特種柜是一種沒(méi)有頂部和側(cè)壁的容器。托運(yùn)人可以折疊兩端的擋板，也稱為平板柜?？蚣芟涞装遢^厚，達(dá)到55厘米。適用于從頂部和兩側(cè)裝卸較大、較重的貨物，貨物較寬、較高的部分可超過(guò)箱體本身。對(duì)于寬度小于4.5m、高度小于4m的貨物，船東基本可以確認(rèn)裝貨。由于特種柜不是密封的，如果貨物需要防水防潮，則必須對(duì)貨物進(jìn)行防水包裝，以避免貨物在運(yùn)輸過(guò)程中造成貨物損失。只要貨物不堵塞框架箱兩端的吊點(diǎn)（吊點(diǎn)之間的距離通常為2.08米），且長(zhǎng)度一般在15米左右，船東基本上可以接受貨主的申請(qǐng)進(jìn)出口運(yùn)輸。特種柜運(yùn)輸確實(shí)給人們的生活帶來(lái)了極大的便利。框架柜運(yùn)輸服務(wù)

特種柜運(yùn)輸?shù)牟僮髁鞒蹋禾胤N柜的查詢：除了提供起始港和目的港外，特殊柜的查詢還必須提供貨物的數(shù)量、毛重量和準(zhǔn)確的尺寸。毛重量和尺寸是較為重要的。特種柜貨代公司將根據(jù)貨物信息、航線和發(fā)貨人的要求選擇合適的特種柜類型。如果尺寸與實(shí)際尺寸有差異或差異較大，到時(shí)無(wú)法裝柜或船公司無(wú)法接貨，則會(huì)造成一定的損失。詢價(jià)確認(rèn)后預(yù)訂：確認(rèn)好的運(yùn)費(fèi)后，出貨人提供托書(shū)(托運(yùn)人需要顯示正確的發(fā)貨人信息、中英文貨物名稱、船公司預(yù)訂、船期、箱型等信息)。收到托書(shū)后，貨代與船公司核實(shí)倉(cāng)位，并按流程安排做箱?？蚣芄襁\(yùn)輸服務(wù)特種柜運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：高效的運(yùn)輸方式：簡(jiǎn)化包裝，節(jié)省大量包裝成本。

什么是開(kāi)頂柜運(yùn)輸？開(kāi)頂柜運(yùn)輸與傳統(tǒng)的集裝箱相比，這種集裝箱不采用任何鋼箱頂，它既能打開(kāi)集裝箱后門，又能通過(guò)吊車在箱頂上進(jìn)行裝卸，適用于大型機(jī)械、工程設(shè)備、金屬管、玻璃制品等超大件貨物。開(kāi)箱并不意味著真正的“開(kāi)箱”運(yùn)輸，開(kāi)頂柜運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)防水、防護(hù)的要求與普通集裝箱相同，因此裝貨后，開(kāi)頂柜運(yùn)輸必須在裝貨后用防水裝置蓋住箱頂。但當(dāng)貨物高度超過(guò)箱體時(shí)，此時(shí)開(kāi)頂柜運(yùn)輸防水問(wèn)題較難處理，基本上是依靠客戶自己對(duì)貨物的包裝以及自購(gòu)能完全覆蓋整個(gè)柜子的帆布來(lái)實(shí)現(xiàn)防水，一般用船公司提供的防水帆布罩，或者可以折疊式頂蓬和帶鐵索的密封裝置。

開(kāi)頂柜運(yùn)輸?shù)囊恍┳⒁馐马?xiàng)：什么是開(kāi)頂柜？開(kāi)頂柜是特種柜的一種。顧名思義，頂部是開(kāi)放的，通常配備防水帆布罩和帶鐵索密封裝置的可裝卸框架。開(kāi)頂柜主要用于運(yùn)輸單件超重、或在始發(fā)港、目的港很難用叉車裝卸，或具有超高特性的貨物。開(kāi)頂柜裝貨時(shí)，將頂部帆布卷到一端，用起重機(jī)或其他設(shè)備將貨物從頂部吊入箱內(nèi)，使得貨物不易損壞，便于在箱內(nèi)固定。開(kāi)頂柜的尺寸可分為：20尺開(kāi)頂柜和40尺開(kāi)頂柜。開(kāi)頂柜的固定方法。為保證貨物安全，避免貨物晃動(dòng)對(duì)開(kāi)頂柜造成損壞，裝載貨物后必須綁扎固定開(kāi)頂柜。綁扎材料可選用專業(yè)綁扎帶或鋼絲繩，固定材料可采用木方或其他鋼框架。特種柜的主要特點(diǎn)：為了保持其縱向強(qiáng)度，特種柜底部比一般集裝箱要厚。

特種柜海運(yùn)是國(guó)際海運(yùn)不可缺少的一部分。凍柜、開(kāi)頂柜、框架箱、平板柜、都是特種柜的一種。這種柜比較明顯的特點(diǎn)是港口的箱子相對(duì)較少，特別是在非常短缺的時(shí)候，可以得到箱子的特種柜貨代公司都是與船舶公司的關(guān)系非常好。即使運(yùn)費(fèi)貴很多，但在這種情況下，誰(shuí)有箱子才是真是的霸主。當(dāng)然，你也可以要求船舶公司在所在位置周圍港口調(diào)配，但這個(gè)時(shí)間要相對(duì)較長(zhǎng)。為了不涉及行業(yè)信息，這里不具體闡明特種柜海運(yùn)費(fèi)用的計(jì)算方法，只能說(shuō)還是有規(guī)律的可循的。特種柜運(yùn)輸普遍應(yīng)用于物流、倉(cāng)庫(kù)、港口碼頭、機(jī)械電子、陶瓷建材、五金電器、精密儀器等行業(yè)的運(yùn)輸。揭陽(yáng)運(yùn)輸特種柜

使用特種柜運(yùn)輸?shù)暮锰幱心男?？框架柜運(yùn)輸服務(wù)

使用特種柜運(yùn)輸?shù)暮锰幱心男靠梢越档臀锲返膿p壞率：由于沒(méi)有固定的外部車身限制，使用框架箱運(yùn)輸可以減少物品的碰撞，因?yàn)樗诳臻g上更自由、更寬，提高了物品的活動(dòng)范圍。只要在運(yùn)輸過(guò)程中能有效固定貨物，就能更好地實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸，降低貨物的損壞率。可以擴(kuò)大物資運(yùn)輸?shù)姆秶河辛颂胤N柜，我們可以實(shí)現(xiàn)許多大型或超重物資的運(yùn)輸可能性，擴(kuò)大運(yùn)輸物資的類別范圍，減少用戶運(yùn)輸重量級(jí)物資的困難。除了更普遍的類別外，我們還可以很大限度地增加運(yùn)輸量，使集裝箱不再受精確裝載的限制，滿足用戶更多的物料運(yùn)輸要求。框架柜運(yùn)輸服務(wù)

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