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綦江區(qū)定制快遞總結(jié)

來源: 發(fā)布時間:2021-11-06

    經(jīng)營重點各有不同。國際**的快遞公司依靠其強大的技術(shù)和網(wǎng)絡優(yōu)勢,不斷擴展勢力,在某一區(qū)域甚至全球逐漸形成優(yōu)勢,并開辟了多種新的服務方式和手段。分析快遞業(yè)發(fā)展的基本特征,尋求其發(fā)展規(guī)律對正在發(fā)展中的中國快遞業(yè)是十分必要的。20世紀初,世界***的快遞公司在一個城市內(nèi)的業(yè)務活動,現(xiàn)代快遞業(yè)的設想在二戰(zhàn)之后才逐步確立。20世紀50-60年代北美、歐洲的經(jīng)濟復蘇導致了現(xiàn)代快遞業(yè)的逐步形成。20世紀60-70年代,以電子計算機為主的先進管理手段和方法的引入,高速公路、大型航空飛行器的發(fā)展,使快遞業(yè)開始快速向全國網(wǎng)絡和全球網(wǎng)絡規(guī)模發(fā)展。20世紀70年代以后,日本經(jīng)濟開始起飛,日本幾家瀕臨倒閉的按傳統(tǒng)經(jīng)營的公司紛紛效仿西方,轉(zhuǎn)變成經(jīng)營快遞的公司,并引入符合日本特點的服務項目,從而使日本的快遞服務業(yè)青出于藍而勝于藍。20世紀80年代,亞洲四小龍的崛起,世界各大快遞公司紛紛捷足先登,使得中國香港和中國臺灣地區(qū)以及韓國、新加坡的國家快遞業(yè)從無到有。20世紀末期,成為大型快遞公司的主要貨源集散地。1978年中國**開放以來,與時俱進的中國經(jīng)濟發(fā)展更使得快遞業(yè)在中國大地風起云涌,快遞業(yè)的年增長率遠高于同年GDP的增長率,2000年前。從經(jīng)濟類別看,快遞是物流產(chǎn)業(yè)的一個分支行業(yè),快遞研究是從屬于物流學的范疇。綦江區(qū)定制快遞總結(jié)

    全國97%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有了快遞網(wǎng)點。至12月22日,當年累計快遞件數(shù)達到800億??爝f行業(yè)作為郵政業(yè)的重要組成部分,具有帶動產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域廣、吸納就業(yè)人數(shù)多、經(jīng)濟附加值高、技術(shù)特征***等特點。它將信息傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能融合在一起,關(guān)聯(lián)生產(chǎn)、流通、消費、投資和金融等多個領(lǐng)域,是現(xiàn)代社會不可替代的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。1.包裝基本的要求是箱子內(nèi)要實,不能有空隙。標準是無晃動聲,并用力摁箱子的接縫口,而不至于膠帶脫落,同時是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至于損壞。2.空運物品的包裝要特別加強,因為公路運輸一般就1-2次裝卸,而空運則可能會有6-7次的裝卸過程。3.單件重量不超過50公斤;**類貨物的單件長度不得超出180厘米;板類貨物長寬相加不得超出150厘米;對于過小的物品**小包裝不能小于運單大小。4.嚴格禁止子母包發(fā)運(指2個**的物品通過簡單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品)。5.一般不怕摔和軟質(zhì)的物品(如衣物、包、毛絨玩具)可采用塑料袋(PAK袋)包裝方式降低運輸成本,但是要注意封口。6.所有的內(nèi)件物品先用塑料薄膜或塑料紙先做一層包裝。7.對于本來帶有銷售包裝的物品,一般商家都已考慮到運輸?shù)娘L險。綦江區(qū)定制快遞總結(jié)快件量月度間差異呈現(xiàn)收縮態(tài)勢,淡旺季特征趨于淡化,月度間流量更趨均衡。

    在剛剛過去的“雙12”,全天郵政企業(yè)、快遞企業(yè)共攬收快遞包裹,比2015年同期增長.2017年3月28日,國家郵政局發(fā)布2016年中國快遞發(fā)展指數(shù)報告顯示,我國快遞業(yè)務量規(guī)模繼續(xù)穩(wěn)居世界**,在全球占比超過四成,對世界快遞業(yè)務量增長的貢獻率達60%。報告統(tǒng)計,從2010年每十萬人、增加至2016年每十萬人15個快遞網(wǎng)點;從2010年每千平方公里,增加至2016年每千平方公里。2018年10月29日,國家郵政局發(fā)布2018年**季度郵政行業(yè)經(jīng)濟運行情況通報。通報顯示,**季度,全國快遞業(yè)務量完成,同比增長;快遞業(yè)務收入實現(xiàn),同比增長24%。通報還指出,快遞三季度增速出現(xiàn)回升,月度間流量更趨均衡。**季度,全國快遞業(yè)務量和業(yè)務收入同比增速相比2017年同期有所下降。在關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的各個部門中,快遞增速繼續(xù)保持**??旒吭露乳g差異呈現(xiàn)收縮態(tài)勢,淡旺季特征趨于淡化,月度間流量更趨均衡。中國2020年快遞業(yè)務量于9月10日達到500億件。10月18日,中國快遞業(yè)務量已超600億件。2020年**季度,中國累計完成快遞業(yè)務量,同比增長,超2019年同期水平。9月份,快遞業(yè)務量完成,同比增長,農(nóng)村地區(qū)收投快件超200億件,超過2019年全年,農(nóng)村地區(qū)快遞處理量增速比城市高10個百分點以上。

