TactliusSeatBelt安全帶壓力分布測(cè)試系統(tǒng)設(shè)備功能：1.實(shí)時(shí)顯示每個(gè)傳感單元的壓力值;2.實(shí)時(shí)顯示二維和三維圖形顯示;3.以藍(lán)綠黃紅等基色顯示最小值至最大值圖形;4.實(shí)時(shí)顯示顯示壓力平均值，最大值，最小值。5.顯示受力中心點(diǎn)，可追蹤中心點(diǎn)變化軌跡。6.對(duì)整個(gè)測(cè)量過程進(jìn)行錄制和存儲(chǔ)，軟件可導(dǎo)入錄制的文件，重現(xiàn)整個(gè)測(cè)試過程。7.隨時(shí)進(jìn)行錄制與停止，載入錄制檔案后可快進(jìn)、后退、慢速播放。8.顯示壓力與時(shí)間曲線9.輸出txt、excel等數(shù)據(jù)文檔，可選擇Kg/cm2，RAW，PSI，ATM，mmh，Kpa，bar等力學(xué)單位。精確到小數(shù)點(diǎn)后4位數(shù)值。10.分析軟件可安裝于WinXP/Vist/Win7/Win8等操作系統(tǒng)。R-SERIES壓力分布測(cè)量系統(tǒng)大中華區(qū)總代理，歡迎來電詳詢！楊浦區(qū)手部握力測(cè)量系統(tǒng)壓力分布

SPI座椅壓力分布測(cè)試系統(tǒng):（1）可在軟件界面上實(shí)時(shí)顯示每個(gè)傳感單元的壓力值;（2）可分析接觸面積的壓力分布狀況，以二維和三維圖形顯示;（3）直觀顯示傳感器各個(gè)傳感單元的二維和三維圖形，以藍(lán)綠黃紅等基色顯示最小值至最大值圖形;（4）可顯示壓力平均值，最大值，最小值。（5）可顯示傳感器的受力中心點(diǎn)，并可追蹤中心點(diǎn)變化軌跡。（6）可對(duì)整個(gè)測(cè)量過程進(jìn)行錄制和存儲(chǔ)，軟件可導(dǎo)入錄制的文件，重現(xiàn)整個(gè)測(cè)試過程。（7）可隨時(shí)進(jìn)行錄制與停止，載入錄制檔案后可快進(jìn)、后退、慢速播放。（8）可顯示壓力與時(shí)間曲線（9）可輸出txt、excel等數(shù)據(jù)文檔，可輸Kg/cm2，RAW，PSI，ATM，mmh，Kpa，bar等力學(xué)單位。可顯示小數(shù)點(diǎn)后4位數(shù)值。潮州壓力分布系統(tǒng)哪家好壓力分布圖清晰展示了鞋墊與足底的接觸壓力，助力鞋類設(shè)計(jì)優(yōu)化。

三維測(cè)力臺(tái)簡(jiǎn)介：三維測(cè)力臺(tái)，多為長(zhǎng)方形，由踏板、傳感器、和底座三部分組成。踏板和底座之間由安放在四角的傳感器支撐，當(dāng)受試者的腳踏在平臺(tái)上時(shí)，通過每個(gè)傳感器三個(gè)方向的力值可以測(cè)得垂直力、橫向力和前后向力的數(shù)據(jù)。三維測(cè)力臺(tái)測(cè)試原理：由于一個(gè)完整的步態(tài)過程包括以下的過程：腳后跟對(duì)測(cè)力臺(tái)的沖擊、承受重力、中間狀態(tài)、離開。則可以利用測(cè)力平臺(tái)測(cè)試到的數(shù)據(jù)三維力Fx、Fy、Fz、力矩Mx、My、Mz、壓力中心COP_X和COP_Y等數(shù)據(jù)，結(jié)合高速同步攝像機(jī)/三維運(yùn)動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)如NDIoptotrakcertus、EMG肌力儀如Motion_labMA300系列等設(shè)備測(cè)試到的圖象、生物肌電數(shù)據(jù)對(duì)這一過程綜合進(jìn)行生物力學(xué)方面的分析。三維測(cè)力臺(tái)簡(jiǎn)介：三維測(cè)力臺(tái)，多為長(zhǎng)方形，由踏板、傳感器、和底座三部分組成。踏板和底座之間由安放在四角的傳感器支撐，當(dāng)受試者的腳踏在平臺(tái)上時(shí)，通過每個(gè)傳感器三個(gè)方向的力值可以測(cè)得垂直力、橫向力和前后向力的數(shù)據(jù)。三維測(cè)力臺(tái)測(cè)試原理：由于一個(gè)完整的步態(tài)過程包括以下的過程：腳后跟對(duì)測(cè)力臺(tái)的沖擊、承受重力、中間狀態(tài)、離開。

