中國(guó)重汽與濰柴是良性的競(jìng)合關(guān)系。濰柴動(dòng)力正全力推動(dòng)我國(guó)商用車挑戰(zhàn)世界前列水平，我們與我們的客戶、競(jìng)爭(zhēng)伙伴共同參與全球競(jìng)爭(zhēng)。我再次重申競(jìng)合理論，競(jìng)爭(zhēng)和合作是市場(chǎng)的法則，有競(jìng)爭(zhēng)、有合作，才能推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。中國(guó)重型汽車行業(yè)走到today，能夠讓外國(guó)品牌進(jìn)不來(lái)，就是由于我們的競(jìng)合理論支撐了自主品牌占據(jù)中國(guó)市場(chǎng)99%的份額。中國(guó)重汽和大眾集團(tuán)的合作。大眾旗下曼恩公司持有中國(guó)重汽紅籌股“25%+1”的股份。雙方經(jīng)過(guò)10年合作，對(duì)合作成果是滿意的，未來(lái)中國(guó)重汽和大眾集團(tuán)將共同探討更大的合作。中國(guó)重汽HOWO TX7牽引車一款具備輕量化、專業(yè)運(yùn)輸能力的車輛,是載貨運(yùn)輸?shù)腟選。南京國(guó)五重汽哪家好

WP15H柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命高達(dá)180萬(wàn)公里；額定功率660Ps；Z低油耗率180G/KWH。

WP15NG燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，可靠性：集成國(guó)六產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中提煉的可靠性技術(shù)，可靠性進(jìn)一步提升；動(dòng)力性：Z大扭矩、Z大功率行業(yè)L先；經(jīng)濟(jì)性：保證動(dòng)力性的同時(shí)，可匹配更小的后橋速比，氣耗低競(jìng)品(3-4)kg/100km；先進(jìn)性：精細(xì)空燃比控制技術(shù)、高效混合技術(shù)、防喘振技術(shù)、TWC高效控制技術(shù)、爆震監(jiān)控。

50%熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)-WP13H，WP13H 50%熱效率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用增壓中冷、電控高壓共軌技術(shù)，可滿足國(guó)六排放。該款發(fā)動(dòng)機(jī)排量為12.9L，Z大扭矩為2600N.m，G泛應(yīng)用于牽引車等車型。 儀征國(guó)產(chǎn)重汽純電動(dòng)載貨車中國(guó)重汽成為全球S個(gè)配裝第六代高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè)。

科技降重 全方面提升——HOWO TX 系列8×4自卸車，HOWO TX 8×4牽引車，搭載濰柴高效能WP8.350E61發(fā)動(dòng)機(jī)、輕量化自卸車懸架、高效驅(qū)動(dòng)橋，整車多元輕量化設(shè)計(jì)，確保整車可靠性及安全性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)整車精細(xì)降重，整備質(zhì)量11.2噸，比同類產(chǎn)品輕300-500kg。

綠通之星 高效全勤——豪沃TX系列4×2載貨車，豪沃TX 4×2載貨車，搭載德國(guó)曼MC07.27-60發(fā)動(dòng)機(jī)、HW11710ACL智能高效AMT變速箱、高效曼驅(qū)動(dòng)橋，結(jié)合整車體系節(jié)油技術(shù)、多元輕量化設(shè)計(jì)，為綠通運(yùn)輸市場(chǎng)提供高效全勤、舒適節(jié)油的解決方案。

中國(guó)重汽堅(jiān)持“客戶滿意是我們的宗旨”，以Z越科技+智造力為立足之本。依托集團(tuán)資源優(yōu)勢(shì)，與濰柴動(dòng)力進(jìn)行了整車與動(dòng)力技術(shù)的深入研發(fā)、通力合作、融合創(chuàng)新，創(chuàng)造了中國(guó)重汽重卡產(chǎn)品的出色動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，以及穩(wěn)定可靠性的奇跡。中國(guó)重汽集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱：中國(guó)重汽，英文名：SINOTRUK）是一家產(chǎn)業(yè)涉及重卡、蓋中卡、特種車等全系列商用車的汽車制造公司，前身是山東省濟(jì)南汽車制造總廠，成立于1930年，總部位于山東省濟(jì)南市。2007年中國(guó)重汽在香港主板紅籌上市；2012年7月12日中國(guó)重汽集團(tuán)與芬蘭卡哥特公司在香港就建立合資公司正式簽約。公司產(chǎn)品有各種載重汽車、特種汽車、客車和Z用車等。豪沃TX 8×4攪拌車，重汽豪沃精品。

