濰柴動力股份有限公司H股（HK2338）正式在香港聯(lián)交所掛牌交易，標(biāo)志著濰柴動力股份有限公司由此踏上國際化發(fā)展的全新歷程。2005年4月前后，在濰柴與眾多對手熱戰(zhàn)湘火炬的時候，中國重汽集團(tuán)開始在章丘建設(shè)一個工業(yè)園，對外宣稱是用于一條整車生產(chǎn)線和建設(shè)中國重汽的新總部，但實際上在秘密籌建一個發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地。即使在中國重汽內(nèi)部也只有極少數(shù)人知道此事。這一步棋意味著中國重汽已將濰柴視為棄子，開始為雙方?jīng)Q裂準(zhǔn)備后路。濰柴和重汽分家的故事。在這種僵持狀態(tài)下，山東省政F表現(xiàn)出了高度的戰(zhàn)略眼光和市場化智慧。既然"強(qiáng)扭的瓜不甜"，就干脆按照客觀經(jīng)濟(jì)規(guī)律，以Z有利企業(yè)成長的方式，讓兩家各自單飛。2006 年3月20日，山東省G資委果斷“裁決”，濰柴與中國重汽正式分家，中國重汽持有濰柴廠的全部產(chǎn)權(quán)一次劃歸山東省G資委所有。2007年1月23日，濰柴動力在香港發(fā)布公告稱，其已在2006年12月23日與中國重汽簽訂了《中國重型汽車集團(tuán)有限公司與濰坊柴油機(jī)廠產(chǎn)權(quán)分離及濰柴動力股份有限公司相關(guān)事宜善后協(xié)議書》。重汽豪沃 8米3 載貨在南京宇豪。江寧550馬力濰柴授權(quán)代理商

      “濰柴動力的進(jìn)入對法士特而言有三大優(yōu)勢。D一，濰柴是非常規(guī)范的國有企業(yè)，避免了像德隆這樣的民營企業(yè)過于自由、靈活而給經(jīng)營帶來風(fēng)險的弊端，同時濰柴動力又是香港上市公司，財務(wù)、決策十分透明，規(guī)避了國有企業(yè)固有的弊端。第二，濰柴資金雄厚，不會向法士特要錢、抽血。第三，也是極為重要的一點(diǎn)是，法士特與濰柴都是面向全行業(yè)供貨的D立第三方零部件企業(yè)，這就決定了我們有著共同的立場和利益出發(fā)點(diǎn)，而且發(fā)動機(jī)和變速箱均是動力總成的H心部件，雙方的結(jié)合必然能實現(xiàn)互補(bǔ)，提高議價能力。"六合豪沃輕卡濰柴牽引車陸地之W，節(jié)油增效，我堅定選擇濰柴WP13H。

WP7H這款全新動力在市場上已開始投入使用，對于那些運(yùn)輸蔬菜、水果以及快遞的卡友來說適用性非常強(qiáng)。對于卡友來說Z有吸引力的是經(jīng)濟(jì)省油，配在4×2、6×2的載貨車上，一年能節(jié)省2萬元，省錢可以說是對卡友運(yùn)輸事業(yè)Z好的助力項！它的噪音處理非常好，整機(jī)噪音比競品低了2分貝，對于那些對駕乘環(huán)境更加關(guān)注的年輕卡友來說這是非常關(guān)鍵的性能點(diǎn)。WP7H這款發(fā)動機(jī)的推出有它的行業(yè)背景：一是載貨車需求在穩(wěn)步增長，對載貨車專屬動力需求旺盛。二是用戶的運(yùn)輸路線不再像以前那般單一，許多卡友可能跑上海到四川，明天就跑四川到東北了。這就要求載貨車的發(fā)動機(jī)環(huán)境適應(yīng)能力一定要強(qiáng)。WP7H發(fā)動機(jī)上市會成為載貨車市場上一款非常Y秀的專屬動力。

