按被采礦物的不同可分為:①采掘機械。又可分為鉆炮孔用的鉆孔機械 ,挖裝礦巖用的挖掘機械和裝卸機械,鉆鑿天井、豎井和平巷用的掘進機械。鉆孔機械分鑿巖機(用于在中硬以上的巖石中鉆鑿炮孔)和鉆機兩類,鉆機又有露天鉆機和井下鉆機之分;挖掘機械和裝卸機械包括采礦正鏟挖掘機、前端式裝載機、抓巖機、裝巖機、裝運機和雙臂式裝載機等;掘進機械包括天井鉆機、豎井鉆機和平巷掘進機等。②采煤機械。從20世紀40年代后期之后,采煤從單一生產(chǎn)工序的機械化,發(fā)展為全部工序的綜合機械化,至20世紀80年代,較廣采用綜合機械化采煤,主要機械有滾筒采煤機、刨煤機、彎曲刮板運輸機、自移式液壓支架、橋式轉載機和伸縮膠帶運輸機等。③石油鉆采機械。又叫石油礦場機械,包括陸地石油鉆采機械和海洋石油鉆采機械。陸地石油鉆采機械按開采工序分為鉆井機械、采油機械、修井機械和維持油井高產(chǎn)的壓裂、酸化機械;海洋石油鉆采機械與陸地石油鉆采機械相似,分為鉆井裝置和采油系統(tǒng)。機械設備主要包括哪些?天津自動化機械設備價格
液壓成形工藝在汽車、航空、航天和管道等行業(yè)有著較廣的應用,主要適用于:沿構件軸線變化的圓形、矩形或異型截面空心結構件,如汽車的排氣系統(tǒng)異型管件;非圓截面空心框架,如發(fā)動機托架、儀表盤支架、車身框架(約占汽車質(zhì)量的11%~15%);空心軸類件和復雜管件等。圖2即為液壓成形工藝應用于汽車工業(yè)中所制造出的一些典型零件。 液壓成形工藝的適用材料包括碳鋼、不銹鋼、鋁合金、銅合金及鎳合金等,原則上適用于冷成形的材料均適用于液壓成形工藝。主要針對汽車配件廠,電子廠,電器廠,熱處理廠,車輛配件廠,齒輪廠,空調(diào)配件廠。江蘇信息化機械設備代理商機械設備主要類型有哪些?
采礦機械與采掘機械的區(qū)別:采礦機械是直接開采有用礦物和開采準備工作所用的機械設備,主要有開采金屬礦石和非金屬礦石的采掘機械;開采煤炭用的采煤機械;開采石油用的石油鉆采機械等。首臺風動圓片采煤機是由英國工程師沃克設計的,約于1868年制造成功;19世紀80年代,美國有數(shù)百口油井用蒸汽為動力的沖擊鉆鉆鑿成功;1907年,又用牙輪鉆機鉆鑿油井和天然氣井,并從1937年起,將它用于露天礦鉆井。采掘機械是主要用于井下和露天礦山開采的機械,包括鉆炮孔用的鉆孔機械;挖裝礦巖用的挖掘機械和裝卸機械;鉆鑿天井、豎井和平巷用的掘進機械等。鉆孔機械分為鑿巖機和鉆機兩類,鉆機又有露天鉆機和井下鉆機之分。鑿巖機是用于在中硬以上的巖石中,鉆鑿直徑為20~100毫米、深度在20米以內(nèi)炮孔的機械,按其動力不同可分為風動、內(nèi)燃、液壓和電力鑿巖機,其中風動鑿巖機應用廣;露天鉆機按破碎礦巖的工作機構不同,分為鋼繩沖擊鉆機、潛孔鉆機、牙輪鉆機和旋轉鉆機,其中鋼繩沖擊鉆機因效率低,已逐漸被其他鉆機代替。
選礦是在所采集的礦物原料中,根據(jù)各種礦物物理性質(zhì)、物理化學性質(zhì)和化學性質(zhì)的差異,選出有用礦物的過程。實施這種過程的機械稱為選礦機械,選礦機械按選礦流程分為破碎、粉磨、篩分、分選(選別)和脫水機械。破碎機械常用的有顎式破碎機、旋回破碎機、圓錐破碎機、輥式破碎機和反擊式破碎機等;粉磨機械中使用廣的是筒式磨機,包括棒磨機、球磨機、礫磨機和自磨機等;篩分機械中常用的有慣性振動篩和共振篩;水力分級機和機械分級機是濕式分級作業(yè)中較廣使用的分級機械。分選機械按作用原理分為重力選礦機械、磁選機、浮選機和特殊選礦機械。分選機械中出現(xiàn)早的是重力選礦機械,初的活塞式跳汰機于1830~1840年在德國出現(xiàn),用于金屬礦分選;首臺磁選機(帶式弱磁選機)于1888年問世;浮選機出現(xiàn)較晚,首臺機械攪拌式的浮選機出現(xiàn)于1910年。重力選礦機械是利用礦粒與矸石在密度和粒度的差異,在運動介質(zhì)中進行分選的設備,包括跳汰機、重介質(zhì)選礦機和離心選礦機幾種。供應機械設備的廠家。
礦用機械主要直接用于礦物開采和富選等作業(yè)的機械。包括采礦機械和選礦機械。廣義上說,探礦機械也屬于礦山機械。另外,礦山作業(yè)中還應用大量的起重機、輸送機、通風機和排水機械等。采礦機械包括開采金屬礦石和非金屬礦石的采掘機械;開采煤炭用的采煤機械;開采石油用的石油鉆采機械。1868年,英國的沃克設計制造成功首臺風動圓片采煤機。1907年又用牙輪鉆機鉆鑿油井和天然氣井,并從1937年起將其用于露天礦鉆進。采礦機械種類很多。各種機械設備產(chǎn)品供應。天津自動化機械設備價格
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對于空心變截面結構件,傳統(tǒng)的制造工藝是先沖壓成形兩個半片,然后再焊接成整體,而液壓成形則可以一次整體成形沿構件截面有變化的空心結構件。與沖壓焊接工藝相比,液壓成形技術和工藝有以下主要優(yōu)點:1.減輕質(zhì)量,節(jié)約材料。對于汽車發(fā)動機托架、散熱器支架等典型零件,液壓成形件比沖壓件減輕20%~40%;對于空心階梯軸類零件,可以減輕40%~50%的重量。2.減少零件和模具數(shù)量,降低模具費用。液壓成形件通常只需要1套模具,而沖壓件大多需要多套模具。液壓成形的發(fā)動機托架零件由6個減少到1個,散熱器支架零件由17個減少到10個。3.可減少后續(xù)機械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例,散熱面積增加43%,焊點由174個減少到20個,工序由13道減少到6道,生產(chǎn)率提高66%。4.提度與剛度,尤其是疲勞強度,如液壓成形的散熱器支架,其剛度在垂直方向可提高39%,水平方向可提高50%。5.降低生產(chǎn)成本。根據(jù)對已應用液壓成形零件的統(tǒng)計分析,液壓成形件的生產(chǎn)成本比沖壓件平均降低15%~20%,模具費用降低20%~30%。天津自動化機械設備價格
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