在供應(yīng)鏈各成員單位間流動(dòng)的原材料、在制品庫(kù)存和產(chǎn)成品等就構(gòu)成了供應(yīng)鏈上的貨物流。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，企業(yè)供應(yīng)鏈可以耗費(fèi)企業(yè)高達(dá)25%的運(yùn)營(yíng)成本。物流系統(tǒng)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的一個(gè)部分，其目標(biāo)便是獲得宏觀(guān)和微觀(guān)兩個(gè)效益。物流的宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)效益是指一個(gè)物流系統(tǒng)的建立對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的影響，其直接表現(xiàn)形式是這一物流系統(tǒng)如果作為一個(gè)子系統(tǒng)來(lái)看待，就是其對(duì)整個(gè)社會(huì)流通及全部國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益的影響。物流系統(tǒng)本身雖已很龐大，但它不過(guò)是更大系統(tǒng)中的一部分，因此，必須寓于更大系統(tǒng)之中。如果一個(gè)物流的建立，破壞了母系統(tǒng)的功能及效益，那么，這一物流系統(tǒng)盡管功能理想，但也是不成功的，因?yàn)樗茨軐?shí)現(xiàn)其根本目的。物流不但會(huì)對(duì)宏觀(guān)的經(jīng)濟(jì)效益發(fā)生影響，而且還會(huì)對(duì)社會(huì)其他方面發(fā)生影響。物流的建立，必須考慮社會(huì)的整體利益。物流的微觀(guān)經(jīng)濟(jì)效益是指該系統(tǒng)本身在運(yùn)行后所獲得的企業(yè)效益。其直接表現(xiàn)形式是這一物流通過(guò)組織“物”的流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)本身所耗與所得之比。當(dāng)這一系統(tǒng)基本穩(wěn)定運(yùn)行，投入的勞動(dòng)穩(wěn)定之后，這一效益主要表現(xiàn)在利潤(rùn)上。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)作為獨(dú)有的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。一個(gè)物流的建立，如果只將自己作為子系統(tǒng)，完全從母系統(tǒng)要求出發(fā)，不考慮本身的經(jīng)濟(jì)效益。供應(yīng)鏈管理服務(wù)減少采購(gòu)、庫(kù)存、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的成本。江蘇貿(mào)易供應(yīng)鏈管理服務(wù)熱線(xiàn)

    2010年增長(zhǎng)了。在全球供應(yīng)鏈管理服務(wù)市場(chǎng)上，包括企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)、企業(yè)服務(wù)、供應(yīng)鏈管理在內(nèi)的全球業(yè)務(wù)流程外包市場(chǎng)規(guī)模在2009年達(dá)到了1719億美元，其中，企業(yè)服務(wù)外包約占42%；運(yùn)營(yíng)外包占23%;供應(yīng)鏈和需求管理外包約占35%，供應(yīng)鏈管理外包市場(chǎng)規(guī)模約為。在中國(guó)，2010年供應(yīng)鏈管理軟件市場(chǎng)增長(zhǎng)了，收入達(dá)到。國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈管理行業(yè)發(fā)展較晚，由于國(guó)外供應(yīng)鏈管理巨頭對(duì)中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)的需求及生產(chǎn)資源的掌握和了解較本土企業(yè)存在劣勢(shì)，導(dǎo)致國(guó)際供應(yīng)鏈管理率先企業(yè)在中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并不突出。相比而言，境內(nèi)供應(yīng)鏈管理企業(yè)由于更貼近境內(nèi)企業(yè)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，掌握了境內(nèi)豐富的供應(yīng)商、生產(chǎn)廠(chǎng)商和客戶(hù)的資源，在國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈管理市場(chǎng)中一直占據(jù)著主導(dǎo)地位。另外，在國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈管理行業(yè)的地區(qū)分布中，全國(guó)80%以上的供應(yīng)鏈管理企業(yè)總部均位于深圳。供應(yīng)鏈?zhǔn)怯晒?yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)、配送中心和渠道商等構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò)。同一企業(yè)可能構(gòu)成這個(gè)網(wǎng)絡(luò)的不同組成節(jié)點(diǎn)，但更多的情況下是由不同的企業(yè)構(gòu)成這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中的不同節(jié)點(diǎn)。比如，在某個(gè)供應(yīng)鏈中，同一企業(yè)可能既在制造商、倉(cāng)庫(kù)節(jié)點(diǎn)，又在配送中心節(jié)點(diǎn)等占有位置。在分工愈細(xì)，專(zhuān)業(yè)要求愈高的供應(yīng)鏈中，不同節(jié)點(diǎn)基本上由不同的企業(yè)組成。上海網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈管理服務(wù)熱線(xiàn)福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)的生產(chǎn)和流通的供應(yīng)鏈化將成為現(xiàn)代的生產(chǎn)和流通的主要方式。

