美元,分?jǐn)偟矫總€(gè)立方米貨物的運(yùn)費(fèi)達(dá) 800 美元(普通空運(yùn)約 50 美元 / 立方米),但可確保貨物準(zhǔn)時(shí)入倉。當(dāng)海運(yùn)艙位緊張或旺季需緊急補(bǔ)貨時(shí),包機(jī)運(yùn)輸(Charter Flight)是常用應(yīng)急手段。包機(jī)分為整架包機(jī)(適用于 50 噸以上貨物)和部分包機(jī)(多家賣家拼艙),時(shí)效約 5-7 天,但成本極高。例如,2021 年圣誕旺季,亞馬遜賣家為應(yīng)對美國港口擁堵,租用波音 747 包機(jī)從中國香港直飛洛杉磯,單班包機(jī)費(fèi)用約 150 萬美元,分?jǐn)偟矫總€(gè)立方米貨物的運(yùn)費(fèi)達(dá) 800 美元(普通空運(yùn)約 50 美元 / 立方米),但可確保貨物準(zhǔn)時(shí)入倉。美國哪里有跨境物流倉庫電子產(chǎn)品輸歐需同時(shí)加貼CE標(biāo)志和WEEE回收標(biāo)簽。
海運(yùn)幾乎覆蓋所有低時(shí)效性、大宗量貨物的運(yùn)輸需求。例如,中國出口到歐洲的家具、建材,進(jìn)口自中東的石油,以及跨境電商中體積龐大的家居用品、機(jī)械設(shè)備等;同時(shí),季節(jié)性商品(如冬季出口的羽絨服、夏季的空調(diào))也常通過海運(yùn)提前備貨,以降低成本。對于不急需交付的原材料(如紡織面料、鋼鐵)和低價(jià)值商品(如塑料制品、農(nóng)產(chǎn)品),海運(yùn)更是推薦選擇。盡管時(shí)效較慢,但其低成本和大運(yùn)量的特性,使其成為全球供應(yīng)鏈中不可替代的運(yùn)輸方式。
海運(yùn)具備超大運(yùn)輸容量,一艘標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨輪可裝載數(shù)千個(gè)集裝箱,尤其適合石油、礦石、汽車、家具等大宗貨物的批量運(yùn)輸;其單位成本極低,由于運(yùn)量大且能耗分?jǐn)偟絾呜浳锏某杀据^低,相比空運(yùn)可節(jié)省 70% 以上的運(yùn)輸費(fèi)用,是性價(jià)比較高的運(yùn)輸方式。但海運(yùn)的時(shí)效性較弱,例如中國到歐洲的海運(yùn)航線通常需要 20-40 天,到美國西海岸也需 15-25 天,且易受臺風(fēng)等因素影響(如 2021 年蘇伊士運(yùn)河堵塞事件導(dǎo)致全球航運(yùn)延誤)。此外,海運(yùn)需依賴港口基礎(chǔ)設(shè)施,內(nèi)陸目的地需通過陸運(yùn)轉(zhuǎn)接,靈活性相對較低。
亞馬遜FBA長期倉儲費(fèi)每年2/8月征收,超365天貨件翻倍。
空運(yùn)(Air Freight)指通過航空公司運(yùn)輸貨物,需自行處理清關(guān)與末端配送,適合貨量 500kg 以上、時(shí)效要求 10-15 天的場景,成本約 3-8 美元 /kg。國際快遞(如 DHL、UPS、FedEx)則是 “門到門” 服務(wù),包含清關(guān)與派送,時(shí)效 3-7 天,但運(yùn)費(fèi)高昂(如發(fā) 20kg 包裹從中國到美國,DHL 運(yùn)費(fèi)約 800-1200 美元)。兩者的**區(qū)別在于:空運(yùn)需收貨人自行清關(guān),快遞由物流公司代辦;空運(yùn)按體積重(長 × 寬 × 高 / 6000)計(jì)費(fèi),快遞可能加收偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)。例如,3C 產(chǎn)品新品上市常選國際快遞,而家具類大件更適合空運(yùn) + 本地清關(guān)派送。英國UKCA標(biāo)志過渡期延長至2024年12月31日截止。中國澳門附近哪里有跨境物流倉庫
海運(yùn)集裝箱裝柜率超95%易導(dǎo)致貨損且影響碼頭操作。俄羅斯哪里有跨境物流加盟
郵政小包的主要特點(diǎn):普惠性與網(wǎng)絡(luò)覆蓋優(yōu)勢
全球通達(dá)性:通過 UPU 體系連接 220 多個(gè)國家和地區(qū),即使是偏遠(yuǎn)地區(qū)(如非洲納米比亞鄉(xiāng)村、南美秘魯山區(qū))也可送達(dá),例如中國賣家通過中國郵政小包可直郵至巴西亞馬遜買家手中,無需依賴當(dāng)?shù)氐谌轿锪魃獭?
成本低廉:以 2kg 以內(nèi)包裹為例,從中國發(fā)往歐美國家的郵政小包運(yùn)費(fèi)約 50-80 元,只有商業(yè)快遞(如 DHL)的 1/3-1/2,適合單價(jià)低于 50 美元的小商品(如手機(jī)配件、飾品)。
清關(guān)便利性:依托郵政渠道的 “個(gè)人物品” 清關(guān)屬性,多數(shù)國家對郵政小包設(shè)置免稅額度(如美國 800 美元、歐盟 22 歐元以下免稅),降低買家稅費(fèi)負(fù)擔(dān),例如德國買家購買價(jià)值 20 歐元的中國發(fā)飾,無需繳納增值稅。
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化:提供 “掛號追蹤” 與 “平郵” 兩種模式,掛號件可通過郵政官網(wǎng)查詢物流軌跡(如中國郵政國際小包可在 17TRACK 平臺追蹤至目的國郵政分揀中心),但末端配送細(xì)節(jié)(如是否簽收)可能因目的國郵政效率而延遲更新。 俄羅斯哪里有跨境物流加盟