重汽曼技術(shù)發(fā)動機(jī)是重汽的，曼發(fā)動機(jī)是德國制造的，重汽是引進(jìn)曼技術(shù)制造的，都比較先進(jìn)。維柴發(fā)動機(jī)是國內(nèi)的老品牌原先和重汽是兄弟單位，同在奧地利建立研究中心專門為重汽制造供應(yīng)發(fā)動機(jī)，和重汽共同使用和擁有發(fā)動機(jī)制造和開發(fā)技術(shù)，也就是后來維柴D立后，維柴發(fā)動機(jī)和重汽杭發(fā)發(fā)動機(jī)配件90%以上是通用的。維柴發(fā)動機(jī)特點(diǎn)是扭矩大，重載車輛優(yōu)先，配件便宜，維修方便，國民老司機(jī)心中的**，但是隨著運(yùn)輸時(shí)代向著長途高速的發(fā)展，維柴發(fā)動機(jī)的油耗成為Z大缺點(diǎn)，還有高速的穩(wěn)定性，噪音大，換機(jī)油周期短，大修周期短轉(zhuǎn)向船用發(fā)動機(jī)等諸多因數(shù)讓其口碑不斷的下降！重汽需要曼技術(shù)發(fā)動機(jī)繼續(xù)穩(wěn)定和發(fā)展。南京宇豪 注定不平凡。揚(yáng)州豪沃裝配曼發(fā)動機(jī)

作為技術(shù)的商用車生產(chǎn)廠商，德國曼恩的足跡遍及世界許多國家，產(chǎn)品以其先進(jìn)的技術(shù)，過硬的質(zhì)量得到肯定。從德國到中國，德國曼恩的技術(shù)也一直在延續(xù)，1983年，經(jīng)中國Z府批準(zhǔn)，中國重型汽車集團(tuán)引進(jìn)奧地利斯太爾91系列重型卡車技術(shù)（1989年曼恩商用車輛股份公司收購?qiáng)W地利斯太爾卡車公司），為中國重型卡車現(xiàn)代化打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在中國的消防和油田領(lǐng)域，德國曼恩更是以其Y質(zhì)的產(chǎn)品保持了高的占有量。2008年，德國曼恩的防震車和消防車更是被做為奧運(yùn)保障車。經(jīng)過多年的發(fā)展，德國曼恩在中國日漸成熟，2018年?duì)恳嚨恼囦N售總量同比增長26%，超額完成計(jì)劃目標(biāo)，成為進(jìn)口卡車市場增長Z大的品牌，增幅達(dá)67%。在消防救援、油氣開采、物流運(yùn)輸、工程建設(shè)等多個(gè)細(xì)分市場均能看到曼恩活躍的身影。同時(shí)，作為企業(yè)軟實(shí)力的突出表現(xiàn)，曼恩2018年的售后服務(wù)客戶滿意度同比增長了132%，銷售客戶滿意度同比增長了42%，實(shí)現(xiàn)了客戶體驗(yàn)的越級提升，其中，配件滿足率高達(dá)94%。零配件銷售額亦勢如破竹，創(chuàng)下曼恩商用車中國的歷史新高。曼發(fā)動機(jī)報(bào)價(jià)HOWO TH7 駕駛室舒適性有保障。

2014年，曼恩在歐洲推出了滿足極為嚴(yán)格的歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的D38發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，這是商用車發(fā)動機(jī)的又一個(gè)D峰產(chǎn)品，發(fā)動機(jī)馬力達(dá)到640馬力，同時(shí)擁有超高的可靠性和超D的油耗。此外，曼恩還擁有滿足不同客戶、不同車輛需求的多種發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，它們也有著共同的特點(diǎn)——超D油耗。 低速情況下輸出高扭矩：有效減少油耗。曼恩擁有強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在發(fā)動機(jī)研發(fā)領(lǐng)域更是享有建樹。曼恩獨(dú)有的發(fā)動機(jī)技術(shù)，可以使其發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)在低速情況下輸出較高的扭矩，保證車輛在重載情況下輕松起步，有效避免因起步動力不足而狠踩油門的情況發(fā)生，從而有效減少油耗。另外一個(gè)突出的優(yōu)勢是輸出高扭矩的轉(zhuǎn)速范圍廣，可實(shí)現(xiàn)高扭矩平穩(wěn)輸出，保證車輛在行駛過程中快速加速。同時(shí)，持續(xù)的高扭矩輸出，可確保發(fā)動機(jī)擁有強(qiáng)勁的動力，減少燃油的使用。