在G革開(kāi)放以后，濟(jì)南汽車制造廠也發(fā)展壯大，成為了現(xiàn)在的中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司。在中國(guó)重汽的發(fā)展中，離不開(kāi)4段合資之路，通過(guò)合資重汽快速吸收消化國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，提升自身造車技術(shù)水平，經(jīng)過(guò)幾十年的潛心發(fā)展，如今的中國(guó)重汽品牌已占據(jù)國(guó)內(nèi)重卡L先地位。1960年4月我國(guó)D一輛重型卡車黃河JN150在濟(jì)南汽車制造廠研制成功，結(jié)束我國(guó)不能自己制造卡車的歷史，黃河JN150的前身是前捷克斯洛伐克利貝雷茨汽車廠的斯柯達(dá)706RT。1959年濟(jì)南汽車制造廠得到了兩臺(tái)斯柯達(dá)706RT汽車，通過(guò)拆解對(duì)標(biāo)，以此開(kāi)始了黃河JN150的造車之路。經(jīng)過(guò)三年的艱苦研發(fā)，1963年產(chǎn)品Z終通過(guò)了驗(yàn)收，當(dāng)年只生產(chǎn)了30臺(tái)，1964年產(chǎn)量到了148臺(tái)，第三年達(dá)到了650臺(tái)，1966年1月朱德委員長(zhǎng)到濟(jì)南視察，親自為黃河卡車題寫“黃河”車名。這就是中國(guó)重汽在造車史上的D一次發(fā)展和嘗試。豪沃 TX ，國(guó)內(nèi)S款匹配S-AMT16，無(wú)憂換擋變速箱的4×2載貨車。南京國(guó)五重汽哪家好

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河卡車走上歷史舞臺(tái)20年后，1983年濟(jì)南汽車制造總廠和中國(guó)其它整車、發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件制造商合并，組成重型汽車工業(yè)聯(lián)營(yíng)公司，年底重型汽車工業(yè)聯(lián)營(yíng)企業(yè)與奧地利斯太爾達(dá)成技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議并引進(jìn)了斯太爾91系列重型車，1986年開(kāi)始技術(shù)G革，1995年斯太爾系列重卡驗(yàn)收。中國(guó)重汽當(dāng)時(shí)引進(jìn)的斯太爾技術(shù)處于國(guó)際社會(huì)70年代末到80年代初技術(shù)水平，也依然改變了我國(guó)重型卡車缺輕少重的現(xiàn)狀，通過(guò)對(duì)斯太爾技術(shù)的消化、融合，中國(guó)重汽自主研發(fā)了一系列不同領(lǐng)域應(yīng)用的重卡，彌補(bǔ)了當(dāng)時(shí)我國(guó)重卡行業(yè)的空缺。南京國(guó)五重汽哪家好

南京宇豪汽車有限公司位于南京市江寧區(qū)淳化街道龍鳳路2號(hào)金宸商貿(mào)園1幢113室，是一家專業(yè)的汽車及配件、汽車用品、摩托車及配件、五金交電、潤(rùn)滑油、機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、建筑材料、金屬材料的銷售；計(jì)算機(jī)租賃及銷售；汽車信息咨詢；二手車經(jīng)紀(jì)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）公司。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù)，以誠(chéng)信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨，以建豪沃,豪瀚,豪沃MAX產(chǎn)品為目標(biāo)，努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司不僅*提供專業(yè)的汽車及配件、汽車用品、摩托車及配件、五金交電、潤(rùn)滑油、機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、建筑材料、金屬材料的銷售；計(jì)算機(jī)租賃及銷售；汽車信息咨詢；二手車經(jīng)紀(jì)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)），同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。南京宇豪汽車始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力，致力于為顧客帶來(lái)***的重汽豪沃重卡，豪沃TX，豪沃載貨車，豪沃牽引車。