托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大。作用是支承皮帶，減少皮帶運行阻力，并使皮帶的垂直度不超過一定限度以保證皮帶平穩(wěn)地運行。托輥按其用途分類為調(diào)心托輥、緩沖托輥、槽形托輥、平行托輥。調(diào)心托輥的作用是糾正帶式輸送機(jī)的跑偏，通常輸送機(jī)的重載段上安裝回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥，空載段上安裝平行調(diào)心托輥。緩沖托輥是根據(jù)實際情況應(yīng)用于機(jī)尾架上的，受料時，可以降低物料對皮帶的沖擊，有利于沿長皮帶的使用壽命。槽形托輥一般由兩個側(cè)托輥和一個平托輥組成，槽角度一般為30度，對于可拆卸式的帶式輸送機(jī)，槽形托輥的三個托輥互相鉸接在一起，故稱鉸接托輥。平行托輥一般為一個長輥，它安裝在承受壓力的下端故稱下托輥。緩沖托輥有35度和45度，選用帆布輸送帶時，只可選用35度槽型緩沖托輥。廈門陶瓷托輥安裝

煤礦皮帶機(jī)運行中發(fā)現(xiàn)皮帶機(jī)雙作用彈簧緩沖托輥組使用壽命短，尤其是在大塊矸石沖擊下使用壽命更短，而且在彈簧緩沖托輥組失去緩沖作用后，自身和皮帶磨損都會增大，導(dǎo)致皮帶使用壽命也縮短，經(jīng)過討論認(rèn)為，找到托輥與托輥架橫梁間的距離佳點較難，加之現(xiàn)場客觀使用條件所限，研究決定在原有彈簧緩沖托輥組結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上增加兩條壓力彈簧，即在正對連接板下方的托輥架橫梁鉆孔，在兩側(cè)托輥與中間托輥連接板中間各穿螺栓，依次穿過連接板下方擋板外徑 、 壓力彈簧、托輥架橫梁上的孔后，用螺母將固定好，為防止彈簧發(fā)生位移，在托輥組橫梁上焊接一彈簧座，同時為了防止托輥架橫梁受沖擊變形，特對其進(jìn)行加固；晉江絕緣托輥定做調(diào)心托輥是用來自動糾正輸送帶在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的過量跑偏，以保障輸送機(jī)正常運行。

KA保持器軸承：此類軸承多用于礦山運送機(jī)械，礦用物資必須有煤安證，尼龍堅持器軸承契合國家煤安證規(guī)范。有用避免軸承翻滾惹起的靜電。實體尼龍堅持架的特點是強(qiáng)度與彈性有杰出的連系，尼龍同有潤滑的鋼外表有杰出的滑動功能，還與翻滾體觸摸的堅持架外表潤滑，發(fā)生很少摩擦，因而軸承內(nèi)的發(fā)熱和磨損是十分低的。低密度的資料意味著堅持架的慣性很小。尼龍堅持架在缺少潤滑劑的狀況下有極好的運轉(zhuǎn)特性，答應(yīng)軸承持續(xù)運轉(zhuǎn)一段時間，不會很快發(fā)生抱死和進(jìn)一步損壞。

對于皮帶輸送機(jī)而言，托輥的狀態(tài)對于整機(jī)的運行、功耗以及使用壽命、運輸成本等都有一定程度的影響。因此，托輥的維護(hù)和更換其實也是皮帶輸送機(jī)運行成本的一部分。針對皮帶輸送機(jī)托輥不夠靈活所需采取的措施：1、在托輥皮帶輸送機(jī)的密封潤滑方面，設(shè)備應(yīng)配備合格的潤滑材料。如果使用鋰基潤滑脂，潤滑情況可以得到改善，這將有助于延長惰輪的使用壽命。2、軸承座主要由徑向球軸承和塑料密封圈的迷宮密封結(jié)構(gòu)支撐，可以保證帶式輸送機(jī)托輥的工作力合理，防塵效果好，同時也降低了阻力。而且拆裝維護(hù)方便，可以有效降低輸送機(jī)的運行成本。3、托輥制造過程中，應(yīng)保證精度要求。比如沖壓軸承座的內(nèi)控精度要達(dá)到3級，管體兩端的尺寸公差、同軸度、橢圓度要符合標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品要有嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗，合格后才能出廠。以上的內(nèi)容能夠幫您解決皮帶輸送機(jī)在運行過程中托輥的靈活性不足的問題，托輥在皮帶輸送機(jī)的運行中，也發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，它的維護(hù)和更換在皮帶輸送機(jī)的使用中需要引起一定的重視。托輥結(jié)構(gòu)工藝簡單，軸承直接安裝在鋼管內(nèi)，剛性強(qiáng)。

托輥靈活度對膠帶輸送機(jī)的影響：在膠帶輸送機(jī)運行過程中，托輥的靈活度顯得非常的重要，如果托輥靈活度不好，旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)高的時候，整個膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)就得付出更大的動力，消耗更多的電力，有時還會造成膠帶撕裂，電機(jī)燒毀的情況，更嚴(yán)重的時候可以引起火災(zāi)。所以，選用旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)低（比較好低于0.020）的托輥是膠帶輸送機(jī)設(shè)計、選型的重要內(nèi)容。軸向竄動量對膠帶輸送機(jī)的影響：我國的膠帶輸送機(jī)制造技術(shù)越來越先進(jìn)，但是軸線竄動還是一個需要重點研究的課題，因為我國的膠帶制造技術(shù)，膠帶輸送機(jī)安裝技術(shù)還和世界上先進(jìn)國家有較大的差距，往往會出現(xiàn)膠帶跑偏的情況，如果托輥的軸向竄動量大，就會造成托輥的較早損壞。一般軸向竄動量控制在0.5-0.7毫米以內(nèi)較好。判斷托輥好壞的標(biāo)準(zhǔn)還有以下五個：1、托輥防塵性能；2、托輥防水性能；3、托輥軸向承載性能；4、托輥抗沖擊性能；5、托輥使用壽命。在較多的情況下，使用三元乙丙橡膠、硅橡膠和丁晴橡膠的膠輥比較多。南安陶瓷托輥支架

緩沖托輥有彈簧板型托輥、緩沖圈型托輥、強(qiáng)力緩沖型托輥、可調(diào)彈力型托輥、吊掛型托輥等。廈門陶瓷托輥安裝

由于現(xiàn)在輸送機(jī)托輥的類型多種多樣，所以在對托輥進(jìn)行設(shè)計時，就會面臨很多的問題。主要問題有：(1)現(xiàn)在市場上的托輥種類非常多，而且結(jié)構(gòu)、制造材料各異，導(dǎo)致性能也有很大的差別，性能好的托輥可以使用10年以上，性能差的托輥只能運行幾天。價格存在很大的差別，上千元到幾百元不等。如何選擇價格合理、性能良好的托輥是用戶首先面臨的問題。(2)在輸送機(jī)結(jié)構(gòu)中，如何合理布置托輥也是必須考慮的問題。托輥數(shù)量的多少直接影響整機(jī)的輸送性能和運行成本。在設(shè)計時，要合理的選擇托輥間距，在保證輸送性能的基礎(chǔ)上盡量減少托輥的使用數(shù)量，從而降低整機(jī)成本，減少費用，以提高經(jīng)濟(jì)效益。廈門陶瓷托輥安裝

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