發(fā)展與革新。1897年，德國曼公司的魯?shù)婪?狄賽爾（Rudolf Diesel）先明了世界上D一臺柴油發(fā)動機(jī)。1897年，世界上D一臺柴油發(fā)動機(jī)。 1897年，一項(xiàng)偉大的發(fā)明在德國曼誕生，德國曼公司的魯?shù)婪?狄賽爾（Rudolf Diesel）先明了世界上D一臺柴油發(fā)動機(jī)，我們所講的柴油發(fā)動機(jī)的英文“Diesel”就是以他的名字命名的，這一發(fā)明在當(dāng)時(shí)引起了世界關(guān)注。1915年，德國曼公司D一輛卡車誕生。1915年，德國曼公司開啟了一個(gè)新的發(fā)展目標(biāo)——正式進(jìn)入汽車領(lǐng)域，這一決定開啟了德國曼的全新發(fā)展篇章。同年，德國曼公司D一輛卡車誕生，商用車部門也隨之成立，并迅速發(fā)展成為德國曼重要的支柱部門之一。HOWO TH7 品質(zhì)車型用著可心。

曼技術(shù)發(fā)動機(jī)是重汽聯(lián)合德國曼恩公司引進(jìn)的技術(shù)制造。曼發(fā)動機(jī)氣缸體材料在國內(nèi)S次采用蠕墨鑄鐵；這種材料比傳統(tǒng)灰口鐵強(qiáng)度更高，硬度更好，而密度又兼顧穩(wěn)定性的特點(diǎn)，而且氣缸體和連桿都是國內(nèi)S次采用的漲斷工藝，可保證發(fā)動機(jī)工作100萬公里以上不變形。曼發(fā)動機(jī)油水路：曼發(fā)動機(jī)的氣缸體和氣缸蓋采用各自D立的冷卻水路和潤滑油路，氣缸體上表面和氣缸墊上沒有油道水道孔，水和油是橫向走，不是豎著走。重汽曼發(fā)動機(jī)和德國曼發(fā)動機(jī)的區(qū)別。從2009年，中國重汽發(fā)動機(jī)MC系列起，重汽曼發(fā)動機(jī)和德國曼發(fā)動機(jī)是一樣的。因?yàn)樵谶@一年里，德國曼公司將其發(fā)動機(jī)技術(shù)，以獨(dú)占許可的方式授予中國重汽。中國重汽成為全球S個(gè)配裝濰柴全球S款本體熱效率52.28%柴油機(jī)和54.16%天然氣發(fā)動機(jī)的企業(yè)。江寧中國重汽曼發(fā)動機(jī)哪家好

HOWO TH7 外觀部位細(xì)節(jié)更到位。揚(yáng)州豪沃裝配曼發(fā)動機(jī)

德國曼集團(tuán)總部位于慕尼黑，是歐洲L先的工程集團(tuán)，旗下產(chǎn)品涉及商用車和動力工程，其產(chǎn)品以優(yōu)異的品質(zhì)、L先的技術(shù)聞名于世。曼集團(tuán)旗下的德國曼商用車輛股份有限公司目前主要生產(chǎn)卡車、客車和發(fā)動機(jī)等產(chǎn)品。在歐洲提起德國曼商用車，可以說是先進(jìn)技術(shù)的代名詞，人們在描述德國曼的車輛時(shí)，從不吝嗇用詞：高可靠性，強(qiáng)大的動力，Z人性化的設(shè)計(jì)，穩(wěn)定的操控等。作為集眾多贊美之詞于一身的商用車產(chǎn)品，德國曼用255年的嚴(yán)謹(jǐn)與激情，為這段歷程留下了不可磨滅的印記。在中國，德國曼的產(chǎn)品也一度被認(rèn)為是G端中的G端產(chǎn)品?！衿鹪磽P(yáng)州豪沃裝配曼發(fā)動機(jī)

南京宇豪汽車有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售相結(jié)合的貿(mào)易型企業(yè)。公司成立于2018-05-31，自成立以來一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。公司主要產(chǎn)品有重汽豪沃重卡，豪沃TX，豪沃載貨車，豪沃牽引車等，公司工程技術(shù)人員、行政管理人員、產(chǎn)品制造及售后服務(wù)人員均有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。并與上下游企業(yè)保持密切的合作關(guān)系。豪沃,豪瀚,豪沃MAX致力于開拓國內(nèi)市場，與交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)企業(yè)建立長期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系，公司以產(chǎn)品質(zhì)量及良好的售后服務(wù)，獲得客戶及業(yè)內(nèi)的一致好評。南京宇豪汽車有限公司通過多年的深耕細(xì)作，企業(yè)已通過交通運(yùn)輸質(zhì)量體系認(rèn)證，確保公司各類產(chǎn)品以高技術(shù)、高性能、高精密度服務(wù)于廣大客戶。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。