    出貨后的供應(yīng)鏈時(shí)效、成本及運(yùn)輸信息難以掌控，代理商業(yè)務(wù)運(yùn)作、產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格難以監(jiān)管。還需面對(duì)龐大的代理商體系的貨物交付、結(jié)算，營(yíng)運(yùn)管理繁復(fù)，對(duì)電商平臺(tái)管控、議價(jià)能力減弱，多元化渠道拓展緩慢等困擾。通過(guò)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)調(diào)研及分析，為解決以上問(wèn)題，怡亞通出具解決方案，R公司專(zhuān)注于產(chǎn)品研發(fā)，產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的所有供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)外包給怡亞通，由怡亞通向R公司提供境外集貨通關(guān)服務(wù)、銷(xiāo)售執(zhí)行服務(wù)、渠道拓展管理、市場(chǎng)價(jià)格管理、促銷(xiāo)活動(dòng)策劃、產(chǎn)品售后服務(wù)等定制化供應(yīng)鏈服務(wù)。統(tǒng)一安排進(jìn)口通關(guān)，規(guī)范產(chǎn)品價(jià)格，將通關(guān)時(shí)間縮短為1天，提前產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)間，搶占市場(chǎng)先機(jī)；面對(duì)龐大的代理商體系所導(dǎo)致的貨物交付、結(jié)算，營(yíng)運(yùn)管理繁復(fù)，操作成本高的問(wèn)題，怡亞通將渠道扁平，直接對(duì)接各代理商，供貨、結(jié)算，降低了商品流通總成本；此外，怡亞通對(duì)渠道商進(jìn)行精細(xì)化管理，統(tǒng)一供貨價(jià)格、條碼管理，有效避免各經(jīng)銷(xiāo)商之間開(kāi)展價(jià)格戰(zhàn)，各環(huán)節(jié)利潤(rùn)空間逐年下降的困境，R公司傳統(tǒng)代理商年業(yè)務(wù)量存量業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)倍數(shù)增長(zhǎng)。同時(shí)，怡亞通利用立體式渠道資源，協(xié)助R公司發(fā)展電商渠道，開(kāi)發(fā)新渠道，增加客戶(hù)渠道及產(chǎn)品銷(xiāo)售量，同年R公司新增業(yè)務(wù)量提高30%。

    將單一、分散的訂單管理、采購(gòu)執(zhí)行、報(bào)關(guān)退稅、物流管理、資金融通、數(shù)據(jù)管理、貿(mào)易商務(wù)、結(jié)算等進(jìn)行一體化整合的服務(wù)?！?，并且將供應(yīng)鏈管理服務(wù)單列統(tǒng)計(jì)類(lèi)別：商務(wù)服務(wù)業(yè)-7224-供應(yīng)鏈管理服務(wù)。為了便于理解，我們以怡亞通的供應(yīng)鏈服務(wù)為例。1.采購(gòu)平臺(tái)：采購(gòu)執(zhí)行服務(wù)+VMI+采購(gòu)資源整合怡亞通采購(gòu)平臺(tái)通過(guò)強(qiáng)大的資源整合能力，精細(xì)掌握客戶(hù)需求，制定定制化服務(wù)方案，根據(jù)客戶(hù)指令，銜接客戶(hù)上游廠(chǎng)商及下游客戶(hù)，通過(guò)整合資金流、信息流、商流、物流四流合一，執(zhí)行采購(gòu)、通關(guān)、國(guó)際國(guó)內(nèi)物流、貨物交付等動(dòng)作，配套金融服務(wù)，提供采購(gòu)及采購(gòu)執(zhí)行、采購(gòu)資源整合服務(wù)。采購(gòu)執(zhí)行服務(wù)指的是幫助企業(yè)陽(yáng)光采購(gòu)，提高采購(gòu)執(zhí)行效率，避免采購(gòu)過(guò)程中因各種問(wèn)題帶來(lái)的成本失控。VMI幫助企業(yè)加強(qiáng)供應(yīng)商及供應(yīng)商庫(kù)存的協(xié)調(diào)管理，實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存管理，提高供應(yīng)商生產(chǎn)庫(kù)存周轉(zhuǎn)效率，解決計(jì)劃生產(chǎn)與實(shí)際銷(xiāo)售差距帶來(lái)的巨量庫(kù)存積壓。采購(gòu)資源整合服務(wù)是指對(duì)產(chǎn)品資源進(jìn)行優(yōu)勢(shì)整合，幫助國(guó)內(nèi)外商家實(shí)現(xiàn)全球產(chǎn)品采購(gòu)。通過(guò)以上整體的協(xié)同服務(wù)，幫助客戶(hù)在整個(gè)采購(gòu)運(yùn)作中節(jié)約成本，減少人力投入，更加專(zhuān)注核心競(jìng)爭(zhēng)力的構(gòu)建。例如，H公司是全球排名的家用電器設(shè)備制造商。供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈的供應(yīng)商、分銷(xiāo)商、零售商等聯(lián)系在一起，并對(duì)之優(yōu)化。