    倒逼國內(nèi)企業(yè)改善經(jīng)營管理能力,提升服務水平。2009年,新《郵政法》頒布實施,早已在中國市場開展快遞業(yè)務的外資物流公司開始向中國**申請國內(nèi)快遞許可。外資快遞一直看好中國市場的成長前景。商務部研究院國際市場研究部主任趙玉敏表示,“隨著外資快遞巨頭進入國內(nèi)快遞市場,將加劇市場競爭,提升市場效率?!彼治稣J為,一方面,外資企業(yè)進入將加劇國內(nèi)市場競爭,不僅中小快遞企業(yè),即使大型快遞企業(yè)也將面臨嚴峻的挑戰(zhàn);另一方面,外資快遞巨頭經(jīng)營模式成熟,在管理、信息技術(shù)等方面具有競爭優(yōu)勢,這些都將促使國內(nèi)快遞企業(yè)加強經(jīng)營管理,提高服務質(zhì)量。[18]2019年11月11日,國家郵政局發(fā)布預測:預計11—18日期間,快遞行業(yè)處理的郵快件業(yè)務量將達到28億件。為了彌補高峰期間末端投遞能力的不足,各家快遞企業(yè)普遍加強了末端人員、場地、車輛儲備,已臨時補充近40萬人。做到“四個不能隨意”,即不能隨意罰款,不能隨意下調(diào)派費,不能隨意亂下指標,不能隨意扣延結(jié)算費用??旌献?、快商合作及其他合作等多種方式推進。年關(guān)將至,不少快遞公司的快遞員都開始陸續(xù)返鄉(xiāng)。這股返鄉(xiāng)潮、辭職潮從2014年12月開始形成規(guī)模。全國主要城市安裝智能快件箱已逾6萬組,投遞快件逾2億件。

    用快件箱投遞應征得收件人同意;生鮮產(chǎn)品不得使用智能快件箱投遞;智能快件箱未標明信息將受處罰;保管期限內(nèi)不得向收件人收費。快遞進村2020年,中國國家郵政局印發(fā)了《快遞進村三年行動方案(2020-2022年)》?!缎袆臃桨浮访鞔_,到2022年底,中國農(nóng)村快遞服務深度***增強,縣、鄉(xiāng)、村快遞物流體系逐步建立,城鄉(xiāng)之間流通渠道基本暢通,農(nóng)村綜合物流服務供給力度明顯加大,快遞服務“三農(nóng)”成果更加豐碩,廣大農(nóng)民可以享受到更加便捷高效的快遞服務,符合條件的建制村基本實現(xiàn)“村村通快遞”。為實現(xiàn)此工作目標,《行動方案》提出要堅持統(tǒng)籌規(guī)劃、政策**,市場配置、創(chuàng)新驅(qū)動,因地制宜、分類推進的原則,鼓勵郵快合作、快快合作、駐村設點、交國家郵政局召開局長辦公會議,審議并原則通過了《快件**查詢信息服務規(guī)范》?!犊旒?*查詢信息服務規(guī)范》適用于快遞服務組織提供的國內(nèi)快件、國際快件和港澳臺快件的**查詢信息服務?!犊旒?*查詢信息服務規(guī)范》的內(nèi)容分別為必選和可選兩類。2014年9月24日********主持召開的***常務會議上力促快遞業(yè)內(nèi)外資公平有序競爭。決定進一步開放國內(nèi)快遞市場,推動內(nèi)外資公平有序競爭。這正是要發(fā)揮鰻魚效應,讓國內(nèi)外快遞企業(yè)同臺競爭。現(xiàn)代快遞業(yè)的發(fā)展甚至與世界各地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展密不可分。南岸區(qū)品質(zhì)快遞維修價格

快遞業(yè)正在由勞動密集型向資本、技術(shù)密集型加速升級。綦江區(qū)定制快遞總結(jié)

    并參考發(fā)達國家經(jīng)驗,中國整體物流成本占GDP的比例將出現(xiàn)下滑趨勢?!笆濉逼陂g,傳統(tǒng)倉儲和普通運輸服務等基礎(chǔ)物流業(yè)態(tài)年均增長將略低于GDP增長水平,維持在不足7%的水平。物流公司可以有兩種分類方法:根據(jù)物流公司以某項服務功能為主要特征,并向物流服務其他功能延伸的不同狀況,劃分:運輸型物流公司、倉儲型物流公司和綜合服務型物流公司。運輸型物流企業(yè)應同時符合以下要求:a)以從事貨物運輸業(yè)務為主,包括貨物快遞服務或運輸代理服務,具備一定規(guī)模;b)可以提供門到門運輸、門到站運輸、站到門運輸、站到站運輸服務和其他物流服務;c)企業(yè)自有一定數(shù)量的運輸設備;d)具備網(wǎng)絡化信息服務功能,應用信息系統(tǒng)可對運輸貨場進行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。倉儲型物流企業(yè)應同時符合以下要求:a)以從事倉儲業(yè)務為主,為客戶提供貨物儲存、保管、中轉(zhuǎn)等倉儲服務,具備一定規(guī)模;b)企業(yè)能為客戶提供配送服務以及商品經(jīng)銷、流通加工等其他服務;c)企業(yè)自有一定規(guī)模的倉儲設施、設備,自有或租用必要的貨運車輛;d)具備網(wǎng)絡化信息服務功能,應用信息系統(tǒng)可對貨物進行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。綦江區(qū)定制快遞總結(jié)

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