濰柴堅(jiān)持國際化發(fā)展戰(zhàn)略,在全球打造了協(xié)同并進(jìn)的產(chǎn)業(yè)布局,位列2022年中國跨國公司100大第18位,跨國指數(shù),成為中國裝備制造業(yè)在全球的一張重要名片。2004年,濰柴動(dòng)力在香港上市,成為我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)S家在港上市公司,一步打通資本國際化道路。2005年,濰柴動(dòng)力并購湘火炬汽車集團(tuán),打造了重卡黃金產(chǎn)業(yè)鏈(濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速器+漢德車橋+陜汽重卡),之后通過換股吸收合并湘火炬,由H股回歸A股,開創(chuàng)了資本市場上的“濰柴模式”。2009年以來,濰柴先后并購具有百年歷史的法國博杜安發(fā)動(dòng)機(jī)公司,戰(zhàn)略重組豪華游艇制造企業(yè)意大利法拉帝集團(tuán),與工業(yè)叉車及服務(wù)提供商德國凱傲集團(tuán)戰(zhàn)略合作,并購德國林德液壓并實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化落地,支持凱傲集團(tuán)收購自動(dòng)化物流提供商美國德馬泰克公司,戰(zhàn)略投資可替代燃料動(dòng)力系統(tǒng)提供商美國PSI公司、固態(tài)氧化物燃料電池供應(yīng)商英國錫里斯公司和氫燃料電池提供商加拿大巴拉德公司,戰(zhàn)略重組德國歐德思公司、奧地利威迪斯公司、瑞士飛速燃料電池空壓機(jī)公司,實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略業(yè)務(wù)覆蓋全球、均衡發(fā)展。同時(shí),通過技術(shù)輸出、產(chǎn)能合作等方式,濰柴在印度等地建立生產(chǎn)基地,實(shí)現(xiàn)了本土化制造的落地。2021年1月,濰柴戰(zhàn)略重組雷沃重工。 縱擎“芯”生 載富前行。國六濰柴報(bào)價(jià)
濰柴集團(tuán)是中國L先、在全球具有重要影響力的工業(yè)裝備跨國集團(tuán),擁有動(dòng)力系統(tǒng)、商用車、農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、智慧物流、海洋交通裝備等業(yè)務(wù)板塊,分子公司遍及歐洲、北美、亞洲等地區(qū),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷110多個(gè)G家和地區(qū)。旗下?lián)碛袨H柴動(dòng)力(2338.HK;000338.SZ)、濰柴重機(jī)(000880.SZ)、亞星客車(600213.SH)、德國凱傲(KGX.F)、意大利法拉帝(9638.HK)等海內(nèi)外8家上市公司、10支G票。在快速發(fā)展的同時(shí),濰柴一直模范履行社會(huì)責(zé)任,積極投身公益活動(dòng)和慈善事業(yè),在志愿服務(wù)、扶貧救災(zāi)、捐資助學(xué)等方面作出積極貢獻(xiàn),樹立了良好形象。濰柴大力倡導(dǎo)節(jié)能減排、綠色生產(chǎn),持續(xù)推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),與產(chǎn)業(yè)鏈上下游互利共贏發(fā)展,與社會(huì)各界共享發(fā)展成果。儀征510馬力濰柴價(jià)格“親人服務(wù)”,一步到位,步步到位。
2007年的濰柴動(dòng)力發(fā)布了2007年中期業(yè)績。上半年,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入153.4億元,同比增長77.06%,實(shí)現(xiàn)凈利潤9.75億元,同比增長122.78%,每股收益1.87元,這遠(yuǎn)超過市場預(yù)期。其中,濰柴動(dòng)力通過收購湘火炬獲得控股的陜西重型汽車有限公司和陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司銷售額均實(shí)現(xiàn)翻番增長。今年上半年,陜重汽售出重卡3.1萬臺(tái),同比增長104.1%;法士特銷售額為24.37萬臺(tái),同比增長104.1%;法士特銷售額為24.37萬臺(tái),同比增長112.6%。濰柴動(dòng)力自身的主營產(chǎn)品重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷售額達(dá)14.01萬臺(tái),同比增長68.81%,并在8噸以上和15噸以上重型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場占有率分別達(dá)到33.4%和62.4%,居行業(yè)D一。
