用快件箱投遞應(yīng)征得收件人同意；生鮮產(chǎn)品不得使用智能快件箱投遞；智能快件箱未標(biāo)明信息將受處罰；保管期限內(nèi)不得向收件人收費(fèi)?？爝f進(jìn)村2020年，中國(guó)國(guó)家郵政局印發(fā)了《快遞進(jìn)村三年行動(dòng)方案（2020-2022年）》?！缎袆?dòng)方案》明確，到2022年底，中國(guó)農(nóng)村快遞服務(wù)深度***增強(qiáng)，縣、鄉(xiāng)、村快遞物流體系逐步建立，城鄉(xiāng)之間流通渠道基本暢通，農(nóng)村綜合物流服務(wù)供給力度明顯加大，快遞服務(wù)“三農(nóng)”成果更加豐碩，廣大農(nóng)民可以享受到更加便捷高效的快遞服務(wù)，符合條件的建制村基本實(shí)現(xiàn)“村村通快遞”。為實(shí)現(xiàn)此工作目標(biāo)，《行動(dòng)方案》提出要堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃、政策**，市場(chǎng)配置、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，因地制宜、分類推進(jìn)的原則，鼓勵(lì)郵快合作、快快合作、駐村設(shè)點(diǎn)、交國(guó)家郵政局召開(kāi)局長(zhǎng)辦公會(huì)議，審議并原則通過(guò)了《快件**查詢信息服務(wù)規(guī)范》?！犊旒?*查詢信息服務(wù)規(guī)范》適用于快遞服務(wù)組織提供的國(guó)內(nèi)快件、國(guó)際快件和港澳臺(tái)快件的**查詢信息服務(wù)?！犊旒?*查詢信息服務(wù)規(guī)范》的內(nèi)容分別為必選和可選兩類。2014年9月24日********主持召開(kāi)的***常務(wù)會(huì)議上力促快遞業(yè)內(nèi)外資公平有序競(jìng)爭(zhēng)。決定進(jìn)一步開(kāi)放國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)，推動(dòng)內(nèi)外資公平有序競(jìng)爭(zhēng)。這正是要發(fā)揮鰻魚(yú)效應(yīng)，讓國(guó)內(nèi)外快遞企業(yè)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。通許什么快遞運(yùn)輸歡迎來(lái)電

    快遞又稱速遞或快運(yùn)，是指物流企業(yè)(含貨運(yùn)代理)通過(guò)自身的**網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營(yíng)合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式，將用戶委托的文件或包裹，快捷而安全地從發(fā)件人送達(dá)收件人的門(mén)到門(mén)(手遞手)的新型運(yùn)輸方式?？爝f有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件)的快遞;而狹義的快遞專指商務(wù)文件和小件的緊急遞送服務(wù)。從服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)看，快遞一般是指在48小時(shí)之內(nèi)完成的快件送運(yùn)服務(wù)。從快遞的定義中，可以概括出快遞的以下3個(gè)特征:從經(jīng)濟(jì)類別看，快遞是物流產(chǎn)業(yè)的一個(gè)分支行業(yè)，快遞研究是從屬于物流學(xué)的范疇。從業(yè)務(wù)運(yùn)作看，快遞是一種新型的運(yùn)輸方式，是供應(yīng)鏈的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。從經(jīng)營(yíng)性質(zhì)看，快遞屬于高附加值的新興服務(wù)貿(mào)易。2018年1月，包括EMS、順豐、中通、申通、圓通、韻達(dá)、百世、德邦、京東物流、蘇寧物流在內(nèi)的這十家快遞企業(yè)均表示，春節(jié)期間不打烊。2015年11月16日，據(jù)***法制辦公室網(wǎng)站消息，中國(guó)擬規(guī)定快遞企業(yè)不得收寄運(yùn)單信息不實(shí)快遞。2015年12月25日，從國(guó)家郵政局網(wǎng)站獲悉，中國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量***突破200億件大關(guān)，繼續(xù)穩(wěn)居世界***。全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)覆蓋率已超過(guò)70%，部分東部省份已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有網(wǎng)點(diǎn)”。2016年12月20日。通許什么快遞運(yùn)輸歡迎來(lái)電

