2、 塑性是指斷裂前材料發(fā)生，不可逆長久變形的能力。例如；金屬的抗拉強(qiáng)度和塑性是通過拉伸試驗(yàn)測定的，拉伸試驗(yàn)在拉伸試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行的。拉伸試驗(yàn)是用靜拉伸力對試樣軸向拉伸，測量力和相應(yīng)的伸長，一般拉至斷裂，測定其力學(xué)性能的試驗(yàn)。拉伸試驗(yàn)方法簡單，測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，因此，垃伸試驗(yàn)是工程上普遍采用的力學(xué)性能試驗(yàn)方法之一。拉伸試樣的形狀有圓形和矩形等，在國家標(biāo)準(zhǔn)CB/T228-1987中,對試樣的形狀、尺寸及加工要求都有明確的規(guī)定。鋼結(jié)構(gòu)工程中有哪些至關(guān)重要缺點(diǎn)？虹口區(qū)現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)工程市面價

結(jié)構(gòu)工程竣工驗(yàn)收資料包括以下內(nèi)容

1、企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照及安全生產(chǎn)許可證等相關(guān)證件復(fù)印件；

2、材料報(bào)驗(yàn)：從基礎(chǔ)預(yù)埋件螺栓開始，到鋼柱、鋼梁等主鋼構(gòu)到場，檁條到場，系桿、柱間支撐、水平支撐、拉條、撐桿隅撐等次構(gòu)件到場，屋面板及墻面板到場，每種材料進(jìn)場都必須提供材質(zhì)證明書，其中鋼柱、鋼梁等主結(jié)構(gòu)還必須提供材料檢測報(bào)告（包括至少三組母材的檢測報(bào)告、螺栓抗滑移系數(shù)的測定、摩擦面摩擦系數(shù)的測定、焊縫的超聲波探傷）。材料報(bào)驗(yàn)遵循時間的先后順序及施工流程！

3、檢驗(yàn)批。順序?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)零、部件加工制作工程；鋼結(jié)構(gòu)焊接工程（工廠）；鋼結(jié)構(gòu)組裝工程；鋼結(jié)構(gòu)預(yù)拼裝工程；鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料工程（工廠）；單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程；螺栓連接工程；鋼結(jié)構(gòu)焊接工程（現(xiàn)場）；普通緊固件連接工程；鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料工程（現(xiàn)場，有必要時才做）；金屬屋面板工程！ 虹口區(qū)常用鋼結(jié)構(gòu)工程施工解決方案在鋼結(jié)構(gòu)施工流程中出現(xiàn)的問題。

3、強(qiáng)度和塑性的指標(biāo)，屈服點(diǎn)和規(guī)定殘余伸長應(yīng)力。屈服點(diǎn)表示材料在試驗(yàn)過程中，載荷不增加（保持恒定）仍然繼續(xù)伸長時的應(yīng)力。塑性是在斷后伸長率和斷面收縮率都是衡量塑性好壞的主要指標(biāo)。其百分率越大，表示材料的塑性越好。具有良好塑性的材料，有利于進(jìn)行鍛壓、冷沖和冷拔等壓力加工成型工藝。用塑性好的材料制成的零件在使用時，萬一超載，也能由于形變強(qiáng)化，而避免突然斷裂。所以，大多數(shù)鋼結(jié)構(gòu)工程材料除要求度外，還要求具有一定塑性。

涂裝工序。該工序也是屬于隱蔽工序，對結(jié)構(gòu)的影響小于對于建筑功能的影響。也是較易發(fā)生質(zhì)量問題的工序。工序的質(zhì)量問題主要表現(xiàn)在：構(gòu)件表面的漆膜大面積脫落和局部脫落，構(gòu)件表面的漆膜脫落、產(chǎn)生流掛現(xiàn)象，漆膜的厚度不夠，漆膜厚度分布不均，漆膜的顏差較大。