SPITACTILUS汽車門封精密性壓力分布測(cè)試系統(tǒng)簡(jiǎn)介：美國(guó)SPITactliusStstem是一套專業(yè)的接觸壓分布測(cè)試系統(tǒng)，能夠測(cè)量?jī)蓚€(gè)接觸表面上的壓力分布情況?？蓪?shí)時(shí)測(cè)量汽車車門密封條的密封壓力分布情況，從而對(duì)密封性能做出判定，從而對(duì)不合理之處進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)。SPITACTILUS汽車門封精密性壓力分布測(cè)試系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集器、柔性傳感器及分析軟件。分析軟件能讓使用者實(shí)時(shí)觀看接觸區(qū)域的壓力分布結(jié)果，輕松地辨別出壓力峰值的位置。作用于每個(gè)感測(cè)點(diǎn)上的壓力值能夠?qū)崟r(shí)顯示出來，很快的就能夠讓您找出實(shí)際壓力峰值的所在工程師依據(jù)壓力分布圖優(yōu)化了飛機(jī)座椅的支撐結(jié)構(gòu)，提升了乘客的舒適度。

SPI公司簡(jiǎn)介：美國(guó)傳感器產(chǎn)品公司（傳感器產(chǎn)品公司）成立于1990年，它是世界上接觸壓力及壓強(qiáng)測(cè)量傳感器領(lǐng)域的領(lǐng)航者。美國(guó)傳感器公司的總部坐落在美國(guó)新澤西州麥迪遜。它在加拿大，中國(guó)，墨西哥，德國(guó)等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)有辦事處或銷售機(jī)構(gòu)。美國(guó)傳感器公司是多個(gè)專業(yè)協(xié)會(huì)的成員，且與業(yè)界多個(gè)公司有著密切的合作關(guān)系。其在美國(guó)的主要客戶有：通用汽車、福特汽車、克萊斯勒、蘋果、3M、施樂、思科、IBM、豐田、摩托羅拉、HP、米其林、US.陸軍、美國(guó)宇航局、寶潔、尼桑、通用電氣、博世等。壓力分布傳感器的應(yīng)用，使得工程師能夠精確調(diào)整機(jī)械部件的受力平衡，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。楊浦區(qū)手部握力測(cè)量系統(tǒng)壓力分布

壓力分布傳感器在工業(yè)生產(chǎn)中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備受力，預(yù)防故障。楊浦區(qū)手部握力測(cè)量系統(tǒng)壓力分布

SPI防水壓力分布系統(tǒng)設(shè)備功能：（1）可在軟件界面上實(shí)時(shí)顯示每個(gè)傳感單元的壓力值；（2）可分析接觸面積的壓力分布狀況，以二維和三維圖形顯示；（3）直觀顯示傳感器各個(gè)傳感單元的二維和三維圖形，以藍(lán)綠黃紅等基色顯示最小值至最大值圖形；（4）可顯示壓力平均值，最大值，最小值。（5）可顯示傳感器的受力中心點(diǎn)，并可追蹤中心點(diǎn)變化軌跡。（6）可對(duì)整個(gè)測(cè)量過程進(jìn)行錄制和存儲(chǔ)，軟件可導(dǎo)入錄制的文件，重現(xiàn)整個(gè)測(cè)試過程。（7）可隨時(shí)進(jìn)行錄制與停止，載入錄制檔案后可快進(jìn)、后退、慢速播放。（8）可顯示壓力與時(shí)間曲線（9）可輸出txt、excel等數(shù)據(jù)文檔，可輸Kg/cm2，RAW，PSI，ATM，mmh，Kpa，bar等力學(xué)單位?？娠@示小數(shù)點(diǎn)后4位數(shù)值。楊浦區(qū)手部握力測(cè)量系統(tǒng)壓力分布