    從而使客戶(hù)個(gè)性化的需求在較短的時(shí)間內(nèi)得到滿(mǎn)足。（3）實(shí)現(xiàn)雙贏(yíng)。供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈的供應(yīng)商、分銷(xiāo)商、零售商等聯(lián)系在一起，并對(duì)之優(yōu)化，使各個(gè)相關(guān)企業(yè)形成了一個(gè)融合貫通的網(wǎng)絡(luò)整體，在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中，各企業(yè)仍保持著個(gè)體特性。但它們?yōu)檎w利益的較大化共同合作，實(shí)現(xiàn)雙贏(yíng)的結(jié)果。在供應(yīng)鏈管理的發(fā)展中，有人預(yù)測(cè)，在未來(lái)的生產(chǎn)和流通中，將看不到企業(yè)，而只看到供應(yīng)鏈。生產(chǎn)和流通的供應(yīng)鏈化將成為現(xiàn)代的生產(chǎn)和流通的主要方式。供應(yīng)鏈管理主要涉及到五個(gè)領(lǐng)域：需求、計(jì)劃、訂單交付、供應(yīng)、回流。職能領(lǐng)域主要包括產(chǎn)品工程、產(chǎn)品技術(shù)保證、采購(gòu)、生產(chǎn)控制、庫(kù)存控制、倉(cāng)儲(chǔ)管理、分銷(xiāo)管理。輔助領(lǐng)域主要包括客戶(hù)服務(wù)、制造、設(shè)計(jì)工程、會(huì)計(jì)核算、人力資源、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。1.顧客權(quán)力，不斷增加的顧客權(quán)力對(duì)供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)和管理有重要的影響。因?yàn)轭櫩托枰推谕鄬?duì)迅速，供應(yīng)鏈應(yīng)該快速和敏捷，而不是緩慢和僵化。2.長(zhǎng)期定位。運(yùn)作良好的供應(yīng)鏈從整體上提高單個(gè)公司和供應(yīng)鏈的長(zhǎng)期績(jī)效。對(duì)長(zhǎng)期績(jī)效的強(qiáng)調(diào)表明供應(yīng)鏈應(yīng)該與供應(yīng)商，顧客，中介，和服務(wù)性企業(yè)等不同的參加者采取長(zhǎng)期而不是短期合作。重要的是，長(zhǎng)期定位更看重關(guān)系型交換，而短期交換傾向于交易型交換。福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司，把合適的產(chǎn)品、以合理的價(jià)格，及時(shí)準(zhǔn)確地送達(dá)消費(fèi)者手上。廣東貿(mào)易供應(yīng)鏈管理服務(wù)熱線(xiàn)

福建光速通供應(yīng)鏈管理滿(mǎn)足較終客戶(hù)的的所有過(guò)程，包括工作流、實(shí)物流、資金流和信息流等均能高效率地操作。江蘇貿(mào)易供應(yīng)鏈管理服務(wù)熱線(xiàn)

    這在大部分情況下是行不通的。應(yīng)該說(shuō)，一個(gè)物流系統(tǒng)的建立，需要有宏觀(guān)及微觀(guān)兩個(gè)方面的推動(dòng)力，二者缺一不可。但是由于微觀(guān)效益來(lái)得更直接，因而在建立物流系統(tǒng)時(shí)，往往只將微觀(guān)經(jīng)濟(jì)效益作為唯有目的，具體來(lái)講，物流業(yè)要實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)。具體目標(biāo)(1)服務(wù)。物流系統(tǒng)直接聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)與再生產(chǎn)，生產(chǎn)與消費(fèi)，因此要求有很強(qiáng)的服務(wù)性。這種服務(wù)性表現(xiàn)在本身有一定從屬性，要從用戶(hù)為中心，樹(shù)立“用戶(hù)一”觀(guān)念，不一定以利潤(rùn)為中心。物流業(yè)采取送貨，配送等形式，就是服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面，“準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式”，也是其服務(wù)性的表現(xiàn)。(2)快速，及時(shí)。及時(shí)性是服務(wù)性的延伸，是用戶(hù)的要求，也是社會(huì)發(fā)展進(jìn)步的要求。整個(gè)社會(huì)再生產(chǎn)的循環(huán)，取決于每一個(gè)環(huán)節(jié)，社會(huì)再不斷循環(huán)進(jìn)步推動(dòng)社會(huì)的進(jìn)步。物資流通時(shí)間越短，速度越快，社會(huì)再生產(chǎn)的周期越短，社會(huì)進(jìn)步的速度越快。快速，及時(shí)是物流的既定的目標(biāo)，在現(xiàn)代經(jīng)環(huán)境中，這種特性更是物流活動(dòng)必備的特性。在物流領(lǐng)域采取的諸如直達(dá)物流，聯(lián)合一貫運(yùn)輸，高速公路等技術(shù)和設(shè)施，就是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。(3)節(jié)約。節(jié)約是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要規(guī)律，在物流領(lǐng)域中除流通時(shí)間的節(jié)約外。江蘇貿(mào)易供應(yīng)鏈管理服務(wù)熱線(xiàn)

福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在福建省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同福建光速通供應(yīng)鏈管理供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái)，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿(mǎn)的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！