涂裝工序。該工序也是屬于隱蔽工序，對結(jié)構(gòu)的影響小于對于建筑功能的影響。也是較易發(fā)生質(zhì)量問題的工序。工序的質(zhì)量問題主要表現(xiàn)在：構(gòu)件表面的漆膜大面積脫落和局部脫落，構(gòu)件表面的漆膜脫落、產(chǎn)生流掛現(xiàn)象，漆膜的厚度不夠，漆膜厚度分布不均，漆膜的顏差較大。 鋼結(jié)構(gòu)建筑的比較大特點(diǎn)就是具有裝配式的。

鋼結(jié)構(gòu)施工的步驟及標(biāo)準(zhǔn)

鋼結(jié)構(gòu)施工在結(jié)構(gòu)形式是框架，結(jié)合構(gòu)件形式、重量、就位位置和施工現(xiàn)場實(shí)際情況，及現(xiàn)場設(shè)置塔吊的各項(xiàng)起重參數(shù)性能，本工程鋼結(jié)構(gòu)采用綜合安裝方法進(jìn)行。

1、鋼結(jié)構(gòu)吊裝采用“先中間、后外側(cè)，先柱后梁，先下后上”的原則。在廠房的中間部位先形成一穩(wěn)定得框架體系，然后向兩端進(jìn)行推進(jìn)、對稱安裝其余的鋼柱、鋼梁構(gòu)件。

2、地腳螺栓復(fù)測—鋼構(gòu)件卸車—構(gòu)件進(jìn)場檢驗(yàn)—汽車吊直接吊裝就位—地腳螺栓臨時緊固—纜風(fēng)繩臨時拉結(jié)穩(wěn)固—鋼柱軸線位置、垂直度調(diào)整—鋼柱螺栓和柱腳壓板緊固、焊接—下一鋼柱安裝—鋼柱間系桿安裝—形成較早穩(wěn)定的格構(gòu)體系—鋼屋架地面拼裝成整體并雙機(jī)抬吊就位，組成較早鋼屋架—兩側(cè)對稱安裝柱、屋架體系—以此類推至安裝完成，結(jié)構(gòu)驗(yàn)收。

3、安裝第二排鋼柱。

4、安裝鋼柱之間連梁（或系桿）。

5、使用雙機(jī)抬吊安裝榀鋼屋架；使用雙機(jī)抬吊安裝第二榀鋼屋架。

6、安裝兩榀屋架之間的檁條，形成穩(wěn)定的框架體系；繼續(xù)安裝下一榀剛架的鋼柱、連梁、屋架、檁條。

7、按上 鋼結(jié)構(gòu)工程資質(zhì)和鋼結(jié)構(gòu)制造資質(zhì)有什么不同。嘉定區(qū)鋼結(jié)構(gòu)工程價格大全

鋼結(jié)構(gòu)建筑的上部結(jié)構(gòu)的整體剛度和抗震性能至關(guān)重要。虹口區(qū)現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)工程市面價

屋面鋼梁吊裝到位后，在松鉤之前應(yīng)連接相關(guān)屋面鋼檁條等，使之形成一個空間框架的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。如果鋼結(jié)構(gòu)施工不能在松鉤之前安裝屋面鋼檁條，為防止屋架鋼梁歪扭，應(yīng)拉設(shè)纜風(fēng)繩。纜風(fēng)繩在吊裝之前固定到屋架鋼梁上，共設(shè)四根，拉設(shè)位置在鋼梁長度的1/3處，下面拉設(shè)在附近的鋼柱柱腳。

鋼結(jié)構(gòu)工程施工四要點(diǎn)

如今，建筑行業(yè)不斷的向前發(fā)展，在很多的建筑當(dāng)中，我們都可以發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)的建筑都采用了鋼結(jié)構(gòu)作為主要的承重結(jié)構(gòu)，因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)，無論是在造型上還是在使用性能上，都比傳統(tǒng)的建筑要高。但是在鋼結(jié)構(gòu)工程施工的過程當(dāng)中，很容易發(fā)生一些質(zhì)量問題。

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