濰柴高度重視科技創(chuàng)新,擁有內(nèi)燃機(jī)可靠性G家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、G家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心、G家內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心、G家內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心、G家商用汽車動(dòng)力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心、G家工業(yè)設(shè)計(jì)中心、G家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、G家專業(yè)化眾創(chuàng)空間等G家級(jí)研發(fā)平臺(tái),設(shè)有“博士后工作站”等研究基地,建有G家智能制造示范基地。在中國濰坊、上海、西安、重慶、揚(yáng)州等地建立研發(fā)中心,并在全球多地設(shè)立前沿技術(shù)創(chuàng)新中心,搭建起了全球協(xié)同研發(fā)平臺(tái),確保企業(yè)技術(shù)水平始終緊跟世界前沿。中國重汽與濰柴聯(lián)手開創(chuàng)重型卡車大馬力時(shí)代,高光迎精品。
2003年2月,濰柴動(dòng)力股份有限公司完成了組建。他把濰柴廠的H心資產(chǎn)斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)及1/3 的企業(yè)員工注入濰柴動(dòng)力,同時(shí)還為濰柴動(dòng)力引入了多家策略性股東。其中,香港培新控股多年從事證券和物業(yè)投資業(yè)務(wù);上海龍工與廣西柳工集團(tuán)都是濰柴動(dòng)力上下游的合作伙伴;而德國IVM公司則在柴油機(jī)和氣體發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域積累頗深。這些早期的策略股東日后都獲得了豐厚回報(bào)。以深圳創(chuàng)新投為例,其投資2150萬人民幣獲得10%的濰柴動(dòng)力股權(quán)。此后,只只變現(xiàn)部分股權(quán),就為其帶來了超過20倍的回報(bào)。重卡行業(yè)熬過了2022年,2023年能看到希望嗎?未來幾年能否重回頂峰,還是再創(chuàng)高峰?510馬力濰柴哪家好
重汽豪沃 8米3 載貨在南京宇豪。國六濰柴報(bào)價(jià)
“濰柴動(dòng)力的進(jìn)入對(duì)法士特而言有三大優(yōu)勢。D一,濰柴是非常規(guī)范的國有企業(yè),避免了像德隆這樣的民營企業(yè)過于自由、靈活而給經(jīng)營帶來風(fēng)險(xiǎn)的弊端,同時(shí)濰柴動(dòng)力又是香港上市公司,財(cái)務(wù)、決策十分透明,規(guī)避了國有企業(yè)固有的弊端。第二,濰柴資金雄厚,不會(huì)向法士特要錢、抽血。第三,也是極為重要的一點(diǎn)是,法士特與濰柴都是面向全行業(yè)供貨的D立第三方零部件企業(yè),這就決定了我們有著共同的立場和利益出發(fā)點(diǎn),而且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱均是動(dòng)力總成的H心部件,雙方的結(jié)合必然能實(shí)現(xiàn)互補(bǔ),提高議價(jià)能力。"國六濰柴報(bào)價(jià)
南京宇豪汽車有限公司是一家汽車及配件、汽車用品、摩托車及配件、五金交電、潤滑油、機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、建筑材料、金屬材料的銷售;計(jì)算機(jī)租賃及銷售;汽車信息咨詢;二手車經(jīng)紀(jì)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng))的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。南京宇豪汽車作為交通運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)之一,為客戶提供良好的重汽豪沃重卡,豪沃TX,豪沃載貨車,豪沃牽引車。南京宇豪汽車不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。南京宇豪汽車始終關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè)。滿足市場需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。