    快遞安全2015年9月30日在柳城縣發(fā)生的17起包裹事件已造成7人死亡2人失聯(lián)，另有51人不同程度受傷?？爝f事件多次發(fā)生給充分說(shuō)明快遞行業(yè)收寄環(huán)節(jié)存在諸多安全隱患，需要快遞企業(yè)在收寄源頭加大開(kāi)箱驗(yàn)視以及加大快遞收寄安全防范措施。簽收新規(guī)2012年5月1日起施行的《快遞服務(wù)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)明確叫停了“先簽字后驗(yàn)貨”的規(guī)定，一直是消費(fèi)者所詬病的“先簽字后驗(yàn)貨”行為有望終結(jié)。于2012年5月1日起實(shí)施的《快遞服務(wù)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，快遞公司收派員將快件交給收件人時(shí)，應(yīng)告知收件人當(dāng)面驗(yàn)收快件。對(duì)于代收貨款快件，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、電視購(gòu)物和郵購(gòu)等快件，收件人可先驗(yàn)收內(nèi)件再簽收。驗(yàn)收時(shí)，可對(duì)內(nèi)件外觀和內(nèi)件數(shù)量進(jìn)行清點(diǎn)，但不能對(duì)內(nèi)件進(jìn)行試用或進(jìn)行產(chǎn)品功能測(cè)試。這一規(guī)定意味著，快遞公司將無(wú)權(quán)要求消費(fèi)者“先簽字后驗(yàn)貨”。[14]延誤索賠2012年5月1日起，快遞服務(wù)系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，同城3天、異地7天快遞還沒(méi)有到就算徹底延誤，可向快遞企業(yè)索賠。2012年5月28日起，網(wǎng)上購(gòu)物遭遇送貨難，節(jié)假日上門(mén)送貨不準(zhǔn)點(diǎn)，超3天未送達(dá)每件快遞**高賠10元。由中國(guó)快遞協(xié)會(huì)牽頭，全國(guó)9大快遞企業(yè)與國(guó)內(nèi)**大電商網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)，天貓簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

    并參考發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)整體物流成本占GDP的比例將出現(xiàn)下滑趨勢(shì)?！笆濉逼陂g，傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)和普通運(yùn)輸服務(wù)等基礎(chǔ)物流業(yè)態(tài)年均增長(zhǎng)將略低于GDP增長(zhǎng)水平，維持在不足7%的水平。物流公司可以有兩種分類方法：根據(jù)物流公司以某項(xiàng)服務(wù)功能為主要特征，并向物流服務(wù)其他功能延伸的不同狀況，劃分：運(yùn)輸型物流公司、倉(cāng)儲(chǔ)型物流公司和綜合服務(wù)型物流公司。運(yùn)輸型物流企業(yè)應(yīng)同時(shí)符合以下要求：a)以從事貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主，包括貨物快遞服務(wù)或運(yùn)輸代理服務(wù)，具備一定規(guī)模;b)可以提供門(mén)到門(mén)運(yùn)輸、門(mén)到站運(yùn)輸、站到門(mén)運(yùn)輸、站到站運(yùn)輸服務(wù)和其他物流服務(wù);c)企業(yè)自有一定數(shù)量的運(yùn)輸設(shè)備;d)具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能，應(yīng)用信息系統(tǒng)可對(duì)運(yùn)輸貨場(chǎng)進(jìn)行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)應(yīng)同時(shí)符合以下要求：a)以從事倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)為主，為客戶提供貨物儲(chǔ)存、保管、中轉(zhuǎn)等倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，具備一定規(guī)模;b)企業(yè)能為客戶提供配送服務(wù)以及商品經(jīng)銷、流通加工等其他服務(wù);c)企業(yè)自有一定規(guī)模的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、設(shè)備，自有或租用必要的貨運(yùn)車(chē)輛;d)具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能，應(yīng)用信息系統(tǒng)可對(duì)貨物進(jìn)行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。

