⒈長度大于30米（含30米）小于40米；⒉寬度大于5．5米（含5．5米）小于6米；⒊高度大于4．4米（含4．4米）小于5米；⒋重量大于200噸（含200噸）小于300噸。（四）四級大型物件是指達到下列標準之一者：⒈長度在40米及以上；⒉寬度在6米及以上；⒊高度在5米及以上；⒋重量在300噸及以上。第六條 大型物件的級別，按其長、寬、高及重量四個條件中級別比較高的確定。第三章申請與審批第七條 申請從事營業(yè)性道路大型物件運輸的業(yè)戶，其開業(yè)條件必須符合《道路貨物運輸業(yè)戶開業(yè)技術經濟條件（試行）》（交運字〔1993〕531號文）的有關規(guī)定。大件運輸是指載運不可解體物品的超限運輸。靜安區(qū)本地大件運輸流程

第十條 審批權限：縣級交通主管部門負責一類大型物件運輸業(yè)戶的開業(yè)審批；二、三類大型物件運輸業(yè)戶經縣級交通主管部門審核后，報市（設區(qū)的市，下同）級交通主管部門審批；四類大型物件運輸業(yè)戶經縣、市級交通主管部門逐級審核后，報省級交通主管部門審批。第十一條 經審核符合《道路運輸業(yè)戶開業(yè)技術經濟條件》和《道路大型物件運輸業(yè)戶類別劃分條件》的，由批準單位發(fā)給注明道路大型物件（級別）和限定噸位的《公路運輸經營許可證》和《道路運輸證》。浦東新區(qū)質量大件運輸24小時服務按指定的線路和時間運行，并在貨物長、寬、高部位懸掛明顯的安全標志，白天行車時，懸掛標志旗；

第十二條 大型物件運輸業(yè)戶需擴大經營范圍，經營更高類別的大型物件運輸的，須按本辦法第九、十、十一條規(guī)定辦理審批手續(xù)。第十三條 非營業(yè)性運輸單位從事一次性道路大型物件運輸，須向當地縣級以上交通主管部門提出書面申請。由運輸管理部門對申請單位的設備情況、人員技術力量進行審查，經審查批準，方可進行作業(yè)。第四章大型物件運輸組織與管理第十四條 大型物件托運人在辦理托運時，必須做到：⒈必須向已取得道路大型物件運輸經營資格的運輸業(yè)戶或其代理人辦理托運；

第二、要選擇比較好運輸路線為大件運輸創(chuàng)造良好的運輸作業(yè)環(huán)境條件。第三、選擇和使用先進的車輛和工器具，留有足夠的安全余量，增強進行大件運輸 時對各種風險的抵抗能力。第四，制定安全可靠的運輸方案和應急預案。第五，加強道路、線路、橋涵的排障工作，并要有檢查和加固等相關記錄，確保 實際大件運輸時一次性順利進行完成。第六，在進行實際大件運輸作業(yè)時要謹慎從事。加強途中檢查，嚴格執(zhí)行行業(yè)及國 家有關法律法規(guī)。第七，嚴防外來因素的影響。大件設備精密貴重，實施擬人化管理，倍加關愛大件 運輸吊裝工作。夜間行車和停車休息時裝設標志燈，以警示來往車輛。

六公安、交通等有關部門的涉路執(zhí)法人員要依法規(guī)范執(zhí)法。凡不履行或不正確履行規(guī)定的職責，造成不良影響和后果的，按有關規(guī)定嚴肅查處，構成犯罪的，依法追究刑事責任。七五省（區(qū)、市）建立省際聯(lián)動機制，加大聯(lián)合治理工作力度。對于本行政區(qū)域內發(fā)現車貨總重超過55噸的非法超限超載車輛，必須在本行政區(qū)域內消除違法行為，不得放行到相鄰省份，否則要追究相關單位和責任人的責任。五省（區(qū)、市）人民**以及公安、交通、工商等有關部門之間，要分別建立有效的聯(lián)系機制，確保定期溝通，信息互通。大件運輸是一項重要的工程 [1]，它關系到個人財產的安全，并牽扯到運輸企業(yè)的聲譽。閔行區(qū)智慧大件運輸供應

標志燈規(guī)格：采用運輸車輛自身電源和與電源功率相匹配的紅色燈泡連接而成。靜安區(qū)本地大件運輸流程

其中具有國際**水平的**產品，有的單件價值上億元，重量往往超千噸，長度超百米。關鍵設備的運輸保障任務直接關系到重點工程項目的建設進度，一旦發(fā)生時間拖延，不僅大件運輸的成本大幅增加，而且將使后續(xù)工程難以為繼，整個工程運行成本上升，勢必影響到“十二五”重點工程項目的順利實施。大件運輸作為一個快速發(fā)展的行業(yè)，具有“專業(yè)性、規(guī)范性、安全性”的內在要求。與普通的超限運輸相比，大件運輸對企業(yè)的專業(yè)技能有更高的要求。企業(yè)需要具備相應的運輸資質，擁有特種運輸車輛和專業(yè)技術裝備，能夠進行線路勘測、方案設計、路橋加固、排障通行、聯(lián)系協(xié)調等專業(yè)化服務和一體化運輸能力。靜安區(qū)本地大件運輸流程

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