江淮汽車作為一家集全系列商用車、乘用車及動力總成等研產(chǎn)銷和服務(wù)于一體，“先進(jìn)節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車”并舉的綜合型汽車企業(yè)集團(tuán)，在行業(yè)內(nèi)具有舉足輕重的地位。2018年，商用車銷售26萬余輛，在行業(yè)下降的形勢下穩(wěn)住了規(guī)模。其中輕型商用車全年銷售近20萬輛，銷售規(guī)模穩(wěn)居行業(yè)前列；G端重卡跨越K7全年累計銷售2000余輛，同比增幅近90%。濰柴作為一家跨領(lǐng)域、跨行業(yè)經(jīng)營的國際化公司，現(xiàn)已發(fā)展成為以動力系統(tǒng)為H心，涵蓋商用車、智能物流、工程機(jī)械等相關(guān)多元業(yè)務(wù)的國際化汽車與裝備制造集團(tuán)。2018年收入超過2300億元。此次戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署，雙方合作再升級，將進(jìn)一步發(fā)揮雙方在整車和動力領(lǐng)域的L先優(yōu)勢，必將對兩家企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生更為深遠(yuǎn)的影響，對行業(yè)發(fā)展帶來更積極的推動作用。中國豪沃，快遞明星。

    濰柴堅持國際化發(fā)展戰(zhàn)略，在全球打造了協(xié)同并進(jìn)的產(chǎn)業(yè)布局，位列2022年中國跨國公司100大第18位，跨國指數(shù)，成為中國裝備制造業(yè)在全球的一張重要名片。2004年，濰柴動力在香港上市，成為我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)S家在港上市公司，一步打通資本國際化道路。2005年，濰柴動力并購湘火炬汽車集團(tuán)，打造了重卡黃金產(chǎn)業(yè)鏈（濰柴發(fā)動機(jī)+法士特變速器+漢德車橋+陜汽重卡），之后通過換股吸收合并湘火炬，由H股回歸A股，開創(chuàng)了資本市場上的“濰柴模式”。2009年以來，濰柴先后并購具有百年歷史的法國博杜安發(fā)動機(jī)公司，戰(zhàn)略重組豪華游艇制造企業(yè)意大利法拉帝集團(tuán)，與工業(yè)叉車及服務(wù)提供商德國凱傲集團(tuán)戰(zhàn)略合作，并購德國林德液壓并實現(xiàn)國產(chǎn)化落地，支持凱傲集團(tuán)收購自動化物流提供商美國德馬泰克公司，戰(zhàn)略投資可替代燃料動力系統(tǒng)提供商美國PSI公司、固態(tài)氧化物燃料電池供應(yīng)商英國錫里斯公司和氫燃料電池提供商加拿大巴拉德公司，戰(zhàn)略重組德國歐德思公司、奧地利威迪斯公司、瑞士飛速燃料電池空壓機(jī)公司，實現(xiàn)了戰(zhàn)略業(yè)務(wù)覆蓋全球、均衡發(fā)展。同時，通過技術(shù)輸出、產(chǎn)能合作等方式，濰柴在印度等地建立生產(chǎn)基地，實現(xiàn)了本土化制造的落地。 省油一哥，舒適如家，買車選豪沃，買豪沃選南京宇豪。濰柴輕卡

中國重汽成為全球S個配裝濰柴全球S款本體熱效率52.28%柴油機(jī)和54.16%天然氣發(fā)動機(jī)的企業(yè)。江寧550馬力濰柴授權(quán)代理商

   濰柴發(fā)動機(jī)常見故障有兩種，一種是柴油機(jī)不能起動，起動機(jī)不工作。說明：濰柴國三起動機(jī)工作由ECU控制，接通啟動開關(guān)之后ECU首先檢測啟動條件是否滿足（主要是對空檔信號的檢查），然后ECU輸出一個電流驅(qū)動起動繼電器，繼電器接通后電瓶帶動起動機(jī)起動。對于打開啟動開關(guān)，起動機(jī)不工作的情況應(yīng)該首先檢查啟動條件：空檔開關(guān)、起動繼電器、電瓶、車下停車開關(guān)的關(guān)聯(lián)。檢查變速器是否在空檔位置；AA檢查空檔開關(guān)及接線是否完好，試著使用緊急起動（點(diǎn)火開關(guān)持續(xù)按下5秒以上）A檢查車下停車開關(guān)的位置（應(yīng)處于斷開狀態(tài)）；檢查電瓶電壓是否過低，以致不能帶動起動機(jī)檢查起動機(jī)繼電器及接線是否完好MA檢查起動機(jī)是否已燒壞，檢查點(diǎn)火開關(guān)及起動開關(guān)是否已壞。江寧550馬力濰柴授權(quán)代理商