    市場(chǎng)上部分快遞采用了隱私面單形式包裝，收貨人的姓名和電話號(hào)碼會(huì)被打上馬賽克；但這樣的隱私面單仍未得到***普及?？爝f隱私面單技術(shù)并不難，但會(huì)降低快遞員投遞效率。中國(guó)擬實(shí)施寄快遞實(shí)名制已在浙江紹興試點(diǎn)：2011年杭州快遞事件發(fā)生之后，中國(guó)就在醞釀實(shí)行寄快件實(shí)名制，公安部已經(jīng)在浙江紹興進(jìn)行了試點(diǎn)。而在上海世博會(huì)期間，也在上海試行過(guò)一段時(shí)間。一旦正式開(kāi)始試行，客戶寄快件時(shí)需要出示身份證，快遞公司業(yè)務(wù)員要開(kāi)包檢查、核實(shí)寄遞物品，還要將這些信息登記輸入電腦，而收件人也必須出示身份證接收快遞。業(yè)內(nèi)人士表示，能夠在一定程度上增加了快遞安全系數(shù)?？爝f實(shí)名制不但有利于保證收件人、快遞人員以及快遞公司三者的安全，還有利于規(guī)范快遞市場(chǎng)。不過(guò)，快遞公司因此而增加的成本，則有可能由消費(fèi)者自己來(lái)買(mǎi)單。2015年10月22日，**綜治辦、公安部、工信部、安監(jiān)總局等15部門(mén)召開(kāi)的電視電話會(huì)議，從2015年10月22日起至2016年3月底，在全國(guó)范圍內(nèi)集中開(kāi)展危爆物品、寄遞物流清理整頓和矛盾糾紛排查化解專項(xiàng)行動(dòng)。15部門(mén)要求寄遞物流行業(yè)***落實(shí)寄運(yùn)物品先驗(yàn)視后封箱、寄遞物流活動(dòng)實(shí)名登記、郵件快件X光機(jī)安檢3項(xiàng)制度，提升行業(yè)規(guī)范管理水平。老城區(qū)特色快遞運(yùn)輸特征

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    經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)各有不同。國(guó)際**的快遞公司依靠其強(qiáng)大的技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，不斷擴(kuò)展勢(shì)力，在某一區(qū)域甚至全球逐漸形成優(yōu)勢(shì)，并開(kāi)辟了多種新的服務(wù)方式和手段。分析快遞業(yè)發(fā)展的基本特征，尋求其發(fā)展規(guī)律對(duì)正在發(fā)展中的中國(guó)快遞業(yè)是十分必要的。20世紀(jì)初，世界***的快遞公司在一個(gè)城市內(nèi)的業(yè)務(wù)活動(dòng)，現(xiàn)代快遞業(yè)的設(shè)想在二戰(zhàn)之后才逐步確立。20世紀(jì)50-60年代北美、歐洲的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇導(dǎo)致了現(xiàn)代快遞業(yè)的逐步形成。20世紀(jì)60-70年代，以電子計(jì)算機(jī)為主的先進(jìn)管理手段和方法的引入，高速公路、大型航空飛行器的發(fā)展，使快遞業(yè)開(kāi)始快速向全國(guó)網(wǎng)絡(luò)和全球網(wǎng)絡(luò)規(guī)模發(fā)展。20世紀(jì)70年代以后，日本經(jīng)濟(jì)開(kāi)始起飛，日本幾家瀕臨倒閉的按傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)的公司紛紛效仿西方，轉(zhuǎn)變成經(jīng)營(yíng)快遞的公司，并引入符合日本特點(diǎn)的服務(wù)項(xiàng)目，從而使日本的快遞服務(wù)業(yè)青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。20世紀(jì)80年代，亞洲四小龍的崛起，世界各大快遞公司紛紛捷足先登，使得中國(guó)香港和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)以及韓國(guó)、新加坡的國(guó)家快遞業(yè)從無(wú)到有。20世紀(jì)末期，成為大型快遞公司的主要貨源集散地。1978年中國(guó)**開(kāi)放以來(lái)，與時(shí)俱進(jìn)的中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展更使得快遞業(yè)在中國(guó)大地風(fēng)起云涌，快遞業(yè)的年增長(zhǎng)率遠(yuǎn)高于同年GDP的增長(zhǎng)率，2000年前。通許什么快遞運(yùn)輸歡迎來(lái)電

上海利物倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備制造有限公司總部位于山陽(yáng)鎮(zhèn)南陽(yáng)港東路358號(hào)，是一家上海利物倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備制造有限公司成立于2004年03月26日，注冊(cè)地位于上海市金山區(qū)山陽(yáng)鎮(zhèn)南陽(yáng)港東路358號(hào)，法定代表人為楊述明。經(jīng)營(yíng)范圍包括倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備，超市商場(chǎng)用品，五金制品，展示展覽器材，有機(jī)玻璃制品，燈箱燈飾制造、銷售。的公司。上海利物倉(cāng)儲(chǔ)物流擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備，超市商場(chǎng)用品，五金制品。上海利物倉(cāng)儲(chǔ)物流不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。上海利物倉(cāng)儲(chǔ)物流創(chuàng)始人楊述明，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。