化學(xué)品海運常見問題:化學(xué)品海運出口需要哪些證明文件?一般要提供MSDS,海運委托書,如果是危險品還需要提供危險品包裝性能證,化工研究院鑒定報告,正常的報關(guān)資料。為什么危險品和一般化學(xué)品海運出口時需提供MSDS?MSDS是一份傳遞化學(xué)品危害信息的重要文件。它簡要說明了一種化學(xué)品對人類健康和環(huán)境的危害性并提供安全搬運、貯存和使用該化學(xué)品的信息。美國、日本、歐盟國家等發(fā)達(dá)國家已經(jīng)普遍建立并實行MSDS制度。根據(jù)這些國家的化學(xué)品管理法規(guī),有害化學(xué)品的生產(chǎn)廠家在銷售、運輸或出口其產(chǎn)品時,通常要同時提供一份其產(chǎn)品的安全數(shù)據(jù)說明書?;瘜W(xué)品海運需要注意哪些?海運業(yè)務(wù)散貨服務(wù)
海運拼箱需要注意什么?拼箱貨的計費噸力求做到準(zhǔn)確。拼箱貨交貨前,應(yīng)要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地準(zhǔn)確,送貨到貨代指定的倉庫存放時,倉庫一般會重新測量,并會以重新測量的尺碼及重量為收費標(biāo)準(zhǔn)。如遇工廠更改包裝,應(yīng)要求工廠及時通知,不要等到貨送到貨代倉庫時,通過貨代將信息反饋回來,往往時間已經(jīng)很緊,再更改 報關(guān) 單據(jù),很容易耽誤 報關(guān) ,或產(chǎn)生加急 報關(guān) 費和沖港費等。對于一些航線及港口較偏僻,并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點的拼箱貨物,成交簽約前比較好先咨詢,確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點交貨及相關(guān)費用后再簽約。舟山進(jìn)出口海運業(yè)務(wù)海運的提單要仔細(xì)檢查,一定要和合同,和LC對應(yīng)檢查。
海運船舶期租:是船舶所有人把船舶出租給承租人使用一定時期的租船方式,在這期限內(nèi),承運人可以利用船舶的運載能力來安排貨運。租期內(nèi)的船舶燃料費,港口費用以及拖輪費用等營運費用,都由租船人負(fù)擔(dān),船東只負(fù)責(zé)船舶的維修,保險,配備船員和供給船員的給養(yǎng)和支付其他固定費用。期租船的租金在租期內(nèi)不變,支付方法一般按船舶夏季載重線時的載重噸每噸每月若干貨幣單位計算,每30天(或每日每月),或每半月預(yù)付一次。光船租船,是一種比較特殊的租船方式,也是按一定的期限租船,但與期租不同的是船東不提供船員,光一條船交租船人使用,由租船人自行配備船員,負(fù)責(zé)船舶的經(jīng)營管理和航行各項事宜。在租賃其間,租船人實際上對船舶有著支配權(quán)和占有權(quán)。
海運班輪業(yè)務(wù):特點和作用:班輪通常是指具有固定航線,沿途??咳舾晒潭ǜ劭?,按照事先規(guī)定的時間表航行的船舶。對于停靠的港口,不論貨物數(shù)量多少,一般都可接受托運。具有航線,掛港,船期,運價比較固定;同一航線上的船型相似并保持一定的航班密度;運價內(nèi)已包裝卸費用;承托雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免以簽發(fā)的提單條款為依據(jù)等特點。班輪公會:又稱航運工會,是由兩家以上在同一航線上經(jīng)營班輪運輸?shù)妮喆?,為維護(hù)共同利益,避免相互間的競爭,建立統(tǒng)一的運價和統(tǒng)一的辦法制度所組成的國際航運壟斷組織。參加的會員可分為兩種:一種是參加公會控制全部航線的完全會員,另一種是只參加部分航線的幅會員。就參加的條件分:一種是開放型公會,凡輪船公司申請參加均可,另一種是關(guān)閉型公會,只有具備一定資格和航行實績的船公司方可經(jīng)過討論通過后參加。公會為維持其壟斷,對非公會船公司進(jìn)行排擠,如使用戰(zhàn)斗船,降低運價以攬貨,迫使非會員船公司退出航線。對貨主則采取延期回扣和雙重費率制度。海運進(jìn)出口業(yè)務(wù)范圍:海運進(jìn)出口根據(jù)客戶委托,承接FOB門到門、港至港的進(jìn)出口到貨前后的一切業(yè)務(wù)。
內(nèi)貿(mào)海運經(jīng)營的注意事項:下單時應(yīng)準(zhǔn)確填寫發(fā)貨人、收貨人的地址、電話,以及保險、稅單的需要。確認(rèn)整個過程的價格,并注明貨物的裝載要求。貨物的特性對集裝箱無不利影響,如污染(油污、化學(xué)腐蝕等)、損壞箱體等。如果需要到代理公司提貨,合理安排提貨時間,通知提貨地點和聯(lián)系人,在合理的時間內(nèi)完成包裝,避免因裝卸功不足造成不必要的成本而造成過度包裝,注意集裝箱的風(fēng)險,不要超重。如果您需要超重的箱子,請與業(yè)務(wù)員聯(lián)系并簽字確認(rèn)。集裝箱碼頭免堆期為46天。如果超過這個時間,就會產(chǎn)生滯期費,這有點令人驚訝。對于海洋運輸價格應(yīng)該盡可能書面確認(rèn)。龍泉散貨海運業(yè)務(wù)
海運拼箱需要注意什么?海運業(yè)務(wù)散貨服務(wù)
海運的作用:國際海洋貨物運輸雖然存在速度較低、風(fēng)險較大的不足,但是由于它的通過能力大、運量大、運費低,以及對貨物適應(yīng)性強等長處,加上全球特有的地理條件,使它成為國際貿(mào)易中主要的運輸方式。我國進(jìn)出口貨物運輸總量的80%~90%是通過海洋運輸進(jìn)行的,由于集裝箱運輸?shù)呐d起和發(fā)展,不只使貨物運輸向聚集化、合理化方向發(fā)展,而且節(jié)省了貨物包裝用料和運雜費,減少了貨損貨差,保證了運輸質(zhì)量,縮短了運輸時間,從而降低了運輸成本。海洋貨物運輸是國家節(jié)省外匯支付,增加外匯收入的重要渠道之一。海運業(yè)務(wù)散貨服務(wù)
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